逆变器霍尔异常原因

霍尔信号的对应关系

       无刷直流电动机用转子位置信号(霍尔信号)来控制逆

       变器换相,这就要求霍尔信号与定子三相绕组有正确的对应

       关系。一般情况下在霍尔信号线上标明HA 、HB 、HC , 与霍尔

       信号相对应的电机绕组上标上A、B、C以表示对应关系。然

       而在实际工作中经常遇到霍尔信号和绕组上的标记遗失或

       不明的情况,需要检测霍尔元件和三相的对应关系。这时,

       普遍采用的方法是用原动机带动电动机转动,通过测得的反

       电势来判断对应关系。这种方法耗时较多,有时实验条件也

       并不满足;其次,在实践中发现有时候相序不对电机也能转

       动,只是三相电流很大,导致功率元件容易烧毁。

为什么电机的霍尔容易损坏？

       电机的霍尔容易损坏是因为电机霍耳传感器芯片的抗静电能力差。无刷电机是通过霍尔检测出绕组实时运转位置的信号，再通过微处理器或专用芯片对采集的信号进行处理 ，并实时控制相应的驱动电路对电机绕组进行控制。

       市面上流行的电机霍耳传感器芯片中用CMOS工艺生产的抗静电能力较差，如果电机生产线上没有特别的防静电设施，霍耳传感器很容易受到静电损伤，通常这种损伤在霍耳传感器仍然能够工作时无法检测出来，但是寿命已经大大减小，尤其是在高温或潮湿环境下。

       

扩展资料

       电动车行业内使用的无刷电机，普遍采用有位置传感器无刷电机。旋转180°，线圈不动，霍耳元件感应到S极磁场，此时P1与R2截止，P2与R1导通，可以看到电流i从电池正极经过R1、线圈、P2流到电池负极。通电线圈中的A点的电流i方向是指向接线头的方向，磁钢受到线圈的反作用力，一样产生向逆时针方向的旋转力矩。

       霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。霍尔效应是磁电效应的一种，通过霍尔效应实验测定的霍尔系数，能够判断半导体材料的导电类型、载流子浓度及载流子迁移率等重要参数。一个霍尔元件一般有四个引出端子，其中两根是霍尔元件的偏置电流 I 的输入端，另两根是霍尔电压的输出端。如果两输出端构成外回路，就会产生霍尔电流。

       电流传感器必须根据被测电流的额定有效值适当选用不同的规格的产品。被测电流长时间超额，会损坏末极功放管（指磁补偿式），一般情况下，2倍的过载电流持续时间不得超过1分钟。当被测电压高于电压传感器的额定值时，应重新调整限流电阻。

       

参考资料：

百度百科-电动车电机

       

参考资料：

百度百科-霍尔传感器

霍尔电流传感器的注意事项

       电流传感器的种类有很多，穿孔的，螺钉固定的、PCB的、导轨安装的，应用的环境也有很多，比如高温、低温、高潮湿、盐雾、震动等多种环境，但是对于电流传感器使用方式方法基本的是类似的，以 JKC21I 开环电流传感器为例： 在使用和安装过程中需要注意以下事项：

       1）尽量让被测量电缆或者铜排等导体充满传感器中间的穿孔，如果不能充满中间的穿孔，请让被测量导体尽量处于传感器的正中心，这样可以减小位置误差造成的输出差异。

       2）避免在选择传感器时因为温度变化而产生成本的增加，因为逆变器与汇流箱的使用环境有差异，汇流箱应用于室外，逆变器应用于室内，且逆变器在工作当中其他元器件会有散热（冬天时，只有在早上启动前半小时温度低），所以对于低温要求做到零下25°C即可，对于高温则因区域而异。

       3）如果应用在具有潮湿环境，请注意选择传感器时咨询厂家对于凝露以及高潮湿环境是否有影响。

       4）使用产品时需要尽量避免接错线造成产品内部电路损坏。

       5）传感器使用的线缆需要具有屏蔽层，同时开环传感器的传输距离最好不超过2米，主要看干扰程度。

       6）传感器的接线端子尽量具有抗震功能，避免在运输途中有端子脱落的现象发生。

       传感器的相关问题具体你可以参照“金胜远创”

电动车接上电机那五根霍尔线就不转取下来就可以运转，怎么回事？是霍尔坏了还是控制器？

       确的告诉你，是霍尔有了问题。这里有两种可能：一个是相序不对。这个常出现，更换电机或者更换控制器，改变了霍尔线的排列顺序了。第二个可能是霍尔本身坏了，这个可以检查出来的 。为什么取下霍尔线就能转？接上霍尔线就不转？因为现在控制器多是双模控制，就是说 当电机有霍尔信号输入，控制器就按霍尔信号运行。当没有霍尔信号，控制器就自己模拟霍尔信号控制电机运行。建议使用霍尔信号通过实验使用，霍尔信号比不使用霍尔信号省电 。

       无刷直流电动机用转子位置信号(霍尔信号)来控制逆变器换相,这就要求霍尔信号与定子三相绕组有正确的对应关系。一般情况下在霍尔信号线上标明HA 、HB 、HC , 与霍尔信号相对应的电机绕组上标上A、B、C以表示对应关系。然而在实际工作中经常遇到霍尔信号和绕组上的标记遗失或不明的情况,需要检测霍尔元件和三相的对应关系。这时,普遍采用的方法是用原动机带动电动机转动,通过测得的反电势来判断对应关系。这种方法耗时较多,有时实验条件也并不满足;其次,在实践中发现有时候相序不对电机也能转动,只是三相电流很大,导致功率元件容易烧毁。

怎样测量电动车霍尔好坏

       找到霍尔5线插头（细红、细黑、细黄、细蓝、细绿5根），用万用表分别检测黑线和黄绿兰电压，同时慢慢转动后轮，万用表应该在0-5V之间不断变化。

       如果始终为数值不动，一直在0或5V不变，说明霍尔损坏了。

       备注：如果检测出来，霍尔损坏，请直接更换，是无法维修的，因为霍尔是用塑料一次成型浇筑的，无法打开，一旦强行打开就已经损坏。

扩展资料：

       霍尔三相的对应关系

       无刷直流电动机用转子位置信号(霍尔信号)来控制逆变器换相，这就要求霍尔信号与定子三相绕组有正确的对应关系。

       一般情况下在霍尔信号线上标明HA、HB、HC,与霍尔信号相对应的电机绕组上标上A、B、C以表示对应关系。

       然而在实际工作中经常遇到霍尔信号和绕组上的标记遗失或不明的情况，需要检测霍尔元件和三相的对应关系。

       这时，普遍采用的方法是用原动机带动电动机转动，通过测得的反电势来判断对应关系。这种方法耗时较多，有时实验条件也并不满足；其次，在实践中发现有时候相序不对电机也能转动，只是三相电流很大,导致功率元件容易烧毁。

       百度百科-霍尔信号

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