逆变器反转



如何理解逆变?

逆变器是电力电子领域中的基础技术，主要作用是将直流电转换为交流电。本文将通过视频和动图，简要阐述两相桥式整流电路和PWM控制这两个逆变的基本原理。

我们知道，新能源汽车能够行驶，是因为电机带动了车轮。电机使用的交流电是由动力电池提供的直流电转换而来。那么，如何将直流电转换为交流电呢？

请观看下面的视频解析。视频中，我们以一个简单的电路为例，解释逆变的基本原理。电路包含四个开关、一个电源和一个输出点，构成最简单的逆变电路。

当S1和S4闭合时，电路接通，电流向右流动。通过人为控制反转开关，S1和S4打开，S2和S3闭合。电流方向随之反转，向左流动。不断交替开关S1和S4，可以产生基本的方形交流电。

家用交流电的频率为50Hz，意味着每秒钟需要切换电路100次。而新能源汽车驱动电机所需的开关频率远高于此。此时，功率半导体元器件（如IGBT和MOSFET）的参与变得至关重要。这些器件能够在每秒数千甚至数万次的频率下快速切换，通过控制信号轻松实现电路的变化。

接下来，我们将探讨正弦交流电是如何产生的。通过固定频率的开关操作，可以生成方形交流波。在适当的操作频率下，方形交流波可以转化为更加规则的脉冲波。通过计算单位时间内的脉冲波的平均值，我们发现生成的电压近似正弦曲线。脉冲波的精确度和切换频率的提高，使得曲线变得更加平滑。

以上内容即为逆变器将直流电转换为交流电的最基本工作原理。关于车载控制器使用的三相桥式整流电路、整流与滤波的方式、SVPWM矢量控制等更深入的内容，我们后续会提供更多类似的视频与动图，为读者提供电动车原理的深入浅出解析。

变频器内部是如何实现正反转的

变频器通过改变输出电源相序实现电机正反转，核心控制在于逆变器开关顺序与算法调整。

要理解正反转的实现方式，先从基础原理出发：

1. 控制原理基础

交流电机的旋转方向本质上由定子绕组产生的旋转磁场方向决定。

三相电源中存在固定的相序关系（如U→V→W或W→V→U），变频器通过调整逆变器输出端的三相电相序，即可直接改变磁场旋转方向。例如正转时为UVW相序，反转时切换为UWV相序。

理解了磁场方向控制后，再看具体实现手段：

2. 交-直-交变频器的运作流程

采用“整流→滤波→逆变”的三步式结构：

① 整流环节：将输入的三相/单相交流电通过二极管或晶闸管整流为直流电；

② 直流母线环节：电容器平滑直流电压波动；

③ 逆变环节：核心控制阶段，由IGBT等功率开关器件按预设顺序导通，将直流电逆变为频率/电压可调的交流电。需要反转时，微处理器调整IGBT导通时序，使输出端的三相电相序反向。

3. 控制信号与算法的配合

当外部指令（如控制面板按钮、PLC信号）触发正反转切换时：

① 变频器主控芯片接收信号后，调用存储的SPWM（正弦脉宽调制）算法；

② 根据目标转向重新计算IGBT导通角度和脉宽，生成相位差120°且相序相反的三组调制波；

③ 最终通过驱动电路控制各IGBT的触发脉冲，使逆变器输出对应相序的等效正弦交流电。

英博尔控制器正反转怎么调

英博尔控制器是一种广泛应用在交流电动机控制领域的逆变器。若需调整其正反转功能，按照以下步骤操作即可。

1. 首先，在控制器面板上找到正反转开关。它通常为三位开关，分别标记为停止、正转与反转。有些型号则以箭头符号表示方向。

2. 将开关置于停止位置，确保电机不再运转。

3. 检查控制器是否具备参数设置菜单。

4. 进入参数设置页面，寻找“转向设置”选项。不同型号和品牌控制器设置可能不同，你可能需选择转向模式或正反转开关类型。

5. 选择所需的转向方式，并保存设置。某些控制器可能需重启以应用更改。

6. 将正反转开关转至所需方向，电机将按照指定方向旋转。需注意的是，不同型号英博尔控制器在设置与操作上可能存在差异，上述步骤仅供参考。操作前，请详阅用户手册。若不熟悉操作，请寻求专业技术人员协助。

功率逆变器和变频器有哪些差别，改变交流电频率的部件

功率逆变器和变频器的主要差别在于功能和应用场景。功率逆变器主要是将直流电(DC)转换成交流电(AC)，而变频器则是用来改变交流电的频率。

一、功率逆变器

功率逆变器是一种可以将直流电转换成交流电的装置。它主要由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。逆变器的工作过程实际上是一个电压反转的过程，即将稳定的直流电压（如12V DC）转换成高频高压的交流电（通常为220V和50Hz的正弦波）。现在，逆变器普遍采用PWM脉宽调制技术来获得大功率、高效率的交流逆变器输出。

逆变器广泛应用于各种需要直流电转交流电的场景。例如，在交通工具中，逆变器可以将车辆上的直流电源转换成交流电源，为各种电器设备提供稳定可靠的电源保护。在太阳能和风力发电领域，逆变器也发挥着不可替代的作用，将产生的直流电转换成家庭或工业中常用的交流电。

二、变频器

变频器，又称VFD（Variable Frequency Drive），是一种采用变频技术和微电子技术，通过改变电机电源频率来控制交流电机的功率控制设备。它主要由整流器（从交流到直流）、滤波器、逆变器（从直流到交流）、制动单元、驱动单元、检测单元和微处理单元等组成。变频器可以通过控制IGBT（绝缘栅双极型晶体管）的通断来调节输出电源的电压和频率，从而根据电机的需求提供所需的电源电压，达到节能调速的目的。

变频器的工作原理包括交流-直流-交流或交流-交流的过程，但常见的规则是AC-DC-AC，即先将交流电转换为直流电，再将直流电转换为所需频率的交流电。这也是整流逆变的过程。此外，变频器还可以提供各种保护功能，包括过流保护、过压保护、过载保护等。

三、改变交流电频率的部件

在变频器中，改变交流电频率的关键部件是逆变器。逆变器通过控制IGBT等电力电子器件的通断，将直流电转换成所需频率的交流电。在变频器的工作过程中，整流器先将输入的交流电转换成直流电，然后逆变器再将直流电转换成所需频率的交流电输出。因此，可以说逆变器是变频器中改变交流电频率的核心部件。

四、功率逆变器和变频器的区别总结

功能不同：功率逆变器主要是将直流电转换成交流电，而变频器则是用来改变交流电的频率。应用场景不同：逆变器广泛应用于各种需要直流电转交流电的场景，如交通工具、太阳能和风力发电等；而变频器则主要应用于需要调节电机转速和功率的场合，如工业自动化、机械制造等领域。输出频率：逆变器通常只有固定的输出频率（如220V、50Hz），而变频器则可以输出不同频率的交流电，以满足不同电机的需求。

综上所述，功率逆变器和变频器在功能、应用场景和输出频率等方面存在显著差异。在实际应用中，需要根据具体需求选择合适的设备。

igbt怎么逆变

IGBT逆变的核心原理是利用其快速开关特性，通过控制导通与关断时序将直流电转换为交流电。

一、逆变原理

IGBT作为功率半导体器件，在逆变过程中承担电能转换的“开关”角色。直流电的电压恒定且方向不变，需通过桥式电路拓扑与高频脉冲控制改变电流路径，从而在负载端形成正负交替的等效交流电压。

二、具体实现步骤

1. 桥式电路搭建

单相逆变器通常采用四个IGBT组成全桥结构，两组器件分别对应交流电的正半周与负半周输出。如三相逆变需六组IGBT构建三臂桥式结构。

2. 脉冲信号生成

控制系统（如DSP或MCU）基于PWM调制技术生成时序逻辑信号，决定每只IGBT的导通占空比。通过改变脉宽可调节输出电压的有效值，调整频率则控制交流电的周期特性。

3. 开关时序控制

- 正半周期间，控制电路触发第一组对角桥臂（如Q1与Q4导通），直流母线电流从正极→Q1→负载→Q4→负极，形成正向电压。

- 负半周切换为第二组对角桥臂（如Q2与Q3导通），电流路径变为正极→Q3→负载→Q2→负极，输出电压极性反转。

4. 波形优化处理

原始逆变输出的阶梯状波形需经LC滤波器处理。电感抑制电流突变，电容吸收电压尖峰，两者协同将脉冲波形整形成平滑的正弦波。

三、关键技术特征

•死区时间设置可防止桥臂直通短路

•载波频率选择需在开关损耗与波形失真间平衡

•续流二极管配合IGBT处理感性负载的能量回馈

倒变频器输入端的线，电机可以反转吗？

不可以，变频器的工作原理是首先将交流电整流为直流电，然后将直流电逆变为交流电供给电机使用。因此，如果将变频器输入的两根线调换，实际上没有任何意义，这也表明变频器对于三相输入电源的相序没有特殊要求，可以随意连接。

如果仅将变频器的交流输出任意两根线调换，则可以使电机的旋转方向改变。然而，这种操作对于大功率电机来说非常繁琐，且需要仔细操作。变频器通过内部的IGBT开关来调整输出电源的电压和频率，以满足电机的实际需求，从而达到节能和调速的目的。

变频器还配备了多种保护功能，如过流、过压、过载保护等，这些功能确保了设备的安全运行。随着工业自动化程度的不断提高，变频器在各种应用场景中的应用也越来越广泛。

在整流后的直流电压中，存在电源频率六倍的脉动电压，逆变器产生的脉动电流也会导致直流电压波动。为了抑制这种波动，通常会采用电感和电容来吸收脉动电压（电流）。如果装置容量较小，且电源和主电路构成器件有余量，可以省去电感，使用简单的平波回路。

当变频器的功率分级与电动机功率分级不一致时，应尽可能使变频器的功率接近电动机的功率，但应略大于电动机的功率。对于频繁起动、制动或处于重载起动且较频繁工作的电机，可以考虑选择比实际功率大一级的变频器，以确保长期安全运行。

逆变器业绩暴涨下的戴维斯双击机会

逆变器行业在业绩暴涨背景下存在戴维斯双击机会，主要基于行业业绩拐点明确、市场需求持续增长、估值处于历史低位等因素。具体分析如下：

行业业绩拐点明确，Q2 业绩大幅改善且 Q3 预期向好逆变器行业率先于光伏其他细分领域反转，从业绩预告和行业调研来看，个股业绩翻倍增长，Q2 开始出货量和业绩环比大幅改善，Q3 预期继续向好，行业反转确定性很强。

锦浪科技：24H1 业绩预告实现净利润 2.93 - 3.68 亿，同比下降 54.68 - 43.1%，但 Q2 净利润 3.05 亿 - 3.8 亿，环比上涨 14 - 17 倍，出现业绩拐点。预计 24Q2 逆变器出货 30 - 40 万台，环比增幅超 70％；Q3 单元排产预计 15 万台，海外出货目标环比增长 30 - 50%，毛利率也继续提升（海外毛利率 30 - 40%）。

德业股份：上半年净利润 11.8 - 12.8 亿，其中 Q2 净利润 7.5 - 8.5 亿，环比增长 73% - 96%。公司 24 年经营目标 100 亿，其中逆变器 60 亿，Q2 出货量环比逐月增长，预计 Q2 微逆出货 30 万，储能 12 万，组串 22 - 23 万；Q3 储能逆变器环比增长 40 - 50%。

昱能科技：Q1 公司微逆出货 24 万，月平均 8 万，Q2 环比提升 10%左右，单月出货超过 9 万，以微逆为主，展望下半年出货量继续增长，全年预计同比增长 30%。

艾罗能源：Q1 发货并网逆变器 4.8 万台，储能 PCS2.4 万，全年经营目标 40 亿，Q2 发货 9.4 亿，环比增长 30%，其中 6 月份 4 亿，7 月份高增长延续，Q4 环比预计增长 30%。

固德威：4 - 5 月排产环比增长 40 - 50%，Q2 出货海外占比 5 成，预计出货 22 万台（并网 20 + 储能 2），环比翻倍增长，单 6 月海外占比升至 7 成，7 月保持，欧洲和新兴市场均有起量，毛利率提升。

禾迈股份：24Q1 微逆销量为 23 万台，平均 7.5 万台／月，4 月份恢复到 10 万台／月，5、6 月份预计更好，预计微逆出货 35 万台，环增 50%。

阳光电源：作为行业龙头，业绩确定性最强，预计公司 Q2 逆变器出货 35GW - 38GW，单瓦净利 3 - 4 分/W，储能 3 - 4GWh＋，单位净利 3 - 3.5 毛/Wh，盈利水平保持良好，净利润经营层面仍能保持增长。

市场需求持续增长，国内外市场均有亮点新兴市场需求超预期：中东地区资源丰富，大力发展光伏储能市场；印度出台屋顶光伏补贴政策，在政策利好和光伏占比基数低等多重因素下需求爆发。二季度以来印度、巴西、巴基斯坦等国家逆变器数据同比大幅度增长。欧洲市场去库存尾声，需求环比增长：经过大概一年左右的去库存周期，欧洲地区基本进入尾声，需求量环比开始增长。今年欧洲市场在大储方面表现超出预期，英国和德国的相关市场对整个大储活动起到了很大的支撑作用，预测增长率可能超过十个百分点，且盈利能力与美国市场相媲美。国内市场光伏装机增长，带动逆变器需求：国内光伏装机快速增长带来电网消纳问题，在消纳率松绑、特高压等配网建设提速、光储平价比例下装机上限逐步突破。24 年 5 月光伏装机新增 19GW，同增 48%，环增 32%；1 - 5 月累计新增 79.15GW，同增 29%。国内外大储市场发展良好

国内大储市场：前五个月新增储能装置数量同比翻倍，6 月份新增七个项目并网，远超前五个月总和。下半年国内大储市场具有更高的确定性和更大的增长幅度，预计年内大储总量可达 80GW 以上，将进一步推动国内相关 PCS 公司在三四季度大规模出货。

美国大储市场：虽受***选举和关税不确定性等因素影响短期内存在波动，但由于去年积累的资金库存及前期大量发货，全年装机同比增长的概率较大，预计装机总量将在 30GW 以上，年内大储数量约 40GW（特斯拉 Q2 验证）。从长期来看，由于较高的价格、盈利壁垒以及自发性市场需求驱动，未来仍将持续保持高价格、高盈利状态。

估值处于历史低位，具有吸引力

逆变器公司 PE 普遍在 10 - 15 倍，处于历史低位。如果市场需求持续，业绩的成长性和确定性得到验证，在如此低的估值和高的成长性下，很有可能发生戴维斯双击，即估值提升与业绩增长共同推动股价大幅上涨。

Q3 出货预计环比增长，业绩增长确定性和持续性不错

从数据上看，逆变器行业 Q3 出货预计环比增长 20 - 50%，今年业绩增长的确定性和持续性非常不错。这进一步增强了市场对逆变器行业的信心，为戴维斯双击的发生提供了有力支撑。

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