发布时间:2024-11-13 11:50:16 人气:
汽车ACC是什么含义?
汽车上的一种重要设备是ACC电源,它负责为车辆的诸多功能提供电力支持。当汽车启动时,ACC会自动启动,为汽车内部的音响系统、照明设施以及其他电子设备供电。在汽车启动后,它又能平稳地运作,确保电力供应的连续性。 电源逆变器,也就是我们常说的汽车电源,它的核心功能是将DC12V的直流电转换成与家庭电路相同的AC220V交流电。这种转换使得汽车电源能够在车内为各种家用电器提供电力,如手机充电器、电视、微波炉等,大大提高了驾驶过程中的便利性。 实际上,电源逆变器并非仅限于车载使用,只要有DC12V直流电源的地方,它都能发挥作用。例如,露营车、电动自行车甚至某些户外设备,都可以通过电源逆变器获得交流电,满足其额外的电器需求。 总的来说,汽车ACC和电源逆变器是现代车辆中不可或缺的电力解决方案,它们的存在极大地提升了驾驶者的舒适性和便利性,让我们的生活更加便捷。带充电型逆变器输出220电压,共接双电源开关,市电停电时,要不要把本体输入插头?
逆变器要工作,首先要打开总开关,向上扳就可打开,打开它逆变器有电,在按下逆变开关就工作了,他的作用大大地,可以有效的保护你的逆变器,或者给你安全方面提供保障,万一机器内部短路,他会很快跳下来,杜绝火灾的产生,这个是很必要的,很可惜,高频逆变器为了成本原因几乎没有使用它的,那样内壁功率管出现问题,或者意外短路很容易引起火灾,
在平时没必要关闭它,但是长时间的不使用逆变器,建议关闭总开关
逆变开关:
在开启总开关后,向上按下开关逆变器输出220伏电压,不管你的电锁是不是开启,也就是说,本开关有压倒一切都优先权,可以方便你离开车时逆变器的工作,并且在冬天的晚上你可以关闭电锁,开启这个开关后使用电褥子取暖成为现实。
保护指示灯:
在逆变器有严重过载或者电瓶电压低于设定值,指示灯亮,视情况而定,逆变器会停止工作,亮起指示灯后提示有问题的存在,这是你关闭总开关,10秒后再次开启,解除保护锁定。
电池工作指示灯:
在总开关开启,按下逆变开关,逆变器滴的一声,指示灯点亮,逆变器输出220电压,关闭总开关或者逆变器开关熄灭。
自控散热风扇:
在逆变器功率管温度升高到设定温度才会开启运转,降温后自动停止运转,因为使用了足够多的功率管,本风扇几乎是不运转的,车友不用多虑,可是很多高频型逆变器因为设计余量问题,风扇是一直运转的,产生的噪音会让你在晚上苦不堪言
关于逆变器的噪音:
因为是纯工频设计,里面有大型工频变压器,在你输出大功率的时候,工频变压器会产生嗡嗡声,这是正常现象,恰恰这样才说明你的逆变器确实是工频的,不是问题
理解了基本使用,那么开始进入实战,接线:
先来了解接线端子:
接线端子很简单,依次为:电瓶正极,电瓶负极,电锁控制(可不接)220电压输出,就这么简单,除了没有ACC电锁控制其他逆变器几乎都是这样的结构
线径选择:
本逆变器输出足功率1500W,极限很多车友使用到1800w,因为是低压型逆变器,输入电压仅仅是可怜的12伏,所以输入电流暴大,达到了恐怖的120到150A左右,要知道这个电流是我们经常见的电焊机烧焊的电流!
所以,输入的电瓶正极跟负极线最少选择20平方以上的纯铜线才行,切记!并且这两根线尽量不要使用这个接线端子,建议车友拆下,直接跟你的线焊接,这样可以有效的减低线路的压降,提高逆变器的效率减少损耗,并且线越短越好。
acc电锁控制线,
这个接口是才改进了逆变器加入的,为的是让你更方便使用,是本人非常人性化的设计,哈哈,这根线的作用是可以在你开启电锁的时候,自动开启逆变器,更加人性化,方便你的使用。
可以不接
这个线径无所谓,多大都行,建议选择0.5以上的线径。
220伏高压输出:
建议选择线径1.5到2平方的纯铜线,输出的220伏跟低压12伏完全隔离,有非常好的安全性,这是高频逆变器不能比的。
因为属于隔离型逆变器,在你手接触任何一根线不会造成触电事故,(切勿模仿,我有个帖子我手摸实验的)也就是为什么很多车友电笔测试俩线全有电的原因,这是很正常的。
知道了线径的选择,那么就可以进入接线阶段了,有简到繁,我一步步的写给大家,很多方案,
大家可以选择适合你自己的方案:
第一种:
最基本使用方案:
可以看出,很简单,就是把电瓶的正负极接在直流输入(切勿接反极性!!),然后在交流输出上接插座而已,就这么简单,主要到电瓶的线选20平,到插座的选1.5到2平。
第二种:
加入车充电开关:
这是最简单的车上逆变器使用方案,也是最可靠的方案,全部手动控制,
在副电瓶到主电瓶用15到20平的线接起来,中间加入一个大电流开关,在发动车后合上开关,原车发电机给主电瓶和副电瓶一起充电,熄火后一定断开这个开关,不然可能在你使用逆变器时连主电瓶的电也用完,那就悲剧了,车是发动不起来的
使用方法:启动车后合上开关,熄火断开开关,要使用逆变器时开启逆变器面板的开关就可
优点:简单可靠。
缺点:全部手动,一次忘记让你悔断肠
关于开关的选择:选择车用手扳开关就可,千万别图便宜,因为很多就是铁的材质那样的是不行的,一定要全铜的,去汽车配件成,或者淘宝很多,就是下图这些都可以。
第三种:
在第二种基础加入自动控制开启关闭逆变器,成为半自动控制逆变器,利用这次改进加入的控制端子。
把电锁控制线接到点烟器正极,这是不要开启逆变器逆变开关,在你上车开电锁后,逆变器自动开启,关闭电锁,逆变器自动关闭(前提逆变开关不要开启,因为那个开关有优先权)
要是有特殊需求,可以在线上加一个开关,作为副逆变开关,这时在你开启电锁是也可以关闭逆变器。
这样逆变器就成为半自动控制,你只要记得在熄火使用逆变器的时候,断开充电的开关就可以。
第四种:
全自动控制逆变器:
啥叫全自动?就是逆变器的开启是自动随你开启电锁而开启,充电检测到发电机发电后自动接通充电,
这是逆变器系统就是一个全部自动的,不需要你人为参入干涉,大大方便了使用,不会因为忘记而造成电能的浪费,
我的车就是全自动方式,使用两年从来没有出现一点点问题,非常完美
线径选择:加粗线选20平方,220插座2平方,其他1.5到2平方随意
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