逆变器工作原理，看看这专业的解释
逆变器是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变成交流电(一般为220V,50Hz正弦波)。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。下面让我们来深入的了解逆变器工作原理。
一、逆变器工作原理
1、全控型逆变器工作原理：为通常使用的单相输出的全桥逆变主电路，交流元件采用IGBT管Q11、Q12、Q13、Q14。并由PWM脉宽调制控制IGBT管的导通或截止。
当逆变器电路接上直流电源后，先由Q11、Q14导通，Q1、Q13截止，则电流由直流电源正极输出，经Q11、L或感、变压器初级线圈图1-2，到Q14回到电源负极。当Q11、Q14截止后，Q12、Q13导通，电流从电源正极经Q13、变压器初级线圈2-1电感到Q12回到电源负极。此时，在变压器初级线圈上，已形成正负交变方波，利用高频PWM控制，两对IGBT管交替重复，在变压器上产生交流电压。由于LC交流滤波器作用，使输出端形成正弦波交流电压。
当Q11、Q14关断时，为了释放储存能量，在IGBT处并联二级管D11、D12，使能量返回到直流电源中去。
2、半控型逆变器工作原理：半控型逆变器采用晶闸管元件。改进型并联逆变器的主电路如图4所示。图中，Th1、Th2为交替工作的晶闸管，设Th1先触发导通，则电流通过变压器流经Th1，同时由于变压器的感应作用，换向电容器C被充电到大的2倍的电源电压。按着Th2被触发导通，因Th2的阳极加反向偏压，Th1截止，返回阻断状态。这样，Th1与Th2换流，然后电容器C又反极性充电。如此交替触发晶闸管，电流交替流向变压器的初级，在变压器的次级得到交流电。
在电路中，电感L可以限制换向电容C的放电电流，延长放电时间，保证电路关断时间大于晶闸管的关断时间，而不需容量很大的电容器。D1和D2是2只反馈二极管，可将电感L中的能量释放，将换向剩余的能量送回电源，完成能量的反馈作用。
二、逆变器分类详解
1、按逆变器输出交流电能的频率分，可分为工频逆变器、中频逆器和高频逆变器。工频逆变器的频率为50～60Hz的逆变器;中频逆变器的频率一般为400Hz到十几kHz;高频逆变器的频率一般为十几kHz到MHz。
2、按逆变器输出的相数分，可分为单相逆变器、三相逆变器和多相逆变器。
3、按照逆变器输出电能的去向分，可分为有源逆变器和无源逆变器。凡将逆变器输出的电能向工业电网输送的逆变器，称为有源逆变器;凡将逆变器输出的电能输向某种用电负载的逆变器称为无源逆变器。
4、按逆变器主电路的形式分，可分为单端式逆变器，推挽式逆变器、半桥式逆变器和全桥式逆变器。
5、按逆变器主开关器件的类型分，可分为晶闸管逆变器、晶体管逆变器、场效应逆变器和绝缘栅双极晶体管(IGBT)逆变器等。又可将其归纳为“半控型”逆变器和“全控制”逆变器两大类。前者，不具备自关断能力，元器件在导通后即失去控制作用，故称之为“半控型”普通晶闸管即属于这一类;后者，则具有自关断能力，即无器件的导通和关断均可由控制极加以控制，故称之为“全控型”，电力场效应晶体管和绝缘栅双权晶体管(IGBT)等均属于这一类。
6、按直流电源分，可分为电压源型逆变器(VSI)和电流源型逆变器(CSI)。前者，直流电压近于恒定，输出电压为交变方波;后者，直流电流近于恒定，输也电流为交变方波。
7、按逆变器输出电压或电流的波形分，可分为正弦波输出逆变器和非正弦波输出逆变器。
8、按逆变器控制方式分，可分为调频式(PFM)逆变器和调脉宽式(PWM)逆变器。
9、按逆变器开关电路工作方式分，可分为谐振式逆变器，定频硬开关式逆变器和定频软开关式逆变器。
10、按逆变器换流方式分，可分为负载换流式逆变器和自换流式逆变器。
以上对逆变器工作原理及分类进行了详解，希望对你的理解能有帮助。更多请持续关注。
逆变器原理?
逆变器原理如下：
1、当逆变器电路接上直流电源后，先由Q11、Q14导通，Q1、Q13截止；
2、电流由直流电源正极输出，经Q11、L或感、变压器初级线圈到Q14回到电源负极；
3、当Q11、Q14截止后，Q12、Q13导通，电流从电源正极经Q13、变压器初级线圈电感到Q12回到电源负极；
4、此时，在变压器初级线圈上，已形成正负交变方波，利用高频PWM控制，两对IGBT管交替重复，在变压器上产生交流电压；
5、由于LC交流滤波器作用，使输出端形成正弦波交流电压。当Q11、Q14关断时，为了释放储存能量，在IGBT处并联二级管D11、D12，使能量返回到直流电源中去。
请问光伏逆变器网侧选L还是LC滤波？有什么依据
LC滤波，因为并网逆变器的输出涉及到电能质量，LC滤波主要是滤除逆变后的奇次谐波，3次，5次，7次等，使输出波形最大化的成正弦波。目前光伏逆变器应该还没有只用L滤波的，必须要C才能构成LC谐振，这样才有谐振频率，这样才能滤除相关谐波。
逆变器的种类
(1)按逆变器输出交流的频率，可分为工频逆变、中频逆变和高频逆变。工频变换逆变电源使采用工频变压器实现输入输出之间的电气隔离。这种逆变器结构简单、工作可靠，但这种逆变器体积大，笨重、噪声大，效率方面也有待提高。随着对电源性能要求的日益提高，传统的工频变换逆变电源逐渐难以适应轻量化、高功率密度、高可靠性的要求。高频变换是采用高频变换技术，它的优点是体积小、重量轻、噪音小、效率高。
(2)按逆变器输出的相数，可分为单相逆变、三相逆变和多相逆变。
(3)按逆变器的主电路形式，可分为单端式、推挽式、半桥式和全桥式等。
(4)按逆变器主开关器件的类型，可分为晶闸管逆变器、晶体管逆变器、场效应管逆变器、IGBT逆变器，等。
(5)按输出的稳定参量，可分为电压型逆变器和电流型逆变器。
(6)按控制方式，可分为移项控制方式和PWM控制方式。移项控制的原理是，全桥变换电路每一个桥臂的两个开关互补导通，两个桥臂的开关导通之间相差一个相位，通过调节移相角的大小，来调节输出电压脉冲的宽度，达到调节输出电压的目的。
怎样调船用逆变器
首先，需要在控制台上确定L型逆变器的输入电压和输出电压，然后使用电缆连接船舶的电源系统与逆变器的输入端，这样可以将船舶的电源系统转换为逆变器的输入电压；接着连接船舶的控制系统与逆变器的输出端，这样可以将逆变器的输出电压转换成船舶的控制系统所需的电压；最后，通过控制系统对船舶的推进器进行控制，从而调节船舶的航向和航速。总的来说，调船用L型逆变器的步骤是：将船舶的电源系统与逆变器的输入端连接，将逆变器的输出端与船舶的控制系统连接，然后通过控制系统控制船舶的推进器，从而调节船舶的航向和航速。
什么是电压型逆变器？
电腔丛压型逆变器指的是逆变电悉圆芦路直流侧电源是电压源的逆变器。
电压型逆变器的逆变电路由6个导电臂组成,每个导电臂均由具有自关断能力的全控型器件及反并联二极管组成，实际上是一种全控型逆变电路。
电压型逆变器的应用：
1、笼式交流电动机变频调速系统。逆变电路只具有单方向传递电能的功能，所以比较适用于稳态运行、无需频繁起制动和加、减速的场睁带合。
2、电源在逆变输入端并接蓄电池，类似于电压源。
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