江门小型逆变器

江门市丰凡电子科技有限公司怎么样?

江门市丰凡电子科技有限公司是2018-04-24在广东省江门市江海区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于江门市江海区礼东向民工业区下天成围2-B厂房。

江门市丰凡电子科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440704MA51L0108T，企业法人谭宝玲，目前企业处于开业状态。

江门市丰凡电子科技有限公司的经营范围是：研发、生产、加工、销售：电子产品、逆变器、电源变压器、机动车配件（不含发动机）、机动车防盗器、仪器仪表、金属探测器、LED灯具、家电控制器、工业控制器、化工产品（不含危险化学品及易制毒化学品）。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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西沙群岛的资料

西沙群岛，越南称为黄沙群岛（Quần đảo Hoàng Sa），是南中国海上的四大群岛之一，由永乐群岛和宣德群岛组成，海岸线长518公里。西沙群岛现由中华人民共和国控制。除中华人民共和国外，中华民国和越南社会主义共和国亦宣称拥有其主权。

中华人民共和国国务院已批准海南省政府的提议，将现有的西沙群岛办事处升格，设立县级市“三沙市”，下辖西沙、中沙、南沙诸群岛。目前有关建市筹备工作正在进行。消息称，未来的三沙市的海域范围将逾200万平方公里，接近全国陆地面积（960万平方公里）的四分之一。越南则划为岘港市黄沙岛县

历史

西沙群岛上有一处唐宋时期遗址、多处明清遗址、十四座明清古庙、大量清民国时期石碑，表明中国人自唐以来就开始在西沙群岛生活，是西南中沙群岛的主人。

1932年，西沙群岛被法国管辖，第二次世界大战后由中华民国政府接管。

1946年，中华民国海军陆战队驻防永兴岛。

1950年4～5月，中国人民解放军攻占海南岛时，永兴岛的驻军被中华民国政府遗忘了，直到三个月后永兴岛的驻军向中国人民解放军投降（当时称起义回归）。从此永兴岛一直由中华人民共和国海军驻防。

不过一直到1974年，由于弱小的海军战力、远距离部署能力与后勤保障能力，中华人民共和国军队并没有在西沙群岛各个主要岛礁布防。在1974年，南越西贡当局把西沙群岛划入南越领土，中国提出抗议。后来更爆发了中越西沙自卫反击战（西沙海战）。

[编辑] 名称由来

其中永兴岛是中华民国海军的永兴号驱逐舰接收驻西沙群岛日本军队而获名。

[编辑] 地理位置

位于海南岛东南面180多海里。

西面是永乐群岛：珊瑚、甘泉、金银、琛 航、晋卿以及广金等。

东面是宣德群岛：赵述岛、北岛、中岛、南岛、石岛、东岛和永兴岛7个主要岛屿等组成。

以及相对独立的中建岛、高尖石、盘石屿、玉琢礁、浪花礁和 北礁等。

[编辑] 地质地形

西沙首府永兴岛面积约2.1平方公里，西沙群岛有22个岛屿、7个沙洲，还有10多个暗礁暗滩。陆地总面积约10平方公里，这些岛屿和沙洲如下：

岛屿名称 渔民俗称 陆地面积（平方公里）

1、金银岛 尾岛、尾峙 0.36

2、甘泉岛 圆岛、圆峙 0.30

3、珊瑚岛 老粗岛、老粗峙 0.31

4、全富岛 全富峙、全富、曲手 0.02

5、鸭公岛 鸭公峙 0.01

6、银屿 龙坑 0.01

7、银屿仔 银峙仔 2000(平方米)

8、咸舍峙 咸舍、咸且岛 3000(平方米)

9、石屿 石屿 2000(平方米)

10、晋卿岛 四江门、四江岛、世江峙 0.21

11、琛航岛 三脚、大三脚岛、三脚岛 0.28

12、广金岛 三脚峙、小三脚岛 0.06

13、盘石屿 白树仔、白峙仔、白礁 0.40

14、中建岛 半路、半路峙、螺岛 1.20

15、永兴岛 猫注、吧注、猫岛 2.10

16、石岛 小巴岛 0.08

17、南岛 三峙 0.17

18、中岛 二岛 0.13

19、北岛 长峙、长岛 0.04

20、赵述岛 树岛、暗岛、船暗岛 0.22

21、东岛 猫兴岛、巴兴、吧兴岛 1.60

22、高尖石 尖石、双帆 0.04

23、筐仔沙洲 筐仔峙 0.01

24、东新沙洲 4000(平方米)

25、西新水洲 2000(平方米)

26、南水洲 0.06

27、中沙洲 0.05

28、北沙洲 0.02

29、西沙洲 0.04

[编辑] 生态资源

[编辑] 植物

植物高大茂密，形成典型的热带海岸林。

[编辑] 动物

邻近海域有丰富渔产。

[编辑] 资源

邻近海域可能有石油及天然气等资源。

[编辑] 岛上状况

[编辑] 水源

永兴岛将建设太阳能海水淡化系统，解决该岛长期存在的淡水缺乏难题。

[编辑] 电力

2006年，建设包括1100瓦太阳能发电和1200瓦风电组成的小型风光互补发电系统以及太阳能热水系统;2008年，购置了两台太阳能电瓶车。

2009年，中国海南省财政投资建设“西沙永兴岛风光混合发电系统”，根据规划设计，一期工程将由250千瓦风力发电、100千瓦太阳能发电组成风和光互补混合发电系统，二、三期工程全部建成后，系统总装机规模将达3000千瓦。此次先期建成并投入运行的100千瓦太阳能发电装置，由600块太阳电池组成的阵列以及蓄电池、逆变器、控制器等组成，而混合发电系统中的250千瓦的风力发电装置也将于近期建成。

[编辑] 建筑

永兴岛上基本设施一应俱全，包括邮电局、医院、银行、军营、派出所、民房、招待所等。

永兴岛上设有中华人民共和国主权碑，宣示中国政府对于此岛拥有主权。

西沙建有军民两用机场（于1991年建成），拥有一条1,200公呎的飞机跑道，可起降波音737飞机。

岛上建有三条主要道路，道路的中心在“北京路”。这里建有中国工商银行、医院、粮食站、中国最南端的邮政局、百货商店、水产公司，人行道旁是整齐的椰树，树下有碧绿的草坪，环境相当整洁。

永兴岛上设有一条约800公呎长的石堤连接东北部的石岛。

[编辑] 人口

永兴岛上有中华人民共和国解放军驻军，归属海军南海部队。

[编辑] 运输

海运：设有码头。

空运：有一条2,400米飞机跑道的机场。岛上机场多数用作航空物资补给之用，实际民航机降落和使用不多。

岛上交通：永兴岛上建有三条主要道路。

[编辑] 驻军

西沙群岛永兴岛上设有中国海军军营，海军归属中华人民共和国解放军海军南海舰队。海军战士长驻岛上。

[编辑] 观光景点

中国政府于1997年开放西沙群岛旅游。

[编辑] 对外通讯

中华人民共和国西沙群岛

邮政编码：572000。

电话区号：0898。

岛上设有卫星电话和安装了上网设备。

另外，由于西沙群岛远离中国大陆，通讯较为困难，因此在西沙群岛上居住的军人和岛民如果需要看报纸的话往往需要靠补给舰随补给运送报纸过来。但是补给需时，最新的报纸最少要一个多星期左右送达，新闻通常变成为旧闻。军民们如要知悉中国大陆内的情况，使用短波收音机听电台是最适合的方式。

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水泵行业十大名牌有那些？

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为了找到最好吃的牛肉，超混电驱奇骏带我去了趟江门！

老同学今年北京博士毕业去到江门工作，已经快四个月了，一直忙着工作，没时间去见个面，约顿饭。于是趁着车展忙完的空闲时间，我开着他一直都想试试的超混电驱奇骏，去了趟江门，也终于吃到了传说中的五洞牛肉。你们猜猜，是牛肉香？还是超混电驱奇骏香？

挑了一个工作日，当天室外温度23度左右，早晨10点钟，我给超混电驱奇骏加满了油，空调调至25度，风量三挡，驾驶模式选择自动，e-pedal off，然后将短途油耗清零。

做好准备工作之后，便从广州天河区的天健汇出发，前往江门蓬江区的棠下镇三堡村民委员会，中午接上老同学之后，便前往五洞大众牛餐馆。整个去程，我将从仑头收费站，进南沙港快速转广中江高速，全程137km，其中前段城市道路10km，尾段乡村道路25km，高速路段102km。  

当天高速的整体路况还是不错的，基本没有遇到什么拥堵，一路畅通到了江门的沙富站。全程高速，我基本保持在一个108km/h的平均速度在巡航。在这里就不得不说，超混电驱奇骏的增强版ProPILOT驾驶辅助系统了，一路下来还是很好用的。

按一下方向盘右侧的按钮即可一键开启，全程对于车道线的识别很准确，而遇到前车减速时，车辆自身的刹车也不会很突兀，是一种循序渐进的降速，不会带给车里的人不适感。有时遇到较大的弯道，我还在担心它能不能顺利过去，要主动介入打方向的时候，它已经丝滑地顺着车道线通过了。于是就这样，一路的高速，我也走得很轻松，没有什么驾驶疲劳感。  

从沙富收费站下来，便是大约25km的乡村道路，去接我的博士老同学。一路上速度不快，大部分的时候内燃机便不会介入工作，就像是在开一辆纯电SUV一样安静，而这块日产独有的闪充闪放功率型电池，充放电倍率还是普通EV电池的15倍以上，能给车辆随时提供充足的动力，让我在乡村道路的中低速超车时，也有充分的信心。  

换他来开，当我们在等灯，停车减速的时候，通过能量循环示意能够看出，车轮会推动电动机，电动机此刻变成发电机，再通过逆变器，将转化回来的电能，存储在这块功率型电池中，从而实现能量的回收，因此一路上，我们基本没有遇到过内燃机要强制介入去发电的时候，很安静。驱车前往江门的五洞大众牛餐馆，15km左右的村道，轻轻松松，一会便到了。  

五洞牛肉，可以说是凭着食力出圈，也是江门蓬江区的热门打卡点之一，我们是在周中的中午过去的，本来以为没有什么人，结果一到饭点，外面停满了各地牌照的车，里面也基本都坐满了！

事实证明，这一次的寻牛肉之旅也没有让我失望，各式各样的牛肉，新鲜且香甜，甚至上桌了还在跳动，开了一上午车的我，与老同学是大快朵颐了一顿，各个牛的部位吃了个遍，走之前还意犹未尽，甚至已经约好下次见面来五洞的时间了！

出来的时候，趁着刚吃完饭，溜溜食儿，老同学也是仔仔细细看了看这台超混电驱奇骏，我也就他问到哪里，解答到哪里，从整个的做工、用料，到动力等等。而当他问我这台车要不要二十几万的时候，我跟他说，现在只要19.99万，就能买到这样的混动+四驱+顶配。于是他有了这样的疑问，现在的合资SUV都这么有高性价比了吗？其实也不然。

要知道，在这个价格上，去看其它合资品牌的SUV，要么就是没有混动，无法带来纯电车型般的驾驶体验、要么就是只能买到两驱车型，没有四驱，性能上差一些、要么就是同样的配置，会贵出好几万元去。这么一对比，超混电驱奇骏就很香了，就像我们刚刚吃完的五洞村的牛肉一样！  

原路返回，将老同学送回村委会之后，稍作休息便要准备回程了。回程我不打算走高速，而是走了一段以国道、城市道路为主的路线，从龙州公路转市良路，下沙湾大桥，回到番禺区番禺广场，全程63km。一路上，经历了不少红绿灯、大车拥堵等比较不好的路况环境，这个时候，超混电驱奇骏的油耗优势就更明显了，中低速状态下，不急加速的时候，大部分时间都会由功率型电池来驱动车辆前行，内燃机不用工作，从而油耗也就慢慢低了下来。

在此基础之上，当我需要红绿灯起步，中间超车时，车辆也会根据实时动力需求，调整内燃机工作情况，不是只一味地省油，做到了省油与动力兼得，很聪明。到家以后一看，超混电驱奇骏这一段的油耗居然只有5.2L/100km，着实惊讶到我了，也从一定程度上说明，在城市里通勤代步，可以说是越开越省油。

马不停蹄地，在第二天我又开着超混电驱奇骏出了趟远门，走番禺大道北，转广州环城高速，京港澳高速去了东莞，去吃了一碗地道的烧鹅濑粉，回程则走环城转番禺大道。整个来回全程有146km，基本都是快速路与高速路段，这一次我就开得更随意了些，会有不少的地板油加速动作。

这个时候，超混电驱奇骏的内燃机带动发电机发电，通过逆变器给驱动电机供电；同时电池也会通过逆变器给驱动电机供电，两者叠加，前后双电机爆发出来的力量，能给我足够的信心，在车速较快的情况下去完成超车动作。一天下来，本来以为油耗会因为我这个开法，比昨天高出不少，没想到还是在6.0L/100km，那是真的很厉害了，也可以这么去理解，如果佛系地中高速驾驶，它的油耗还会更低。 

如果你担心这样的一个均衡的油耗表现与动力表现，会因为冬天降温的来临而受到影响，那大可不必。因为与普通新能源车型的大电池，一到冬季就会因低温而影响续航不同，超混电驱奇骏的功率型电池，是不会因低温而衰减的，而且补能也只需加92号汽油即可，这在寒冷的北方，优势会更加明显，毕竟能少下车就少下车，加完油只需要开窗扫个码，找充电桩就相对来说更耗时更挨冻了。

短暂的相聚之后，周末聊起天，老同学对于超混电驱奇骏，也从尝试之后变成了有些心动，为什么呢？他是这么和我说的，一来不用天天找充电桩，还可以享受跟纯电车型一样的驾乘体验；二来过年自驾回北京，也不用担心冬天的低温续航问题，四驱加持下，还不用害怕在冰雪路面的打滑危险；三来，顶配价格也不到20万，比自己预想的实惠了不少。没错，超混电驱奇骏，就是这么全能，就是这么卷，就像五洞的牛肉一样，真香！

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