发布时间：2024-10-29 19:50:14 人气：
本田缤智怎么手机充电
到汽车装饰店买一个车载逆变器，插在点烟器座里，再将原装手机充电器插在逆变器上。 绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的，所以大部分车辆的接口电流只有5V/ 0.5A。 这时候如果电流要是不达标就会使设备受损。缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型，缤智（VEZEL）不仅完美展现了Honda FUNTEC技术的强大实力，更以“极智玩美”为品牌主张。
凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点，全面打破传统、颠覆既有，带给消费者前所未有的潮流体验。
充电是一个汉语词汇，指给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用。它有引申义比如学习，工作等。
本田广汽本田缤智u盘用什么格式
本田宾智u盘的音乐格式必须是MP3格式，通过usb接口播放音乐的多媒体播放器支持的音乐格式也不一样。大多数汽车将支持MP3和WMA格式。开车的时候可能会出现已经充好USB的情况，但是电量会下降而不是上升。可能是有些车主刚开始习惯充电还在导航，就像前面提到的车内USB接口只是为了数据传输。虽然看起来像充电，但其实电流很小，也就是说你听歌或者导航用的电比充电用的多。
不要把汽车充电器看做小物件。购买时要注意配套设备的电压和电流。例如，一般便携式和手持终端产品的标准输入电压为5V/700毫安，而iphone的标准输入电压为5V/1A。不同汽车的输出电压是不同的，比如汽车的输出电压是12V，卡车的输出电压是24V。因此，通用汽车充电器适用于12V汽车，而汽车逆变器适用于卡车。
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本田缤智故障码大全
特有故障代码 故障说明 P1233 涡轮增压器增压压力传感器/大气压力(BARO)传感器 - 信号的相关性 P1585 电机电流传感器 - 电路故障 P1791 自动变速器 - 故障 P1753 自动变速器 - 锁定电磁阀A电路故障 P1639 电机控制模块 - 信号电路故障 P1561 电机换向传感器B - 电路低输入 P1738 自动变速器 - 第2离合器压力开关 P1581 电机电源逆变器模块 - 电流信号电路问题 P1881 无极变速器(CVT) - 加速太弱 P1660 自动档变速器到发动机控制模块(ECM) - 数据线故障 查看全部结果 故障代码P0开头 故障说明 P0BC1 混合动力电池组冷却风扇供电电压电路高 P0BC9 混合动力电池组冷却风扇监控电路低 P0818 传动线断开开关输入电路 P0674 气缸4电热塞电路/开路 P0775 压力控制电磁阀B P0728 发动机转速输入电路间歇 P0630 车辆识别码(VIN)未编程或不匹配 - 发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM) P0C31 换流器B冷却系统性能 P0718 输入轴/涡轮速度传感器A电路间歇 P084D 变速器液压力(TFP)传感器/开关H电路高 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1573 加速踏板位置(APP)传感器 - 输入错误 P1523 电子节气门系统 - 故障 P1628 控制器局域网(CAN)数据连线 - 通讯 P1169 加热氧传感器，后，第2排，加热器控制 - 电路故障 P1110 大气压力(BARO)传感器 - 电压低 P1313 失火/催化转换器遭破坏(第1排) P1684 电子节气门系统，监控器等级2/3 - 离合器扭矩最低错误 P1401 排气压力传感器 - 高电压 P1600 串行通讯 - 故障(Ascender除外) P1084 加热氧传感器 1 - 范围/性能 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P2745 中间轴转速传感器B电路 P228E 燃油压力调节器1超过学习极限 - 太低 P2587 涡轮增压器增压控制位置传感器B电路范围/性能 P20DE 尾气后处理燃油压力传感器电路范围/性能 P205A 还原剂箱温度传感器电路 P2088 A凸轮轴位置执行器控制电路低 (第1排) P2209 氮氧化物传感器加热器监控电路范围/性能 (第1排) P2327 点火线圈J主控制电路低 P2554 节气门/燃油抑制电路低 P2453 柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器A电路范围/性能 查看全部结果 故障代码P3开头 故障说明 P3493 气缸12排气门控制 - 电路开路 P3483 气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路低 P3495 气缸12排气门控制 - 电路低 P3467 气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路低 P3443 气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低 P3478 气缸10排气门控制 - 性能问题 P3456 气缸7排气门控制 - 电路高 P3411 气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路低 P3440 气缸5排气门控制 - 电路高 P3442 气缸6停缸系统/进气门控制 - 性能问题 查看全部结果 故障代码B开头 故障说明 B0040 第3排左侧安全气囊展开控制 (子错误) B0011 前部乘客(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误) B00C2 乘客座椅乘员分类传感器C (子错误) B00B7 司机座椅乘员位置传感器A (子错误) B009F 右侧约束传感器6 (子错误) B2477 模块配置失败 B1318 电池电压低 B00A1 乘员位置系统 (子错误) B2691 座椅安全带扣开关电路故障，前排司机侧 B00C0 乘客座椅乘员分类传感器A (子错误) 查看全部结果 故障代码U开头 故障说明 U017E 与安全带张紧器模块A通讯丢失 U0468 从燃油电池控制模块收到无效数据 U0311 软件与驱动电机控制模块不兼容 U0433 从定速巡航前方距离范围传感器收到无效数据 (单个传感器或中央) U0480 从安全带张紧器模块B收到无效数据 U0295 与交流转交流换流器控制模块通讯丢失 U0503 从车门控制模块D收到无效数据 U0226 与车窗电机E通讯丢失 U3005 保留的附件电源 U0190 与CD播放机/换片机模块D通讯丢失 查看全部结果 故障代码C开头 故障说明 C0083 轮胎压力监控故障指示灯 (子错误) C0073 送达的驱动力矩 (子错误) C0064 滚转率传感器 C0053 方向盘位置传感器 - 信号B (子错误) C0016 右前液压释放太长 (子错误) C0049 刹车液 (子错误) C006B 稳定系统运行太长 (子错误) C001E 右后液压释放太长 (子错误) C0081 防抱死刹车系统(ABS)故障指示灯 (子错误) C0023 刹车灯控制 (子错误) 查看全部结果缤智支持多大u盘
本田缤智u盘音乐格式必须是MP3格式的，usb接口播放音乐多媒体播放器支持的音乐格式也各有不同。大部分汽车都会支持MP3和WMA格式。轿车的输出电压是12V，卡车是24V。所以通用式的车载充电器适合于12V的轿车，而车载逆变器式就适合卡车使用。
本田缤智u盘音乐格式必须是MP3格式的，usb接口播放音乐多媒体播放器支持的音乐格式也各有不同。大部分汽车都会支持MP3和WMA格式。
开车可能会出现明明已经用USB充电，可是电量不升反而降。这可能是一些车主一般开始的时候习惯充电的同时还在导航，就像前面说的车内的USB接口就只是为了数据传输，虽然看着是在充电，但其实电流很小，也就是说你听歌或者导航用掉的电量比充入的电量多。
别看车载充电器是个小物件，大家在选购的时候还是要注意选购配套设备的电压和电流的大小，比如说一般便携式、手持终端产品的标准输入电压是5V/700MA，而iphone是5V/1A。不同的车上的输出电压也不一样，比如说轿车的输出电压是12V，卡车是24V。所以通用式的车载充电器适合于12V的轿车，而车载逆变器式就适合卡车使用。
（图/文/摄： 问答叫兽） 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X 摩卡 @2019
汽车召回排名，只有一家自主品牌
汽车召回是汽车发展中必不可少的“纠错”环节
也是市场迈向“成熟”的必然趋势
近期共发起10个召回案例
涉及车型数量超128万辆
（截止6月5日）
本田品牌召回规模最大
几乎涵盖本田品牌全系车型
前10名召回品牌中
9个为国外品牌
只有奔腾一个自主品牌
网友：国产车质量就是好
01
本田
召回关键词:燃油泵
因“燃油泵隐患可致车辆行驶中熄火”问题，本田品牌汽车将于6月1日起，召回774,774辆，召回车型几乎涉及其全系国产车。
其中，广汽本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产AcuraTLX-L、AcuraCDX、AcuraRDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计396,149辆。
东风本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞、竞瑞、杰德、思域、思铂睿、INSPIRE、炫威、思威、优威、艾力绅系列汽车，共计378,625辆。
召回原因：燃油泵叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。
被供应商坑：日本电装生产的燃油泵早前已爆发大规模召回问题，包括斯巴鲁、本田、马自达、三菱等日系品牌均中招进行召回。这是继高田气囊之后，又坑了一大批车企的供应商。
02
奥迪
召回关键词：自燃
今年4月初，两辆进口奥迪A5在口岸集装箱内自燃引发关注，经奥迪公司确认，车辆自燃原因是启动电机内部短路引起。
（网图，与此次自燃无关）
紧接着，奥迪因电机隐患在中国启动召回。包含进口奥迪A4Avant2.0T和A52.0T汽车，共计1868辆；国产奥迪A4L2.0T、A6L2.0T和Q5L2.0T汽车，共计390006辆。
召回原因：由于供应商制造原因，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。
解决办法：奥迪将为车辆免费更换启动发电机，为保证零配件供应，奥迪可能采用奥迪原厂再制造件。并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。
03
英菲尼迪
召回关键词：起火隐患
因起火隐患，英菲尼迪召回包括Q50L、Q50、Q60三款汽车，共计54184辆。
召回原因：当车辆冷机起动时，发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油，有起火风险，存在安全隐患。
解决办法：厂家将对召回范围内车辆免费更换改善后的燃油管路。
水花较小：有人说英菲尼迪悄悄的就召回了，非常低调。其实这也跟销量有关，买的人少吗，关注度也就低。
04
奔腾
召回关键词：火花塞
作为上月唯一上榜的自主品牌，奔腾因火花塞隐患召回45406辆奔腾B30轿车。
召回原因：火花塞与点火系统匹配不良，EMC电磁兼容性测试值偏高，使干扰电压回馈给主电路，造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）强烈干扰；另外，由于个别火花塞螺杆安装长度错误或采用错误的螺杆导致的内部电阻空腔问题，会产生更大的干扰电压，而持续的大干扰电压更容易造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）的损坏。
可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等，极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象，存在安全隐患。
召回措施：免费更换其他品牌的火花塞；如果因原车火花塞问题已造成点火系统的主要零部件损坏，则更换相关部件，以消除安全隐患。
05
奔驰
关键词：低级错误
之前我们发过一篇文章，2019年奔驰在中国市场一共召回145万.82万辆，被网友称为“召回王”，今年虽受疫情影响，全球汽车行业面临严峻挑战，但奔驰的召回却从未停止。点击蓝色字体查看：“召回王”奔驰，对得起豪华品牌的定义吗？
召回原因：
1、因车辆前门线束的布线不合理，在车门开关时可能造成线束损坏。召回生产日期在2018年5月25日至2018年11月23日期间的部分进口G级汽车，共计1656辆。
2、因发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料不符合要求，会导致进油管出现泄漏，增加起火风险。召回生产日期在2018年5月18日至2019年8月6日期间的部分进口G级、S级、AMGGT汽车，共计599辆。
3、因车辆前轴和后轴差速器锁止模块控制单元不符合规格，可能导致车辆的ESP和ABS系统都将停用。召回生产日期在2018年5月25日至2019年9月24日期间的部分进口G级汽车，共计4611辆。
4、因开发过程偏差，部分车辆的后车门上压印了错误的儿童防护锁标签而召回生产日期在2018年2月14日至2019年9月24日期间的部分进口G级车辆，共计4653辆。
感到意外：奔驰几次召回均是低级错误，让人感到意外，与其以往打造的豪华品牌形象不符。虽说召回也是责任心的提现，但这些失误未免太不可思议了。
网友：“豪车难道就一定质量好吗？百万级的奔驰，造的也是随心所欲。”
06
三菱汽车
关键词：悬架
自2020年8月1日起，召回2016年10月14日至2017年11月25日期间生产的部分进口帕杰罗汽车，共计5094辆。
召回原因：车辆的右前悬架下摆臂焊接位置偏移，造成右前悬架下摆臂的前衬套外筒和下底板端部的焊接深度不足，焊接强度下降。极端情况下导致衬套从下摆臂总成上脱落，车辆行驶变得不稳定，存在安全隐患。
解决办法：免费更换质量合格的右前悬架下摆臂，以消除安全隐患。
07
大众
关键词：外观件脱落
自2020年8月15日起，召回2016年10月13日至2017年2月7日期间生产的部分2017-2018年款进口途威系列汽车，共计55辆。
召回原因：由于工厂整备工序安装车顶扰流板粘合效果存在问题，造成车顶扰流板可能从车身脱落。
解决办法：免费加装车顶扰流板固定螺栓。
又是一个低级错误：想想看，开着开着车顶扰流板掉了，如果在高速上，后车来不及躲避，后果不堪设想。
08
双龙汽车
关键词：方向盘锁止器
双龙汽车非常有意思，召回近20年前的车。召回2001年11月15日至2006年6月8日期间生产的进口主席汽车，共计957辆。
召回原因：是方向盘锁内部零件（锁止器）设计原因，当启动车辆而钥匙拧不动时如果用力左右旋转方向盘，有可能造成车辆的方向盘锁内部零件（锁止器）断裂，导致方向盘锁死、车辆无法启动。
网友：“良心企业，车都没了还在召回。”
每月都有不少车企召回，大家要辨证的看待这件事。车企召回并不一定是坏事，召回车辆不等同于质量差，召回的数量增加也并不完全代表整车质量下降。
大量汽车召回的成本并不低，这是一个车企责任心的体现。比起那些对投诉视而不见的车企，主动召回，为车主消除安全隐患的车企，值得点赞。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
缤智精英版手机可以充电吗
太平洋汽车网缤智精英版手机可以充电，直接插上usb就能用了：1、车载充电器用汽车点烟器作为电源插座直接为手机充电。由于汽车提供的电压较低，所以车载充电器内部只需要有过载保护电路即可展开全部到汽车装饰店买一个车载逆变器，插在点烟器座里，再将原装手机充电器插在逆变器上。绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的，所以大部分车辆的接口电流只有5V/0.5A。这时候如果电流要是不达标就会使设备受损。
缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型，缤智（VEZEL）不仅完美展现了HondaFUNTEC技术的强大实力，更以“极智玩美”为品牌主张。
凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点，全面打破传统、颠覆既有，带给消费者前所未有的潮流体验。
充电是一个汉语词汇，指给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用。它有引申义比如学习，工作等。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
本田缤智能用u盘吗
太平洋汽车网本田缤智能用u盘，本田缤智u盘音乐格式必须是MP3格式的，usb接口播放音乐多媒体播放器支持的音乐格式也各有不同。大部分汽车都会支持MP3和WMA格式。本田新款缤智可以u盘放歌曲。
开车可能会出现明明已经用USB充电，可是电量不升反而降。这可能是一些车主一般开始的时候习惯充电的同时还在导航，就像前面说的车内的USB接口就只是为了数据传输，虽然看着是在充电，但其实电流很小，也就是说听歌或者导航用掉的电量比充入的电量多。
别看车载充电器是个小物件，在选购的时候还是要注意选购配套设备的电压和电流的大小，比如说一般便携式、手持终端产品的标准输入电压是5V/700MA，而iphone是5V/1A。不同的车上的输出电压也不一样，比如说轿车的输出电压是12V，卡车是24V。所以通用式的车载充电器适合于12V的轿车，而车载逆变器式就适合卡车使用。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率为134kW，峰值扭矩为220N？m，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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