发布时间:2025-03-29 16:00:29 人气:
IEC/EN 62477逆变器认证报告是怎么办理的测试时间多久
IEC/EN 62477是电力电子变换器设备和系统安全的标准,它涵盖了防电击、能量、防火、热伤害、机械与噪音伤害以及产品在运行、存储与运输过程中的环境应力等要求,取代了之前的EN 50178:1997标准。用户在制造最终产品时负责CE标记,推荐进行低压指令和EMC指令的测量,确保产品符合EMC和低电压指令。
在逆变器的CE认证中,重要的是理解逆变器本身并非CE认证的对象,而是由变频器和电动机组成的机器需要进行CE认证。
IEC/EN 62477的修订内容包括简化DVC分类,从原先的DVC A1、A2、A3、B、C变为DVC As、B、C,同时简化了单一故障期间的电压—时间曲线;外壳防护要求变更;增加永久连接的PECS接地导体电流限值要求;更新接触电流限值;删除III类设备的绝缘保护要求;增加SPD监测功能要求;更新脉冲电压高于1500V对应的瞬时过电压和工作电压;更新薄层材料或胶带材料要求;更新多层电路板内层要求;更新RCD的要求;更新危险电能水平判定;更新防火材料要求。
chk009çµè·¯åç
000 POWER ONï¼é©±å¨å¨ä¾çµæ£å¸¸ã
001 NEW RUNï¼éæ°åå§åè¿è¡ã
002 GO TO SLEEP: åé¢å¨è¿å ¥èè½æ¨¡å¼ã
003 STACK WARN: 软件ä¸å æ¾è¶ åºå 许èå´ã
004 POWER DOWNï¼è®°å½ä¸ä¸ªæç¹ä¿¡å·ï¼å³æé¸ã
005 EXTERN FLASH: GDCBçFLASHå åè®°å½å¤±è´¥ã
006 EXTERN RAM: GDCBçRAMå åè®°å½å¤±è´¥ã
007 OMU PRESENT: 表æOMUå·²æå¨åé¢å¨çç¸åºæ¥å£ä¸å¯ä»¥æ£å¸¸ä½¿ç¨ã
008 OMU PROHIBIT: æ£ä¿®æ¨¡å¼ä¸OMUç软件å级被ç¦æ¢ï¼ TTåæ°OMU PROHIBITEDæ¥ æ¥çã
009 MANUAL MODE: åé¢å¨å¨æå¨æ¨¡å¼ä¸ã
010 B_MODE: åé¢å¨å¨çµæ± 模å¼ä¸ã
011 EXTERN FRAM: FRAMé讯æ£å¸¸ã
100 INV SW OCT: åé¢å¨çµæµå¤§å°è¶ åºäºå 许çä¸éã
101 INV I IMBALï¼çµæºä¸ç¸æ»çµæµè¶ åºæ»¡è½½çµæµç10%ã
102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表æåé¢å¨çµæµæ ¡åè¯¯å·®è¶ åºå 许çä¸éã
104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFSTï¼è¡¨æåé¢å¨ç¸çµæµå移éè¶ åºæ»¡è½½æ¶ç5%ã
107 INV GATE FLT: æ£æµå°IGBTé¨çµè·¯ä¾çµçµåæ éã
108 INV HW OCT: 硬件æ£æµå°åé¢å¨çµæµè¶ åºäºé¢è®¾å¼ã
109 OVERLOAD: æ£æµå°è¿è½½ãåé¢å¨å¤äºé¢å®çµæµç¶æçæ¶é´è¶ åºäºæ大å 许å¼ã
110 DRIVE LIMIT: åé¢å¨å·²è¿è¡å¨é¢å®çµæµçæéå¼ã
111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: å¨çµæºå¼å§è¿è¡å¹¶äº§çç£åºæ¶éè¿åé¢å¨ççµè·¯åé¦å·²æ£æµå°ä¸ä¸ªæ éã
113 INV IPM FIT: åé¢å¨æºè½çµæºæ¨¡åå·²æ£æµå°ä¸ä¸ªæ éã
114 GATESPIYERR: æ£æµå°åé¢å¨åéé¢å¨IGBTé¨çµè·¯çµåæ éã
115 DESAT ERR: 硬件æ£æµå°åé¢å¨çµæµè¶ åºé¢è®¾å¼ã
200 CNV SW OCT: éåå¨çµæµå¤§å°è¶ åºäºå 许çä¸éã
201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表æéåå¨çµæµè¯¯å·®è¶ åºæ»¡è½½æ¶ç30%ã
203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表æéåå¨ç¸çµæµçåå·®è¶ åºæ»¡è½½æ¶ç5%ã
205 CNV GATE FITï¼æ£æµå°éåå¨IGBTé¨çµè·¯ä¾çµçµåæ éã
206 CNV HW OCT: æ£æµå°éåå¨çµæµè¶ åºé¢è®¾å¼ã
207 CNV GND FLT: æ£æµå°éåå¨ææ¥å°æ éã
208 BUS CAP FAIL: åé¢å¨çåçæèè¶ åºäºé¢ä¼°å¼çæéãè¿è¡¨æè¿å¤çåçæèå¨åé¢å¨å ï¼åæ¶ä¹æ¯æ示ç´æµä¾§çµå®¹å¯è½å·²å¤±æã
209 DC LINK OCTï¼è¡¨æç´æµçµæµè¿å¤§
210 CNV IPM FLT: éåå¨æºè½çµæºæ¨¡åå·²æ£æµå°ä¸ä¸ªæ éã
300 DC BUS OVER: ç´æµçµåè¶ åº750Vç108%ï¼å³810Vã
301 DC BUS UNDERï¼ç´æµçµåä½äºä¸æéå¼ã
302 VAC OVER: 交æµçµåè¶ åºä¸æéå¼ã
303 VAC UNDER: 交æµçµåä½äºä¸æéå¼ã
304 VAC IMBAL: 交æµç¸çµåè¾å ¥ç¸å·®è¶ è¿10%.
305 PLL UNLOCK: å¤äºç¸éå®å¾ªç¯ç交æµç¸çµå已解éï¼é常åçå¨ä½ è¯å¾è¿è¡ä¸ä¸ªIGBTå·²æåçåé¢å¨ã
306 SINGLE PHASE: 表æåé¢å¨å¤äºåç¸æ¨¡å¼å¹¶ä¸Tç¸æ¥å¨ä¸ç¨³å®çè¾å ¥çµåä¸ãåç¸ä¾çµä» 使ç¨Tç¸ä¾çµï¼å ¶ä»ç¸ä¸æ¥ã
307 PLL FREQ RNG: å½æ²¡æPLL UNLOCKæ éä¸åé¢å¨äº¤æµçº¿çµåé¢çè¶ åº44ãFã66HZæ¶è®°å½æ¤æ éï¼è¿ä¹æ示交æµçº¿çµååå¨æ éã
308 WELDED MXPX: å½åé¢å¨çä¾çµè¿å ¥éæ¸ä¸éç¶ææ¶ï¼å¦æç´æµçµåå¨15ç§å ä¸ä¸éå°åºäºæä¸çµåä¸éæ¶ï¼ç³»ç»å°æ¾ç¤ºMXæPXæ¥è§¦å¨æªå¨ä½ã
309 VSCALES OFF: å½æµéå°ç交æµçº¿çµååç´æµçµåææ¾ä¸å¹é æ¶è®°å½æ¤æ éãæ¤æ£æµåªå¨çµæ¢¯å¤äºIDLEç¶æ两çµåæ足å¤æ¶é´å¤äºç¨³å®å¼æ¶æµéã
310 AC BROWN-OUT: æ¤æ éåªæ¯è¡¨ç¤ºäº¤æµçº¿çµååéå·²è¶ è¿é¢å 设å®å¼ç15%ï¼å½äº¤æµçº¿çµååéä½äºé¢å 设å®å¼ç30%æ¶è®°å½â303 VAC UNDEâæ éãåé¢å¨å°é级è¿è¡ 并éä½è¿è¡æ²çº¿ãä½æ¯ä¸æ¦åºç°â303 VAC UNDEâæ éåé¢å¨å°ç»æå½åè¿è¡åæ»æºã
400 BRAKE S1,401 BRAKE S2: æ¤æ é表ææ±é¸å¼å ³çç¶ææé误ã请åå«å¨çµæ¢¯è¿è¡ä¸ååæ¢åæ£æ¥æ±é¸å¼å ³çç¶æã
402 BRAKE STATUS: ä»æ±é¸æ¨¡ååé¦çæ±é¸ç¶æä¸æ£ç¡®ã
403 BRAKE BY: ä¸ä¸ªæ两个BY继çµå¨ç常é触ç¹å¸åç¶æä¸æ£ç¡®ãå¨ç»æ±é¸çå½ä»¤ååºåï¼ä¸çµæ¢¯å°è¦è¿è¡æ¶BY继çµå¨åºå¸åã
404 BK DESAT ERR: 硬件æ£æµå°æ±é¸çµæµè¶ åºé¢è®¾å¼ã
405 BK BUS OVER: æ±é¸ä¾çµç´æµçµåè¶ åºä¸éå¼ã
406 BK BUS UNDER: æ±é¸ä¾çµç´æµçµåè¶ åºä¸éå¼ã
407 BK FBK TMOUT: æ±é¸åé¦è¶ æ¶ã
408 BK SW OCT: æ±é¸çµæµç大å°è¶ åºäºå 许çæéå¼ã
500 OVERSPEED: çµæºè¿è¡è¶ éï¼é度ä¸éæ¯æ ¹æ®åé¢å¨æä½æ¨¡å¼ææä¸åã
501 POS TRACKING: ä½ç½®è·è¸ªè¯¯å·®è¶ åºæéå¼ï¼åæ¶è¡¨æä½ç½®åé¦åè¿è¡æ²çº¿çµæ¢¯åºå¤çä½ç½®ä¸ä¸è´ã 502 VEL TRACKING: é度è·è¸ªè¯¯å·®è¶ åºäºæéå¼ãé度åé¦åè·è¸ªå°çé度æ²çº¿ä¸ä¸è´ã
503 LRT MOTION: æ¤æ é表æå¨è¿è¡è½¬åéå®æµè¯æ¶æ£æµå°è½¬åæ转å¨ãå½ä½¿ç¨ççµæºæ¯PMçµæºæ¶ï¼è½¬åéå®æµè¯æ¯å¨ä¸çµç¡®å®ç£éä½ç½®åé¦æ¬¡è¿è¡æ¶æå åçå·¥ä½ã该ä¸éæ¯1çµå¼§åº¦ä½ç§»ï¼å¦æåçæ¤ç±»æ éï¼åå¯è½æ¯æ±é¸æ²¡æè°æ´å¥½ã
504 ENC POS ERR: å¨çµæºä¸ºPMçµæºæ¶ï¼æ¤æ é表æ驱å¨å¯¹ç£åºä½ç½®çè·è¸ªä¸¢å¤±ãæ¤æ é对åå°æç©æ失æ¯å¿ è¦çï¼å®å¯è½ç±äºçµæºåç å¨ææºæ¢°æ»ç§»å¼èµ·ï¼æè å¨éå®è½¬åæµ è¯æ¶ç£éä½ç½®è®¡ç®é误å¼èµ·ã
505 TRACTION ERR: æªä½¿ç¨ã
506 STOPPING ERR: 没æå¨è§å®çæ¶é´å æ¾å°æ¡¥æ¿ã
507 POS AT 1LS: 1LSä½ç½®ä¸åéãçµæ¢¯ä¸å¨1LSèå´å æ¶1LSä¿¡å·å¤§å°åç¶æåç转åæ1LSä¿¡å·å¤§åæ¶ä¸çµæ¢¯æå¤çäºéä½ç½®ä¸ä¸è´ã
508 POS AT 2LSï¼2LSä½ç½®ä¸åéãçµæ¢¯ä¸å¨2LSèå´å æ¶2LSä¿¡å·å¤§å°åç¶æåç转åæ2LSä¿¡å·å¤§åæ¶ä¸çµæ¢¯æå¤çäºéä½ç½®ä¸ä¸è´ã
509 FLOOR AT 1LS: å½1LSæææ¶çµæ¢¯æå¤æ¥¼å±ä¸æ£ç¡®ã1LSç大å°å转æ¢åçå¨1LSèå´å¤ç楼å±ã
510 FLOOR AT 2LS: å½2LSæææ¶çµæ¢¯æå¤æ¥¼å±ä¸æ£ç¡®ã2LSç大å°å转æ¢åçå¨2LSèå´å¤ç楼å±ã
511 1LS & 2LS : 两个LSä¿¡å·åæ¶ææï¼å³1LSå2LSåæ¶å大åäºã
512 MISSING VANE: çµæ¢¯ç»è¿ä¸ä¸ªæ¡¥æ¿æ¶å¹³å±ä¿¡å·æ²¡æ大å°å转æ¢ãå¨æ£ä¿®ææ ¡æ£è¿è¡æ¶ä¸æ£æµã
513 NO PRS TRANS: å½çµæ¢¯å¨ä¸ä¸ªå¹³å±ä½ç½®æ¶ï¼å³ä½ç½®ä¼ æå¨å¤äºæ¡¥æ¿ä¸æ¶å¹³å±ç大å°åä¿¡å·æ²¡æ转æ¢ãå¨æ£ä¿®ææ ¡æ£è¿è¡æ¶ä¸æ£æµã
514 ENC <>VANE: æä¸ä¸ªä¸æ£ç¡®çå¹³å±ä¿¡å·è¢«æ£æµå°ã
515 NTSD FAILED: å¨æ£å¸¸è¿è¡ä¸ï¼æ£å¸¸çåæ¢æ²çº¿ä¸è½ä½¿çµæ¢¯åéæ°å¥½åæ¢å¨ç®æ 楼å±ãåéæ¶é´åæ两段ï¼å æ¬ä¸æ®µç¬è¡æ¶é´ä» ç¨äºå¨ç«¯ç«ç¼éä¹ç¨ãè®°å½æ¤æ éçæ¡ä»¶æ¯ç¨ æ£å¸¸è¿è¡æ¶éè¿ç®æ 楼å±æ¶çé度ä¸æ£å¸¸åé度110%åéæ²çº¿è¿è¡çé度æ¯è¾ï¼é«äºæ¤å¼åè®°å½æ¤æ éã
516 CORR FAILED: æ ¡æ£è¿è¡ä¸¢å¤±ä½ç½®ãå½æ ¡æ£è¿è¡è³ç«¯ç«æ¶è¶ åºæéå¼å ³æè¶ åºæ¡¥æ¿ï¼æè æ ¹æ¬å°±ä¸å¤äºé¢è®¡ç端ç«ä½ç½®æ¶è®°å½æ¤æ éãå½çµæ¢¯å梯æ¶è®°å½æ¤æ éã
517 DDP ERRORï¼å»¶è¿é©±å¨ä¿æ¤æ éãç»è¿ä¸¤ä¸ªæ¡¥æ¿ä¹é´çæ¶é´è¶ åºäºè®¾å®å¼ãå¨èªå¦ä¹ ææ£ä¿®è¿è¡æé´ä¸æ£æµãæ¤æ éä» å¨çµæºåæ¢æ软件å¤ä½æ¶æ¸ é¤ï¼éè¿è®¾å®åæ°DDP SECæ¥å³å®æ¶é´ã
518 BELTCMP ERR: å¨èªå¦ä¹ æé´å ³äºè¡¥å¿é¾åéç¼çä¸å¹³è¡¡çè¡¥å¿ç³»æ°æé误ãè¿ä¸ªè¡¥å¿ç³»æ°æ¢ä¸è½æ¯å¤å¼ä¹ä¸è½è¿å¤§ï¼å®çååèå´åºè¯¥æ¯ä½¿çµæ¢¯å¨é¡¶å±è¿è¡ä¸å¨åºå±è¿è¡ç çµæºæç©ç¸å·®ä¸è¶ è¿30%ï¼æ¤è¡¥å¿ç³»æ°å¯ä»¥æ¥ç以ä¸åæ°ï¼BELTCMP:SLP MA/M,BELTCMP:OFFSET A.
519 RLVPERMITERR: å¨ç§°éç³»ç»å¤äºéè½½æ åµä¸æ§å¶ç³»ç»å 许åå¹³å±ï¼ä½æ¤ç¶ææç»çæ¶é´å·²è¶ è¿200msã
520 RLLBCK START: å¨å¯å¨è¿è¡æ¶åæè½¦è¶ è¿5mmã
521 RLLBCK STOP: å¨å车æ¶æªè¾¾å°æè¶ åºæ¡¥æ¿è¶ è¿5mm
522 MANUALRESCUE: éåSPBCå·²æå¨ææ´è¿è¡çµæ¢¯ï¼çµæ¢¯æçµï¼ç±SPBCæå¼æ±é¸ï¼ãåé¢å¨éå¨åççµæ¢¯ä½ç½®ä¿¡æ¯ä½åºä¸ä¸æ¬¡çµæ¢¯è¿è¡åä¼éæ°åéå®è½¬åæµè¯ã
523 MOVED AT POF: SPBCååé¢å¨ä½ç½®ä¿¡æ¯çç¾(ä¸çµæ¶)ï¼åé¢å¨ä¼ä»¥SPBCçä½ç½®ä¸ºåã
524 NO ENC SIGNL: åç å¨Aä¿¡å·é¢é没ææ£æµå°ãåç å¨å¯è½æªæ¥å¥½ï¼åç å¨ä¾çµä¸æ£å¸¸æç¼ç å¨å·²æåã
525 NORLV SPDCHK: åå¹³å±é度è¿é«ï¼>=0.285m/sï¼
526 NORLV TOOMNY: è¿ç»å°è¯äº20次åå¹³å±è¿è¡çµæ¢¯è¿æ¯ä¸è½å¤äºå¯æ£å¸¸è¿è¡çä½ç½®ã
527 NORLV LOSTDZ: 丢失DZä¿¡å·ææ£æµå°UIS/DISä¿¡å·é¨åºä½ç½®ä¸æ£ç¡®(ä¸å¹³å±æ¡¥æ¿æå 毫米误差导è´ä¸è½è¯å«å¹³å±ä¿¡å·)
528 PROFILE ERR: 1LSæ2LSé¿åº¦è¿çï¼èªå¦ä¹ æé´ï¼å¯¼è´çµæ¢¯ä¸è½æ¾å°æ£ç¡®ä½ç½®ãæ¤æ éå¯è½ç±äºè®¾ç½®çé度æ²çº¿é度è¿å¤§æè å¼å§æ¶å é度è¿å°ãå¦å¤è¿å¯è½æ¯LSçç£æ¡ ç¡®å®è¿çã
529 NO ENC FDBCK: æ¤æ é表æçµæ¢¯æ移å¨ä½ç¼ç å¨æ²¡æååºãå½ç¼ç å¨åé¦é度ä½äº1mm/sæ¶å¦æçµæºçµåè¶ è¿åæ°NO ENC VTHRS PUå¼æ¶è®°å½æ¤æ éã
530 NO ENC TMOUT: æ¤æ é表æçµæ¢¯å·²è¿è¡é度æ²çº¿èçµæºçé度åé¦å¨åæ° NO ENC FLT TSECè§å®çæ¶é´å 没æè¶ è¿1MM/s.
531 PRS SINGS 1LS: 1Lsç大å°åååä½ç½®ä¸èªå¦æ¶æµå®ç1LS大å°å转æ¢ç¹ä½ç½®ä¸ä¸è´ã
532 PRS SINGS 2LS: 2LSç大å°åååä½ç½®ä¸èªå¦æ¶æµå®ç2LS大å°å转æ¢ç¹ä½ç½®ä¸ä¸è´ã
533 ARO OVERSPD: æ¤æ é表æçµæºéåº¦è¶ è¿åæ°ARO OVERSPEED%å¼ãå½ARO OVERSPEED%=0æ¶ï¼åæ¶æ¤åè½ãä¸æ¦è®°å½æ¤æ éï¼çµæ¢¯ä¼åçæ¥åã
600 INV TMP WARN: åé¢å¨çæ£çæ¸©åº¦å·²è¶ è¿80度ã
601 INV TMP OVER: åé¢å¨çæ£çæ¸©åº¦å·²è¶ è¿85度ãæ¤æ éçæ£æµæä¸å®çæ»åæ§ï¼é¤é温度已ä½äºéåºçä¿æ¸©åº¦5度æè½éåºçä¿ç¶æã
602 INV TMP FAIL: 表æå¨åé¢å¨ä¸ççæå 件没æè¿æ¥æå·²ç»å¤±è´¥ãæ¤æ¶é£æå°å¯å¨å¹¶ä¸ç´å°æ¤æ éæ¶é¤æè½åæ¢é£æ转å¨ã
603 CNV TMP WARN: éåå¨ç温度已ç»è¶ è¿80度ã
604 CNV TMP OVER: éåå¨çæ£çæ¸©åº¦å·²è¶ è¿85度ãæ¤æ éçæ£æµæä¸å®çæ»åæ§ï¼é¤é温度已ä½äºéåºçä¿æ¸©åº¦5度æè½éåºçä¿ç¶æã
605 CNV TMP FAIL: 表æå¨éåå¨ä¸ççæå 件没æè¿æ¥æå·²ç»å¤±è´¥ãæ¤æ¶é£æå°å¯å¨å¹¶ä¸ç´å°æ¤æ éæ¶é¤æè½åæ¢é£æ转å¨ã
606 MTR TMP OVER: çµæºæ¸©æ触ç¹å·²ç»æ¹åç¶æï¼å®è¡¨ææ¢æå¯è½æ¯çµæºæ¸©åº¦è¿é«ä¹å¯è½æ¯è§¦ç¹çµè·¯æé®é¢ï¼éè¦æ£æ¥çµæºæ¸©æ触ç¹ã尽管çµæºæ¸©æ触ç¹å¯ä»¥è®¾ä¸ºå¸¸å¼æ常éï¼æ们é常éç¨å¸¸é触ç¹ãå¦æéè¦æ¸©ææ¯å¸¸å¼è§¦ç¹ï¼éè¦å¯¹é©±å¨çµè·¯è¿è¡ç¸åºçä¿®æ¹ã
607 REACTOR TEMP: 线åä¸ç温æå¼å ³æå¼è¡¨æ线åä¸åºç°æ¸©åº¦è¿é«çç°è±¡ã
700 SAFETY CHAIN: å®å ¨é¾é®é¢ï¼å®å ¨é¾æå¼ä¼å¯¼è´SX继çµå¨éæ¾ï¼å¼èµ·çµæºåæ±é¸æçµï¼æç»å¯¼è´æ¥åã
701 NO MAN INPUT: æ¤æ éä» ååºå¨æå¨æ¨¡å¼ææå¨æ¨¡å¼ä¸è·³çº¿å·²åæ¶æ¶ã
702 PRECHRG TIME: æ¤æ é表æå¨æ£å¸¸è¿è¡ä¸M1çç´æµå¸åçµåä¸å¤ãå®ä¸è¬å¨åå§åå ç§å产çãé¤éåæ¥å°MCSSååºç åå¤è¿è¡å½ä»¤å¦å驱å¨ä¸åè¯å¾é¢å ä¸çµãçµå ä¸é为å½å交æµçº¿çµåå¹³æ¹åç75%ã
703 S RLY FAULT: 常å¼ç¹S1å¤äºé误çä½ç½®ã
704 DBD FAULT: S1,S2,BY1,BY2ä¸çä¸ä¸ªææ´å¤ç常éç¹å¤äºé误çä½ç½®ï¼å¨åé¢å¨éå®åå 许æä¸æ¬¡æºä¼å»è·å¾æ£ç¡®çä¿¡å·ã
705 E2 INVALID: EEPROMä¸çæ°æ®å¼ä¸å½åSCNææ°çEEPROMåæ°ä¸å¹é ï¼æ æçå¼æ空ççå¼å¿ é¡»éæ°è®¾ç½®ã
706 E2 WRITE LIMï¼å 许åå ¥çæ°æ®è¶ åºäºEEPROMçæ大å¼ã
707 ADC OFFSET: ADCçå移éè¶ è¿ADCæ»éç2.9%ï¼æADCå¢çå差大äº6.5%ãç¸å ³çµè·¯æå¯è½åå¨é®é¢ã
708 CMD TO ABORT: éè¿OPBå½ä»¤ç»æ¢ä¸æ¬¡è¿è¡ï¼æ¯æ¬¡æ£ä¿®æ¢å¤ä¹ä¼è®°å½ã
709 PRS SIGNOISE: å¨æä¸æ®µæ¶é´å ä½ç½®ä¼ æå¨ç大å°åä¿¡å·è½¬æ¢è¿äºé¢ç¹ã
710 UIB DIB ERR: TCBCåæ§å¶æçè¿è¡æ§å¶ä¿¡å·ä¸æ²¡æUIBï¼DIBä¿¡å·.
711 DBD SHUTDOWN: S1,S2,BY1,BY2ä¸çä¸ä¸ªææ´å¤ç常éç¹å¤äºé误çä½ç½®ï¼å¨åé¢å¨éå®åå 许æä¸æ¬¡æºä¼å»è·å¾æ£ç¡®çä¿¡å·ã
712 POST TRQ TIME: å½çµæµå¨è§å®æ¶é´å 没æåå°å°0åè®°å½æ¤æ éã
713 BIOCK BY 000: å®ææåä¸æ¬¡è¿è¡åçµæ¢¯è¿å ¥æ»æºç¶æï¼æ éç级为Sçæ éå¯ä»¥å¼èµ·æ»æºï¼æè æä¸ç§æ éåç次æ°è¶ è¿å 许次æ°ä¼åçæ»æºãå¯æ ¹æ®æå4.15.2æé¤æ éã
714 B_MODE ERR: å½é©±å¨ä¸ºTANDEMæ¶ä¸éç¨çµæ± 模å¼é误ã
715 FRAM INVALID: å½GDCB被åååï¼ä¸è½ä»FRAMä¸è¯»åæ°æ®ã 716 SER FLT: å¨ç¬¬äºä¸ªåé¢å¨ä¸æ驱å¨æ éï¼æ£æ¥ç¬¬äºä¸ªåé¢å¨çæ éè®°å½ã
717 SCR SAS: å¨ç¬¬äºä¸ªåé¢å¨ä¸æSASæ éï¼æ£æ¥ç¬¬äºä¸ªåé¢å¨çæ éè®°å½ã
800 IMS TASK: å½æé讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
801 10ms TASK: å½æé讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
802 40MS TASK: å½æé讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
803 CNV TASK: å½æé讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
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在光伏防雷器(SPD:电涌保护器)中,直流电及交流电的防雷区别与SPD的要求有什么不同?
主要有以下两点:
1、当SPD过载而短路,SPD内部的脱扣等保护装置会出现断开。如果是交流电,则由于电压过零电弧会自动熄灭;如果是直流电,则不能自动熄灭电弧,并会引起SPD起火;所以选择性能优的防雷器就非常重要了。
2、整个光伏系统就如同一个电流源,所以短路电流与平时工作额定电流基本等同。但是交流电源却等同于电压源,当出现短路时,根据原理,输出的电流会非常大,所以在防雷保护设备选择上,会出现较大区别。具体可以咨 询深圳深安盾科技,他们专业。
注意:SPD后备保护设备通常会选择熔断器,主要目的是为了防止SPD短路后起火,所以要将它从电路中断离开。
光伏防雷在逆变器之前要安装直流防雷器,在逆变器之后要安装交流防雷器。
直流防雷器和交流防雷器的不同之处是:
1. 直流防雷器的断弧能力要求比交流防雷器高,有一些产品内置熔断器以保证能够切断直流电弧。
2. 直流防雷器和交流防雷器的持续工作电压不同。
3. 直流防雷器有的是三模块组成的,而交流单相只需要用两模块。
深圳深安盾科技(SUNDO)的光伏专用防雷器内置了灭弧装置,提高了直流防雷器的安全性。
IEC62477是针对什么做的标准?
IEC 62477-1: 2022标准是对电力电子变换器设备和系统安全性的通用标准,涉及多个方面,包括防电击、防能量、防火、防热伤害、防机械与噪音伤害,以及产品在运行、存储与运输过程中可能产生的环境应力等要求。它取代了旧的标准EN 50178:1997,旨在为电力安装中的电子设备提供更为全面的安全防护。在制作终端产品的过程中,用户需负责CE的标记。建议对产品进行低压指令和EMC指令的测量,以确保符合EMC和低电压指令要求。对于逆变器,CE认证关注的是与之组成系统的整体设备,而非逆变器本身。
IEC 62477-1: 2022标准在以下几个方面进行了更新:
1. 简化了DVC分类,从DVC A1、A2、A3、B、C变更为DVC As、B、C,并简化了单一故障期间的电压—时间曲线。
2. 更改了外壳的防护要求。
3. 增加了永久连接的PECS的接地导体电流限值要求。
4. 更新了接触电流限值。
5. 删除了III类设备的绝缘保护要求。
6. 增加了SPD监测功能要求。
7. 更新了脉冲电压高于1500V对应的瞬时过电压和工作电压。
8. 更新了薄层材料或胶带材料的要求。
9. 更新了多层电路板的内层要求。
10. 更新了RCD的要求。
11. 更新了危险电能水平的判定。
12. 更新了防火材料的要求。
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