逆变器电机无力

用车载纯正弦波逆变器带伺服电机，电机860W，逆变器2kW，为什么电机不能正常运转。

       既然用市电是OK的，那么，问题就应该是出在你的正弦波逆变器上：

       易卡死，说明你的逆变器输出的电流不够大，或者是不稳定，电流决定了电机的扭矩；

       电机自己转，两种可能性：第一，你的逆变器输出的波形比较差，谐波含量过高，导致了伺服电机的动作；第二，就是伺服电机没有良好的接地，伺服电机没有接地的情况下，也可能会出现你说的这种自转的情况。

2000W逆变器带电锤反应慢怎么办

       如果是启动慢是可以理解的，逆变器工作需要一定的时间启动，如果是用电器感觉无力则很可能是逆变器的最大输出功率不够或者电压不够造成的。通常逆变器的输入电压为12V、24V、36V、48V也有其他输入电压的型号，而输出电压一般多为220V，当然也有其他型号的可以输出不同需要的电压。逆变器的价格和好坏主要是下面参数决定的：输出功率、转换效率、输出波形质量。只要比较一下这些参数就知道这款逆变器质量如何了。逆变器是一种常用设备，只要是属于常用型号，一般在电气维修点以及几乎所有的电子市场都会有售的，而且只要是技术还可以的电气维修店都是可以维修的，电子市场就更可以维修了。如果是非常用型号或者功率很大的情况下就只能去电子市场或者网上定制了。逆变器是把直流电能转换为交流电能（一般情况下为220V,50Hz的正弦波）的设备。它与整流器的作用相反，整流器是将交流电能转换为直流电能。逆变器由逆变桥、控制单元和滤波电路组成。广泛应用于空调、电动工具、电脑、电视、洗衣机、冰箱，、按摩器等电器中。

       逆变器在选择和使用时必须注意以下几点：

       1）直流电压一定要匹配；

       每台逆变器都有标称电压，如12V，24V等，

       要求选择蓄电池电压必须与逆变器标称直流输入电压一致。如12V逆变器必须选择12V蓄电池。

       2）逆变器输出功率必须大于用电器的最大功率；

       尤其是一些启动能量需求较大的设备，如电机、空调等，需要额外留有功率裕量。

       3）正负极必须接线正确

       逆变器接入的直流电压标有正负极。一般情况下红色为正极（+），黑色为负极（—），蓄电池上也同样标有正负极，红色为正极（+），黑色为负极（—），连接时必须正接正（红接红），负接负（黑接黑）。连接线线径必须足够粗，并且应尽可能减少连接线的长度。

       4）充电过程与逆变过程不能同时进行，以避免损坏设备，造成故障。

       5）逆变器外壳应正确接地，以避免因漏电造成人身伤害。

       6）为避免电击伤害，严禁非专业人员拆卸、维修、改装逆变器。

电动车在行驶的时候突然断电,而且推起来很吃力怎么办

       答：这种情况有两种引起，即： 第一种是因为控制器（三相交流逆变器）突然因高热而击穿损坏，还使输出的三相电源在元件之间形成了短路（至少两相之间有短路），在推行时电动机就处于短路发电状态（工作于能耗制动刹车状态），使得推起来很费劲。 解决的办法：拆掉控制器接往电机的线路，使电机摆脱控制器的短路，让电机在推行时处在发电空载运行的工况，使推行变得轻松....到维修点更换新的控制器。（这种状况较多） 第二种是因电机内部突然有匝间短路引起，此刻哪怕从电机端头剪掉线路也没用，此刻推行阻力也会很大，只能找辆车拉到维修点去维修电机。（这种状况较少） 注：因为电动车的无刷电机是永磁式三相交流电动机，它是一种高效的可逆成为三相交流发电机的旋转磁场电机，在推行中就会处于发电状态，输出如果有短路推行就很吃力（无故障正常推行时处于开路空载状态）。 还有问题欢迎追问！

电车电机为什么不转了,推不动

       台车不转动且无法推动的原因如下：

       控制器损坏：

       控制器(三相交流逆变器)因高热突然击穿，输出三相电源在元器件之间形成短路(至少两相之间存在短路)。在执行过程中，电机处于短路发电状态(工作在能耗制动状态)，很难推上去。解决方法：去掉控制器到电机的电路，使电机摆脱控制器的短路，在实施过程中电机可以处于空载运行状态，这样实施就变得容易了。

       电机内部短路：

       电机内部突然发生匝间短路。这时候从电机端切断线路是没有用的。这时实施起来会有很大的阻力。只能找辆车拉到维修点修电机。(这种情况很少见)

       百万购车补贴

湖北仙童科技有限公司 高端电力电源全面方案供应商 江生 13997866467