逆变器传奇



科技驯服烈日狂沙：中东沙漠农场的光储革命

中东沙漠农场通过光储融合技术实现农业突破，华为与寿光合作打造智慧农业标杆项目，为干旱地区粮食自给提供创新方案。以下从技术应用、能源方案、产业模式三个维度展开分析：

一、科技重构农业生态：从“靠天吃饭”到“环境可控”

中东沙漠长期因极端气候与农业绝缘，但华为与寿光蔬菜产业集团在阿布扎比打造的沙漠农场，通过智慧能源与现代农业融合，实现了环境可控农业的突破。

核心设施：农场采用温室大棚与垂直农场模式，配备智能温控、光照调节、滴灌系统等设备，为作物提供稳定生长环境。管理方式：农户通过手机APP实时监测土壤含水量、温湿度等参数，远程调控环境条件；系统自动计算灌溉与施肥需求，实现精准作业。技术支撑：寿光成熟的温室农业体系与华为数字能源技术结合，显著提升产量与能源利用效率。例如，智能光伏管理系统可实时监测光伏组件与储能电池状态，优化能源分配。二、光储融合：沙漠农场的能源密码

沙漠农场远离电网，传统柴油发电污染大且成本高，项目采用“光储融合”的离网微电网模式，构建稳定、高效、智能的能源系统。

稳定构网：

部署9台华为215kWh储能柜与11台115kW逆变器，形成光储一体系统，确保全年无休供电。

该模式为华为全球首个215kWh离网工商业光储项目，技术源于沙特“红海新城”GWh级清洁能源微网标杆案例。

高效节能：

采用组串式逆变器，发电效率更高，年发电量达300万kWh；IP66防护等级适应高温沙尘环境。

风液智冷储能支持2:1光储比配置，降低用电成本；10年免换液设计减少全生命周期维护成本。

智能管理：

智能光伏云实时监测电芯电压、温度等指标，实现能源精准管理；系统自动预警故障，简化运维流程。

三、中企出海模式升级：从“商品输出”到“产业链聚合”

沙漠农场项目标志着中企出海从单一产品或服务输出，转向“智慧农业+智慧能源”的产业链协同出海模式。

技术复制潜力：项目具备在干旱、半干旱地区规模化推广的条件，可助力海湾国家提升粮食自给率。例如，沙特计划通过类似技术将本地蔬菜自给率从12%提升至50%。本地化赋能：

提供现代农业技能培训，培养当地技术人才；创造灌溉系统维护、农场管理等就业岗位。

通过光储融合技术落地，推动中东农业向低碳化、智能化转型。

生态共建：华为与寿光联合构建“技术+产业”生态，吸引更多中企参与中东可持续发展项目，形成区域合作网络。四、未来展望：沙海中的绿洲传奇

沙漠农场通过技术创新证明，极端环境并非农业禁区。其成功经验为全球干旱地区提供三方面启示：

技术融合：智慧能源与现代农业的深度结合，可突破自然条件限制，实现资源高效利用。模式创新：离网微电网与产业链协同出海模式，为中企参与全球可持续发展提供新路径。生态价值：项目不仅提升粮食安全，还减少碳排放，助力区域实现经济与环境双赢。

华为与寿光的合作，正以科技之力在沙海中书写绿洲传奇，为人类应对气候挑战与粮食危机贡献中国方案。

探秘浙江“嘉兴大黑马”的背后故事：2010年创办，企业估值490亿

探秘浙江“嘉兴大黑马”昱能科技的背后故事

昱能科技股份有限公司，这家2010年创办于浙江嘉兴的企业，如今已凭借490亿元的企业估值在业界崭露头角。其背后的故事，是一段关于技术创新、市场开拓与企业家精神的传奇。

一、企业概况

昱能科技股份有限公司（曾用名：浙江昱能科技有限公司）成立于2010年3月，是一家以太阳能光伏智能微型逆变器为核心技术，集合电力电子、无线通讯、嵌入式软件、云计算、高可靠性工艺等技术平台的能源互联网领域领军企业。公司专注于光伏发电新能源领域，主要从事分布式光伏发电系统中组件级电力电子设备的研发、生产及销售，主要产品包括微型逆变器、智控关断器、能量通信及监控分析系统等。

凭借研发创新、产品认证以及全球化营销网络等方面的优势，昱能科技的产品销往中国大陆及美洲、欧洲、澳洲等90多个国家及地区，形成了全球化的销售服务网络。2022年6月8日，昱能科技在上海证券交易所科创板上市（股票代码为688348），成为浙江辖512家、嘉兴第55家境内上市公司。

二、创始人凌志敏的传奇经历

凌志敏，昱能科技的创始人、控股股东、实际控制人，同时也是公司的董事长兼总经理。他的个人经历充满了传奇色彩，为昱能科技的成功奠定了坚实的基础。

学术背景与海外经历

凌志敏毕业于复旦大学物理系半导体专业，后获得比利时鲁汶天主教大学微电子专业博士学位。

他在海外留学期间，曾在AMD、Xilinx等知名企业担任资深主任工程师和资深总监等职位，积累了丰富的芯片设计与开发经验。

回国创业

2009年年中，凌志敏与搭档罗宇浩博士一同辞职回国，开始创业之路。

2010年3月，凌志敏与罗宇浩等人在浙江嘉兴南湖共同创立了浙江昱能科技有限公司（昱能科技前身）。

技术创新与市场开拓

在凌志敏的带领下，昱能科技不断推动技术创新，成功研发出全球首款“三相”微型逆变器，震惊了业界。

公司凭借先进的技术和优质的产品，迅速打开国内外市场，成为全球微逆出货量领先的企业之一。

企业上市与身价倍增

2022年，凌志敏带领昱能科技在上海证券交易所科创板上市，公司估值大幅提升。

凌志敏也因此身价倍增，首次上榜《2022年胡润百富榜》，以68亿元财富排名全国954位，位居浙江嘉兴地区第12位。

三、昱能科技的成功经验

昱能科技的成功，离不开凌志敏及其团队的共同努力和正确决策。以下是昱能科技成功的几个关键因素：

技术创新

昱能科技始终将技术创新放在首位，不断投入研发资源，推动产品升级换代。

公司的微型逆变器等产品在全球市场上具有显著的技术优势，赢得了客户的广泛认可。

市场开拓

昱能科技积极拓展国内外市场，建立了全球化的销售服务网络。

公司通过参加国际展会、建立海外分支机构等方式，不断提升品牌知名度和市场占有率。

团队协作

凌志敏注重团队协作和人才培养，建立了完善的人才培养机制。

公司的团队成员来自不同领域和专业背景，共同为公司的发展贡献力量。

财务稳健

昱能科技在发展过程中，始终注重财务稳健和风险管理。

公司通过合理的资金运作和成本控制，确保了企业的可持续发展。

四、结语

昱能科技作为浙江嘉兴的“大黑马”，其背后的故事充满了传奇色彩。从凌志敏的学术背景与海外经历，到回国创业与技术创新，再到企业上市与身价倍增，每一步都凝聚着他和团队的智慧与汗水。昱能科技的成功经验，不仅为其他企业提供了宝贵的借鉴，也为中国光伏产业的发展注入了新的活力。

这些展示了昱能科技的产品、上市盛况以及投资布局，进一步印证了公司的实力和发展前景。

安徽首富曹仁贤创业历程介绍

安徽首富曹仁贤的创业历程

曹仁贤，作为安徽省现任首富，他的创业历程是一段充满坎坷与辉煌的传奇故事。从一个普通的农村家庭走出的孩子，到如今成为拥有庞大商业帝国的企业家，曹仁贤凭借自己的智慧、勤奋和对市场的敏锐洞察力，书写了一段令人瞩目的商业传奇。

一、初涉机械，奠定技术基础

曹仁贤出生在一个普通的农村家庭，从小就对机械产生了浓厚的兴趣。这种兴趣驱使他在初中毕业后，选择进入一家机械厂当学徒，开始了与机械的不解之缘。在机械厂的日子里，曹仁贤不仅学会了修理各种机械设备，还对机械的制造原理产生了深厚的兴趣。他通过不断学习和实践，逐渐成长为一名出色的修理工，这段经历为他日后的创业奠定了坚实的技术基础。

二、初次创业，遭遇挫折

上世纪80年代初，改革开放的春风吹遍了神州大地，也激发了曹仁贤的创业热情。他毅然辞去了稳定的工作，开始了自己的创业之路。起初，曹仁贤选择了农业机械维修这个领域，因为他觉得自己在这个领域有着丰富的经验和技术积累。然而，现实总是比理想更为复杂和残酷。由于市场竞争激烈，加上缺乏足够的资金和管理经验，曹仁贤的第一次创业很快陷入了困境。面对失败，他没有气馁，而是选择了反思和总结，寻找新的创业方向。

三、转行太阳能，迎来辉煌

在经过一段时间的深思熟虑后，曹仁贤决定转行进入当时正处于起步阶段的太阳能行业。他认为，随着环保意识的不断提高和能源结构的转型，太阳能行业将会迎来一个快速发展的时期。于是，他开始潜心研究太阳能热水器的制造技术，并成功研发出了一款性能优越的产品。为了推广这款产品，曹仁贤四处奔走，寻找合作伙伴。经过不懈的努力，他终于找到了一家愿意与他合作的公司。在双方的共同努力下，这款太阳能热水器迅速在市场上取得了成功，曹仁贤也因此赚得了人生的第一桶金。

四、扩大规模，成就商业帝国

有了资金的支持，曹仁贤开始扩大生产规模，成立了自己的公司——阳光电源股份有限公司。在他的领导下，公司不断发展壮大，产品线也逐渐丰富起来。从太阳能热水器到光伏逆变器、储能系统、新能源汽车驱动系统等领域，阳光电源都取得了显著的成就。如今，阳光电源已经成为了中国太阳能行业的领军企业之一，产品远销全球多个国家和地区。曹仁贤也因此成为了安徽首富，他的商业帝国在太阳能领域熠熠生辉。

五、荣誉与贡献

曹仁贤的成功不仅体现在财富上，更体现在他对社会的贡献上。他用自己的知识和智慧创造了巨大的财富，同时也为中国的科技事业作出了重大贡献。他积极参与科技创新和研发活动，推动了中国太阳能行业的发展和进步。此外，他还获得了多项荣誉和奖项，包括安徽省年度重大科技成就奖等。这些荣誉不仅是对他个人成就的肯定，也是对他为中国科技事业作出贡献的认可。

六、财富增长与排名提升

从2019年开始，曹仁贤的财富就呈现出快速增长的趋势。根据胡润百富榜的数据，他在2019年以55亿元人民币上榜，位列第747位。而到了2023年，他的财富已经增长到480亿元人民币，位列第86位。短短的四年时间里，他的财富和排名都实现了大幅提升，这充分展示了他的商业才华和敏锐的市场洞察力。

综上所述，曹仁贤的创业历程是一段充满坎坷与辉煌的传奇故事。他凭借自己的智慧、勤奋和对市场的敏锐洞察力，从一个小小的修理工成长为如今的安徽首富。他的成功不仅体现在财富上，更体现在他对社会的贡献上。他用自己的知识和智慧创造了巨大的财富，同时也为中国的科技事业作出了重大贡献。他的故事告诉我们：只要有梦想、有毅力、有智慧，就一定能够创造出属于自己的辉煌。

试驾超混电驱奇骏，驾乘感受变化大，传奇SUV回归

作为一名地道北方人，每提起江西，总会想到云雾之中的山谷与竹林，白墙与青瓦，久聚不散的梅雨，辛辣发汗的菜肴，无论何种，都是阡陌交通与鸡犬相闻间的写意江南。可当三个司机首次以试驾之由初见这片鱼米宝地，却也是城市的高楼林立、田间的正午艳阳，未在空气中嗅到小龙虾的味道，也未体验到阴雨数日中的云雾靡靡。

可见，三个司机不应凭借刻板印象去进一步揣度“印象”，对江西如此，对试驾车型超混电驱版奇骏亦是如此。

试驾路线始于共青城（九江），终于湖北武汉，尽管是全程几百公里的长途，但也仅是此次超混电驱奇骏3000公里行游中国接力试驾的一部分。而当三个司机驾车身处吴越荆楚之间的文化交隔地带时，所谓越山踏湖，观雨听澜那种矫揉造作的心绪，远不如长驱于永武高速的柏油路面、盘绕于庐山柘林水库南岸的百丈青山中来得爽快。

动力不急不浮，底盘守而必固

一年多前曾首次试驾轩逸e-POWER，其4开头的油耗和全程电驱带来的NVH增益让三个司机感触颇深。功率型闪充放电池体积小、作用大，放电效率是普通动力电池的5倍，且不会成为质心标定中的累赘，加之极快的电机响应速度，车身轻盈有力。

三个司机在半年前也体验过Ariya，e-4ORCE双电机全轮控制技术使用独立前后电机，通过在前端电机施加再生制动的基础上增加后端电机的再生制动辅助，使车辆摇晃最小化，给日产首款纯电SUV平添一股勇烈持重。

而在二代e-POWER和e-4ORCE双双加持下，仅从命名上便区别于二者的超混电驱奇骏应运而生。所谓电混，即采用全程电驱，车轮百分百由电机驱动，内燃机全程不参与直驱，而日系“两田”大可定义为机械混，不仅内燃机参与直驱频率更高，且结构更复杂。举个例子，超混电驱奇骏采用集成化逆变器，让电驱模块体积更小。

当然，1.5T 可变压缩比发动机为基础的增程器具备不错的发电效率。以九江、共青城一带29度的艳阳为例，原地着车开空调，在电池电量下降至一半以下增程器开始工作，起步轻盈畅快的同时不出几公里，电量即可回复并稳定在60%左右，无论进行几次动力请求，其急加速效果只由电机呈现，动力依然轻快异常，而增程器时不时地转速飙高也仅在为你充盈电量。

换言之，增程器用理性的转速回应你感性的油门踏板角度，用更丰沛的电力储备应对不时之需，至于其他，皆交由电机。

于高速之上，并非以增程为技术原理车型的强项，但超混电驱奇骏仍然保持相对亢奋，开始全时稳定工作的增程器并未表达出该有的存在感，80km/h以下提速迅猛，虽然时速来到120km/h后电机的扭矩迸发感稍有衰减，但也未曾像燃油车一样挣扎嘶吼至目标车速，除非刻意观察仪表盘跳动的指针，否则早已全然忘记它是蓝牌车。

谈及动力，不可不谈底盘。老牌合资劲旅在做一款合格产品时会不遗余力照顾底盘质感，超混电驱奇骏在小颠簸下，其悬挂的弹跳韧性极见功底。在材料与技术层面，已然打在前麦弗逊后多连杆结构，并且采用钢制下摆臂，带冲压镂空降低簧下质量。

除此之外，e-4ORCE能进一步优化前后扭矩分配，系统还在每个车轮上应用独立的制动控制，极大提高了每个轮胎的转向力，在山路攻弯极限更高。与此同时，能控制前后电机的扭矩和制动，比如急加速急减速时，能更好地抑制车身前后摇晃，为驾乘舱全员的舒适感负责。

于山路攻弯，其车身后半段的循迹性异常优秀，这同样是搭载小电池、摒弃变速箱后的正向收益。无独有偶，方向盘一圈半的设定符合运动味，让开惯了“两圈半”车型的三个司机顿感省力，找到劈弯角度后转动并不算大的盘幅，指向性和循迹性都没让人失望，再加上足够跟脚的油门刹车踏板，这段速度并不算快的跑山依旧散发着只有驾驶者能懂的小乐趣。

就这样在市区、高速、山路相互夹杂的工况后，超混电驱奇骏以百公里6.8L的成绩为首日收官。

次日，在九江－武汉的高速工况试驾途中，属于华中5月的专属天气转瞬而至，永武高速骤然间上演远山雾气腾，接天连地白。震风陵雨敲打在前风挡，被车内的静谧感无限放大。

虽然主办方给每台试驾车配了一部分贝仪，但三个司机认为读取数值远不如感官体验得力。再低的读数，也不如滂沱大雨下，用语音轻声唤醒车机后，那驾乘人员耳中清晰的歌词来得直接，而此时车机音量才调到三分之一。

再转瞬，雨势稍缓，按下方向盘右侧的蓝色标识，打开久违的ProPilot驾驶辅助。有别于部分品牌的L2系统，日产ProPilot可一键开启待机、一键运行、一键退出，早在传统车企抢夺L2滩头阵地的几年前，ProPilot凭借全速域和操作便利等特点，甩开按键颇多的Honda sensing和自适应启停不够聪明的丰田TSS一条街。

欣慰的是，还是那个味。车道居中保持不偏不倚，自适应跟车细腻丝滑，路面颇重的水汽会让视野稍显模糊，偶尔触发的车道偏离预警系统不再像以往城市中那么惹人厌，反之，三个司机能切实体验到L2驾驶辅助的确是驾驶安全的第二道保险。

外形静中有动

三个司机向来不喜欢对内外装设计做细致评价，所谓萝卜白菜与见仁见智的言论不无道理。人的审美会迭代，设计师的灵感亦会随之迭代，若在精进途中设计出不惹人厌且符合80%受众审美的外形，已然算作完美。

超混电驱奇骏与燃油版保持较高相似度，仅在为数不多的地方贴上e-POWER标识，包括前门铰链柱下方和尾部右侧，不抢戏且不偏仄。三个司机反而觉得该搞一套类似混动专属的蓝色车标，着重区分超混电驱与燃油版，以不至于使e-POWER的功劳稍有遗漏。

车身侧面黑色侧裙将前后黑色轮眉相连，黑色视觉一直延续到尾杠，不难看出设计师尽可能多地用黑色装饰进一步缩小门板视觉厚度。假如他想告诉三个司机，它是一台紧凑型SUV但并不笨重，那么设计师的目的达到了。

与描述外形相比，三个司机用来描述内饰的词汇更是乏善可陈，诸如悬浮屏、平底方向盘、运动型座椅等均是全民车评时代的名词开发而已，只能表达单个物体，无法表达体感。而三个司机能给予的信息，是0.92平方米全景天窗的采光面积，是可全部拉开的遮阳帘，是不输老一代2.5L奇骏那种通透的座舱开扬感。

同样，与老款相比硬了不少的坐垫，不至于让三个司机像陷在轩逸座椅中姿态那么低，方向盘四向调节，也给三个司机足够的身材宽容度。

此时屏幕前的你会问，这些不都是平平无奇的配置和功能吗？没错，但扪心自问。作为居家代步出行工具，也座位一款紧凑型SUV，除了这些难道你是否真的需要其他功能来徒增成本？换一种问法，你到底需求扎实的功能配置，还是花哨的赏心悦目？

所谓一款车对应一种需求，一种需求对应一种态度。就像这篇试驾报告，若非景色怡人，三个司机绝不会以杂志风格开场。

三个司机观点：

e-POWER与e-4ORCE，堪称超混电驱奇骏手中的利矛与坚盾，其动力轻盈感和静谧感，犹如此季节江西为数不多的艳阳天，清爽且不粘腻。不过这次东风日产开始避虚务实，不再让“大沙发”等词汇充斥于超混电驱奇骏的前期宣发环节，甚至连试驾前的workshop也对其只字未提，这已然流露出东风日产想摒弃虚浮，将精力集中于质量和质感的决心。当然，也希望东风日产赋予超混电驱奇骏足够诚意的价格，为“技术日产”的slogan打上更厚的夯土。

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打破发行价记录，空手套白狼后即业绩大变脸，禾迈股份的传奇往事

禾迈股份曾以超高发行价上市，后出现业绩下滑，其发展历程中存在募投项目不及预期、资本运作存疑等问题，且当前面临业务集中于欧洲市场的挑战。具体如下：

发行与股价表现A股最贵新股：2021年12月，禾迈股份以557.8元/股的价格在科创板上市，市盈率226倍，成为A股最贵新股。如此高价吓退很多中签投资者，弃购金额创纪录。股价波动：上市当天最高涨近50%，收涨近30%，中一签当天最多赚十几万，但随后一路暴跌。半年后趁着户储火热风口，被机构最高推到1338元，欧洲能源危机解除后，股价无尽下行，最多跌去80%多，目前仍未见底。募资与项目进展超募情况：上市公司招股时准备募资5.58亿元，发行价约55.8元，但询价时配售机构报高价，最终发行价557.8元，募资55.78亿元，超募近50亿。上市公司将超募资金用于理财，一年利息收入最少1亿多，而2020年公司净利润仅1亿出头，2022年也才2亿出头。募投项目情况：

禾迈智能制造基地：已于2023年8月份完工。

储能逆变器产业化项目：原计划新建年产能为5万台/年的混合型储能逆变器、交流混合储能逆变器，但2年过去无任何进展，公司也未做说明。

智能成套电器设备升级建设项目：建设到一半终止，并转让给禾迈股份大股东、实控人邵建雄控股的杭开集团，属于关联交易。公司称因地产行业不景气，为集中精力于新能源领域所以转让，但该项目列入IPO募资拟投项目后又转让，令人怀疑是为多募钱凑数。

资本运作与政府项目空手套白狼运作政府项目：2016年起浙江省开展光伏小康工程，禾迈股份作为30家合作单位之一，参与衢州市衢江区政府及丽水市遂昌县政府的两个光伏小康工程。禾迈股份与第三方签署合作协议，电站建成后向第三方平价转让项目公司全部股权，即只为了卖出逆变器等产品。拿到项目后，禾迈股份通过与政府合资成立项目公司与中核融资租赁公司签订《融资租赁合同》，获得融资租赁款项7.33亿元，政府参股平台公司还向项目公司拆入资金1.02亿元，几乎一分未掏就玩转项目，2018年和2019年逆变器等产品收入大幅增长，净利率也大幅提升。与大客户关系存疑：实控人邵建雄跟公司2019年第一大客户浙江同景新能源集团有限公司的实控人吴建农至少同时在5家公司任职。面临的挑战业务集中风险：根据2023年报，公司主营业务微型逆变器及监控设备占营收近7成，且主要来自境外，境外收入中近70%来自欧洲。欧洲光伏市场一旦波动，公司业绩会受巨大影响。市场与竞争问题：

市场集中：微逆单瓦售价较高，市场主要集中于欧美户用市场，美国市场被Enphase和Solaredge把控，国内厂商只能在欧洲、澳大利亚、南美等地区突破。

产能过剩：俄乌冲突引发欧洲能源危机，国内微逆厂商借机扩张产能，不到2年时间产能出现严重阶段性过剩，整个光伏产业链累计大量库存。

竞争激烈：对于微逆厂商而言，抢占市场份额和品类拓展都很难，Enphase行业龙头地位稳固，国内同行竞争力也不弱，产业链其他环节竞争同样激烈，且单GW投资成本更大。欧洲户用市场去库存和补库周期的不确定性，决定了很多厂商可能难以回到过去巅峰时刻。

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