光伏DCDC逆变器



组串式逆变器和集中式逆变器的区别

组串式逆变器和集中式逆变器的主要区别如下：

功率大小：

集中式逆变器：功率范围较大，通常在50KW到630KW之间。组串式逆变器：功率较小，通常小于30KW。

核心器件与结构特性：

集中式逆变器：采用大电流IGBT作为核心器件，系统拓扑结构为一级DCAC电力电子变换，常采用工频隔离，通过变压器实现防护，体积相对较大，适合室内立式安装。组串式逆变器：采用小电流MOSFET，拓扑结构更为复杂，包括DCDCBOOST升压和DCAC全桥逆变的两级电力电子器件变换，体积较小，适应性更强，可以室外臂挂式安装。

安装环境与灵活性：

集中式逆变器：由于体积和防护等级的限制，更适合室内立式安装。组串式逆变器：体积小巧，适应性强，可以室外臂挂式安装，更加灵活。

市场选择与应用：

两者在市场上均有知名厂家提供高质量和性能的产品，如全天科技、华为和阳光等。选择哪种类型的逆变器主要取决于实际应用的需求，如功率需求、安装环境等因素。

综上所述，组串式逆变器和集中式逆变器在功率大小、核心器件与结构特性、安装环境与灵活性以及市场选择与应用等方面存在显著差异。在实际应用中，应根据具体需求选择合适的逆变器类型。

储能DCDC模块在新能源领域有哪些应用？

上海海奇新能源科技有限公司揭示了储能DCDC模块在新能源领域广泛的应用前景。在光伏发电行业中，此模块作为逆变器，能将太阳能电池板产生的直流电转换为交流电，提升发电效率。

在风力发电系统中，储能DCDC模块作为关键部件，将风能电池板组合的直流电转换为标准电网所需的交流电，并能调节输出电流等参数，提高能源利用率。

此外，储能DCDC模块广泛应用于电动汽车、储能设备、UPS系统和航空航天领域，为新能源技术发展做出了重要贡献。

新能源汽车dcdc如何工作？

新能源汽车DCDC的工作方式

一、概述

新能源汽车中的DCDC，即直流直流转换器，主要作用是将车辆动力电池的高电压转换为适合车辆用电设备使用的低压直流电。其核心工作原理基于电力电子转换技术，确保电力的高效、稳定转换。

二、具体工作方式

1. 接收高电压直流电：新能源汽车的DCDC首先接收来自动力电池的高电压直流电。

2. 转换电压：通过内部的转换电路，将高电压直流电转换为适合车辆用电设备运行的低电压直流电。

3. 电流调控：在转换过程中，DCDC还会进行电流调控，确保输出电流的平稳和持续。

4. 监控和保护：DCDC具备电压和电流监控功能，能够保护用电设备免受过电压和过电流的损害。

三、工作流程详解

1. 输入端接收电池包传来的高电压直流电。

2. 通过内部的逆变器或转换器，将高电压转换为低电压。

3. 控制电路根据负载需求调整输出电流的大小和稳定性。

4. 监控电路实时检测输出电压和电流，确保系统安全并防止设备损坏。

5. 当检测到异常情况时，DCDC会采取相应的保护措施，如切断输出或降低输出电流。

四、总结

新能源汽车的DCDC是车辆电气系统中的重要组成部分，它确保了在高压环境下电流的平稳转换和供应，为车辆的各种用电设备提供了稳定的电源。其高效的工作方式不仅提高了车辆的性能，还增强了车辆的安全性。

PWM 简介 – 脉宽调制

PWM是一种通过数字方式获得模拟结果的技术。以下是关于PWM的简介：

应用场景：

数字通信：用于信号的调制和解调。电力电子：如逆变器和DCDC电源的实现。路灯自动强度控制：通过调节PWM信号的占空比来控制路灯的亮度。直流电机速度控制：通过改变PWM信号的占空比来控制电机的转速。

产生方式：

数字方法：通过编程设置占空比等参数来生成PWM信号。模拟方法：利用模拟电路产生PWM信号。

基本概念：

频率：指PWM信号在单位时间内的周期数，单位为赫兹。占空比：定义为PWM信号在总时间段内保持高电平的时间比例，通过公式占空比=计算得出。幅度：信号的最大电压和最小电压之间的差，在数字信号中通常等于信号的峰值电压。

主要作用：

控制输出电压：通过改变占空比，可以控制PWM信号的输出电压。节能：在路灯强度控制和电力电子电路中，PWM被用来降低电压，达到节能的目的。

实现方式：

可以使用微控制器等硬件设备来产生PWM信号，如Arduino等微控制器，通过编程设置占空比，可以生成具有可变占空比的数字信号。

PWM技术因其灵活性和高效性，在多种应用场景中发挥着重要作用。

光伏逆变器两组进线，有一组转换底，两组线换一下，还是哪组底为什么，是逆变器有毛病？

换完之后是哪组低？如果换完是逆变器输入口对应那组光伏板低，那么就是逆变器的问题，有可能是DCDC这块内部有接触不良或其他硬件问题，需要找逆变器厂家解决；如果换完之后是光伏板对应的那一路输入口低，那么就是光伏板问题，有可能是阴影遮挡，线没接好等等原因，需要再针对那一组细细排查。

DCDC变换电路常见的应用场景有哪些？

DCDC变换电路常见的应用场景广泛。在消费电子领域，手机、平板电脑等设备内部，需要将电池的固定电压转换为不同模块所需的精准电压，如将锂电池的3.7V转换为芯片所需的1.8V、3.3V等，确保各部件稳定运行。

在汽车电子方面，汽车的电气系统复杂多样。汽车电池一般为12V或24V，而车内的导航系统、传感器、音响等电子设备所需电压各异，DCDC变换电路可将电池电压转换为合适值，满足不同部件需求。比如将12V转换为5V供某些传感器使用。

在工业控制领域，自动化生产线中的各类控制器、驱动器等设备，工作电压不同。DCDC变换电路能把工业电源提供的标准电压，精准转换为各设备所需电压，保障系统稳定可靠运行。

在新能源发电领域，如太阳能光伏发电系统，光伏电池输出电压随光照强度和温度变化，DCDC变换电路可实现最大功率点跟踪，将光伏电池输出电压转换为稳定直流电压，提高发电效率，并为后续的逆变器等设备提供合适输入电压。

户用储能的DC-DC实现方案

户用储能系统常常通过在光伏逆变器的直流侧引入双向DCDC模块来实现电池包的充放电，这套系统由MPPT、DCDC和PCS三部分构成。其中，双向DCDC单元有两类常见设计：

首先，双向全桥型DCDC拓扑以其紧凑的结构和灵活的配置能力脱颖而出，适用于大规模电池组，它确保电池包与直流母线之间的安全隔离，特别适合对隔离有高要求的场合。

另一种常见的设计是采用Boost和Buck模式工作的双向DCDC，其优点在于结构简单，器件少，驱动和控制相对简单，损耗也较低。然而，它存在电池与直流母线共地的不足。

在光伏储能系统中，PCS（Power Conditioning System）起着关键作用，它负责协调电池储能系统与交流电网的双向能量转换，通过精细的控制策略实现电池充放电管理，跟踪网侧负荷功率，以及在不同运行模式下控制网侧电压。通常情况下，户用PCS与光伏逆变器共享DC/AC逆变器，功率较小的系统可能采用Heric等特殊拓扑。传统上，根据电压需求，会选择双电平、三电平或多电平模式。

光伏技术IGBT光伏发电逆变电路原理

IGBT光伏发电逆变电路的原理主要是通过IGBT的电压控制特性，实现高效、稳定的电能转换。以下是具体原理的几点说明：

IGBT的基本特性：

IGBT是在MOSFET的基础上增加了一个P+区形成的，具有反向偏置、高耐压和低阻状态的特点。IGBT能够通过电压控制实现导通或关断，适用于中、高压容量系统，在通态电流和高正反向电压方面表现出色。

IGBT在光伏发电逆变电路中的作用：

在光伏发电系统中，IGBT作为逆变电路的关键元件，负责将光伏电池板产生的直流电转换为交流电。IGBT的大通态电流和高正反向电压特性使其在高压大容量系统中能够减少损耗，优化工作状态。

电路设计优化：

在逆变电路设计中，通常采用单片机作为DCDC变换器控制器，DSP芯片控制全桥逆变电路。通过优化驱动电路，如使用EXB841集成电路设计，调整栅极电阻，可以降低损耗，提高效率。

软开关技术的应用：

软开关技术使用PWM变换器，通过相位控制使IGBT在导通或关断时电流和电压接近零，从而显著减少损耗。这种技术有助于提高逆变器的效率，使输出波形更接近正弦波，减少系统损耗，提高工作效率。

实验结果与验证：

实验结果表明，采用IGBT和优化设计的逆变电路，输出波形稳定，接近正弦波。理想正弦波的总谐波畸变度为零，验证了设计的可行性，达到了预期效果。

综上所述，IGBT光伏发电逆变电路通过IGBT的电压控制特性、电路设计优化以及软开关技术的应用，实现了高效、稳定的电能转换，提高了光伏发电系统的整体效率。

湖北仙童科技有限公司 高端电力电源全面方案供应商 江生 13997866467