电梯门机逆变器故障

上海三菱电梯出现ef故障

上海三菱电梯出现ef故障是有慢车无快车。

上海三菱电梯故障代码介绍：

E0 无故障

E1 逆变器

E2 整流器

E3 整流器

E4 电源

E5 控制屏

E6 控制屏

E7 外部安全回路

E8 门

E9 升降开关

EA 抱闸

EB 速度控制

EC 秤

ED P1基板

EE 系统设置

EF 通信故障。

扩展资料：

注意事项：

电梯不能超载，当电梯报警时，就应该主动退出，等下一趟再乘，电梯超载是很危险的。

当电梯门快关上时，千万不要强制冲进电梯，阻止电梯关门，切忌一只脚在内一只脚在外停留，这样会受到伤害。电梯门即将关闭时，严禁用手伸入门间隙尝试使电梯重开门。与电梯门保持距离，开关门时要特别注意防止衣物或其他随身物品被电梯门挤住。

百度百科-三菱电梯

上海三菱电梯LEHY-II的小故障代码有哪些？

E0 无故障

E1 逆变器

E2 整流器

E3 整流器

E4 电源

E5 控制屏

E6 控制屏

E7 外部安全回路

E8 门

E9 升降开关

EA 抱闸

EB 速度控制

EC 秤

ED P1基板

EE 系统设置

EF 通信故障

1、逆变器

10F MELD 过负荷 10D 过负荷运行 105 E1 板门回路异常 101 硬件过流

11F 手动过负荷 11D 过负荷走行 118 散热器温度异常 112 IPC 清除命令 111 NV 保护回路动作

12E 过负荷运行 12D 过负荷运行 128 散热器温度异常

13E 过负荷运行 13D 过负荷运行(再生电阻) 138 散热器温度异常 132 电流检测零点漂移故障 131 DC-CT 故障

2、整流器

204 NV 过电压 202 CNV 充电异常

211 CNV 电压过低

234 CNV 低电压 233 充电完了异常检查 231 充电完了

4、电源

413 12V 电源异常 410 E1 板电源异常

441 RAM 备份开始

5、继电器

51C #LB ON 异常 51B #5 ON 异常 51A #BK2 强制 OFF 异常 519 #BK2 OFF 异常 518 #BK2 ON 异常 517 #BK1 强制 OFF 异常 516 #BK1 OFF 异常 515 #BK1 ON 异常 514 #LB 强制 OFF 异常 513 #LB OFF 异常 512 #5 强制 OFF 异常 511 #5 OFF 异常

53E #RL OFF 故障 53 D #RL ON 故障 53C #BK2 强制 OFF 故障 53B #BK2 OFF 故障 53A #BK2 ON 故障 539 #BK1 强制 OFF 故障 538 #BK1 OFF 故障 537 #BK1 ON 故障 536 #LB 强制 OFF 故障 535 #LB OFF 故障 534 #LB ON 故障 533 #5 强制 OFF 故障 532 #5 OFF 故障 531 #5 ON 故障

546 #RL OFF 故障 545 #RL ON 故障 543 #BK1 ON 故障 542 #LB ON 故障 541 #5 ON 故障

6、继电器

611 60 或 60A 故障

638 轿顶(后) SSD ON故障 637 轿顶(后) SSU ON故障 636 轿顶(前) SSD ON故障 635 轿顶(前) SSU ON 故障 634控制柜 SSD ON 故障 633 控制柜 SSU ON 故障 632 HDRN OFF 故障 631 HDRN ON 故障

7、安全回路

708 维保自动低速操作

71F #29 安全电路 719 维保 SFS 测试 718 抱闸力矩调整区间停止 713 EST 动作 2 次 712 管理软件异常 711 驱动软件异常

739 维修运行 NRS 736 出发异常 735 管理不能再启动 734 E-STOP2 次 733 E-STOP1 次 732 DR 侧不能重启动 731 #89 回路断开

74F 群管理 S/W 74E 管理 S/W 74D 安全回路复位指令 743 E-STOP1 次

8、门

812 开门运行(SLC) 811 运行中开门

827 后门 SDE OFF 故障 826 前门 SDE OFF 故障 825 后门 CLT OFF 故障 824 前门 CLT OFF 故障 823 41DG OFF 故障

833 后门 OLT OFF 故障 832 前门 OLT OFF 故障 831 41DG ON 异常

84D 后门 OLT OFF 故障 84C 后门 OLT ON 故障 84B 前门 OLT OFF 故障 84A 前门 OLT ON 故障 849 后门 FG OFF 故障 848 后门 FG ON 故障 847 前门 FG OFF 故障 846 FG ON 故障 845 后门 CLT OFF 故障 844 后门 CLT ON 故障 843 前门 CLT OFF 故障 842 前门 CLT ON 故障 841 层站 DS 开门检出（EN81）

9、井道

91F 上行 UL 开关动作 91E 下行 DL 开关动作 91D UL/DL 都动作 917 后门 RLD OFF 故障 916 后门 RLU OFF 故障 915 前门 RLD OFF 故障 914 前门 RLU OFF 故障 913 TSD 开关故障

93F UL/DL 都动作 93E USR/DSR 都动作 93D 后门平层开关异常 93C 前门平层开关异常 93B DZ 检测电路ON/OFF 故障 938 后门 RLD ON 故障 937 后门 RLU ON 故障 936 后门 DZD ON 故障 935 后门 DZU ON 故障 934 前门 RLD ON 故障 933 前门 RLU ON 故障 932 前门 DZD ON 故障 931 前门 DZU ON 故障

94C 层楼计数异常

A、曳引系统

A1A #BK2 强迫 OFF A18 #BK1 强迫 OFF

A22 制动器异常 A21 电机温度异常

A3E PM Z 相异常 A3D 磁极未学习 A32 制动器异常 A31 电机温度异常

B、速度

B0F SLC 失速 B0E SLC 过高速 B0D SLC 急停 B08 曳引机堵转 B07 再平层异常 B05 编码器偏差 B04 钢丝绳打滑 B03 逆行 B02 过高速 B01 过低速

B18 手动过高速 B14 行程过头 B13 减速时限 B12 速度与图形偏差故障 B11 过低速

B23 减速时限(缓停止) B21 再平层时限

B38 FMS 失败 B37 再平层异常 B35 钢丝绳打滑 B34 TSD 运行 B33 选层器故障 B32 运行检测 B31 速度与图形比较（16 次）

B46 TLP 行走检出 B43 选层器偏差故障 B42 选层器偏差警告

C、秤

C23 秤装置断线 C21 运行中秤异常

C34 秤设定异常 C33 秤装置断线 C32 停止中秤异常 C31 运行中秤异常

D、DR

D03 SLC 失速 D02 SLC 过高速 D01 SLC 急停

D1C CC_WDT4 次 D1B CC_WDT5 次 D14 DR D89 指令 D13 DR D5 指令 D12 SLC TSD 异常 D11 SLC 开门运行

D3D CC_WDT3 次 D31 DR WDT 故障

D4F CC_WDT1 次 D4E CC_WDT2 次 D4A CC_WDT 屏蔽定时器动作 D41 DR WDT 屏蔽定时器动作

E、系统设定

E39 控制 RAM 故障 E37 速度设定故障 E36 曳引机设定故障 E35 ACC 代码设定故障 E33 驱动系统设定故障 E32驱动 RAM 故障

F、通信

F3D 后门 IC 故障 F3C 前门 IC 故障 F3B 后门 BC1 故障 F3A 前门 BC1 故障 F39 秤故障 F38 后门 DC 故障 F37 后门 CS 故障 F36 前门 DC 故障 F35 前门 CS 故障 F34 SC 故障 F31 P1CL 故障

F48 后门 DC 故障 F47 后门 CS 故障 F46 前门 DC 故障 F45 前门 CS 故障 F44 SC 故障 F41 P1CL 故障

F5B 后门 BC4 故障 F5A 后门 BC3 故障 F59 后门 BC2 故障 F58 后门 BC1 故障 F57 前门 BC4 故障 F56 前门 BC3 故障 F55 前门 BC2 故障 F54 前门 BC1 故障 F53 后门 IC 故障 F52 前门 IC 故障 F51 HS 故障

上海三菱电梯门机板上显示1是什么意思

在电梯维修中，遇到三菱电梯门机板上显示1的情况，且1右下角没有一个小数点时，这通常表示逆变器进电流检出的问题，具体为-12V下降。这一故障通常意味着电梯运行过程中，逆变器的输入电流检测值低于正常范围，可能是因为电源电压不稳定或逆变器自身存在故障。解决这一问题通常需要检查电源电压是否稳定，确认逆变器的输入电压是否正常，并检查逆变器内部元件是否有损坏。

逆变器是电梯控制系统中的重要组件，负责将直流电转换为交流电，驱动电机运行。当其进电流检测值出现异常时，不仅会影响电梯的正常运行，还可能对整个电梯系统的安全构成威胁。因此，一旦发现类似故障，应及时联系专业维修人员进行检修，避免因小失大。

值得注意的是，不同型号的电梯，其门机板显示的具体含义可能会有所不同。因此，在遇到类似问题时，最好参考相应型号电梯的维护手册或联系制造商的技术支持，获取准确的故障诊断信息和维修建议。通过及时而准确的故障排查与修复，可以有效保障电梯的安全运行，延长电梯的使用寿命，为乘客提供更加舒适安全的乘坐体验。

电梯控制系统故障与形成原因

电梯控制系统故障的形成原因分析如下：

自动开关门机构及门联锁电路的故障是电梯运行的首要条件，如果门联锁系统出现故障，电梯将无法运行。这类故障通常是由自动门锁及其他电气元件触点不良或调整不当引起的。

电气元件绝缘问题也会导致电梯故障。电子电气元件在长时间运行后，由老化、失效、受潮或其他原因导致绝缘击穿，从而引发电气系统的断路或短路。

继电器、接触器、开关等元件触点的断路或短路问题也是电梯故障的常见原因。在由继电器、接触器构成的控制电路中，触点故障多发生在继电器部分。触点通过大电流或被电弧烧蚀，或因触点被尘埃阻断或簧片失去弹性，从而导致断路或短路，使电梯控制环节电路失效。

电磁干扰是影响电梯运行的重要因素。随着计算机技术的发展，电梯控制部分广泛采用微机，甚至采用多微机控制和串行通讯传输呼梯信号。变频变压调速系统和变频门机的采用也成为了电梯设计的标准。微机的广泛应用对电梯控制系统提出了更高的可靠性要求，尤其是抗干扰能力。电梯运行中遇到的干扰因素包括温度、湿度、灰尘、振动、冲击、电源电压、频率波动、逆变器产生的高频干扰、操作人员的失误及负载变化等。

电梯电磁干扰主要表现为三种形式：电源噪声、从输入线侵入的噪声和静电噪声。电源噪声主要由电源和电源进线（包括地线）侵入系统，导致微机丢失信息，产生错误或误动作。从输入线侵入的噪声，即使采用隔离措施，也可能受到与输入线相耦合的电磁感应影响，导致系统产生差错和误动作。静电噪声是由摩擦产生的微小电压，可高达数万伏，影响系统工作，甚至损坏电子元器件。

为应对上述问题，必须采取防干扰措施，确保防干扰措施的正确性和可靠性。在实施防干扰措施的同时，维修人员需要具备电气控制电路的工作原理、控制环节的工作过程、电气电子元器件之间的相互关系及其作用，并了解电气元件的安装位置，以便准确判断故障点并迅速排除。通过总结和应用实际工作经验，有助于快速排除故障，减少损失。值得注意的是，某些运行中出现的故障可能具有一定的规律性。

三菱电梯EF故障，求解！！！

三菱EF故障处理:

一、有慢车无快车：

1.若故障在端站，与限位开关的安装尺寸（停车撞限位）、强迫减速开关与撞铁的距离（开关未可靠断开）有关；

2. 称量装置变形，导致铜管不动或差动变压器零点偏移，在线数据与控制板中的调试数据差异很大；

3. PAD开关故障、或高速强换开关触点氧化信号传递不好；

4. 抱闸力矩开关氧化或接触不好；

5. 钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；

6. 逆变器风扇故障，导致逆变器过热；

7.门机板故障，电梯停层无法开门；

8. P1板工作不稳定。

二、快慢车都没有原因：

1.  因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7（欠压）故障；

2.  因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5（过流）故障；

3. 驱动板本身故障等。

LEHY-3电梯故障码82E.F51 F53 F58 83E 84E E41 E44 E45 E46

LEHY-3电梯在运行过程中可能会出现多种故障代码，这些代码反映了电梯系统的不同部分出现了异常情况。例如，E01逆变单元保护表示逆变器可能存在问题，需要检查或更换逆变器；E33电梯速度异常可能意味着电梯的速度检测系统出现了故障，需要检查速度传感器或控制系统；E02加速过电流则提示在加速过程中电流过大，可能是电机或线路存在问题。

另外，E41安全回路断开是电梯安全系统中的一个重要问题，表示电梯的安全回路已经中断，需要立即进行检查，以确保乘客的安全。E42运行中门锁断开同样是一个严重问题，意味着电梯在运行过程中门锁意外打开，这可能是因为门锁机械问题或控制系统故障。E44运行中下限位信号断开则表示电梯在下行过程中，到达预定位置后未能接收到正确的反馈信号，这可能是由于传感器或信号传输问题。

还有一些故障代码与电梯的具体运行状态有关，比如E45上下减速开关断开，意味着电梯在减速过程中遇到了问题，可能是减速开关故障或控制系统故障；E46再平层异常，表示电梯在平层过程中出现了问题，可能是平层传感器故障或控制系统故障。E48开门故障和E49关门故障分别表示电梯开门和关门过程中出现了问题，可能是门系统故障或控制系统故障。

还有一些代码与电梯的通信系统有关，比如E51CAN通讯故障和E52外召通讯故障，分别表示电梯内部通讯系统或外部通讯系统出现了问题，需要检查通讯线路或通讯设备。

总之，当电梯出现上述故障代码时，应当立即进行故障排查和维修，确保电梯的安全运行。在日常维护中，定期检查电梯各部分的工作状态，及时发现并处理潜在的问题，可以有效避免故障的发生，保障乘客的安全。

三菱凌云2故障代码

三菱电梯凌云II故障代码包括：E0表示无故障，E1对应逆变器故障，E2和E3都代表整流器问题，E4涉及电源故障，E5和E6则与控制屏有关，E7表示外部安全回路故障，E8涉及门的问题，而E9与升降开关有关。

上海三菱电梯有限公司起源于上海航空工业中等技术学校和上海市劳动第一技工学校。1969年，这两所学校合并建厂，成立了长城机械厂。到了1981年，公司更名为上海长城电梯厂，从此成为国内生产电梯的重要企业。

作为机械制造业的佼佼者，上海三菱电梯有限公司还被评为中国机械制造业和外商投资企业500家之一，是中国机械工业核心竞争力十强企业。公司多次荣获国家质量效益型企业称号，并二次获得全国质量效益特别奖。在2002年，公司更是荣获了我国质量管理领域的最高奖——全国质量管理奖。2006年，公司又荣获了上海市质量金奖。在精神文明建设方面，公司也屡获殊荣，包括上海市“文明单位”八连冠、上海市“最佳工业企业形象单位”三连冠等。

除了商业上的成功，上海三菱电梯有限公司还积极履行社会责任，荣获了全国“五一劳动奖状”和“全国精神文明建设工作先进单位”称号。在2005年，公司还荣获了首届“全国文明单位”称号。

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