发布时间：2024-01-05 16:20:25 人气：
用220v变压出来的380v
交流220V（单相）输入、交流380V（3相）输出的UPS，一般由整流器、逆变器、升压变压器几大部分组成。其原理和一般UPS相同：输入的220V单相交流电，通过整流器，转换成直流电（电压小于311V）；直流电再经过逆变器转换成3相交流电（电压小于110V）；逆变器输出的电压小于要求的380V，所以还要经过升压变压器升压至380V。这样就是实现了220V单相交流电到380V三相交流电转换。升压的转换成本比较高，一般都不会这样转换。如果需要使用380V工业电，可以向电力部门申请，电力部门会直接提供380V工业电。
变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。
在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应，变换电压，电流和阻抗的器件。
怎样用220v电压变成三相380v
（一）通过逆变器群，将直流电变为50~60Hz的单相交流电.再通过自耦伍德桥平衡变压器(AWB)将两组单相交流电变为三相交流电，送人电力网。
（二）这种大容量平衡变压器不仅具有变压和变流的功能，更具有变相的功能。其效率在99%以上，它的材料相对利用率达到100%。
扩展资料
逆变器常见类型
中小功率
中小功率逆变电源是户用独立交流光伏系统中重要的环节之一，其可靠性和效率对推广光伏系统、有效用能、降低系统造价至关重要?因而各国的光伏专家们一直在努力开发适于户用的逆变电源，以促使该行业更好更快地发展。
多重串联型
多重串联型逆变器应用于电动汽车有诸多优点。串联结构输出电压矢量种类大大增加，增强了控制的灵活性，提高了控制的精确性；同时降低了电机中性点电压的波动。逆变器的旁路特点可提高充电和再生制动控制的灵活性。
随着人们对城市环境的日益关切，电动汽车的发展得到了一个难得的机遇。在城市交通中，电动大客车由于载量大，综合效益高，成为优先发展的对象。
电动大客车大都采用三相交流电机，由于电机功率大，三相逆变器中的器件需要承受高电压和大电流应力的作用，较高的dv/dt又使电磁辐射严重，并且需要良好的散热。
而采用多重串联型结构的大功率逆变器则降低了单个器件承受的电压应力，降低了对器件的要求；降低了dv/dt值，减少了电磁辐射，器件的发热也大大减少；由于输出电平种类增加，控制性能更好。
多重串联型逆变器适用于大功率的电动汽车驱动系统。采用多重串联型结构，可降低多个蓄电池串联带来的危险，降低器件的开关应力和减少电磁辐射。但需要的电池数增加了2倍。
多重串联型结构输出电压矢量种类大大增加，从而增强了控制的灵活性，提高了控制的精确性；同时降低电机中性点电压的波动。为维持每组蓄电池电量的均衡，在运行时需要确保电池的放电时间一致。通过旁路方式，可灵活地对蓄电池组充电，还可控制再生制动的力矩。
参考资料
百度百科--逆变器
电压逆变器（220变380）端子怎样接，符号有R，S，T，P+，PR，U，V，W，E。
R S T为输入端，P+ PR为制动端，U V W为输出端，E为地线。220V在R S T 3个端子中任意接入2个。380V接在U V W 端子上如何用220v的电转成380v？
220V单相电如何变成380V三相交流电?有没有把380w的电变220w的逆变器
380w还是380v？这不叫逆变器，逆变器是把，低电压变成高电压，把直流电边城交流电。如380v的话，你只用一个火线和零线用，她之间的电压就是220V，现在都是三相四线，第四根就是零线。电压逆变器（220变380）端子怎样接，符号有R，S，T，P+，PR，U，V，W，E？
R S T为输入端，P+ PR为制动端，U V W为输出端，E为地线。220V在R S T 3个端子中任意接入2个。380V接在U V W 端子上
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