逆变器xy



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TUV莱茵在SNEC 2020展会中通过发布新标准、颁发认证证书及展示一站式服务能力，携手产业链上下游企业共同推动光伏与储能行业的技术升级与可持续发展。

发布2PfG 2733/03.20标准，规范光伏材料性能TUV莱茵基于行业经验与技术积累，在展会上发布针对光伏前板或背板耐候性薄膜的2PfG 2733/03.20标准。该标准从外观、物理机械性能、环境老化性能、长期使用温度、电气绝缘性能等方面规范了薄膜的最低性能要求，旨在提升产业标准化水平，为生产制造、市场贸易提供技术依据。中天光伏材料有限公司的透明氟膜和杭州福膜的第三代PVDF白色氟膜成为首批通过该认证的产品，分别获得相应品类的首张证书。图：TUV莱茵在SNEC 2020展会现场发布新标准

颁发多张重量级认证证书，覆盖全产业链TUV莱茵在展会期间向多家企业颁发认证证书，覆盖组件、电池、接线盒、逆变器等关键环节：

组件领域：

隆基乐叶的双面组件获颁沙漠气候A++发电量评级标签（最高等级），证明其在极端环境下的优异性能。

黄河水电的IBC单玻电池组件获得国内首张IEC 61215和IEC 61730:2016认证。

晶科能源的Tiger Pro组件成为全球首款通过IEC 61215和IEC 61730认证的182mm电池组件，为182mm技术路线推广奠定基础。

零部件领域：

浙江人和光伏的FT50xy接线盒获全球首张三分体光伏接线盒IEC 62979认证，证实其在大电流条件下的可靠性。

其他企业：比亚迪、沃达尔工程技术、厦门科盛等企业也获得相应产品认证，涵盖接线盒、电缆、连接器等环节。

助力储能系统安全，推动国际市场准入TUV莱茵通过一站式服务帮助储能企业提升品质与技术，并颁发关键认证助力国际市场拓展：

UL 9540A热失控评估：上海派能能源、阳光电源、双一力（宁波）电池、天津力神电池的储能产品获得UL 9540A热失控火焰蔓延评估确认函。该标准是北美市场对储能系统防火的强制性要求，通过评估有助于产品获得当地业主、消防部门认可。

大功率产品型式认证：上能电气（225KW光伏组串逆变器）、锦浪科技（255KW光伏组串逆变器）、台达电子（250KW双向直流功率转换器）、国电南瑞（250KW储能变流器）等企业的大功率产品获得TUV莱茵型式认证，证明其性能与安全性符合国际标准。

深耕行业近40年，持续推动技术升级与可持续发展TUV莱茵在光伏领域拥有近40年经验，通过以下方式助力行业健康发展：

搭建交流平台：在“质胜中国”光伏盛典上联合产业链上下游企业及专家，探讨后疫情时代产业趋势与机遇。

参与标准制定：在18X尺寸电池组件技术初期参与测试方案制定与技术路线评估，推动行业标准化进程。

覆盖全产业链服务：从组件、零部件到储能系统，提供检测、认证、技术咨询等一站式解决方案，帮助企业提升产品质量与可靠性。

随着全球光伏平价时代到来，TUV莱茵表示将继续发挥技术优势，携手企业应对技术、成本与质量挑战，推动产业向更高水平发展。

特斯拉2025年交付约163.6万辆

2026年1月2日，特斯拉发布2025年全球生产与交付报告。数据显示，特斯拉2025年全年全球范围内共计生产电动车约165.5万辆，交付约163.6万辆；储能产品全年装机量达46.7吉瓦时，同比增长48.7%。其中第四季度特斯拉全球生产电动车约43.4万辆，交付共41.8万辆；储能产品装机量达14.2吉瓦时，环比增长13%，创下季度装机量新纪录。

根据此前公司发布的数据，2025年特斯拉超级充电网络规模扩大了18%；Powerwall全球安装量突破百万；与美国道路平均值相比，特斯拉智能辅助驾驶已经将重大碰撞事故发生率降至1/8。2025年12月30日，特斯拉全球第900万辆电动车顺利在上海超级工厂下线。

更有里程碑意义的事情是，2025年12月31日，一位特斯拉车主使用特斯拉FSD V14，完成了全程零接管横穿美国的壮举。途中在充电站的停车环节，也全部由特斯拉车辆自主完成。这是一次由普通客户完成的对量产车和V14版本软件的真实测试，标志着特斯拉自动驾驶真正意义上具备了完全自动驾驶的能力。此次横跨美国的旅程历时2天20小时、4400公里，大约相当于从上海到新疆喀什的距离。这个距离如果由人类驾驶员完成，考虑到休息时间，大概需要6-7天。特斯拉智能辅助驾驶不仅比人类驾驶更安全，同时也让交通更为高效。

同时，与智能辅助驾驶技术同源的特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车、人形机器人等业务也取得重大进展：Robotaxi已在奥斯汀与旧金山湾区累计行驶超200万公里，并已开启取消安全员测试；没有方向盘、没有脚踏板的Cybercab特斯拉赛博无人驾驶电动车已在北美开启试生产与路测，预计于2026年4月实现量产；人形机器人进步显著，已在弗里蒙特工厂及特斯拉北美办公场所中行走、测试，并在弗里蒙特工厂开启试生产，预计规模更大的第三代人形机器人生产线将于2026年建成投产……

特斯拉正快速进化为一家涵盖人工智能、人形机器人、可持续能源的综合性科技公司。马斯克强调，自动驾驶的大规模推进和特斯拉Robotaxi的发展，将从根本上改变交通运输的本质，同时人形机器人将可以把人类从枯燥重复的劳动中解脱出来，有望进一步实现整个社会的可持续富足。

全球车型产品力快速进化，Model Y 蝉联多国销冠

2025年，特斯拉以其全球统一的高标准产品，展现了穿越市场波动的能力。

2025年初，特斯拉率先在中国市场将Model Y全新升级，在安全、智能等硬核产品实力进一步提升。虽然特斯拉四个工厂先后切换产线在一定时间内影响了产能，但是全球销冠Model Y产品力的大幅提升，在接下来的时间里征服了各个市场的消费者，以“六边形战士”的姿态引发交付热潮。

8月，特斯拉推出豪华六座SUV Model Y L，继承了特斯拉深厚的纯电造车基因，主打“为全能驾乘体验而来”。Model Y L大幅拓展了车身尺寸，拥有坚固的结构强度、更宽敞的内部空间，更加“聪明”的连续可变阻尼减振器让乘坐更舒适，采用六座座椅布局让空间利用方式更加灵活，无论是性能驾驶还是家庭出行，各种场景都可轻松应对。

产品的迭代升级，满足了更细分市场的需求。第四季度，Model 3/Y 的产品线也进一步完善，长续航后轮驱动版开启交付。车辆续航突破800公里，为中国消费者提供了更多样的购车选择。无论追求经济实惠、超长续航、全能表现还是全场景六座出行，消费者都能找到适合自己的特斯拉。

在中国市场，Model Y 是近一年来国内的SUV销量冠军。Model 3长续航后轮驱动版的推出及全线续航升级，进一步巩固了其在轿车市场的标杆地位。据乘联会统计数据，特斯拉上海超级工厂在2025年11月交付量超8.67万辆，环比增长超40%，同比增长近10%。媒体预测，该数据有望在12月创下2025年新高。

四季度的特斯拉在全球都保持着强劲的增长势头：在日本，Model Y是2025年销量最好的电动车；在中国台湾市场，Model Y是2025年电动车销冠；在中国香港和澳门市场，特斯拉是11月私家车登记数量第一名，Model Y则是销量最高的电动车；在韩国，特斯拉持续领跑进口车销量榜；在新西兰，第四季度特斯拉累计交付量破2万辆，Model Y 稳居当地10月最畅销的纯电动车；澳大利亚市场第四季度也售出第15万台特斯拉。11月，特斯拉在挪威的年内累计销量打破了此前9年由燃油车保持的当地乘用车年度销量纪录，提前锁定2025年年度销冠，再次证明了特斯拉在寒冷地区的卓越表现，特斯拉Model Y也是欧洲2025年最受欢迎的电动车。持续向好的全球市场表现，展现了特斯拉在产品力上的稳固优势与品牌号召力。

全系车型获五星安全评级，2026年购车福利政策继续拉满

安全是特斯拉造车的首要原则。2025年，现款 Model Y 获得了2025年 Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）、ANCAP（澳洲新车安全评鉴协会）“五星安全”评级。作为全球车型，S3XY全系车型满足多个市场严苛标准，已在美国 NHTSA、欧洲 Euro NCAP、中国 C-IASI、澳大利亚 ANCAP 等多个权威机构中获得“五星安全”评级。

同时，不断通过OTA远程软件升级的主动安全功能，还是每一辆特斯拉的标配。

在不断提升产品力的同时，特斯拉也同步推出了多重购车政策：1月31日前下单Model 3/Y，可享“5年0息”、8000元车漆选装礼金、1299元特享充电权益，以及“智能辅助驾驶限时免费转移”等多重福利，进一步丰富用户选择。

特斯拉Robotaxi开启无安全员测试，Cybercab即将开启量产

特斯拉的核心优势远不止于造车。它构建了“数据-算法-算力-自研芯片”的完整AI闭环。其智能辅助驾驶系统依托上百亿公里真实数据的训练持续迭代。智能辅助驾驶系统 V14版本于2025年10月推出，马斯克称其是“V12版本后特斯拉智能辅助驾驶有史以来第二大更新，它就像具有意识一样”。

基于智能辅助驾驶系统的特斯拉Robotaxi业务已于2025年6月在得州奥斯汀开始运营，目前运营车辆全部采用在售Model Y车型。业务运营范围不断拓展，目前Robotaxi在奥斯汀累计里程超过40万公里，在加州湾区累计里程超过160万公里。2025年底，Robotaxi已开始取消安全驾驶员测试。

Robotaxi 特斯拉无人驾驶网约车业务将大幅降低出行门槛、提升乘用车利用率。为无人驾驶而生的Cybercab将于2026年4月开启量产，目前已有少量Cybercab加入Robotaxi运营测试，在得州和旧金山湾区街头被网友多次偶遇。

特斯拉预计，当Cybercab大规模加入车队后，Robotaxi的整体运营成本将低于所有现有交通工具，每公里费用仅需几毛钱。数据显示，目前普通乘用车平均每周使用时长仅10小时，而若加入特斯拉Robotaxi车队，私家车行驶时长可提升十倍，单车年行驶里程有望突破8万公里。

2025年，特斯拉人形机器人动作精细度有了进一步提升。在特斯拉超级充电餐厅Tesla Diner、万圣集市等多个公共场合面向消费者发放食物并互动，还在科幻**《创》的首映礼上表演功夫，在实验室里跑步并在速度上获得了“个人最佳纪录”…… 马斯克曾在2025股东大会上表示，2026年将推出第三代人形机器人并启动量产。一旦实现规模化量产与应用，人形机器人潜在的市场规模将远超当前的电动车业务。

能源业务全年同比大增48.7%，上海工厂已下线2000台Megapack

2025年交付报告显示，特斯拉全年储能装机量达到创纪录的46.7吉瓦时，同比增长约48.7%。

中国市场在特斯拉能源业务2025年的发展中发挥重要作用。特斯拉在上海的第二座超级工厂——上海储能超级工厂于2025年2月正式投产，这是特斯拉在美国以外的首个储能超级工厂项目。该工厂规划年产1万台大型商用电化学储能系统 Megapack，储能规模近40吉瓦时。截至2025年年底，上海工厂已实现2000台Megapack下线，除了服务中国市场客户，产品也已经出口至欧洲、澳大利亚等地，为多个公共、商业设施提供更清洁、稳定的电力供应。

2025年，特斯拉家用储能产品 Powerwall 已在全球安装超100万台。9月，特斯拉还推出了全新的Megablock储能系统：Megablock储能系统是预先设计的中压成套设备，采用第三代Megapack。其中包含成熟可靠的逆变器和防火系统，以及大幅简化的热管理模块，减少了78%的连接点，预计将在2026年下半年开启交付。其中Megapack作为特斯拉为公用事业设计的储能系统，能在发电量高时储存能量、在电网需要时释放电量，以此来平衡可再生能源的随机性、间歇性和波动性，为电网提供可靠支撑。

随着人工智能行业的蓬勃发展和算力中心对稳定供电的需求，特斯拉能源业务将拥有更广阔的市场。

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爱士惟新能源技术(江苏)有限公司上海分公司2024届校园招聘

爱士惟新能源技术(江苏)有限公司上海分公司2024届校园招聘核心信息如下：

一、招聘对象毕业时间：2023年11月-2024年10月的境内外应届毕业生。目标群体：

有志于绿色能源领域的全球2024届应届生（含实习或就业需求）；

具备持续学习能力、团队协作与独立思考能力，认同公司文化；

敢于突破、善于思考，渴望挖掘自身潜力。

二、秋招流程校招环节：网申→简历筛选→测评→专业面试→发放offer。三、公司概况企业定位：专业从事光伏并网逆变器、储能逆变器、智能充电桩及智慧能源管理系统研发制造的新能源高新技术企业。发展历程：

成立于2009年，曾隶属德国SMA集团，继承德系高端技术积累；

总部设于上海，研发中心分布于苏州、上海、西安，生产制造中心位于扬中；

业务覆盖全球，产品行销亚洲、欧洲、南美洲、非洲、大洋洲。

核心实力：

年产能10GW，拥有60亩工业用地；

累计200+项知识产权、70+项核心发明专利；

2023年入选全球新能源企业500强，2022年光伏逆变器出货量全球TOP10（第9名）；

行业标准的起草者与制定者，控制平台技术领先。

四、招聘岗位与专业要求岗位类别：

硬件研发类、软件研发类、技术研发类、产品技术服务类、商务销售类、生产运营类。

优先专业：

电气工程、电子、机械、能源动力、自动化、控制工程、通信工程、计算机、热力工程、工程力学、新能源、市场营销、国际贸易等。

五、工作地点国内：上海、苏州、西安、扬中。全球：提供跨国工作机会。六、薪酬福利经济性福利：

具有竞争力的薪酬、年终奖、项目奖金、长期激励、专利奖金；

六险一金、补充医疗保险；

地方人才奖励及落户政策支持。

生活保障：

福利食堂/用餐补贴、年度旅游、补充福利年休假；

丰富团建活动、各类兴趣社团。

职业发展：

跨地区跨文化团队合作机会；

研发人才梯队培养，接触核心项目，晋升通道透明。

七、人才培养体系1V1双导师带教：资深员工与新人结对指导。多岗位轮岗实践：全面了解业务链条。职业发展双通道：技术与管理路径并行发展。八、简历投递方式网申入口：

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内推渠道：联系在爱士惟工作的学长学姐协助内推。邮箱投递：具体邮箱地址需通过官方渠道获取（原文信息脱敏）。公众号关注：扫码关注“爱士惟招聘”公众号获取实时动态。

总结：爱士惟凭借技术积累与全球化布局，为应届生提供高起点发展平台，涵盖研发、技术、销售等多领域岗位，配套完善福利与培养体系，适合追求技术突破与职业成长的毕业生加入。

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