卡罗拉双擎逆变器故障怎么办
使用排除方法。拔下逆变器输入侧的所有弦，然后一一连接。使用逆变器的功能检测绝缘电阻，检测问题串，查找问题串，并检查DC连接器是否具有浸在水中的短路支架。或烧毁短路支架，并检查组件本身是否在边缘烧伤了黑点，从而导致组件通过框架泄漏到地面。
1、绝缘阻抗低使用排除法。把逆变器输入侧的组串全部拔下，然后逐一接上，利用逆变器开机检测绝缘阻抗的功能，检测问题组串，找到问题组串后重点检查直流接头是否有水浸短接支架或者烧熔短接支架，另外还可以检查组件本身是否在边缘地方有黑斑烧毁导致组件通过边框漏电到地网。
2、母线电压低如果出现在早/晚时段，则为正常问题，因为逆变器在尝试极限发电条件。如果出现在正常白天，检测方法依然为排除法，检测方法与1项相同。
3、漏电流故障这类问题根本原因就是安装质量问题，选择错误的安装地点与低质量的设备引起。故障点有很多：低质量的直流接头，低质量的组件，组件安装高度不合格，并网设备质量低或进水漏电，一但出现类似问题，可以通过在洒粉找出**点并做好绝缘工作解决问题，如果是材料本省问题则只能更换材料。
4、直流过压保护随着组件追求高效率工艺改进，功率等级不断更新上升，同时组件开路电压与工作电压也在上涨，设计阶段必须考虑温度系数问题，避免低温情况出现过压导致设备硬损坏。
5、逆变器开机无响应请确保直流输入线路没有接反，一般直流接头有防呆效果，但是压线端子没有防呆效果，仔细阅读逆变器说明书确保正负极后再压接是很重要的。逆变器内置反接短路保护，在恢复正常接线后正常启动。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
新能源汽车三电系统包括哪些东西
新能源汽车三电系统有：电驱动，电池，电控。目前，新能源汽车所使用的控制系统大多是在传统汽车控制器基础上，再进行一些适应性的更改，形成适应于新能源汽车工作的控制软件。
新能源汽车三电系统有：电驱动，电池，电控。目前，新能源汽车所使用的控制系统大多是在传统汽车控制器基础上，再进行一些适应性的更改，形成适应于新能源汽车工作的控制软件。国内在电机、电控领域的自主化程度仍远落后于电池，部分电机电控核心组件如IGBT 芯片等仍不具备完全自主生产能力，具备系统完整知识产权的整车企业和零部件企业仍是少数。随着国内电机电控系统产业链的逐步完善，电机电控系统的国产化率逐步提高，电机电控市场具有的增速有望超过新能源汽车整车市场的增速。电驱由三部分构成：传动机构、电机、逆变器。目前国内外电动车的传动机构都是单机减速，即没有离合、没有变速。未来各电动车企业将会在传动机构上增加复杂性，同时降低对电机、电机变阻器的需求，即提高性能，降低成本。电机由三部分组成：定子、转子、壳体，电机技术的关键点在定子。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
吉利星瑞变数箱是什么变速箱啊？
吉利缤瑞用的是1.0T直列三缸涡轮增压发动机和1.4T直列4缸涡轮增压发动机，变速箱匹配6挡手动、6挡双离合、CVT无极变速箱。主要优势：
吉利缤瑞搭载的是两款动力系统，其中一款是1.0T涡轮增压发动机，型号为JLF-3G10TD。最大功率136马力，峰值扭矩205Nm。采用缸内直喷技术，该款发动机最大扭矩转速2000到3000转每分钟。
吉利缤瑞搭载1.4T涡轮增压发动机，型号为JLB-4G14T。最大功率133马力，峰值扭矩215Nm。采用多点电喷技术，该款发动机最大扭矩转速2000到4000转每分钟。
逆变器48v转220v5000w多少钱
足5000W的话，大概在1600-1700左右，一般48V的很少会用到这么大功率的，用5000W的话你电瓶那得多大的容量啊，一般的容量估计带都带不起来
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