万能逆变器驱动板

大功率igbt模块替换原理

1. IGBT的等效电路如图1所示。当在IGBT的栅极和发射极之间施加驱动正电压时，MOSFET导通，导致PNP晶体管的集电极和基极处于低阻状态，从而晶体管导通。如果栅极和发射极之间的电压为0V，MOSFET关断，切断PNP晶体管基极电流，使晶体管处于关断状态。IGBT的安全性和可靠性主要取决于以下几个因素：

- IGBT栅极和发射极之间的电压；

- IGBT集电极和发射极之间的电压；

- 流过IGBT集电极-发射极的电流；

- IGBT的结温。

2. 如果IGBT的栅极和发射极之间的电压（驱动电压）太低，IGBT无法稳定工作；如果电压太高，可能会导致永久损坏。同样，如果施加在IGBT集电极和发射极上的电压超过了耐受电压，或者流过集电极和发射极的电流超过了最大允许电流，或者结温超过了允许值，IGBT可能会永久损坏。

3. IGBT的具体工作原理涉及IGBT控制电路的工作原理。主控板PCB1输出脉冲宽度调制信号（PWM），周期为50微秒，脉冲宽度可调，且定时相差180度。使用万用表DVC档位可以测量出DC电压值。

4. 驱动板PCB2为IGBT逆变器模块产生四个隔离驱动信号。PCB1控制周期、脉宽和时序，以驱动四个IGBT单元的开关。用万用表DCV测量时，会先测到一个负电势，随后在延迟一段时间后测得一个更高电压。注意：不要同时用双通道示波器测量两个驱动信号。

5. IGBT模块逆变电路由滤波后的直流电和主变压器组成的逆变电路构成。内部的大功率场效应晶体管由控制信号交替导通，输出为交流电（20kHz）。主变压器降压后，副边输出70V的交流电，后续整流电路将其转换为约70V的直流电。若电路出现故障，应重点检查IGBT性能、是否击穿损坏，以及PCB3的铜箔线是否腐蚀或烧坏。

6. IGBT在逆变器驱动板上的作用和工作原理包括作为高速无触点电子开关，根据控制信号将DC转换为AC电，以降低电压。例如，列车供电系统的600V DC转换为380V AC，IGBT逆变驱动板负责还原这一过程。通过调节控制信号的脉宽可以控制电流，同时也可以控制交流频率，从而调节电机的转速。

7. IGBT模块是一种模块化的半导体产品，由IGBT和二极管芯片通过特定电路桥封装而成。封装后的模块直接应用于逆变器、UPS等设备，具有节能、安装维护方便、散热稳定等特点，并在市场上广泛销售。通常，IGBT也指IGBT模块。随着节能环保的推广，这类产品在市场上的应用将越来越普遍。

8. IGBT逆变器的工作原理涉及将DC电路逆变为单相交流电路。使用四个IGBT代替全桥整流电路的四个二极管，通过控制IGBT的基极来实现导通。具体导通顺序为：V1和V4同时导通，V2和V3同时关闭；然后V2和V3同时打开，V1和V4同时打开，V2和V3同时关闭。反复此过程，可以实现交流电的输出。

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