上海常规逆变器小常识



电工知识各种字母表示什么,这些电工常识你知道吗？

电工知识中的字母表示各类电气元件、设备及电路功能，涵盖了电力系统、控制电路、电机、传感器、加热设备、照明设备、自动化控制等多个方面。下面整理了部分电工常识中字母代表的含义，以便于理解电工专业知识。

时间继电器：KT

接触器：KM

中间继电器：KA

断路器：QF

热继电器：FR

指示灯：HL

隔离开关：QS

电流互感器：TA

电压互感器：TV

AC交流电源：AC

N中性线：N

PE保护接地：PE

PEN保护接地和中性线：PEN

D差动保护：D

PU不接地保护：PU

直流电源：DC

E接地：E

RES备用：RES

TE无噪声接地：TE

电流表：PA

电压表：PV

有功电度表：PJ

无功电度表：PJR

频率表：PF

相位表：PP

最大需量表：PM

功率因数表：PF

有功功率表：PW

无功功率表：PR

无功电流表：PAR

声信号：HA

光信号：HS

指示灯：HL

红色灯：HR

绿色灯：HG

**灯：HY

蓝色灯：HB

白色灯：HW

连接片：XB

插头：XP

插座：XS

端子板：XT

电线、电缆、母线：W

直流母线：WB

插接式（馈电）母线：WIB

电力分支线：WP

照明分支线：WL

应急照明分支线：WE

电力干线：WPM

照明干线：WLM

应急照明干线：WELM

滑触线：WT

合闸小母线：WCL

控制小母线：WC

信号小母线：WS

闪光小母线：WF

事故音响小母线：WFS

电压小母线：WV

事故照明小母线：WELM

避雷器：F

熔断器：FU

快速熔断器：FTF

跌落式熔断器：FF

限压保护器件：FV

电容器：C

电力电容器：CE

正转按钮：SBF

反转按钮：SBR

停止按钮：SBS

紧急按钮：SBE

试验按钮：SBT

限位开关：SR

接近开关：SQP

手动控制开关：SH

时间控制开关：SK

液位控制开关：SL

湿度控制开关：SM

压力控制开关：SP

速度控制开关：SS

温度控制开关：ST

电压表切换开关：SV

电流表切换开关：SA

整流器：U

可控硅整流器：UR

变频器：VC

变流器：UF

逆变器：UC

电动机：M

异步电动机：MA

同步电动机：MS

直流电动机：MD

鼠笼型电动机：MW

电动阀：YM

电磁阀：YV

防火阀：YF

排烟阀：YS

电磁锁：YL

跳闸线圈：YT

合闸线圈：YC

气动执行器：YC

发热器件（电加热）：FH

照明灯（发光器件）：EL

空气调节器：EV

电加热器加热元件：EE

感应线圈、电抗器：L

励磁线圈：LF

消弧线圈：LA

滤波电容器：LL

电阻器、变阻器：R

电位器：RP

热敏电阻：RT

光敏电阻：RL

压敏电阻：RPS

接地电阻：RG

放电电阻：RD

启动变阻器：RS

频敏变阻器：RF

限流电阻器：RC

光电池、热电传感器：B

压力变换器：BP

温度变换器：BT

速度变换器：BV

时间测量传感器：BT1、BK

液位测量传感器：BL

温度测量传感器：TM、BM

光伏安全知识：山地安装光伏时注意那几点安全常识

随着国家对光伏产业的大力扶持，各地光伏电站项目也是如火如荼的建设中，光伏电站逐年增加，使得日照好、地势平坦、建设条件好的土地资源日趋减少，依靠农业、湖泊、山地等建设条件次之的土地逐渐成为光伏电站的土地建设资源，尤其以山地光伏电站建设，近年逐步增加。下面广东太阳库技术人员将结合自身实际建设的多个山地光伏项目经验，分享山地电站设计方案、设备选型、施工建设等光伏建设中需注意的要点，以便光伏从业人员和投资者以参考。

  一、山地光伏电站特点

  山地光伏电站是指在山地、丘陵等复杂地形条件下建设的光伏电站，建设地表起伏不平、朝向各异、局部伴有山沟，地形可使用面积不规则、分散，设计难度大，建设成本高、发电效率减少等特点。

  二、山地光伏电站设计难点

  根据资源情况、山体地形条件、周围环境，在满足技术规范和要求的基础上，如何选择组件、逆变器、支架安装方式、系统设计方阵排布、阵列遮挡计算、防雷接地设计、集电线路跨渠跨沟设计、场内道路、给排水，优化系统效率、保证电站有较好的经济性、可靠性、安全性，这些都是光伏电站的设计难点。

  三、山地光伏电站设备选型

  山地光伏电站设备选型在选择组件、汇流箱、箱变、可调支架需注意外，比较重要的是逆变器选型。目前可用于山地的逆变器有四种，A型组串式逆变器(40KW)、B型山地形集中式逆变器(500-630KW)、C型常规集中式逆变器(500-630KW)、D型集散式逆变器(500-630KW)。四种逆变器各有特点，现简单介绍四种逆变器适用情况供行业能人士参考。

  A型组串式逆变器(40KW)

  组串式逆变器单台容量小，适合山地电站的应用，相对可以带来更高的发电量。但由于组串式逆变器单台容量小，建议小型山地光伏电站使用，如在大型山地形地面电站使用组串逆变器达上千台后，容易造成系统谐波震荡，给电站带来一定安全风险。

  B型山地型集中式逆变器(500-630KW)

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  山地型集中式逆变器适用于大型山地电站，多组MPPT的逆变器设计是针对山丘电站开发的方案机型，保持集中型逆变器在经济性、稳定性、和电网友好性的优势同时，将同一朝向布置的组件规模控制在125KW，兼顾了设计施工的可行性和运营发电的高效性。

  C型常规集中式逆变器

  适用于常规平坦地形逆变器只有1-2路MPPT，易受现场各种复杂情况的影响，导致MPPT跟踪曲线出现多个波峰对系统寿命、发电量都有影响。

  D型集散式逆变器(500-630KW)

  集散式逆变器通过提升系统交直流端口电压、降低线损等传输损耗、采用多路MPPT技术，减小组件各种失配损失，提高发电量，但目前由于集散式逆变方案稳定性、故障率、维护成本较高也并非山地最优的逆变器选择。

  四、山地光伏建设难点

  (1)山地光伏电站大部分场址原理交通主干道，在了解地形地貌的基础上修建进场道路及施工部署较常规电站难;

  (2)支架强度较平地高，因山地地表往往有植被覆盖，地区容易形成不同于平地的山风，按照平地支架强度(承载力和抗拔力)设计，建成后支架损毁率增加;

  (3)场内高低起伏，施工难度大，遇雨季时，需注意山洪、山体滑坡、坍塌等自然灾害;

  (4)因场址坎坷不平，造成支架及基础强度提高，施工时对设备及施工方法要求提高。

  综上所述，如何在地形地貌、地质条件复杂的山体上建设光伏电站相对于平地建设光伏电站更为困难对于整个项目勘测、设计、设备选型、施工提出更高要求。

两块12V32A的电瓶用逆变器变成220V带100W的灯泡能用几天？

先纠正你一个常识性错误：电瓶容量（存储的电荷量）的单位不是“安（A）”，而是“安时（A·h）”，这个数值，等于电瓶放电电流和放电时间的乘积。

你的每一块电瓶标称为32A·h，意味着理想情况下，用32A的电流可以持续供电1小时，用3.2A的电流可以持续供电10小时，用1A的电流可以持续供电32小时，……。总之，电瓶放电电流和供电时间的乘积，等于32A·h。实际供电时间往往少于理论计算值，尤其是冬天寒冷天气下。

回到你的提问，无论这两块电瓶是并联还是串联，理论上讲，如果电瓶是全新的（容量很足），充满电后存储的总能量为 12V x 64A·h = 768W·h，假设逆变器的效率为90%，实际给灯泡提供的电能为 768W·h x 90% ≈ 690W·h， 则100W的灯泡可点亮6.9小时。

考虑到电瓶容量可能存在衰减、气温较低时电瓶容量打折扣，实际供电时间能达到6小时就不错了。

强烈反对专门为了点亮100W白炽灯泡而添置逆变器，这样非常不划算（逆变器价格不菲）。除非你还要兼顾其他必须使用220V交流电的小功率电器。因为，白炽灯泡非常耗电且寿命较短（一般不超过1000小时）。如果单纯为了照明，建议购买使用12V直流供电的LED灯具，非常省电且亮度高寿命长（可达几万小时以上），通常25W的LED灯具，发光亮度就能超过100W的白炽灯，且没有逆变过程的损耗，低压更安全。以25W的LED灯为例，你这两块电瓶可点亮30小时以上。

电池带一个220v3000w的设备，一小时需要多大的容量？

3000w负载一小时使用就是3000wh，有这个数值，就可以知道电池规格，电池容量同样也有一个wh单位，其wh数等于电压*容量，3kw逆变器转换效率90%（实际70到90%，具体看逆变器电路结构），电池方需要输出3300wh，假设电池五块电压60v，电瓶容量需要大于3300/60=55ah。

同理，也可以计算出来其他不同串联数电瓶，需要最低满足的容量数。

电动车电驱基本常识

电动车电驱基本常识如下：

定义与作用：

电驱，即电力驱动桥，是电动车的核心部件，负责将高压电能转化为驱动车辆前进的动力。

核心组件：

电机：是转化电能的关键部件，通过定子绕组产生磁场，驱动转子旋转，产生扭矩以驱动车辆前行。逆变器：将电池包中的直流电精确转化为电机所需的交流电，起到桥梁作用。齿轮箱：作为电机与车轮之间的转换器，通过齿轮减速增加扭矩，以满足车辆行驶需求。

布置方式：

电驱的减速机布置方式主要有异轴式、同轴式和分流式三种。异轴式设计灵活性高但体积大，同轴式轻巧但齿轮比受限，分流式有助于最小化尺寸但制造复杂。

润滑与冷却：

良好的润滑和冷却对电驱性能至关重要。异轴式设计采用飞溅润滑，同轴设计可能采用密封齿轮或低机油液位设计。机油冷却则通过电子机油泵和挡油板设计确保电机内部温度均匀。

重要性：

电驱动系统是电动车的灵魂，影响着车辆的性能和驾驶体验。通过电机、逆变器和齿轮箱的精密合作，电驱能够高效稳定地将电能转化为驱动车辆的动力。

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