发布时间：2024-10-21 17:40:18 人气：
逆变电焊机的产品介绍
将直流电转换成交流电的装置称逆变器。其变换顺序可简单地表示为：工频交流（经整流滤波）→直流（经逆变）→中频交流（降压、整流、滤波）→直流。如果用符号表示，即为：
AC→DC→AC→DC
一般都采用上述这种体制。这是因为如果直接用逆变降压后的交流电进行焊接，由于其频率高，则感抗大，在焊接回路中有功功率就会大大降低。因此，还需再次进行整流。 弧焊逆变器的基本特点是工作频率高，由此而带来很多优点。这是因为变压器，无论是原绕组还是副绕组，其电势E与电流的频率f、磁通密度B、铁芯截面积S及绕组的匝数W有如下关系：
E=4.44fBSW
而绕组的端电压U近似地等于E，即：
U≈E=4.44fBSW
当U、B确定后，若提高f，则S减小，W减少，因此，变压器的重量和体积就可以大大减小。这样，就能使整机的重量和体积显著减小。不仅如此，还因为频率的提高及其他因素而带来了许多优点，与传统弧焊电源比较，其主要特点如下：
1.体积小、重量轻，节省材料，携带、移动方便。
2.高效节能，效率可达到80%~90%，比传统焊机节电1/3以上。
3.动特性好，引弧容易，电弧稳定，焊缝成形美观，飞溅小。
4.适合于与机器人结合，组成自动焊接生产系统。
5.可一机多用，完成多种焊接和切割过程。
由于逆变电源具有上述一系列的优点，因此，自20世纪70年代后期问世以来发展极快，在美、日等工业发达国家，应用范围已相当广了。
逆变电源现在所用的开关元件有SCR(晶闸管)、GTR(晶体管)、MOSFET(场效应管)及IGBT(兼有GTR和MOSFET优点的一种电子元件)。IGBT有取代其他几种开关元件之势，IGBT逆变焊机是当今世界焊机技术的重大进步，发展的新潮流。
焊接机头是将焊接能源设备输出的能量转换成焊接热，并不断送进焊接材料，同时机头自身向前移动，实现焊接。手工电弧焊用的电焊钳，随电焊条的熔化，须不断手动向下送进电焊条，并向前移动形成焊缝。自动焊机有自动送进焊丝机构，并有机头行走机构使机头向前移动。常用的有小车式和悬挂式机头两种。电阻点焊和凸焊的焊接机头是电极及其加压机构，用以对工件施加压力和通电。缝焊另有传动机构，以带动工件移动。对焊时需要有静、动夹具和夹具夹紧机构，以及移动夹具和顶锻机构。 逆变电源总的发展趋向是向着大容量、轻量化、高效率、模块化、智能化发展并以提高可靠性、 性能及拓宽用途为核心，愈来愈广泛应用于各种弧焊方法、电阻焊、切割等工艺中。高效和高功 率密度（小型化）是国际弧焊逆变器追求的主要目标自之一。高频化和降低主要器件的功耗是实 现这一目标的主要技术途径。当前，在日、欧等国和地区，20KHz左右的弧焊逆变器技术已经成 熟，产品的质量较高且产品已系列化。
怎么才能把电动车电瓶转换220V电压来供用电脑
用汽车逆变器就可以。电动车电瓶一般是48伏特和60伏特的，要转换的话要专业的电压逆变器。汽车逆变器就可以实现转换。
汽车逆变器是用来把汽车的12V电源，转换成220V交流电的一个小电子设袭备，采购时要注意输出功率的大小，3台电脑，如果是台式机，至少要800W以上才够用，如果是3台笔记本，400W的就可以使用了。
扩展资料：
车载逆变器通过点烟器输出的车载逆变器可以是 20W 、40W 、80W 、120W 直到150W 功率规格的。再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。把家用电器连接到电源转换器的输出端就能在汽车内使用各种电器象在家里使用一样方便。可使用的电器有：手机、笔记本电脑、数码摄像机、照相机、照明灯、电动剃须刀、 CD 机、游戏机、掌上电脑、电动工具、车载冰箱及各种旅游、野营、医疗急救>
百度百科-车载逆变器
申元zx7-200逆变直流手工弧焊机不起弧是什么问题
申元ZX7-200逆变直流手工弧焊机不起弧可能有以下几个问题：
1. 电源问题：首先需要检查电源是否正常供电。可以检查插座是否有电，电源线是否连接牢固，以及电源开关是否打开。
2. 电极问题：检查电极是否选择正确，并且是否安装正确。电极应该是适合所需焊接材料的类型，并且应该正确安装在电极夹中。
3. 电流设置问题：检查电流设置是否正确。如果电流设置过低，可能无法产生足够的电弧来进行焊接。可以尝试逐渐增加电流设置，直到能够产生稳定的电弧。
4. 接地问题：检查接地是否良好。焊接机需要良好的接地才能正常工作。可以检查接地线是否连接牢固，并且接地点是否干净。
5. 电弧长度问题：检查电弧长度是否合适。电弧长度过长或过短都可能导致焊接不起弧。可以尝试调整电弧长度，通常情况下，电弧长度应该保持在2-4毫米之间。
6. 电极磨损问题：检查电极是否磨损。如果电极磨损严重，可能无法产生足够的电弧来进行焊接。可以尝试更换电极。
7. 电弧稳定器问题：检查电弧稳定器是否正常工作。电弧稳定器是保持电弧稳定的重要组件，如果电弧稳定器损坏或故障，可能导致焊接不起弧。可以尝试更换电弧稳定器。
总之，以上是申元ZX7-200逆变直流手工弧焊机不起弧可能的问题及解决方法。如果以上方法都无法解决问题，建议联系专业的维修人员进行检修。
手工无极氩弧焊的电源具有什么特性？
根据焊接工艺方法选择弧焊电源不同弧焊方法所需弧焊电源的空载电压、外特性、动特性和焊接工艺参数是不同的。（1）焊条电弧焊 焊条电弧焊的电弧静特性工作在水平段，要求采用下降外特性的弧焊电源。用酸性焊条焊接一般金属结构时，应选用弧焊变压器，如动铁式、动圈式和抽头式弧焊变压器（BX1-300、BX3-300-1、BX6-120-1）。用碱性焊条焊接较重要的结构钢以及铸铁、铝合金、铜合金时，则应选用直流弧焊电源，如弧焊整流器（ZXG-400、ZXG1-250、ZXG7-300、ZDK-500等）。（2）埋弧焊 埋弧焊电弧处于静特性曲线的水平线段或略上升段。在等速送丝时，宜选用较平缓的下降特性；在变速送丝时，则选用陡降外特性。埋弧焊一般选用容量较大的弧焊变压器（BX2-500、BX2-1000）；若产品质量要求较高时，应采用弧焊整流器或矩形波交流弧焊电源。 （3）氩弧焊 钨极氩弧焊要求选用陡降外特性或恒流特性的交流弧焊电源或直流弧焊电源。焊接铝、镁及其合金时，为清除氧化膜并减轻钨电极的烧损，需采用交流弧焊电源，如弧焊变压器，最好采用矩形波交流弧焊电源；焊接其它材料时，最好采用直流弧焊电源，如弧焊逆变器、弧焊整流器，且采用直流正极性，以减轻钨极的烧损。对于熔化极氩弧焊，应选用平特性（等速送丝）或下降特性（变速送丝）的弧焊整流器和弧焊逆变器。对铝及其合金的焊接可采用矩形波交流弧焊电源。对要求较高的钨极和熔化极氩弧焊，也可选用脉冲弧焊电源进行焊接。（4）CO2气体保护焊 一般选用平特性或缓降特性的弧焊整流器和弧焊逆变器，以提高等速送丝电弧自身调节的灵敏度。一般采用直流反接。（5）等离子弧焊 一般多为非熔化极，应选用陡降或垂直阡降外特性的直流弧焊电源。（6）脉冲弧焊 脉冲等离子弧焊和脉冲氩弧焊可选用单相整流式脉冲弧焊电源。在要求较高的场合，宜采用晶闸管式、晶体管式、逆变式脉冲弧焊电源。从上述可见，一种焊接方法并非一定要用某种型式的弧焊电源。但被选用的弧焊电源，必须满足该种工艺方法对电气性能的要求，包括外特性、调节特性、空载电压和动特性。如某些电气性能不能满足要求，也可通过改装来实现，这正体现了弧焊电源具有一定的通用性。
车载逆变器
参数
用车上12V电转换成家用220V电压，有150W，300W，500W，1000W，1500W等，一般家用电器能用，比如车载冰箱等。
原理
一、市场上常见款式车载逆变器产品的主要指标
输入电压：DC 10V～14.5V；输出电压：AC 200V～220V±10%；输出频率：50Hz±5%；输出功率：70W ～150W；转换效率：大于85%；逆变工作频率：30kHz～50kHz。
二、常见车载逆变器产品的电路图及工作原理
目前市场上销售量最大、最常见的车载逆变器的输出功率为70W－150W，逆变器电路中主要采用TL494或KA7500芯片为主的脉宽调制电路。一款最常见的车载逆变器电路原理图见图1。 车载逆变器的整个电路大体上可分为两大部分，每部分各采用一只TL494或KA7500芯片组成控制电路，其中第一部分电路的作用是将汽车电瓶等提供的12V直流电，通过高频PWM （脉宽调制）开关电源技术转换成30kHz－50kHz、220V左右的交流电；第二部分电路的作用则是利用桥式整流、滤波、脉宽调制及开关功率输出等技术，将30kHz～50kHz、220V左右的交流电转换成50Hz、220V的交流电。⒈车载逆变器电路工作原理 电路中，由芯片IC1及其外围电路、三极管VT1、VT3、MOS功率管VT2、VT4以及变压器T1组成12V直流变换为220V/50kHz交流的逆变电路。由芯片IC2及其外围电路、三极管VT5、VT8、MOS功率管VT6、VT7、VT9、VT10以及220V/50kHz整流、滤波电路VD5－VD8、C12等共同组成220V/50kHz高频交流电变换为220V/50Hz工频交流电的转换电路，最后通过XAC插座输出220V/50Hz交流电供各种便携式电器使用。IC1、IC2采用了TL494CN（或KA7500C）芯片，构成车载逆变器的核心控制电路。TL494CN是专用的双端式开关电源控制芯片，其尾缀字母CN表示芯片的封装外形为双列直插式塑封结构，工作温度范围为0℃-70℃，极限工作电源电压为7V～40V，最高工作频率为300kHz。 TL494芯片内置有5V基准源，稳压精度为5 V±5% ，负载能力为10mA，并通过其14脚进行输出供外部电路使用。TL494芯片还内置2只NPN功率输出管，可提供500mA的驱动能力。TL494芯片的内部电路。 电路中IC1的15脚外围电路的R1、C1组成上电软启动电路。上电时电容C1两端的电压由0V逐步升高，只有当C1两端电压达到5V以上时，才允许IC1内部的脉宽调制电路开始工作。当电源断电后，C1通过电阻R2放电，保证下次上电时的软启动电路正常工作。 IC1的15脚外围电路的R1、Rt、R2组成过热保护电路，Rt为正温度系数热敏电阻，常温阻值可在150 Ω～300Ω范围内任选，适当选大些可提高过热保护电路启动的灵敏度。 热敏电阻Rt安装时要紧贴于MOS功率开关管VT2或VT4的金属散热片上，这样才能保证电路的过热保护功能有效。 IC1的15脚的对地电压值U是一个比较重要的参数，图1电路中U≈Vcc×R2÷ (R1+Rt+R2）V，常温下的计算值为U≈6.2V。结合图1、图2可知，正常工作情况下要求IC1的15脚电压应略高于16脚电压（与芯片14脚相连为5V），其常温下6.2V的电压值大小正好满足要求，并略留有一定的余量。 当电路工作异常，MOS功率管VT2或VT4的温升大幅提高，热敏电阻Rt的阻值超过约4kΩ时，IC1内部比较器1的输出将由低电平翻转为高电平，IC1的3脚也随即翻转为高电平状态，致使芯片内部的PWM 比较器、"或"门以及"或非"门的输出均发生翻转，输出级三极管VT1和三极管VT2均转为截止状态。当IC1内的两只功率输出管截止时，图1电路中的VT1、VT3将因基极为低电平而饱和导通，VT1、VT3导通后，功率管VT2和VT4将因栅极无正偏压而处于截止状态，逆变电源电路停止工作。 IC1的1脚外围电路的VDZ1、R5、VD1、C2、R6构成12V输入电源过压保护电路，稳压管VDZ1的稳压值决定了保护电路的启动门限电压值，VD1、C2、R6还组成保护状态维持电路，只要发生瞬间的输入电源过压现象，保护电路就会启动并维持一段时间，以确保后级功率输出管的安全。考虑到汽车行驶过程中电瓶电压的正常变化幅度大小，通常将稳压管VDZ1的稳压值选为15V或16V较为合适。 IC1的3脚外围电路的C3、R5是构成上电软启动时间维持以及电路保护状态维持的关键性电路，实际上不管是电路软启动的控制还是保护电路的启动控制，其最终结果均反映在IC1的3脚电平状态上。电路上电或保护电路启动时，IC1的3脚为高电平。当IC1的3脚为高电平时，将对电容C3充电。这导致保护电路启动的诱因消失后，C3通过R5放电，因放电所需时间较长，使得电路的保护状态仍得以维持一段时间。 当IC1的3脚为高电平时，还将沿R8、VD4对电容C7进行充电，同时将电容C7两端的电压提供给IC2的4脚，使IC2的4脚保持为高电平状态。从图2的芯片内部电路可知，当4脚为高电平时，将抬高芯片内死区时间比较器同相输入端的电位，使该比较器输出保持为恒定的高电平，
经"或"门、"或非"门后使内置的三极管VT1和三极管VT2均截止。图1电路中的VT5和VT8处于饱和导通状态，其后级的MOS管VT6和VT9将因栅极无正偏压而都处于截止状态，逆变电源电路停止工作。 IC1的5脚外接电容C4（472）和6脚外接电阻R7（4k3）为脉宽调制器的定时元件，所决定的脉宽调制频率为 fosc=1.1÷ (0.0047×4.3）kHz≈50kHz。即电路中的三极管VT1、VT2、VT3、VT4、变压器T1的工作频率均为50kHz左右，因此T1应选用高频铁氧体磁芯变压器，变压器T1的作用是将12V脉冲升压为220V的脉冲，其初级匝数为20×2，次级匝数为380。 IC2的5脚外接电容C8（104）和6脚外接电阻R14（220k）为脉宽调制器的定时元件，所决定的脉宽调制频率为 fosc=1.1÷ (C8×R14）=1.1÷（0.1×220）kHz≈50Hz。 R29、R30、R27、C11、VDZ2组成XAC插座220V输出端的过压保护电路，当输出电压过高时将导致稳压管VDZ2击穿，使IC2的4脚对地电压上升，芯片IC2内的保护电路动作，切断输出。 车载逆变器电路中的MOS管VT2、VT4有一定的功耗，必须加装散热片，其他器件均不需要安装散热片。当车载逆变器产品持续应用于功率较大的场合时，需在其内部加装12V小风扇以帮助散热.
三、车载逆变器产品的维修要点由于车载逆变器电路一般都具有上电软启动功能，因此在接通电源后要等5s-30s后才会有交流220V的输出，同时LED指示灯点亮。当LED指示灯不亮时，则表明逆变电路没有工作。 当接通电源30s以上，LED指示灯还没有点亮时，则需要测量XAC输出插座处的交流电压值，若该电压值为正常的220V左右，则说明仅仅是LED指示灯部分的电路出现了故障；若经测量XAC输出插座处的交流电压值为0，则说明故障原因为逆变器前级的逆变电路没有工作，可能是芯片IC1内部的保护电路已经启动。 判断芯片IC1内部保护电路是否启动的方法是：用万用表的直流电压挡测量芯片IC1的3脚对地直流电压值，若该电压在1V以上则说明芯片内部的保护电路已经启动了，否则说明故障原因是非保护电路动作所致。 若芯片IC1的3脚对地电压值在1V以上，表明芯片内部的保护电路已启动时，需进一步用万用表的直流电压挡测试芯片IC1的15、16脚之间的直流电压，以及芯片IC1的1、2脚之间的直流电压。正常情况下，电路中芯片IC1的15脚对地直流电压应高于16脚对地直流电压，2脚对地的直流电压应高于1脚对地的直流电压，只有当这两个条件同时得到满足时，芯片IC1的3脚对地直流电压才能为正常的0V左右，逆变电路才能正常工作。若发现某测试电压不满足上述关系时，只需按相应支路去查找故障原因，即可解决问题。
四、车载逆变器产品的主要元器件参数及代换
电路中的主要器件有驱动管SS8550、KSP44，MOS功率开关管IRFZ48N、IRF740A，快恢复整流二极管HER306以及PWM 控制芯片TL494CN （或KA7500C）。 SS8550为TO-92形式封装的PNP型三极管。其引脚电极的识别方法是，当面向三极管的印字标识面时，引脚1为发射极E、2为基极B、3为集电极C。 SS8550的主要参数指标为：BVCBO=-40V，BVCEO=-25V，VCE(S)=-0.28V， VBE(ON)=-0.66V ，fT=200MHz，ICM=1.5A，PCM=1W，TJ= 150℃ ，hFE=85～160(B）、120～200(C）、160～300(D）。 与TO-92形式封装的SS8550相对应的表贴器件型号为S8550LT1，其封装形式为SOT-23。 SS8550为目前市场上较为常见、易购的三极管，价格也比较便宜，单只售价仅0.3元左右。 KSP44为TO-92形式封装的NPN型三极管。其引脚电极的识别方法是，当面向三极管的印字标识面时，其引脚1为发射极E、2为基极B、3为集电极C。 KSP44的主要参数指标为：BVCBO=500V ，BVCEO=400V，VCE(S)=0.5V ，VBE(ON)=0.75V ，ICM=300mA ，PCM=0.625W ，TJ=150℃，hFE=40～200。 KSP44为电话机中常用的高压三极管，当KSP44损坏而无法买到时，可用日光灯电路中常用的三极管KSE13001进行代换。KSE13001为FAIRCHILD公司产品，主要参数为 新一代高档车载逆变器BVCBO=400V，BVCEO=400V，ICM=100mA，PCM=0.6W，hFE=40～80。KSE13001的封装形式虽然同样为TO-92，但其引脚电极的排序却与KSP44不同，这一点在代换时要特别注意。KSE13001引脚电极的识别方法是，当面向三极管的印字标识面时，其引脚电极1为基极B、2为集电极C、3为发射极E。 IRFZ48N为TO-220形式封装的N沟道增强型MOS快速功率开关管。其引脚电极排序1为栅极G、2为漏极D、3为源极S。IRFZ48N的主要参数指标为：VDss=55V，ID=66A，Ptot=140W，TJ=175℃，RDS(ON）≤16mΩ。 当IRFZ48N损坏无法买到时，可用封装形式和引脚电极排序完全相同的N沟道增强型MOS开关管IRF3205进行代换。IRF3205的主要参数为VDss=55V，ID=110A，RDS(ON）≤8mΩ。其市场售价仅为每只3元左右。 IRF740A为TO-220形式封装的N沟道增强型MOS快速功率开关管。其引脚电极排序1为栅极G、2为漏极D、3为源极S。 IRF740A的主要参数指标为：VDSS=400V ，ID=10A，Ptot=120W ，RDS(ON）≤550mΩ。 当IRF740A损坏无法买到时，可用封装形式和引脚电极排序完全相同的N 沟道增强型MOS 开关管IRF740B、IRF740或IRF730进行代换。IRF740、IRF740B的主要参数与IRF740A完全相同。IRF730的主要参数为VDSS=400V，ID=5.5A，RDS(ON）≤1Ω。其中IRF730的参数虽然与IRF740系列的相比略差，但对于150W以下功率的逆变器来说，其参数指标已经是绰 新一代高档车载逆变器绰有余了。 HER306为3A、600V的快恢复整流二极管，其反向恢复时间Trr=100ns，可用HER307（3A、800V）或者HER308（3A、1000V）进行代换。对于150W以下功率的车载逆变器，其中的快恢复二极管HER306可以用BYV26C或者最容易购买到的FR107进行代换。BYV26C为1A、600V的快恢复整流二极管，其反向恢复时间Trr=30ns；FR107为1A、1000V的快恢复整流二极管，其反向恢复时间= 100ns。从器件的反向恢复时间这一参数指标考虑，代换时选用BYV26C更为合适些。 TL494CN、KA7500C为PWM控制芯片。对目前市场上的各种车载逆变器产品进行剖析可以发现，有的车载逆变器产品中使用了两只TL494CN芯片，有的是使用了两只KA7500C芯片，还有的是两种芯片各使用了一只，更为离奇的是，有的产品中居然故弄玄虚，将其中的一只TL494CN或者KA7500C芯片的标识进行了打磨，然后标上各种古怪的芯片型号，让维修人员倍感困惑。实际上只要对照芯片的外围电路一看，就知道所用的芯片必定是TL494CN或者KA7500C。 经仔细查阅、对比TL494CN、KA7500C两种芯片的原厂pdf资料，发现这两种芯片的外部引脚排列完全相同，就连其内部的电路也几乎完全相同，区别仅仅是两种芯片的内部运放输入端的基准源大小略微有点差别，对电路的功能和性能没有影响，因此这两种芯片完全可以相互替代使用，并且代换时芯片的外围电路的参数不必做任何的修改。经实际使用过程中的成功代换经验，也证实了这种代换的可行性和代换后电路工作性能的可靠性。
选购须知
首先要注意看规格，因为配套不同功率的电器设备需要用不同规格的逆变器，因此在选择时要先知道自己是多用在哪些电器上。不然买个40W规格的逆变器，却发现某个汽车电器用品需要100W的电源，启动都成问题了。此外购买车载逆变器，要确认逆变器的各种保护功能，因为汽车电源本身就是不稳定，逆变器没有提供保护功能的话，当电器产品界上逆变器，很容易就会使坏电器。一般来说，车载逆变器根据输出电流的波形分为两种，一种是方波转换器，一种是正弦波转换器。因为方波逆变器供电不稳定，输出的交流电流质量较差，而且其负载能力差，仅为额定负载的40-60%，有可能会损坏所使用的电器。所以samasora建议大家尽量选购纯正弦波逆变器或者修正正弦波逆变器。修正正弦波逆变器又叫作准正弦波车载逆变器，因其波形比较接近正弦波，可应用于手机、笔记本电脑、电视机、摄像机、CD机、各种充电器、车用冰箱、游戏机、影碟机等等。
需要注意的是，纯正弦波逆变器和修正正弦波逆变器的价格是不一样的，纯正弦波逆变器属于高端产品，修正正弦波逆变器属于中低端产品。而修正正弦波逆变器的效率高，噪音小，售价适中，因而已经成为市场中的主流产品。最后在选购车载电源逆变器时，还要注意转换的效率问题。就像大多数的电子产品一样，车载逆变器是存在转换效率的，一般市场上常见的逆变器转换效率都在70%-80%之间。
常见问答
问：从点烟器取电，300W逆变器，带不起一台台式电脑
答：不建议你从点烟器取电带大于120W以上的电器，点烟器直能承受10A左右的电流大概100W，因为电瓶到点烟器有2米左右的电线相连接，而且电瓶负极接汽车的外壳搭铁，损耗了太多的电压及电流。逆变器检测到不能维持它启动工作的电压和电流时拒绝了启动，逆变器的最好工作电压在11-13V。
解决办法：1
⒈加粗电瓶正极到点烟器的电线，
⒉电瓶负极要用电线连接到点烟器，
⒊因为考虑到电瓶到点烟器的连接电线有2M长，选择2.5平方或更粗的电线连接
解决办法：2
用逆变器原配的电瓶连接夹子线直接连接到汽车电瓶的正负极上，就可以启动300W以内的电器
问：把逆变器插到汽车点烟器上，蜂鸣器报警，或是带上负载报警，
答：有几个原因：
⒈汽车线路老化，
⒉点烟器到电瓶的线接触不良
⒊点烟器到电瓶的线接电线太细
⒋点烟器上的触点有氧化层，接触不良，
⒌点烟器到电瓶的电线都比较细，带不了很大的负载
⒍不建议从点烟器取电带120W以上的电器
问：500W的逆变器我用20A/H的电瓶带不动200W以上的电器
答：是的，20A/H的电瓶充其量也只能带200W以下的电器，如果要带500W以下的电器，请选择60A以上的电瓶，安时越大带负载的时间越长。
逆变直流焊机有显示无输出跟驱动板有关系吗
焊机的显表是否会动，电位器有无问题。
看看IGBT是不是穿了，没有输出的原因很多。
1、故障排除
开关电源指示灯不亮，风机不转，无焊接输出 1、确认电源开关闭合。
2、确认输入电缆所接的电源有电。
电源指示灯亮，风机不转，无焊接输出 1、可能是输入错接在380V电源上，造成过压保护电路起动，改接在220V电源上，重新开机即可。
2、220V电力不稳（输入线过细过长）或输入线搭接在电网上，造成过压保护电路起动，增加电网输入线的线径；紧固输入线结点，这种现象关机器5-10分钟后重新开机即可恢复正常。
3、短时间内连续开闭电源开关造成过压保护电路起动，关机5-10分钟后重新开机即可恢复正常。
4、电源开关到电源板间的导线松脱，重新紧固。
5、电源板上24V继电器未吸合或损坏，查24V电源和继电器，继电器可用同型号的其它继电器更换。
风机转，焊接时输出电流不稳或不受电位器控制，电流时大时小
1、电位器1K，质量有问题。应更换。
2、各种连接处接触不良，尤其接插件等，需检查。
风机转，异常指示灯不亮，无焊接输出
1、检查机内各种接插线是否接触不良
2、输出端连接处有断路或接触不良现象
3、用仪表测电源板到MOS板（VH-07插件）电压为DC308V左右
1）硅桥是否断路，硅桥接插线是否接触不良
2）电源板上四只大电解电容（470UF/450左右）之中个别漏电更换即可。
4、MOS板上辅助电源有一绿色指示灯如不亮，请与经销商或本公司联系
5、控制电路问题，请与或本公司联系
风机转，异常指示灯亮，无焊接输出
1、可能是过流保护，请关掉机器待异常指示灯不亮，再重新开机即可恢复正常。
2、可能是过热保护，等待5-10分钟，机器可自然恢复。
3、可能是逆变电路故障：
请拔掉MOS板上的主变压器的供电插头（靠近风机VH-07）重新开机：
1）如果异常指示灯仍然亮，则是MOS板上个别场效应管损坏，查找并更换同类型的场管即可。
2）如果异常指示灯不亮
A、可能是中板变压器损坏，可用电桥测量主变压器初级电感及Q 值变压器，初级为并联，L=12.2-2.0mH Q>40。电感量和Q值都较小时，则应更换之；
B、可能是变压器二次整流管个别击穿,查找并更换同类型的整流管。
4、可能是反馈电路故障。
2、ARC 250, ARC 315, ARC 400, ARC 400B, ARC 500常见故障排除
故 障 排 除
表头无显示
风机不旋转
无焊接输出 1、确认空气开关闭合。
2、输入电缆接的电源有电。
3、热敏电阻（4只）损坏（24V继电器常开点不闭合或触点接触不良）。
4、电源板（底板出现故障，无输出DC537V电压）：
（1）硅桥断路，硅桥接插线接触不良。
（2）电源板有烧焦烧坏的地方。
（3）检查空气开关到电源板的接插线，电源板到逆变板（MOS板）的接插线。
5、控制板上的辅助电源部分出故障。（与经销商或厂家联系）
表头显示正常
风机旋转正常
无焊接输出
1、检查机内各种接插线是否接触不良。
2、输出端连接处有断路或接触不良。
3、逆变电路故障（异常指示灯亮）
请拔掉其中一个逆变器板上供电电源线（靠近前面板VH-07插件）和变压器的电源线（靠近风机VH-07插件）重新开机:
如果异常指示灯不亮则故障在此逆变器上，否则故障在另一个逆变器上。
接下来关掉电源，把有故障逆变器的供电电源线插上（主变压器的电源线不插），再重新开机：
1） 如果异常指示灯不亮则故障在中板；
a 可能是中板变压器损坏，可用电桥测量主变压器初级电感及Q值，分别测量每个变压器。
如果电感量或者Q值很小,更换之
b可能是中板的整流管个别损坏,更换之
2)如果异常指示灯亮则故障在MOS板,板上个别逆变场效应管坏,用同种型号的场效应管更换之
4. 反馈电路故障(异常指示灯亮), 与经销商或厂家联系.
手工弧焊飞溅大 输出极性连接不合理,对调输出把线极性
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