法国逆变器



逆变器十大品牌排行

1. 阿特斯（Atmosphere）：阿特斯品牌逆变器，作为全球领先的电力和自动化技术公司之一的瑞士跨国公司ABB的旗下产品，在中国市场享有盛誉。

2. 华为（Huawei）：华为，这家知名的中国科技公司，其逆变器产品在中国市场占据显著地位，深受用户信赖。

3. 三菱电机（Mitsubishi Electric）：日本跨国公司三菱电机的逆变器产品，以其高品质和可靠性在中国市场备受推崇。

4. 台达电子（Delta）：台湾的台达电子公司生产的逆变器产品，在中国市场上以其高性能和稳定性获得广泛认可。

5. 金威尔（Growatt）：中国的金威尔公司生产的逆变器产品，以其高性价比和良好的用户体验在中国市场上广受欢迎。

6. 晶澳太阳能（JA Solar）：晶澳太阳能，这家中国公司生产的逆变器产品，在中国市场上占据了重要份额，显示出其强大的市场竞争力。

7. 艾默生（Emerson）：美国公司艾默生的逆变器产品，以其创新技术和优质服务在中国市场上赢得了用户的青睐。

8. 瑞典英飞凌（Infineon）：瑞典英飞凌公司的逆变器产品，以其先进的技术和可靠性在中国市场上享有盛名。

9. 施耐德电气（Schneider Electric）：法国公司施耐德电气的逆变器产品，在中国市场上以其高效和稳定性占据了较高的市场份额。

10. 中电光伏（Sungrow）：中国的中电光伏公司生产的逆变器产品，以其出色的性能和优良的服务在中国市场上备受好评。

国外部分新能源汽车BMS供应商汇总

国外部分新能源汽车BMS供应商汇总：

日本：

BEMAC：提供BMS解决方案，服务于多家知名汽车厂商。

康奈可：为日产等客户提供BMS及逆变器等产品。

电装：为丰田等客户提供BMS、PCU逆变器、DCDC转换器、动力/电机控制ECU以及IGBT/Sic设备等。

Envision AESC Japan：提供BMS解决方案。

日立安斯泰莫：为本田等客户提供BMS、PCU及电机控制ECU等产品。

三菱电机：为本田等客户提供BMS、PCU逆变器、动力/电机控制ECU以及IGBT/SiC设备等。

Primearth EV Energy：提供BMS、PUE、PCU及Vehicle Energy Japan BMS等产品。

韩国：

CAMMSYS：提供BMS解决方案。

LG Chem：为现代/起亚等客户提供BMS解决方案。

LG Electronics：作为客户，也涉足BMS领域。

LG Innotek：提供BMS解决方案。

Misum Systech：提供BMS解决方案。

泰国：

Beta Energy Solutions：提供BMS解决方案。

印度：

KPIT Technologies：提供BMS解决方案。

Sterling Gtake E-Mobility：提供BMS及动力/电机控制ECU等产品。

美国：

AC Propulsion：提供BMS解决方案。

BorgWarner - Auburn Hills：提供BMS解决方案。

Boston-Power：提供BMS解决方案。

Cascadia Motion、Rinehart Motion Systems：提供BMS、逆变器、转换器、电机控制ECU等产品。

International Rectifier HiRel Products：提供BMS、逆变器、DCDC转换器及ICBT设备等。

Lithion Battery、Lithium Werks、Microvast、Octillion Power Systems、Romeo Systems、Romeo Power：均提供BMS解决方案。

加拿大：

E-One Moli Energy (Canada)：提供BMS解决方案。

Eberspaecher Vecture、Lithion Power Group：也提供BMS解决方案。

德国：

Atech Antriebstechnik fur Elektrofahrzeuge Vertriebs：提供BMS转换器、逆变器等。

LG Electronics Deutschland：提供BMS解决方案。

Paragon：提供BMS、DCDC转换器及电机控制ECU等产品。

Preh、Preh Beteiligungs：提供BMS解决方案。

Sensor-Technik Wiedemann、Stoba e-Systems、Triathlon Batterien、TTTech Germany：均提供BMS解决方案，其中TTTech Germany还提供动力控制ECU等产品。

法国：

BMS PowerSafe：提供BMS解决方案。

意大利：

Marelli Europe：提供BMS、逆变器、DC转换器及动力控制ECU等产品。

SolarEdge e-Mobility：提供BMS、转换器及电机控制ECU等产品。

西班牙：

Ficosa International：提供BMS解决方案。

英国：

Avid Technology：提供BMS转换器、PCU等产品。

Johnson Matthey Battery Systems、REAPsystems：均提供BMS解决方案。

荷兰：

NXP Semiconductors、Prodrive Technologies：提供BMS解决方案，其中Prodrive Technologies还提供逆变器、DCDC转换器及ICBT设备等。

奥地利：

TTTech Automotive、TTTech Computertechnik：均提供动力控制ECU及BMS解决方案。

芬兰：

PKC Group：提供DCDC转换器及BMS解决方案。

丹麦：

LiTHIUM BALANCE：提供BMS解决方案。

波兰：

Inpact Clean Power Technology：提供PCU及BMS解决方案。

以上汇总了部分国外新能源汽车BMS供应商，涵盖了多个国家和地区，以及各自的主要产品或服务。这些供应商在BMS领域拥有丰富的经验和先进的技术，为新能源汽车行业的发展做出了重要贡献。

法国最可能从中国进口的产品

法国目前从中国进口的主力产品集中在机电设备、纺织品、家居用品和新能源产品四大领域。

1. 数码家电及工业设备：

手机、笔记本电脑、太阳能板约占法国同类进口总量的40%，深圳生产的无人机正成为巴黎等城市应急物流的新宠。注塑机和数控机床进口量连续3年保持15%增速，支撑法国制造业升级。

2. 民生消费品领域：

浙江义乌发往法国的圣诞装饰品每年超5万标箱，温州产眼镜框架占当地中端市场60%份额。疫情后智能空气净化器年进口量突破200万台，宁波小家电产业集群成主要货源地。

3. 新能源转型物资：

2023年法国新增光伏电站的逆变器70%来自华为和阳光电源，常州锂电池企业拿下了巴黎电动滑板车60%的换电订单。厦门生产的储能集装箱正批量进入南法光储一体化项目。

中法跨境电商在2023年突破50亿欧元规模，深圳3C配件、潮州陶瓷餐具、南通家纺四件套在法国电商平台持续热销。里昂生物医药园区去年引进的医疗影像设备中，联影医疗CT机采购量同比激增180%。

光伏储能逆变器产品各国认证要求有哪些

光伏储能逆变器产品各国认证要求

光伏储能逆变器作为光伏发电系统中的重要组成部分，其安全性和性能标准在全球各国均受到严格监管。以下是光伏储能逆变器产品在国际及主要国家所需的认证要求：

一、国际认证要求

安规认证

IEC 62109-1/-2：用于光伏发电系统的电力转换器的安全要求，分为两部分，第一部分为一般要求，第二部分为逆变器的特殊要求。

IEC 62477-1：电力电子转换系统和设备的安全要求总则。

IEC 62933-5-1：电能存储系统第5-1部分，网格集成EES系统安全性注意事项通用规范。

IEC 62933-5-2：并网储能系统的安全考量，针对电化学储能系统。

性能认证

IEC 61683：光伏系统功率调节器效率测量程序。

IEC 62891：光伏并网逆变器最大功率点跟踪效率。

二、各国并网保护标准与认证

澳洲

AS/NZS 4777.2：澳洲特定的并网逆变器标准。

南澳低穿：南澳大利亚州特有的低电压穿越要求。

CEC列名：澳大利亚清洁能源委员会列名认证。

南非

NRS 097-2-1：南非的国家规范标准。

迪拜

DEWA：迪拜水电局对并网逆变器的特定要求。

泰国

PEA, MEA：泰国电力局和能源部的要求。

零电流截止测试：特定的并网测试要求。

菲律宾

PHILIPPINE GRID CODE：菲律宾电网规范。

巴西

INMETRO Ordinance NO.140：巴西国家计量、标准化和工业质量局发布的法令。

日本

JET低圧系统连系保护装置等认证业务规程：日本电气安全环境研究所（JET）对低压系统连接保护装置等的认证规程。

韩国

KS C 8567；KS C 8564；KS C 8565：韩国的国家标准。

美国

IEEE 1547；IEEE 1547.1：美国电气和电子工程师协会制定的分布式电源与电力系统互联标准。

英国

G98；G99；G100：英国特定的并网逆变器标准。

德国

VDE-AR-N 4105；DIN VDE V 0124-100；DIN VDE V-0126：德国电气工程师协会（VDE）制定的标准。

法国

UTE C 15-712-1：法国特定的并网逆变器标准。

西班牙

NTS -631；UNE 217001；UNE 217002：西班牙的国家标准。

波兰

PTPiREE：波兰特定的并网逆变器标准。

奥地利

TOR A/B/C/D；OVE R25：奥地利的国家标准。

瑞士

NA/EEA-NE7：瑞士特定的并网逆变器标准。

捷克

PPDS：捷克特定的并网逆变器标准。

比利时

C11/C10：比利时特定的并网逆变器标准。

丹麦

DANSK ENERGI LV；DANSK ENERGI MV and HV；TR 3.3.1：丹麦的能源标准和技术规范。

其他国际标准

IEC 62116；IEC 61727；IEC TS 62910：其他与光伏储能逆变器相关的国际标准。

欧盟

EN 50549-1/2；EN 50549-10：欧盟的并网逆变器标准。

以上列举了光伏储能逆变器产品在国际及主要国家所需的认证要求。由于各国标准和要求可能不断更新，建议在具体产品设计和认证过程中，及时关注并遵循最新的标准和要求。同时，与专业的认证机构合作，确保产品能够顺利通过各项认证测试，满足市场需求。

进口法国二手光伏设备代理报关、申报注意事项、解决进出口痛点

进口法国二手光伏设备代理报关需重点关注产品归类、装运前检验、单证合规及海关监管要求，申报时需根据设备是否列入监管清单准备对应材料，解决进出口痛点需依托专业代理机构优化流程并提前规避风险。 以下是具体注意事项及解决方案：

一、代理报关核心注意事项

产品归类与准入核查

确认HS编码与名称：进口前需明确二手光伏设备的具体申报名称及HS编码，对照《禁止进口旧机电产品目录》确认是否属于国家禁止进口产品。若列入禁止目录，海关将直接拒收申报。

装运前检验要求：若设备属于《进口旧机电产品检验监管措施清单》中《管理措施表2》范围（如高风险旧机电），需在启运前于境外装货地或发货地完成装运前检验，并取得《进口旧机电产品装运前检验证书》及《检验报告》。检验内容包括产品品名、数量、规格、新旧程度、残损情况是否与合同一致，以及安全、卫生、环保等项目是否符合我国强制性要求。

申报材料准备

禁止进口产品：若设备列入禁止目录，海关不受理申报，需提前调整进口计划。

需装运前检验产品：提交《装运前检验证书》及《检验报告》。

非监管清单产品：提交《进口旧机电产品声明》（附录1），声明产品未列入监管清单。

特殊复进口情形：如设备属于“出口维修复进口”“暂时出口复进口”等，需提交《免<进口旧机电产品装运前检验证书>进口特殊情况声明》（附录2），且产品信息需与报检资料一致。

重点旧机电产品：若设备属于需进口许可证管理的重点旧机电（如部分光伏设备），需在许可证“商品名称”栏标注“（旧）”字样，并在入境报检单备注“旧机电产品进口备案”。

海关监管流程配合

口岸查验：海关会核查单货、货证是否相符，数量、标签是否合规，并检查是否夹带禁止进口货物。必要时结合卫生及动植物检疫要求进行现场核查。

目的地检验：设备入境后，海关会进行一致性核查（如规格、型号与申报是否一致）及安全、卫生、环保等项目检验。检验合格后出具《入境货物检验检疫证明》，不合格则需销毁、退运或技术处理后重新检验。

二、申报关键要点

许可证管理

进口许可证实行“一批一证”或“非一批一证”管理，后者需在备案栏注明“非一批一证”字样，且12个月内最多报关12次。

许可证有效期为发证之日起至当年12月31日，可申请延期一次（最长3个月），延期需由发证机关重新签发并标注原证号。

境外进入海关特殊监管区域（如保税区）的重点旧机电产品，以及区外进入特殊监管区域后再出区的设备，无需验核进口许可证。

装运前检验查询

通过“中国国际贸易单一窗口”→标准版应用→检验检疫→进口旧机电产品装运前检验监督管理→综合查询→旧机电业务规则查询，输入HS编码即可确认设备是否需装运前检验。

三、进出口痛点解决方案

痛点1：产品归类错误导致通关延误

解决方案：委托专业报关代理机构提前审核HS编码及申报名称，确保与《禁止进口旧机电产品目录》及《检验监管措施清单》匹配。

案例：某企业因将二手光伏逆变器误归类为普通机电产品，未申请装运前检验，导致货物滞港。后通过代理机构重新归类并补交检验证书，才完成清关。

痛点2：单证不全或信息不符被退单

解决方案：根据设备是否列入监管清单，严格准备对应材料（如检验证书、声明、许可证等），并确保单证信息（如品名、数量、规格）与合同、发票一致。

案例：某企业提交的《装运前检验报告》中设备型号与申报不符，被海关要求整改。代理机构协助重新核对报告并补充说明，最终顺利通关。

痛点3：目的地检验不合格需整改

解决方案：在进口前委托代理机构对设备进行预检，确保符合我国安全、卫生、环保标准。若检验不合格，提前联系供应商整改或更换设备。

案例：某批二手光伏组件因绝缘性能不达标被要求退运，代理机构协助联系供应商更换合格组件，避免损失。

痛点4：许可证办理周期长影响交货期

解决方案：提前申请进口许可证，并选择“非一批一证”管理以减少报关次数。若需延期，及时在有效期内提交申请。

案例：某企业因许可证到期未延期，导致货物滞港。代理机构协助重新申请许可证并标注“延期使用”，缩短了等待时间。

四、专业代理机构的价值流程优化：代理机构熟悉海关监管要求，可提前规划通关方案（如选择最优口岸、安排装运前检验），减少延误风险。风险规避：通过预审单证、预检设备等方式，提前发现并解决潜在问题（如归类错误、单证不符）。一站式服务：提供从运输、报关、检验到配送的全链条服务，降低企业操作成本。

总结：进口法国二手光伏设备需严格遵守海关监管要求，重点把控产品归类、装运前检验、单证合规及许可证管理。通过委托专业代理机构，可高效解决通关痛点，确保货物顺利入境。

法国逆变器储能PCS并网2025年1月1号强制实行EN 50549-10；

法国逆变器储能PCS并网2025年1月1号将强制实行EN 50549-10标准。

EN 50549-10标准是针对将任何能源转换为交流并并网的设备所制定的，它特别适用于2016/631 EU规定的Type A和Type B的低压并网设备。这些设备与交流低压配电网连接且并联运行。值得注意的是，连接到中压配电网的发电设备则属于EN 50549-2的范畴。然而，对于电力储能系统（EESS）而言，如果它们满足上述范围，则也适用于EN 50549-10标准。此外，如果发电站由多种类型的并网设备组成，且连接到最大视在功率高达150 kVA的中压配电网，那么这些发电厂可以符合EN 50549-10标准，以此来替代EN 50549-2的要求。

针对逆变器，EN 50549-1标准规定了详细的测试项目，以确保其并网运行的安全性和稳定性。这些测试项目包括但不限于：

接线方案和开关设备选择：确保逆变器的接线和开关设备符合标准要求，以保证其正常运行和安全性。正常运行范围和故障运行：测试逆变器在正常和故障条件下的运行性能，以确保其能够稳定地输出电能。频率偏差的主动响应和电压变化的功率响应：评估逆变器对电网频率和电压变化的响应能力，以确保其能够维持电网的稳定运行。EMC和电能质量：测试逆变器的电磁兼容性和电能质量，以确保其不会对电网和其他设备造成干扰。线路保护和连接并开始产生电能：确保逆变器具有适当的线路保护措施，并能够在连接后开始稳定地产生电能。在设定点上的主动功率减少和关于接口保护系统的要求：测试逆变器在设定点上主动减少功率的能力，以及接口保护系统的性能和容错要求。互联需求、电源损失和整体电力系统安全：评估逆变器与其他设备的互联能力，以及在电源损失和整体电力系统安全方面的表现。

此外，EN 50549-1标准还规定了逆变器在频率变化率（ROCOF）抗扰、低电压穿越、高电压穿越等方面的性能要求。这些要求旨在确保逆变器在电网故障或异常情况下能够保持稳定运行，并为电网提供必要的支持。

对于法国逆变器储能PCS并网而言，2025年1月1日起强制实行EN 50549-10标准将意味着所有相关的逆变器储能系统必须满足该标准的要求。这将对逆变器储能系统的设计、制造、测试和并网运行等方面产生重要影响。因此，相关企业和机构需要密切关注该标准的最新动态，并采取相应的措施来确保其产品符合标准要求。

总之，EN 50549-10标准的实施将有助于提高逆变器储能系统并网运行的安全性和稳定性，促进电力行业的可持续发展。

逆变器IEC62477测试

逆变器IEC62477测试是国际电工委员会制定的全球统一标准，旨在确保逆变器在不同环境下的安全、可靠运行。此标准覆盖了逆变器在电气、机械、环境、安全等方面的要求，对生产、检验、使用、维护逆变器的全过程提供指导。

欧洲电工标准化委员会（CENELEC）以及多个国家的标准化机构，如韩国科技标准局（KR-KS）、英国标准学会（BS）、法国标准化协会（AFNOR）、西班牙电工标准化委员会（ES-UNE）等，均采用或参考IEC62477标准，以确保其产品符合国际标准。

在进行逆变器IEC62477测试时，需关注的测试项目包括但不限于电气安全、电磁兼容、环境应力、机械应力、功能可靠性等。其中，电气安全测试确保逆变器在各种电压、电流下不会对用户造成伤害。电磁兼容性测试则确保逆变器在复杂的电磁环境中能够正常运行，不会干扰其他电子设备。环境应力测试评估逆变器在高温、低温、高湿等极端环境下的性能稳定性。机械应力测试则通过模拟日常使用中可能遇到的冲击、振动等，确保逆变器的结构强度和耐用性。功能可靠性测试则验证逆变器在各种负载条件下，是否能稳定输出电力。

为了确保逆变器符合IEC62477标准，制造商通常需要通过专业检测机构进行严格测试。这些机构依据IEC62477标准进行测试，出具相应的测试报告，以证明产品符合国际安全、性能标准。对于消费者而言，在选购逆变器时，应关注产品是否通过了国际标准认证，这将有助于提高购买的安全性和可靠性。

法国进口中国那些汽车零部件

法国从中国进口的汽车零部件涵盖传统燃油车及新能源车领域，主要包括以下类别及产品：

雨刮系统中国供应商为法系车提供核心雨刮组件。例如，法雷奥温岭汽车零部件有限公司生产的刮水器、洗涤器及雨刷胶条年销量超百万支，出口欧美市场；常熟法雷奥汽车雨刮系统有限公司则为C4L、C5等车型供应原厂雨刮器配件。

离合器及传动系统南京法雷奥离合器有限公司专注手动挡车型离合器生产，供应标致雪铁龙等品牌；盖茨优霓塔传动系统（苏州）有限公司提供正时皮带套件、发电机皮带等传动部件，覆盖发动机动力传输关键环节。

内饰与外饰件佛吉亚（常熟）汽车部件系统有限公司为凡尔赛等车型提供座椅、仪表盘等内饰配件；敏实集团生产车身结构件、装饰条及行李架，客户包括雷诺、标致雪铁龙，满足车辆外观及结构需求。

动力系统零部件法雷奥动力系统南京有限公司参与法系车动力总成供应；马勒发动机零部件（南京）有限公司生产活塞、活塞环等发动机核心部件，支撑传统燃油车动力性能。

照明系统南京海拉研发中心开发凡尔赛车型车灯等照明产品；常州星宇车灯股份有限公司为神龙汽车供应部分车灯，涵盖前照灯、尾灯等关键照明模块。

新能源相关部件蜂巢能源科技股份有限公司（常州）提供新能源汽车锂电池及电池管理系统；南京乐金麦格纳易驱动汽车零部件有限公司供应电机、逆变器等电动化组件，支持法国新能源车产业链。

其他零部件布雷博（南京）制动系统有限公司提供刹车盘等制动部件；博世汽车部件（南京）有限公司供应刹车片、火花塞；采埃孚汽车科技（张家港）有限公司提供转向拉杆、平衡杆等底盘配件，覆盖车辆安全及操控系统。

以上零部件通过中法合资企业（如法雷奥系列公司）或法国车企在华供应商（如佛吉亚、博世）生产并出口至法国，形成完整的供应链体系。

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