逆变器暴晒 逆变器太安装在晒太阳的地方有事吗

逆变器太安装在晒太阳的地方有事吗

这样安装迟早会“有事”。逆变器工作时本身会有热量，直接晒着太阳必然增加了工作温度，这对其中的电子元件影响很大。所以，安装时至少应该给逆变器遮阳避免晒坏。

modely车载逆变器可以一直插着吗

不可以。一般情况下，正常使用车载逆变器，对汽车的电瓶是没有损害的，如果停车之后使用其为车载电器供电，会造成汽车电瓶的亏电，从而损坏汽车电瓶，所以modely车载逆变器不可以一直插着。车载逆变器本身就是会发热的，所以不能够一直放在阳光暴晒的地方使用，会导致逆变器散热不了，严重的话会烧掉里面的线路。

逆变器高温有没有危险

当然有危险了。轻者烧毁逆变器，严重的甚至引起火灾。通常逆变器的输入电压为12V、24V、36V、48V也有其他输入电压的型号，而输出电压一般多为220V，当然也有其他型号的可以输出不同需要的电压。逆变器的关键参数是：输出功率、转换效率、输出波形质量。只要比较一下这些参数就知道这款逆变器质量如何了。逆变器是一种常用设备，只要是属于常用型号，一般在电气维修点以及几乎所有的电子市场都会有售的，而且只要是技术还可以的电气维修店都是可以维修的，电子市场就更可以维修了。如果是非常用型号或者功率很大的情况下就只能去电子市场或者网上定制了。
逆变器是把直流电能转换为交流电能（一般情况下为220V,50Hz的正弦波）的设备。它与整流器的作用相反，整流器是将交流电能转换为直流电能。逆变器由逆变桥、控制单元和滤波电路组成。广泛应用于空调、电动工具、电脑、电视、洗衣机、冰箱，、按摩器等电器中。
逆变器在选择和使用时必须注意以下几点：
1）直流电压一定要匹配；
每台逆变器都有标称电压，如12V，24V等，
要求选择蓄电池电压必须与逆变器标称直流输入电压一致。如12V逆变器必须选择12V蓄电池。
2）逆变器输出功率必须大于用电器的最大功率；
尤其是一些启动能量需求较大的设备，如电机、空调等，需要额外留有功率裕量。
3）正负极必须接线正确
逆变器接入的直流电压标有正负极。一般情况下红色为正极（+），黑色为负极（—），蓄电池上也同样标有正负极，红色为正极（+），黑色为负极（—），连接时必须正接正（红接红），负接负（黑接黑）。连接线线径必须足够粗，并且应尽可能减少连接线的长度。
4）充电过程与逆变过程不能同时进行，以避免损坏设备，造成故障。
5）逆变器外壳应正确接地，以避免因漏电造成人身伤害。
6）为避免电击伤害，严禁非专业人员拆卸、维修、改装逆变器。

影响逆变器寿命的因素有哪些？

影响逆变器寿命的因素主要有：1、长时间的过负荷工作。 2、在温度较高的环境工作。

太阳能逆变器报警是什么原因？有清楚的么？

太阳能逆变器告警问题有两种，一是非内部器件引起的逆变器告警，这种一般重启逆变器即可修复。第二种是常见外部环境引起的逆变器告警，比如LCD显示“No AC Connection”，该类告警表示“无市电连接”，出现此类告警需检查交流侧线路连接是否良好、交流开关是否闭合；LCD显示“Overtemperature”表示“逆变器过温”，要解决这一问题，首先需要保证逆变器安装地通风，避免逆变器暴晒。对于风机异常问题，需要检查NTC线、NTC温度采样电路是否连接良好；还有LCD显示“PV Isolation Low”表示“绝缘阻抗过低”，造成这一问题的原因可能是因为面板绝缘、电缆绝缘、组件支架接地可靠性、安装地温度及湿度等影响；另外还有可能是逆变器屏幕没有显示，此时在排除电压问题后，依次排查直流开关，接线端子，电缆接头，组件等是否正常。
详细可咨询古瑞瓦特的技术人员，他们是专业的逆变器厂家，可以给予更为准确的解答。各方面都不错加速了解下。

车载逆变器安全吗

车载逆变器相当于一个电源转换器，可以把12V直流电流转换成220V交流电流，的确是给我们的生活带来了很多方便，例如在车上帮笔记本充电和使用车载冰箱。相信有些朋友一看到转换成这么高的功率，就会质疑它的安全性了。其实只要购买质量好的车载逆变器都会有很好的保护功能，在遇到过载或者短路的情况，逆变器都会第一时间切断电源来保护电源和乘客。那么我们在日常使用中也是需要注意很多地方的。
在汽车启动的情况下，是可以一直使用逆变器来转换输出的，并不会对汽车造成影响。但如果是引擎停止的状态就不一样了，这时候是利用蓄电池储存的电能发电，虽说只是用很短时间不会有什么不利，但是长时间消耗的话会导致蓄电池耗尽，会降低电池的使用寿命。
车载逆变器本身就是会发热的，所以不能够一直放在阳光暴晒的地方使用，会导致逆变器散热不了，严重的话会烧掉里面的线路。还有就是不要让逆变器湿到水，如果真遇到的话应立即断开逆变器，不然很容易出现线路短路的情况。

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