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闵行区逆变器

发布时间:2026-03-23 03:40:44 人气:



上海轨道交通1号线引车组信息

上海轨道交通1号线的列车信息如下:

轨距:1435mm

动力电源:1500V直流(通过架空电线方式供电)

复线区间:全线电气化

最高时速:80公里,运营时速为75公里

车型:A型,最初6节编组,2010年后大部分改为8节编组

车身特征:除AC06型外,主要为白色,两侧有红色饰带;AC06型车身以红、黑、白三色为主,同样有红色饰带

制造商:德国西门子公司,部分车型为株洲电力机车制造

制造年代:1992年-2001年,部分列车在1998-1999年制造

电机传动:最初为直流传动,部分车辆改造为VVVF交流传动

车辆总数:16列,原编号101-116,后增加至8列(编号118-125)

车厢规格:长23.54米,宽3米,每节定员310人

重要事件:如102号车的改造,包括更换电机和牵引逆变器

截至2010年,大部分列车已完成改造并上线,部分列车的报站语音和关门蜂鸣声已更新

部分车型如AC01A、AC01B、AC01C、AC06等,各有其独特特点和制造商,部分车辆在国产化过程中达到70%以上

值得注意的是,150号列车在2009年发生过与117号列车的碰撞事故,但117号车目前在修复中并按原计划改造

扩展资料

上海轨道交通一号线,又称上海地铁一号线,是上海的第一条地铁,亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉。最早于1993年5月28日开始试运营。一期工程于1995年4月10日全线通车试运营,7月正式投入运营,后又陆续实施了多次延伸工程,使一号线南起闵行区莘庄站,北至宝山区富锦路站,全长近37公里,共设28个车站及2个车辆段。

上海道径电子科技有限公司怎么样

上海道径电子科技有限公司是一家在电子元器件供应领域颇具实力的专业化民营企业。

1. 公司规模与业务

公司员工规模在50至150人之间,核心业务是为逆变焊机、发电机、商用电磁炉、光伏、储能、UPS逆变器等多个工业行业提供全方位的电子元器件供应服务。它拥有强大的营销网络,不仅能提供国内外各种主流系列元器件,还能寻找偏冷门及已停产的品种。此外,公司还是富士、杭州士兰微、韩国TRINNO等多家知名IC制造商在中国的特约代理商。

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3. 招聘与福利

公司目前正在积极招聘销售工程师、销售经理、产品经理等岗位,工作地点主要在上海闵行区和深圳龙华区。提供的月薪资范围在1万至2万之间,福利包括五险一金、员工旅游、带薪年假等。

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