缤智逆变器

别克自驾游俱乐部

香格里拉三天2夜求省钱攻略

香格里拉有神圣的雪山，幽深的峡谷，飞舞的瀑布，被森林环绕的宁静的湖泊，徜徉在美丽草原上的成群的牛羊，净如明镜的天空，金碧辉煌的庙宇，正常游览香格里拉需要2-3天时间。

线路推荐；

第1天：香格里拉 →松赞林寺→ 香格里拉独克宗古城

第2天：香格里拉—纳帕海—石卡雪山

第3天：碧塔海—白水台—虎跳峡

选择自由行，住宿可以住在古城附件价格一般不贵，这样会比较省钱，

D1早上丽江出发，中途虎跳峡，下午到，可以开车去纳帕海环湖，免费。晚上古城看看，也没什么人。D2石卡雪山，携程定135左右，比玉龙雪山便宜多了。中午开车回丽江。其他地方没啥好看的，性价比不高，普达措也没啥意思，只开一个景点。

从丽江找旅行策划是最省钱的一种方式，属于半自由行，比跟团自由、比自由行便宜

到了丽江，有旅行策划接机，从到古城住下到从香格里拉回来，一路上都由策划来操心，三天两夜可以把香格里拉的所有景点玩一遍，还可以去一次哈巴雪山了，人均不到一千块就玩下来了。

如果坐大巴去，要在虎跳峡转车，很麻烦不说，也很耗时间。旅行策划用的是别克级别的商务车，舒适度、安全性都比大巴车有优势！

以上仅供楼主参考，想了解更多旅行资讯，关注我！欢迎留言、私信，给你不一样的旅行攻略！

别克GL8适合长途及进藏自驾游吗

太适合了，GL8商务车长途旅行，除了房车还有谁？

题主应该主要是从进藏路况角度考虑才会有此一问，那么可以肯定的回复你，完全没有问题。

目前西藏地区除特别偏远无人区路况较差，其他区域国省县乡级公路大多都是铺装道路，除跑车类超低底盘车辆外，均可进藏。冬季路面会有冰雪，建议谨慎前往。如果这个时间段进藏，一定要采取换雪地胎，配装防滑链，更换防冻机油等措施。夏天雨季进藏要防止道路塌方等突发地质状况，遇到特殊路况要及时采取必要去安全措施，包括绕路返航。GL8可以稍加改造变成舒适宽敞的床车，空间大，舒适度高，可携带充足的旅行物资。单从长途自驾旅行来讲，综合条件仅次于房车。如果我是车主，除生活用水，食物，衣物等必需品外，我会携带一部多燃料发电机，配备一块大容量蓄电池。出门自驾长途旅行的人知道，除了水和实物，有电就等于有了一切。无论从照明，做饭，手机相机电脑无人机充电等方方面面都离不开电。

进藏自驾小贴士：提前7-10天服饮藏红花，预防高反，携带肠胃药，如果水土不服拉肚子总用得着。随车携带更换备胎，灭火器等工具，炊具灶具，足够的水和食物，火种，便携氧气（应急备用），急救包，铁锹。大容量蓄电池，逆变器，充电宝这些根据需求配备。夏季配备防蚊纱窗，驱蚊药驱蛇药等户外用品，冬季配备防滑链。

我是老赖依旧年轻，一个热爱生活喜欢旅行的胖子，欢迎关注交流！

前年天津的一个小两口，开着一辆GL 8，从天津出发到成都，从成都到拉萨，中间还赶上了波密大塌方，堵车了，30多个小时，他们后来还去了珠峰，去了阿里，总共在外面跑了一个多月，车辆稳定性非常好，后来安安全全回到天津，最近好像已经生小孩了。

不得不说，GL 8是一辆非常不错的车，长途自驾游或者者进入西藏，都非常适合，有时候我们的小包团，人数达到五六个人，我们就会用GL 8，来坐包车使用，所以这辆车去西藏是没有任何问题的，它的排量足够，而且车辆硬度也比较好，非常适合长途。

现在西藏的路上，基本上都是铺装路，前两年巴塘到芒康这边，一直在修路，2020年以前已经修好了，只剩下几个隧道，剩下的基本上都已经，畅通无阻，GL 8这辆车前后桥的距离比较长，所以在一些，特殊的路段上，要考虑底盘的问题，现在也不用考虑了，以前我们都能走，现在更别说了，这辆车跑遍中国，没有任何问题，稳定性极好，前提是要把它保养好，用全合成的机油吧！

可以的，走318没问题，即使走丙嚓嚓也多大问题，一定要安装发动机护板，有不少非铺装路面，容易托底，安装护板后至少油底壳不容易顶漏。

对轮胎有一定考验，有条件直接换AT胎，不换胎的话，一定要开慢一点，尽量不要压石头，避免爆胎，

出发前做个保养，检查一般，没问题就可以出发了。

另外，gl8去西藏最好选3.0的，排量大高反没那么严重，反正2.4的油耗本就不低，3.0也没高多少，干嘛不选3.0的呢

非常羡慕你，有一部舒适的GL8陪伴你们进藏，这是一部好车，它肯定能让你们足够的欢乐

但毕竟是商务车，因此这就跟你们同伴有多少人？多少物资？如何旅途生活有巨大关系

当然，最舒适仍然是4人以下，后排放平后，有足够的空间给你放物资

但是你们行驶证不包含车顶架，因此你们不能加装行李舱，这样，你们储物空间有限，所以，假设亏露营，睡眠类不适合用家常被子，而是用睡袋

旅途中，常规青藏线、川藏线都是非常适合商务车，滇藏线的话可能有损底盘

倘若你们是2人，甚至我大胆幻想，你们在年审后，可以拆除2排，这样你们拥有了超级豪华的大床，多使用塑料箱收纳物资，车体空间足够的

最后，出发吧，出发吧，祝愿精彩体验

一提起西藏好像就是各种烂路，其实，川藏，滇藏，青藏，新藏，这八九条进藏的公路，都是铺装路面除了雨季可能个别地方有塌方，绝大部分的车都是没有问题的。曾经mini做过一个活动，几台车分别从北京，杭州，乌鲁木齐还有那儿，分别沿不同的进藏路线，进藏，一路上讲了很多当地风光和人文，网上有《进藏》可以先看一看，起码熟悉一些当地的情况。

几条路，青藏线是公认的路况好，而且海拔也是逐渐升高，开车没问题。时不时还能看见五菱宏光，qq这类的，行走在路上。滇藏线最美，川藏线走的人得最多，新藏线海拔太高，不建议往那边走。丙察察还是别跑了，毕竟不是纯越野。

GL8这车比较大，新款的没开过，单位有款老款的，空间也好，还是操控性也好，都还不错，开长途妥妥的，没有任何问题。不过，Gl8油耗大了点儿，及时看着油表，低于半箱油的时候，遇到加油站就加油吧，万一堵车什么的，抛锚就够呛了。一般进藏的路线上加油站也比较多了，一些地方没有95的，92的还是有的，不过，大部分的加油站加油都需要等。

GL8进藏，没问题。

新疆如此辽阔壮美，你会选择如何游玩

新疆这么大，每个季节有不同的美，要多去几趟。如果只去一趟，我选择跟志同道合的摄影朋友，选几个成熟景点，规划好出行线路，当地租车旅拍。熟悉新疆后再来个深度游，打卡不一样的风景。

到新疆游玩，只要自己时间不紧凑，要想玩的开心，必须自驾游，一路走走停停能看见很多不可思议景象，自驾游能享受大自然不同的景貌 我喜欢自驾游自由自在，随心所欲的玩真实的享受大自然的美。

新疆辽阔壮美，参团游玩显然不能尽兴，一是时间受限，二是旅行社所到之处基本都是成熟景点，游人太多。我选择跟朋友自驾，在有时间、经济条件许可的情况下规划好出行线路，选择出行时间尽情享受旅行生活。

感谢邀请，如果我去新疆旅游，我会选择自驾游，因为自驾游到达目的地了，可以慢慢的欣赏，慢慢的吸收大自然，没有时间限制的，才能把这么美丽的新疆美景和文化了解。跟团只是像赶集一样，匆匆忙忙来，匆匆忙忙的走，感觉没有意思，个人观点

如果去新疆旅游，我认为还是自驾游比较好，因为新疆面积大，旅游景点也多，山路也多，路线长。自驾比较灵活自便，规化好自己的路线慢慢地观赏一个个景点。再者，可以根据自己的喜好，分为主次去领略。如果随团旅游就没有自主权了，想看的不一定能看上，不想看的你也得随团一起去。无论吃、住、行都要服从旅游团的安排，还是自驾游好，想停就停，想走就走，想玩多长时间就玩多长时间，来去自由。

预算16万落地SUV：本田缤智、别克昂科拉、现在ix35、日产逍客，起亚狮跑，该如何选择

感谢邀请回答，我是车海v无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。

16万落地，在这5款SUV车型中，我个人比较推荐的是现代ix35和日产逍客这两款紧凑型SUV车型。其他的三款车，其中本田缤智和别克昂科拉都是两款小型SUV车型，而起亚狮跑，已经停产停售了，不建议购买。最后剩下现代IX35和日产逍客这两款车了，如果看重性价比的，就选IX35；注重品质，口碑等方面，就选择逍客。下面我们就一起了解下这两款车型吧。

现代IX35.

在目前国内市场，现代汽车在众多合资品牌当中，也只能算是二流品牌吧，品牌影响力也大不如前，在与合资品牌竞争中，也只能靠着不错的外形设计和比较高的性价比立足市场了。我们来看看IX35这款车吧，售价：11.99～16.19万，车长4.43米，车宽1.85米，轴距2.64米，搭载1.4T和2.0L两款发动机，匹配MT，AT和双离合三种变速箱，可以说可选择的车型版本很丰富。16万落地的预算，可以买得到1.4T的顶配版本了，无论是动力，还是配置上来说，应该说相比其他同级车型来说，IX35都具有都是越级的优势，可见其性价比之高。

当然，相比日产逍客，虽然在动力和性价比方面有优势，但在车型品牌口碑和品质方面，还是有差距的。IX35在材料用料方面，在小问题，毛病故障率方面，跟逍客还是有距离的。只能说，如果15万落地，你想要更好的动力，更高的配置的话，无疑IX35相比逍客，无疑更合适。

日产逍客.

逍客售价：15.49～18.59万，全系只有一款2.0L 发动机，匹配CVT变速箱，从售价上来说，逍客整体售价要比IX35要贵上差不多3万元，而且动力上，也不占优势；16万落地，也只能买得到低配版本的了，配置上也没有优势。如果从动力和配置上来说，逍客相比IX35的确差距挺大的；当然，逍客贵也有贵的道理，毕竟作为主流合资品牌的经典SUV车型，逍客上市多年，积累了良好的市场口碑和巨大的保有量，这也是它连续畅销多年的原因。

历经多次升级换代之后，目前全新逍客，采用了全新家族化设计，无论是外观还是内饰，都更显档次和质感，用料更讲究，品质品控也更有保证。可以说逍客是一款综合产品力非常均衡的紧凑型SUV车型，在品牌，品质，稳定可靠性和经济性等方面，表现还是很突出的，这也是现代IX35所欠缺的地方。

综上所述，16万落地在这5款SUV车型中选择的话，我个人更推荐的是现代IX35和日产逍客。如果看重性价比的话，就选IX35；如果更注重品质口碑等方面的话，那无疑逍客更好！

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

建议本田缤智，xrv，优点保值，省油，耐用，小毛病少，动力还可以。空间也不错。

缺点:悬挂有点硬，车漆薄，内饰塑料感凸出。

日产的逍客:优点整车车身较大看着大气一些，保值。空间也还可以

缺点:动力一般，车漆薄

再加一个选项:丰田的chr

优点:保值，颜值高，动力不错，省油，耐用，发动机变速箱匹配完美平顺，顿挫感较小。底盘扎实稳重。

缺点:后排空间在日系同竞标车型中最小，车漆薄，价位坚挺

选择大攻略:日系，德系，国产。

韩系，美系，法系慎重考虑。

简单说一下狮跑:

优点:空间大，新款颜值还可以

缺点:不保值，油耗略高，发动机变速箱匹配度相对丰田和本田还是差一个级别。

至于别克昂科拉:直接pass掉吧，现在美系车已经名落孙山了，别克，福特，雪佛兰，卡迪拉克除了降价是优点以外，剩下的都在透支自己品牌积累的剩余价值。迟早一天国产都会赶超他们。不值得一买。

这几款车本人都经历了反复试驾对比，最后提了广汽传祺二代gs4新款科技智联版。把自己合资品牌的面子彻底撕掉，航空机仓设计，科技智联和驾乘感受，都走过了上述所列品牌！

推荐本田缤智钻石版外观，航空式座舱，配置先进，1.5排量自然吸气发动机，CVT变速箱加速顺畅线性，带来爽快的驾驶感受，百公里油耗6.5，燃油经济性高，后期保养经济。

此车2014年4月获得 2014北京车展大奖荣获“首发新车奖”、“最具魅力新车奖”

这几台车里面除了起亚狮跑之外，我都或多或少的开过，所以这里我先分享下这几款车型的驾驶感受和静态体验，介绍下每款车型各自的优点和不足，然后你可以根据自己的实际情况来做出选择：

首先来看看本田缤智。缤智我开过最早以及改款后的车型（包括1.5L自然吸气版和1.5T增压版的车型），它的优点和缺点都非常明显：优点是动力比较强劲，尤其是1.5T版本的动力可以说已经是过剩了，买它的消费者完全用不着这么强的动力；其另外一大优点就是后排空间又大、又灵活（本田魔术座椅），所以实用性很强。缤智的缺点就是行驶品质很差，底盘生硬不柔韧，滤震不舒服，另外就是隔音很差，方向盘转向手感也不是很好。总日而言，缤智是一款倾向于空间实用性的车型，买1.5L自然吸气版的就足够，1.5T动力太强，其底盘的表现很充分的表明其不是一款运动的车型。

别克昂科拉的优点是底盘滤震性表现和隔音性在这个价位的车型中是很不错的，但缺点是三缸发动机虽然平顺性算不错了，但毕竟无法和四缸发动机相比。其空间基本够用，但绝对不会像缤智那么富余。

现代ix35的特点就是大，不论是车身体积还是内部空间。其动力总成偏向于平顺、柔和，对于家用完全足够。不过由于其车型相对较老，所以没有什么先进的技术，同时也没有什么时髦的高科技配置，各方面的表现都中规中矩，没有很令人印象深刻的地方，但也没有啥短板，还挺适合普通家庭用户选购的，作为代步的工具车很不错。

日产逍客的配置相对比较丰富，价格适中，空间表现也还不错。不过其缺点就是行驶品质比较一般，虽然采用CVT变速箱，但动力输出也不是特别平顺，另外方向盘的转向手感也不是很好，感觉整体标定有些粗糙。

最后，起亚狮跑没开过，这里就不评价了。

所以相对而言如果你要作为家用，更多的是追求代步的便利性，把车当做一个工具，那么现代ix35相对比较值得选择；而如果你追求行使高级感，那么可以考虑别克昂科拉；如果你非常追求动力表现，那么本田缤智则是很好的选择。

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