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王牌逆变器

发布时间:2026-02-20 15:10:25 人气:



zebronics品牌主要涉及哪些领域?

Zebronics是印度性价比电子品牌,核心覆盖影音娱乐、办公外设、智能生活三类领域。

先说王牌领域——1. 影音娱乐设备蓝牙音箱、头戴式耳机、电视回音壁几乎是Zebronics的代名词。年轻人用它配游戏主机,家庭用户买来看**,产品价格比国际品牌亲民一半,但音效和设计不拉跨。

重点布局的2. 电脑外设周边尤其突出。机械键盘、电竞鼠标、显示器支架在印度线下卖场随处可见。特点是功能简化版高端产品,比如带单色背光的键盘定价不到百元,学生党装机常用配件。

近两年发力3. 智能生活家电空气净化器、加湿器、安防摄像头销量增长快。瞄准都市租房群体需求,比如可连App的迷你摄像头,价格控制在500卢比(约43元)以内,出租屋防盗场景使用率高。

还藏着个冷门支线4. 新能源配件太阳能充电板、车载逆变器主要销往二线城市,配合印度频繁断电的实际情况设计,虽然不算主流业务,但属于刚需补充型产品。

一个技术型车企的转型样本

日产汽车作为技术型车企,通过聚焦核心市场、推动电驱化与技术创新等举措,成为车企转型的典型样本,具体内容如下:

聚焦核心市场全球市场战略调整:2020年5月27日,雷诺 - 日产 - 三菱联盟宣布“引领者 - 伴随者”计划,将全球市场划分为三部分,3家公司各自侧重于核心区域。次日,日产汽车发布为期4年的“新中期事业计划”,提出2023年调整到在正常运营前提下实现540万辆年产能。为此,日产汽车退出部分利润较低的市场,关闭和优化部分工厂,放弃一些不利于企业可持续发展的业务机会,实现全球产能消减,目前已完成第一阶段目标。明确核心业务市场:将核心业务集中在日本、中国和北美市场,其中中国市场是重中之重。2020年日产汽车在中国取得巨大成功,2020年第四季度市场份额达到11.9%,2021年第一季度提高到12.4%,且今年第一季度较去年同期市场份额提升了0.8%。引入新技术产品:希望通过引入新技术和产品,如全新一代奇骏等代表性产品,在中国市场取得更大成功。在智能驾驶方面,2022年内将在包括天籁、逍客、奇骏在内的5款车型上,搭载先进的驾驶辅助系统——日产ProPILOT超智驾,届时70%的核心车型将搭载该技术。智能网联方面,到2024年,将在超过90%的日产品牌车型上搭载Nissan Connect超智联。推进电驱化车型导入:中国汽车市场处于从燃油车到电驱汽车的变革阶段,日产汽车计划到2025年向中国市场导入9款电驱化车型,其中包括全新纯电动跨界SUV——Ariya。同时,日产e - POWER技术是未来产品战略的基石,将首先搭载在日产轩逸上,到2025年,中国市场将有6款搭载日产e - POWER技术的车型。此外,极具突破性的VC - Turbo超变擎发动机到2025年会搭载在3款车型上。电驱化另辟蹊径展示电驱化成果:在全球加速碳中和的趋势下,中国提出更严苛要求。日产汽车在本届车展利用最新电驱化与升级的移动出行方案,展示全面电驱化创新成果。一方面通过世界电动方程式锦标赛推广清洁能源汽车的可持续发展绿色环保理念。纯电动领域成果:日产聆风是100%纯电动零排放的先驱,目前全球累计销量已超过50万辆。最新的纯电动跨界SUV车型Ariya是日产汽车中国电驱化战略的核心车型,融合全新设计语言、强劲性能和智能网联功能,将成为在中国的纯电动王牌车型。e - POWER技术优势

独特优势:日产e - POWER技术具有全时电驱、高效发电、闪充闪放三大独特优势,能为消费者提供比肩纯电动汽车的驾驶乐趣、静谧性和平顺的加速感,以及良好的燃油经济性。

技术原理:100%电机驱动,发动机专门用于发电,通过燃料做功转化为电能给电池组充电,经逆变器抵达驱动电机,再由驱动电机输出动力传递到车轮。

发展历程与销量:第一代e - POWER于2016年在日本上市,2020年升级为第二代。截至2021年3月,搭载e - POWER的车型累计销量已经突破50万辆,引进中国市场的将是最新型技术。

专家评价:国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任、国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚评价,e - POWER为电驱发展提供了全新思路,对促进未来电驱化发展以及为中国汽车产业实现减碳、碳中和目标迈出了实质性一步。

转型关键与展望中国市场的重要性:尽管中国市场是全球最大的单一市场,是日产汽车的战略核心,但竞争激烈,中国消费者可选择性强、需求广泛、升级迭代快。中国立于未来移动出行发展的最前沿,在中国市场成功与否,将在很大程度上决定日产汽车转型的成败。创新引领变革:作为一个技术型企业,用不断创新的技术引领变革,或许是日产汽车应对市场挑战、实现转型发展的最佳方式。

东风日产王牌混动系统e-POWE浮出水面

东风日产王牌混动系统e-POWER正式亮相

东风日产推出的全新混动系统e-POWER,在保持电动车驾驶质感的同时,解决了电动车充电和续航里程的焦虑问题。该系统实现了百分百燃油发电、百分百纯电驱动,为用户带来了全新的驾乘体验。

一、e-POWER技术概述

e-POWER是东风日产推出的创新混动技术,虽然相较于丰田THS和本田i-MMD混动系统有所延迟,但日产凭借其技术基因,为市场带来了前所未有的融合动力技术。自2016年起,e-POWER技术已在日本本土广泛应用,并受到了消费者的热烈欢迎。至2021年3月,搭载e-POWER技术的车型在日本市场的总销量超过了50万辆,表现优于丰田和本田的混动车型。

二、e-POWER轩逸的亮点

动力与油耗

e-POWER轩逸搭载了由发动机、发电机、驱动电机、1.5kWh高性能电池组和逆变器组成的融合动力系统。

发动机的热效率高达42%,在实验室工况下甚至可达50%,发电机发电效率也可达到90%。

这种100%燃油发电、100%电机驱动的系统工作方式,使e-POWER轩逸的百公里油耗仅3.9升,综合续航里程超过1000公里。

外观设计

e-POWER轩逸保持了家族式的外观气质,同时加入了新的设计元素,如日出金色车漆、全新能发光的LOGO标志、狭长犀利的前大灯和熏黑雪花状中网等。

车身带有e-POWER属性铭牌和300牛米扭矩标识,黑色车顶和分段式腰线使车身更显修长优雅。

内饰配置

e-POWER轩逸的内饰焕然一新,悬浮式12.3英寸中控大屏搭载了全新升级的Nissan Connect超智联2.0+车联网系统。

配备增强版ProPILOT超智驾系统,集成全速段智能巡航、智能跟车、车道保持等功能,具备L2级智辅驾驶水平。

新增沙漠黄内饰配色、手机无线充电面板和全新设计的电子挡把等实用配置。

驾乘体验

e-POWER轩逸拥有燃油、混动和纯电各自的优点,同时摒弃了相应的缺点。

起步轻快且节能,没有电动车的电鸣声,安静舒适。

在市区拥堵路况和上坡陡降道路中,试驾媒体百公里油耗最低达到了3.41L,多数在4L左右。

平顺稳定的驾驶质感与电车相似,但无需充电,省去了续航焦虑。

三、e-POWER的工作原理与优势

e-POWER的工作原理类似于增程式汽车,通过发动机发电,让电机带动车辆。与增程式电动车不同的是,e-POWER轩逸仅通过燃油充电,减少了电池包的负累,同时加油时间的便利性也远胜过电动车的充电时间。这种设计不仅降低了成本,还提高了用车效率,更适合现代生活的快节奏需求。

四、未来展望

e-POWER轩逸是首款搭载日产e-POWER融合动力技术的车型,未来这一技术将沿用到奇骏等明星车型上。东风日产计划到2025年,将有6款搭载e-POWER技术的车型在国内上市。这一创新的动力路线为市场带来了真正的低能耗电动汽车选择,虽然因不充电而不能上绿牌,但在不限牌的城市中,其用车的便捷性和低能耗将为用户带来更加实在的利益。

在日产的品牌基因中,一直有着对技术的极致追求。e-POWER融合动力系统的推出,正是日产在众多动力系统中杀出的一条独有路径。相信在e-POWER技术的赋能下,东风日产旗下的车型将焕发出更强的生命力,为用户带来更加出色的驾乘体验。

新能源四条王牌赛道

新能源领域的四条核心赛道为:新能源电池与汽车、光伏储能、风能、储能技术。以下为具体分析:

新能源电池与汽车赛道

核心逻辑:以宁德时代、比亚迪为龙头,带动整个产业链上下游发展。

细分领域:锂矿、溶剂、电解液、磷化工、六氟磷酸锂等上游材料被资金深度挖掘,部分个股涨幅超300%,甚至达1000%。

潜在机会:汽车零部件领域尚未被充分炒作,机构已开始加仓(如富奥股份),未来可能成为新趋势。

光伏储能赛道

核心逻辑:以阳光电源、隆基股份为龙头,推动光伏储能板块连番上涨。

机构动向:资金高度集中于上游环节(如硅料、逆变器),锦浪科技、固德威等企业机构参与度极高。

政策驱动:火电占比约70%,清洁能源(光伏、风电)占比仅9%,政策要求2025年前提升至20%,行业规模需翻倍,直接刺激上游需求。

风能赛道

核心逻辑:日月股份、明阳智能等企业领涨,受益于清洁能源占比提升的硬性要求。

行业前景:风电与光伏同属清洁能源,政策目标下行业增长空间明确,机构扎堆上游(如硅料、叶片材料)。

储能技术赛道

核心逻辑:储能市场空间广阔,分支包括抽水储能、空气储能、电池储能(如锂电、钠离子电池)。

钠离子电池特点

优势:钠元素分布广泛、成本低廉,适合大规模储能场景(如光伏风电配套)。

劣势:离子半径大,能量密度低(一般不到120Wh/kg),续航能力不足,难以替代锂电池在动力领域的主流地位。

应用场景:钠离子电池在储能领域(如电网调峰)潜力巨大,但乘用车领域竞争力较弱。

补充说明

新能源赛道当前为A股核心主线,其他成长股(如医疗、消费、半导体)需依赖业绩支撑,业绩不及预期易遭抛售。未来潜在风口建议关注工业制造领域,尤其是具备核心技术支撑的标的,可能成为下一轮牛市基石。

这家公司才是真正的光伏领跑者!业主方选它都赚了!

隆基是真正的光伏领跑者,业主方选择隆基高效组件在多个光伏领跑者项目中都获得了显著收益。具体表现如下:

首批山西大同光伏领跑者项目

山西大同作为全国首个“领跑者”示范项目,对光伏设备、组件要求高于当时行业平均水平,单晶组件转化效率要在17%以上,多晶组件要在16.5%以上,而当时国家规定标准单晶组件不低于16%,多晶组件不低于15.5%,能满足标准且有出货能力的公司不多,隆基是其中之一。

招商新能源考察多家组件厂商后,选择隆基高效单晶组件。其在大同的100MW光伏电站项目,发电量排名榜稳居三甲之列。该项目日发电量最高达到63.36万度,最高负荷达87.78MW。

第二批山西芮城光伏领跑者项目

隆基高效组件在第一批项目的优异表现,使其在第二批项目里深得业主方认可,在山西芮城项目中组件占比达总量的五分之一。

中电国际选择了隆基290W的高效单晶组件,组件效率为17.74%,比国家规定的17%的标准高出0.74个百分点。

北控微山水面光伏电站项目装机规模约42MW,全部采用隆基高效单晶PERC组件。因隆基组件具有高效率、高可靠、高收益特性,能更好满足水面光伏发电技术标准,该项目成为第二批八个“领跑者”基地中“并网进度全国第一、设计施工复杂程度业内第一、示范效应全国第一”的王牌项目。

第三批光伏领跑者项目

陕西铜川项目:陕西铜川光伏技术领跑基地宜君县峡光250MW光伏发电项目是我国第三批光伏领跑者项目中三个“技术领跑者”项目之一,代表行业最高技术水平。该项目应用隆基单晶P型PERC叠片双面组件、双面专用逆变器、平单轴跟踪支架等行业领先技术和产品组成的隆基智汇PRO + 系统解决方案,实现系统发电量最优表现。与“组件 + 支架 + 逆变器”简单叠加模式不同,该方案整合业内领先厂家,组建“最强阵容”,实现“1 + 1 + 1>3”的系统表现。项目年发电量约7亿度,成功入选国家工信部等六部委评定的《智能光伏试点示范项目名单》,隆基也因此入选《智能光伏试点示范企业名单》。

- 山西长治项目:以“隆基PERC双面叠片组件 + 平单轴跟踪支架”为核心的隆基智汇PRO + 解决方案比“固定支架 + 双面组件”的常规配置,发电量综合提升超过22%以上,单日最高发电量最高提升超过81%,年均发电量达到3.6亿度。- 江苏泗洪项目:在全国10大光伏发电应用领跑者基地中,泗洪项目建设质量最优、速度最快。隆基在泗洪领跑者项目和奖励项目总计签约组件数量超过500MW。隆基提供高效Hi - MO3系列产品,在1号和3号水光互补项目创造日发电量80万度的最高纪录;在泗洪奖励基地,提供Hi - MO4系列组件,功率为440W、445W,效率高达20.2%、20.5%,助力清洁能源成为当地经济发展的“核心动力”。隆基高投入引领行业技术进步

国家能源局推出光伏领跑者项目旨在提高光伏行业技术进步速度,降低光伏发电度电成本。如今目标已实现,头部企业组件转换效率已超过21%,光伏发电度电成本大幅降低,在光照资源丰富地区已低于煤电,为全行业实现平价上网提供更多可能。

隆基每年研发投入在营收中占比不低于5%,截至2019年,自2012年上市以来累计研发投入达52.88亿元,位居全球行业第一。高研发投入使隆基在技术创新领域领先,从第一批到第三批光伏领跑者项目,其高效光伏组件一路领跑,加快了光伏平价上网进程,推动了我国可再生能源发展。

王牌电视黑屏有声音处理方法

方法一: 电视机黑屏有声音出现的原因可能是因为电视机的电源电路不正常引起的,这一问题表现的现象为面板按键无任何的反应,指示灯也未亮。遇到这样的问题首先应当检查一下电视机12V电压和5V的电压是否正常。如果电压是正常的就可能是输入电源电路的级数出现了问题,这一般是电源的保险被烧或者是稳压芯片出现问题,电视机的保险被烧需要更换掉电视机的保险了。

方法二: 电源的5V电压的负载过重,将电压拉的过低,或者是后级的信号处理器出现了问题,部分电路损坏。这时就需要将有问题的元件逐一的进行排除检查出有问题的元件,替换掉故障元件,电压就能够恢复正常了。 方法三: 电视机的电源正常,可能就是电视机的驱动背光电路出现了问题导致电视机黑屏有声音。

这时需要将显示器连接到主机上进行开机的检查,当你靠近屏幕时就能够发现屏幕显示出很微暗的图像,这就能证明驱动板的信号处理这一部分是正常的,那么电视机出现问题的原因就是驱动背光的高压控制板开关的功能电路出现故障,只要将功能电路的故障排除就能恢复电视的画面了。

方法四: 电视机出现黑屏有声音的现象一般都是因为电视机的高压逆变器和控制三极管是空焊而造成的,遇到这样的问题时需要将背光板的高压逆变器和控制三级管重新进行加锡补焊,这样才能解决电视机黑屏有声音的问题。 方法五: 电视机出现黑屏有声音的情况也可能是因为电视屏幕的背光灯坏了,电视机的背光灯坏了一根也会导致电视机黑屏,这一个问题出现的原因和前面所提高的电视机黑屏有声音的原因是不同的,这时由于高压板的负载不平衡保护所引起的,电视机的背光灯坏了之后就会导致电视机高压板进入了负载不平衡保护的状态,这个时候就需要更换电视的背光灯,进行故障的排除。

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