逆变器齿轮箱壳体

电动车电驱基本常识

电驱动桥动力总成，简称电驱，是由电机、逆变器和齿轮箱总成三个主要部件组成的系统。电机扮演着核心角色，它将高压电转化为机械动能，通过齿轮箱的转换和输出轴传递到车轮，驱动车辆行驶。

电驱的核心组件包括：逆变器负责将电池包的直流电转化为电机所需的交流电；齿轮箱则由壳体、油底壳等部件组成，它对电机产生的动力进行减速，增加扭矩，以满足车辆的动力需求。电机的定子通过逆变器产生的交流电产生磁场，转子则利用其自身磁场与定子相互作用，产生动力输出。

电动车的动力分配方式各异，单电机版本通常在车辆后部，而后驱总成会集成驻车机构。双电机车型则前后都有动力总成。不同的减速机齿轮布置方式，如异轴、同轴和分流式，各有优缺点，如异轴设计便于小型化，同轴轻巧但机油冷却要求高，而分流式有利于平台化但制造复杂。

在设计上，电机效率是关键，需考虑旋转损失，避免预加载轴承以减少损失；扭矩损失可以通过选择内啮合齿轮来降低。电驱润滑需要精心设计，机油液位要适中，防止过度润滑带来的抖动和粘滞损失。同时，电子机油泵用于冷却电机，确保线圈均匀受冷，保护电机免受损伤。

逆变器使用注意

使用逆变器时，请务必注意以下几点：

1. 确保直流电压匹配：逆变器的输入电压需与蓄电池电压匹配，如12V逆变器应与12V蓄电池连接。

2. 输出功率匹配：逆变器的输出功率应大于电器实际使用功率，特别是大功率电器，要预留额外余量，例如冰箱、空调。

3. 正负极正确连接：红色接正极，黑色接负极，连接时务必确保正负极对应，线径要足够粗且连接线长度尽量短。

4. 环境要求：逆变器应放置在通风干燥处，远离易燃易爆品，与物体保持20cm以上距离，工作温度不超过40℃。

5. 充电与逆变操作需分开：不能同时进行，避免将充电插头插入逆变输出电路。

6. 两次开机间隔：确保至少5秒后再开启，先断开输入电源。

7. 清洁维护：使用干布或防静电布擦拭保持机器清洁。

8. 安全接地：连接前务必正确接地。

9. 避免私自操作：用户严禁打开机箱，以防意外。

10. 故障处理：遇到故障应立即切断输入和输出，由专业人员检查维修。

11. 安装时注意：连接蓄电池前确保无金属接触，防止短路。

12. 环境条件：安装环境需干燥、阴凉且通风良好，避免浸水或过热。

13. 安装步骤：先关闭开关，插入点烟器，检查电器功率，开启逆变器，注意指示灯状态。

14. 注意事项：启动时电流峰值需注意，避免过载；电瓶电压下降时及时断开敏感电器；确保输入电压正常；注意壳体温度，保持散热畅通。

扩展资料

逆变器（inverter）是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变成交流电（一般为220v50HZ正弦或方波）。通俗的讲，逆变器是一种将直流电（DC）转化为交流电（AC）的装置。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工具、缝纫机、DVD、VCD、电脑、电视、洗衣机、抽油烟机、冰箱，录像机、按摩器、风扇、照明等。

离网正弦波逆变器逆变器使用注意事项

直流电压要一致，确保逆变器与蓄电池电压匹配，例如12V逆变器需配12V蓄电池。

逆变器输出功率需大于电器使用功率，特别是对于启动时功率大的电器，如冰箱、空调，要预留一定余量。

正负极接线需正确，逆变器与蓄电池的正负极对应连接，线径足够粗，缩短连接线长度。

放置逆变器于通风、干燥环境，远离雨淋，与物体保持一定距离，避免靠近易燃易爆品，切勿覆盖。

充电与逆变不能同时进行，逆变时切勿插入充电插头，两次开机间隔不少于5秒。

使用前擦拭机器保持整洁，确保外壳正确接地，避免用户操作，出现故障及时断电，由专业人员检查维修。

连接蓄电池前，确保手上无金属物，防止短路，引起人体伤害。

安装环境应干燥、阴凉、通风良好，不能浸水或淋雨，温度在0℃与40℃之间。

安装使用方法包括：将转换器开关置于关(OFF)，插入点烟器插口，确认电器功率符合标称功率，开启转换器开关，绿色指示灯亮表示工作正常。

注意事项包括：电视机、显示器、电动机等在启动时电量达到峰值，可能会超过转换器的峰值输出功率，引发过载保护。电瓶电压下降至特定值时，转换器会报警并关断，此时应关闭敏感电器。启动车辆充电，防止电瓶电量衰竭，影响汽车启动和电瓶寿命。输入电压超过16V时，仍有可能损坏转换器。连续使用后，壳体表面温度会上升，注意气流通畅，避免高温影响物体。

扩展资料

逆变器（inverter）是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变成交流电（一般为220v50HZ正弦或方波）。应急电源，一般是把直流电瓶逆变成220V交流的。通俗的讲，逆变器是一种将直流电（DC）转化为交流电（AC）的装置。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。

逆变器如何使用

逆变器作为一种关键设备，负责将直流电转换为交流电，以满足各种电器设备的用电需求。其内部构造主要包括逆变桥、控制逻辑以及滤波电路，这些组件协同工作，确保转换过程的稳定性和效率。

在安装逆变器时，必须考虑到安全和性能因素，因此，安装环境需满足一系列条件。首先，环境必须保持干燥，严禁浸水或淋雨，以防止设备受损或触电风险。其次，温度条件也需严格控制，应在0度至40度之间，以确保逆变器在适宜的温度范围内运行，避免因过热而导致的性能下降或损坏。此外，良好的通风条件同样重要，安装时需确保逆变器壳体上方5厘米内无任何异物，其他端面也应保持通风良好，以促进设备散热，延长使用寿命。

在安装和使用逆变器时，应遵循以下步骤：首先，将转换器的开关置于关闭状态，然后将雪茄头插入车内点烟器插口，务必确保插入到位且接触良好。其次，在使用任何电器之前，务必确认其功率在逆变器标称功率以下，以避免过载。将电器的220伏插头直接插入转换器一端的220伏插座内时，应确保所有连接电器的功率之和不超过逆变器的标称功率。接下来，开启转换器开关，如果绿色指示灯亮起，表示逆变器工作正常；如果红色指示灯亮起，则表示因过压、欠压、过载或过温等异常情况导致转换器关断，此时需检查并排除故障。值得注意的是，在某些情况下，由于车用点烟器插口输出功率有限，可能会导致转换器报警或关断。在这种情况下，只需启动车辆或降低用电功率即可恢复正常使用。

怎么正确使用逆变器?

1. 使用逆变器前，请确保接入的直流电压与逆变器标称的电压一致。例如，若逆变器要求12V直流输入，则应使用12V蓄电池。

2. 确保逆变器的输出功率超过所连接电器的总功率，特别是对于启动功率大的电器，如冰箱和空调，应预留充足的余量。

3. 在连接逆变器时，必须注意正负极的正确连接。红色线应连接至正极(+)，黑色线应连接至负极(—)。确保连接线径足够粗，并尽量缩短线长。

4. 逆变器应放置在通风良好、干燥的环境中，避免雨淋，并保持与周围物体至少500px的距离。远离易燃易爆物品，且不要在逆变器上放置或覆盖任何物品。使用环境温度不应超过40℃。

5. 逆变过程中，不要插入充电插头到逆变输出的电气回路中，以防止同时充电和逆变。

6. 两次开机之间应至少间隔5秒（在切断输入电源后）。

7. 使用干布或防静电布定期清洁逆变器，保持机器整洁。

8. 在连接逆变器的输入输出之前，请确保将机器的外壳正确接地。

9. 切勿打开机箱进行操作或使用，以免发生意外。

10. 若怀疑逆变器出现故障，请立即停止操作和使用。

11. 在连接蓄电池时，确保手上没有其他金属物品，以防止蓄电池短路和灼伤人体。

12. 使用环境应保持干燥、阴凉，并具备良好的通风条件，确保逆变器壳体周围5CM内无异物，其他面也要保持通风良好。

13. 安装和使用方法：

1) 将转换器开关置于关闭位置，然后将 cigarette lighter 插头插入车内点烟器插口，确保连接良好。

2) 确认所有电器的总功率不超过G-ICE标称功率，将电器的220V插头直接插入转换器一端的220V插座，并确保连接的电器总功率在标称功率以内。

3) 打开转换器开关，若绿色指示灯亮，表示逆变器工作正常。

4) 若红色指示灯亮，表示存在过压、欠压、过载或过温问题，逆变器已关闭。

5) 若因车辆点烟器插口输出限制导致逆变器报警或关闭，启动车辆或减少用电功率通常可以恢复正常。

14. 注意事项：

1) 某些电器如电视机、显示器、电动机在启动时会有峰值功率，可能超过逆变器的峰值输出功率，触发过载保护。同时使用多个电器时，应先关闭电器开关，打开转换器开关，然后逐个开启电器。

2) 使用过程中，若电池电压下降，当输入端电压降至10.4-11V，会发出警报，此时应关闭敏感电器。若忽略警报，电压降至9.7-10.3V时，逆变器将自动关闭，保护电池不被过度放电。

3) 尽管逆变器没有过压保护，但输入电压超过16V仍可能损坏逆变器。

4) 连续使用后，逆变器壳体表面温度可能升高至60℃，确保气流通畅，易受高温影响的物体应远离。

逆变器的工作原理是什么 逆变器使用注意事项

逆变器是一种DC to AC的变压器，它其实与转化器是一种电压逆变的过程。逆变器转换器是将电网的交流电压转变为稳定的12V直流输出，而逆变器是将Adapter输出的12V直流电压转变为高频的高压交流电；两个部分同样都采用了用得比较多的脉宽调制(PWM)技术。其核心部分都是一个PWM集成控制器，Adapter用的是UC3842，逆变器则采用TL5001芯片。TL5001的工作电压范围3.6～40V，其内部设有一个误差放大器，一个调节器、振荡器、有死区控制的PWM发生器、低压保护回路及短路保护回路等。

输入接口部分：输入部分有3个信号，12V直流输入VIN、工作使能电压ENB及Panel电流控制信号DIM。VIN由Adapter提供，ENB电压由主板上的MCU提供，其值为0或3V，当ENB=0时，逆变器不工作，而ENB=3V时，逆变器处于正常工作状态；而DIM电压由主板提供，其变化范围在0～5V之间，将不同的DIM值反馈给PWM控制器反馈端，逆变器向负载提供的电流也将不同，DIM值越小，逆变器输出的电流就越大。

电压启动回路：ENB为高电平时，逆变器输出高压去点亮Panel的背光灯灯管。

PWM控制器：有以下几个功能组成：内部参考电压、误差放大器、振荡器和PWM、过压保护、欠压保护、短路保护、输出晶体管。

直流变换：由MOS开关管和储能电感组成电压变换电路，输入的脉冲经过推挽放大器放大后驱动MOS管做开关动作，使得直流电压对电感进行充放电，这样电感的另一端就能得到交流电压。

LC振荡及输出回路：保证灯管启动需要的1600V电压，并在灯管启动以后将电压降至800V。

输出电压反馈：当负载工作时，反馈采样电压，起到稳定逆变器电压输出的作用。

直流电压要一致。逆变器输出功率必须大于电器的使用功率，特别对于启动时功率大的电器，如冰箱、空调，还要留大些的余量。正、负极必须接正确逆变器接入的直流电压标有正负极。红色为正极( )，黑色为负极(—)，蓄电池上也同样标有正负极，红色为正极( )，黑色为负极(—)，连接时必须正接正(红接红)，负接负(黑接黑)。连接线线径必须足够粗，并且尽可能减少连接线的长度。

应放置在通风、干燥的地方，谨防雨淋，并与周围的物体有20cm以上的距离，远离易燃易爆品，切忌在该机上放置或覆盖其它物品，使用环境温度不大于40℃。

充电与逆变不能同时进行。即逆变时不可将充电插头插入逆变输出的电气回路中。两次开机间隔时间不少于5秒(切断输入电源)。请用干布或防静电布擦拭以保持机器整洁。在连接机器的输入输出前，请首先将机器的外壳正确接地。为避免意外，严禁用户打开机箱进行操作和使用。怀疑机器有故障时，请不要继续进行操作和使用。在连接蓄电池时，确认手上没有其它金属物，以免发生蓄电池短路，灼伤人体。

使用环境，基于安全和性能的考虑，安装环境应具备以下条件：1)干燥：不能浸水或淋雨;2) 阴凉：温度在0℃与40℃之间;3)通风：保持壳体上5CM内无异物,其它端面通风良好。

特斯拉Powerwall2的拆解

△Tesla Powerwall2的尺寸

△Powerwall2的基本构成如下：

△Powerwall2的基本构成电池与逆变器是IP67的密封等级，侧板和走线的地方是IP56等级。壳体的整体内部构造如下图所示，壳体的漆层是汽车级别的。

△Powerwall2的壳体结构将电池模组及逆变器、液冷等从壳体中整体取出来，如下两图所示：整个模组最外层是覆盖有一层云母片的，拿掉云母片便是灌封的模组，这里说明下由于是两个不同的拆解过程，云母和灌封的模组层级关系是推测的。

△Powerwall2的电池模组与逆变部分

△Powerwall2的电池模组很熟悉的模组设计，这与Model3/Y的2170设计是同一个平台技术，所不同的是Model3/Y是蛇形液冷管，对电芯的柱面进行冷却，而Powerwall2采用的是大平板冷却，冷却的是电芯的底部，这个在其他整车企业的方案中已经有见到，比如Rivian、岚图等。

△Powerwall2的对外接口和汇流排连接从另外一个拆解过程可以看到，busbar有塑料支架做支撑和绝缘。

△Powerwall2的汇流排支架BMS板子如下：

主正主负汇流排输出极：

逆变器的主要布置和构成如下：

△逆变器的主要布置和构成 热管理系统的水泵和管路布置如下：

△热管理系统的水泵和管路布置最后还有散热器和冷却液存储器

△散热器和冷却液存储器特斯拉将电动汽车和储能的技术共用，零部件平台化，能最大限度的降低产品开发周期和成本，尤其是电芯是同一种技术路线。国内在这一点做的稍有不同，储能的电芯往往是新开发，有别于汽车类产品，以便更充好应对各自应用场景的需求。储能的电芯往往容量大，尺寸大，且以铁锂为主，现在国内的这种技术路线正慢慢向海外渗入，会有更多的竞争比较。

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