发布时间：2024-09-23 09:40:20 人气：
2023年光伏发电概念股龙头
2023年光伏发电概念股龙头关于光伏发电概念股龙头，光伏是清洁能源，近年来受到越来越多的关注。在光伏行业中，有许多知名企业，被称为“光伏十大龙头股”。下面小编带来2023年光伏发电概念股龙头，大家一起来看看吧,希望能带来参考。
光伏十大龙头股(光伏概念龙头股排行榜)
1.中石油新能源：中石油新能源是中国石油化工集团旗下的光伏发电公司，其主营业务涵盖光伏发电、储能等领域，拥有全产业链的优势。
2.京能集团：京能集团是一家综合性新能源企业，主要业务涵盖光伏发电、风电发电等领域。该公司在国内光伏市场占有较高份额。
3.协鑫集成：协鑫集成是一家专业从事太阳能电池制造的公司，产品包括单晶硅电池和多晶硅电池等，目前已经在国内外市场上取得了很好的口碑。
4.阳光电源：阳光电源是一家综合性光伏企业，在光伏电站开发、投资和运营等方面均表现出色，同时也是太阳能电池组件研发和生产的领军企业。
5.通威股份：通威股份是一家集光伏组件制造、销售和光伏电站开发等为一体的公司，其产品质量和服务受到广泛认可。
6.光启技术：光启技术是一家从事光伏逆变器研发生产的企业，其产品在国内市场上拥有很高的市场份额，并且已经进入了国际市场。
7.晶澳太阳能：晶澳太阳能是一家专业从事太阳能硅片研发和生产的企业，其产品质量和市场占有率均居于行业前列。
8.三特索道：三特索道主要从事索道和缆车的设计、制造和销售，同时也涉足光伏领域，主要业务包括光伏系统设计、安装和维护等。
9.中航飞机：中航飞机是中国航空工业集团旗下的企业，其在航空、航天、新能源等领域拥有雄厚的技术实力，在光伏领域也有不俗的表现。
10.华夏幸福：华夏幸福是一家集房地产开发、金融投资和新能源产业为一体的综合性企业，其在光伏领域也有相应的布局和业务拓展。
光伏发电概念股龙头
1、新天绿能600956：光伏电站龙头股。新天绿能(600956)10月15日开报16.65元，截至15时，该股报16.72元涨1.95%，全日成交4.07亿元，换手率达18.36%。
2、华西能源002630：光伏电站龙头股。华西能源5日内股价下跌13.51%，截至收盘，该股报2.22元，跌2.63%，总市值为26.21亿元。
3、九洲电气300040：16年3月18日公司公告称，全资子公司哈尔滨九洲能源投资有限责任公司(以下简称“九洲能源”)投资设立了子公司泰来立志光伏发电有限公司。
4、格林美002340：与比亚迪公司合资设立的储能电站有限公司先后在荆门、武汉、江西等安装4个光伏电站。
5、_ST科林002499：16年底逐步布局以光伏发电为代表的新能源行业，从事地面光伏电站、分布式光伏电站、农光互补光伏及渔光互补光伏电站等项目的开发、投资、建设和运营(EPC总承包);18年光伏行业收入0.83亿元，营收占比100%。
6、晶科科技601778：公司已在全国二十多个省份拥有包括大型地面式、屋顶分布式、渔光互补型、农光互补型等多类型光伏电站，并凭借长冲散期积累的丰富经验和技术能力，逐渐在海握判笑外不同地区布局投资运营不同性质、不同容量的光伏电站，以多元化、可持续的运营模式和资产分布，降低经营风险和区域风险。
7、银星能源000862：公司主要从事新能源发电和新能源装备工程业务，其中:新能源发电产业主要包括风力发电和太阳能光伏发电。
8、嘉泽新能601619：同时，公司拟非公开发行股段含份募集配套资金不超过14.87亿万元，拟用于中盛光电国内分布式光伏发电建设项目、中盛光电国外集中式光伏发电建设项目、支付本次交易的现金对价及相关的中介费用。
新天绿能股票代码
优质回答新天绿能股票代码是600956。
大多数股票的交易时间是：交易时间4小时，分两个时段，为：周一至周五上午9：30至11：30和下午13：00至15：00。上午9：15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。9：25前委托的单子，在上午9：禅孝兄25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9：25到9：30之间委托的单子在9：30才开始处理。如果委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单。休息日：周六、周日和上证所公告的休市日不交易。(一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日)。
股票买进和卖出都要收佣金(手续费)，买进和卖出的佣金由各证券商自定(最高为成交金额的千分之三，最低没有限制，越低越好)，一般为：成交金额的0.05%，佣金不足5元按5元收。卖出股票时收印花税：成交金额的千分之一(以前为3‰，08年印花税下调，单边收取千分之一)。
股票收益即股票投资收益，是指企业或个人以购买股票的形式对外投资取得的股利，转让、出售股票取得款项高于股票账面实际成本的差额，股权投资在被投资单位增加的净资产中所拥有的数额等。股票收益包括股息收入、资本利得和公积金转增收益。优先股相对于普通股。优先股在利润贺袭分红及剩余财产分配的权利方面优先于普通股。优先分配权。在公司分配利润时，拥有优先股票的股东比持有普通股票的股东，分配在先，但是享受固定金额的股利，即优先股慎拿的股利是相对固定的。
退市的股票还能卖掉吗
退市的股票还是有可能卖掉的，退市的股票主要是机构用户参加，有一些个股的主力会进行逃生，通过拉涨让别的用户接受，个人用户买进主要是赌股票恢复上市的机会，一般个人用户不投资退市的股票比较好。股票退市后会进到老三板市场，通过三板市场也可以交易，若股票卖掉后就可以得到一部分资金，若上市公司最终破产清算，那么用户会损失本次投资的全部资金。股票被退市的情况下，有一个月的退市整理期，用户能在退市整理期卖出就尽快卖出，以防股票变为废纸。日常买股票时，要当心这些股票长期低的，其次是业绩不断下降的，也有公司雷点较多的，这些都是可能被退市的。
股票被套了怎么办
1、个股深跌，假如发觉股票大盘也有下滑征兆，就先卖出一部分股票，等个股再次下跌，等呈现止跌征兆，则重新买回该股，等着股价反跳上来。也可能上涨趋势再度受到阻力，则继续卖出部分股票，到一个相对低点再买进，到一个相对高点再卖掉，不断操作，直到完成解套；
2、假如分辨股票走势是往上行情，股票被套后先在低点买进股票，等见短线高点了再卖掉，这样不断低吸高抛减少资本成本，尽量避免亏本；
3、假如用户有足够的勇气和现钱，股票被套后，股票价格每跌一段就加倍买进同一只股票，那样可以减少均值价格，直到股票价格上涨，完成解套出局；
4、假如感觉被套股票没希望了，就平仓，随后换一只价格类似的后市看中的股票酌量买进，相抵上一只股票的亏本。自然，第二只股票不一定会短线盈利，不一定是上涨的行情，这就看着用户的选股和判断力了。
相关的新能源板块龙头股票有哪些？
相关的新能源板块龙头股票有哪些？新能源板块龙头股票，新能源是未来发展的必然趋势，新能源龙头股是指在新能源领域中表现突出的股票，具有长期稳定增长的潜力和强大的市场竞争力，值得投资者关注。下面小编带来新能源板块龙头股票，对于各位来说大有好处，一起看看吧。
新能源板块龙头股票有哪些
太阳能、风能、生物质能、燃料电池等新能源概念的A股上市公司为板块成员。龙头股票有隆基股份股票、亿纬锂能股票、阳光电源股票、大全能源股票和三峡能源股票等。
1、隆基股份股票：(601012)
隆基股份主要从事单晶硅棒、硅片、电池和组件的研发、生产和销售，为客户提供光伏集中式地面电站和分布式屋顶开发的产品和系统解决方案。同时公司致力于推动低碳化能源变革，为客户提供高效单晶太阳能发电方案。
2021年中报，隆基股份营收350.98亿元，净利润499305.56万元，同比增长21.30%。
2.亿纬锂能股票:(300014)
亿纬锂能主要从事锂系电池产品的设计开发与生产经营，主打锂原电池、锂离子电池及其它产品。
2021年中报，亿纬锂能营收65.60亿元，净利润149470.25万元，同比增长311.49%。
3.阳光电源股票：(300274)
阳光电源主要从事光伏逆变器、风能变流器及其它电力电源的研发、生产、销售和服务，致力于为客户提供可再生能源发电系统解决方案。阳光电源的主导产品太阳能光伏逆变器的市场占有率多年来稳居国内市场第一位，在行业内拥有极高的品牌认可度。
2021年中报，阳光电源营收82.10亿元，净利润75697.84万元，同比增长69.68%。
4.大全能源股票：(688303)
大全能源在新能源高效光电光热领域处于领先地位，主要从事高纯多晶硅生产、加工和销售。
2021年中报，大全能源营收45.12亿元，净利润216078.79万元，同比增长597.96%。
5、三峡能源股票：(600905)
三峡能源主要从事清洁能源的应用与开发。公司积极布局具有核心技术和科创能力的项目，特别是新型海上风电基础形式、大容量风机研发制造、高效太阳能发电技术、储能、氢能等领域。
新能源股票有哪些龙头股跌最低的
宁德时代:新能源汽车龙头股宁德时代近7个交易日,期间整体下跌0.78%,最高价为370.01元,最低价为387元,总成交量7201.44万手。2022年来下跌-52.84%。2021年公司实现营业收入1303.56亿元,同比增长159.06%;归属母公司净利润159.31亿元,同比增长185.34%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为134.42亿元,同比增长215.2%。锂电池龙头。公司主营新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,以及锂电池回收利用业务。
比亚迪:新能源汽车龙头股近7个交易日,比亚迪下跌4.88%,最高价为253.58元,总市值下跌了347.88亿元,2022年来下跌-10.59%
新能源板块股票龙头股有哪些
1、隆基股份：新能源龙头。公司拟在泰州市新能源产业园区内新设控股子公司作为投资主体实施该项目，主要负责实施净化装修和机电安装工程、设备的购置和安装，项目公司投资约24亿元。
2、天齐锂业：新能源龙头。全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商，世界第二大以及亚洲最大的锂生产商;旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿;主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售;18年锂矿收入22.02亿元，锂化合物及衍生品收入40.41亿元，合计占比99.97%。
3、宁德时代：新能源龙头。腾势新能源系比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司。
4、比亚迪：新能源龙头。
5、为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力，宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队，在新型动力电池包方面开展深入合作。
6、璞泰来股票603659，最新股价150.67元，总市值1046.31亿元，近一年涨幅103.61%。2017年11月30日晚间公告，公司拟通过向山东兴丰新能源科技有限公司增资10，200万元，取得兴丰新能源51%的股权。兴丰新能源主要从事锂电池负极材料石墨化加工业务，在石墨化加工工艺技术领域优势突出，获得国内外锂离子电池及负极材料客户的普遍认可，其全资子公司内蒙古兴丰拟在内蒙古乌兰察布卓资县建设生产基地，目前尚处于前期规划阶段。公司本次对外投资是公司完善负极材料生产加工制造工艺环节的产业链布局，获得石墨化加工环节的技术优势和成本优势。2021年中报，公司营收39.23亿元，净利润77486.99万元，同比增长293.93%。
7、中国核电股票601985，最新股价5.89元，总市值1028.16亿元，近一年涨幅30.89%。--2021年中报，公司营收297.73亿元，净利润447410.18万元，同比增长46.23%。
8、晶盛机电股票300316，最新股价74.11元，总市值952.73亿元，近一年涨幅175.35%。公司是国内技术领先的晶体硅生长设备供应商，自设立以来专注于拥有自主品牌的晶体硅生长设备及其控制系统的研发、制造和销售。公司的主要产品包括全自动单晶硅生长炉、多晶硅铸锭炉及单晶硅生长炉控制系统。其中，全自动单晶硅生长炉和多晶硅铸锭炉主要用于生产太阳能光伏电池所需的单晶硅棒、多晶硅锭;单晶硅生长炉控制系统作为单晶硅生长炉的核心部件之一，由公司全资子公司慧翔电液研发制造，包括半自动、准全自动、全自动三类，其中，单独对外销售的主要为半自动控制系统和准全自动控制系统，以满足部分客户单晶硅生长炉升级需要。2013年6月，公司与天津环欧联手成功拉制出多颗高效太阳能用晶体。2021年中报，公司营收22.88亿元，净利润60031.51万元，同比增长117.23%。
9、国轩高科股票002074，最新股价56.11元，总市值718.51亿元，近一年涨幅133.69%。东源电器2015年6月1日晚间公告，拟出资设立全资子公司南通东源新能源科技发展有限公司。据介绍，东源新能源公司注册资本2亿元，公司以自有资金根据实际需求分期到位，占注册资本的100%。东源新能源公司主要投资建设新能源汽车关键零部件项目，包括先进动力电池管理系统、车载充电机、大功率充电桩、风电光伏大容量储能电源等产品。2021年中报，公司营收35.51亿元，净利润4817.15万元，同比增长33.30%。
10、东方电气股票600875，最新股价16.10元，总市值484.36亿元，近一年涨幅58.46%。公司初步形成了[水、火、核、气、风]五电并举的产品结构，公司拥有成套的30-80万千瓦级水电机组、30-100万千瓦级火电机组，100万千瓦级核电机组、1至5兆瓦级风电机组、重型燃气机组等设备的设计、制造专有技术等;2017年3月7日晚间公告，公司拟发行股份收购控股股东东方电气集团购买其持有的东方财务100%股权、国合公司100%股权、东方自控100%股权、东方日立41.24%股权、物资公司100%股权、大件物流100%股权、清能科技100%股权、智能科技100%股权和东方电气集团拥有的设备类资产及知识产权等无形资产，交易标的预估值总计约69.09亿元。本次交易后，上市公司的业务范围将得到拓展，新增电力电子与控制、金融、物流、贸易、新能源、工业智能装备等业务。2021年中报，公司营收222.13亿元，净利润134825.26万元，同比增长41.27%。
有哪些新能源龙头股票
1、新能源板块龙头：天威保变600550：经上海证券交易所同意，于2001年1月12日通过上海证券交易所交易系统以上网定价的发行方式向社会公开发行人民币普通股(A股)6，000万股。
2、新能源板块龙头：丰原生化000930：是一只A股证券，经营范围主要有食品添加剂生产、经营，燃料乙醇、食用酒精生产、储存等。
3、新能源汽车电控龙头：万向钱潮000559：万向钱潮涉足新能源汽车动力总成，拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模，是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。
新能源十大龙头股票
1、开尔新材(股票代码300234)：浙江开尔新材料股份有限公司从事新型功能性搪瓷(珐琅)材料的研发、设计、推广、制造与销售。
2、茂硕电源(股票代码002660)：茂硕电源科技股份有限公司的主营业务是消费电子电源和LED电源。主要的产品为SPS开关电源、LED驱动电源、光伏逆变器、光伏发电等。
3、中能电气(股票代码300062)：中能电气股份有限公司主营业务是电网智能化业务、光伏发电业务、电力工程施工业务。是国内最早生产中压预制式电缆附件的企业之一，是国内同行的龙头企业。
4、圣阳股份(股票代码002580)：山东圣阳电源股份有限公司主营业务是向客户提供储能电源、备用电源、动力电源和系统解决方案及运营服务。
5、金冠股份(股票代码300510)：吉林省金冠电气股份有限公司主要业务包括智能电网设备业务、新能源充电设施业务、锂电池隔膜材料业务。
6、佛塑科技(股票代码000973)：佛山佛塑科技集团股份有限公司从事各类先进高分子新材料的生产与销售。主要产品为渗析材料、光电材料、阻隔材料。
7、易成新能(股票代码300080)：河南易成新能源股份有限公司是主营业务为高效单晶硅电池片生产与销售、锂电池的生产与销售、太阳能电站的运营以及超高功率石墨电极、负极材料的生产与销售。
8、科陆电子(股票代码002121)：深圳市科陆电子科技股份有限公司主要从事智能电网、新能源及综合能源服务。公司是国内领先的综合能源服务商，在报告期内主要从事智能电网、新能源及综合能源服务三大业务。
9、亿利达(股票代码002686)：浙江亿利达风机股份有限公司的主营业务包括：中央空调风机、建筑通风机及中央空调其他配件的设计、制造与销售。
10、比亚迪、(股票代码002594)：广州省比亚迪股份有限公司主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。公司的主要产品为二次充电电池及光伏、手机部件及组装等、汽车及相关产品。比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。
禾迈股份会破发吗
可能是会的。
杭州禾迈电力电子技术有限公司，(以下简称“禾迈”)成立于2012年，2016年重组后的禾迈将拥有杭州杭开电气科技有限公司、浙江杭开光伏科技有限公司、浙江省江山江汇电气有限公司等10余家全资子公司，是一家以电力电子技术为核心，集研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业，现有员工400余人。
禾迈以打造全球最可靠的光伏发电卫士为使命，为大型地面光伏电站、分布式光伏电站提供整体智能解决方案和配套设备，项目遍布全国，核心产品更远销美国、德国、法国、澳大利亚等三十多个国家。禾迈凭借浙江大学雄厚的技术支撑，构建行业领先的企业研发团队，其自主知识产权的微型逆变器技术全球领先。为响应国家号召，禾迈聚焦农村光伏扶贫项目，将环保与公益相结合，其打造的智能家庭太阳能发电品牌——杭开光伏，与传统发电系统相比具有更安全、更高效、更稳定等优势，切实践行绿色低碳发展。
禾迈面向世界，服务全球，关注市场个性化需求，为客户提供贴心、安心、省心的“三心服务”。从方案设计到客户培训、从现场服务到定期回访，禾迈提供一整套的解决方案，帮助客户实现光伏电站的最优化设计和发电效益的最大化。
2月20日，禾迈股份（688032.SH）登陆科创板上市，发行价为557.8元/股，创出A股新高。当天，禾迈股份股价冲高突破824元/股，总市值一度超过300亿元。
在全球以组串式和集中式逆变器为主导的光伏市场，禾迈股份主打的微型逆变器被部分机构推崇为“小而美”的黄金赛道。至于估值是否合理等事宜，禾迈股份方面未向《中国经营报》记者作出回应。12月24日，该公司董秘办人士表示，“由于公司刚上市，又临近年底，工作比较繁忙，暂时没法满足采访要求。”
现在光伏逆变器是风口，有业绩支撑很容易被资本市场追捧。微型逆变器市场属于细分市场，目前应用量相对有限，主要分布在电价高、有组件级关断安全标准要求的发达国家市场。截至12月24日，禾迈股份股价跌至682.7元/股，涨幅-8.39%，总市值273亿元。
2023十大电池概念股(一览)
2023十大电池概念股(一览)电动工具、手机等相关行业的蓬勃发展，对电池的需求将会持续提高，在将来，电池其实就是一条长久性发展前进的主线。下面小编带来2023十大电池概念股一览，大家一起来看看吧,希望能带来参考。
十大电池概念股一览
电池概念股有宁德时代、比亚迪、隆基绿能、长城汽车、万华化学、通威股份、阳光电源、汇川技术、亿纬锂能、上汽集团等664家上市公司。
宁德时代(300750)：公司从事动力电池系统提供商。
比亚迪(002594)：公司主营业务为新二次充电电池、光伏、手机部件及组装、传统燃油汽车及新能源汽车业务。
隆基绿能(601012)：公司主要从事单晶硅棒、硅片。
长城汽车(601633)：公司主要从事SUV制造。
万华化学(600309)：公司主要从事聚氨酯系列、石化系列、功能材料系列、特种化学品系列的研发、生产和销售。
通威股份(600438)：公司业务有水产饲料与光伏。
阳光电源(300274)：公司从事光伏逆变器、风能变流器等。
汇川技术(300124)：公司从事工业自动化产品的研发、生产和销售。
亿纬锂能(300014)：公司主营业务为锂原电池和锂离子电池。
上汽集团(600104)：公司主要从事整车(含乘用车、商用车)的研发、生产和销售。
锂电池板块的龙头股有哪些
1.欣旺达:公司的锂电池产能位居行业前列，在新能源汽车领域已得到行业的广泛认可。
2.鹏辉能源:公司拥有锂电池产能达到6.5GWH，与锂电池龙头宁德时代(300750，股吧)和比亚迪(002594，股吧)共同占据了市场的领先地位。
3.华友钴业:公司的电池级碳酸锂产能为3.5万吨，市占率在24%以上，同时与比亚迪、LG新能源、赣锋锂业(002460，股吧)等锂电巨头建立了深度合作。
4.盛新锂能:公司主要从事锂系列产品的生产，是国内较早进入锂盐领域的企业，在锂化工产品基础上专注发展锂盐产品。
新能源汽车
1.比亚迪:比亚迪是一家综合汽车制造企业，主要从事于新能源汽车整车的研发、制造和销售。
公司在深交所挂牌上市，股票代码360。
2.北汽蓝谷:北汽蓝谷是北汽集团的全资子公司，北汽蓝谷是公司的重要股东之一。
3.江淮汽车:公司主要从事汽车行业的基础设施建设及配套业务，主要为国内外主流乘用车品牌汽车制造企业提供汽车轻量化系统产品及服务。
4.金杯电工:公司主营业务包括电工电器、电工母线、电工真空、电工压力变送器、电工钢压、电工用刷、电工工具钢、电工线材、电工用刷、电工线材、电工电器、电工管件、电工材料、电工电线电缆、电工紧固件、电工用合金及钢制品等。
5.江淮汽车:公司主要从事电动汽车、摩托车、交流汽车、汽车配件及汽车零部件的生产与销售，公司的主要产品包括纯电动乘用车、大功率发动机、纯电动大巴车、环保汽车、环保电动车、专用车、火车轮、汽车机械配件、汽车整车、汽车配件、汽车仪表及配件、非汽车行业配套设备等
电池股票的简要分析
1、宁德时代(300750)：10月27日消息，宁德时代截至15时，该股跌2.68%，报390.300元;5日内股价下跌5.82%，市值为9525.16亿元。财报显示，2022年第二季度，公司营业收入642.93亿元;归属上市股东的净利润为66.75亿元;全面摊薄净资产收益5.94%;毛利率21.85%，每股收益2.88元。
2、比亚迪(002594)：10月27日开盘消息，比亚迪最新报价255.000元，跌1.11%，3日内股价下跌1.14%;今年来涨幅下跌-6.27%，市盈率为240.57。财报显示，2022年第二季度，公司营业收入837.82亿元;归属上市股东的净利润为27.87亿元;全面摊薄净资产收益2.9%;毛利率14.39%，每股收益0.96元。
3、隆基绿能(601012)：10月27日开盘消息，隆基绿能最新报50.350元，涨0.84%。成交量9026.25万手，总市值为3817.37亿元。隆基绿能发布2022年第二季度财报，实现营业收入318.22亿元，同比增长65.36%，归母净利润38.17亿，同比53.23%;每股收益为0.37元。
4、长城汽车(601633)：10月27日讯息，长城汽车3日内股价上涨7.13%，市值为2683.53亿元，涨5.06%，最新报29.300元。长城汽车发布2022年第二季度财报，实现营业收入285.15亿元，同比增长-7.45%，归母净利润39.67亿，同比109.97%;每股收益为0.43元。
5、万华化学(600309)：10月27日消息，万华化学截至收盘，该股涨0.93%，报83.200元;5日内股价下跌4.22%，市值为2612.27亿元。万华化学发布2022年第二季度财报，实现营业收入473.34亿元，同比增长30.24%，归母净利润50.09亿，同比-27.5%;每股收益为1.6元。
6、通威股份(600438)：10月27日开盘消息，通威股份5日内股价上涨0.15%，今年来涨幅上涨9.69%，最新报47.080元，成交额21.47亿元。通威股份发布2022年第二季度财报，实现营业收入356.54亿元，同比增长123.61%，归母净利润70.29亿，同比231.83%;每股收益为1.56元。
7、阳光电源(300274)：10月27日开盘消息，阳光电源截至15点收盘，该股报133.020元，涨0.24%，7日内股价上涨0.54%，总市值为1975.6亿元。阳光电源发布2022年第二季度财报，实现营业收入77.14亿元，同比增长58.6%，归母净利润4.9亿，同比32.21%;每股收益为0.33元。
8、汇川技术(300124)：10月27日消息，汇川技术5日内股价上涨5.08%，今年来涨幅下跌-5.14%，最新报66.390元，市盈率为48.46。财报显示，2022年第二季度，公司营业收入56.18亿元;归属上市股东的净利润为12.57亿元;全面摊薄净资产收益7.51%;毛利率37.91%，每股收益0.48元。
9、亿纬锂能(300014)：10月27日消息，亿纬锂能最新报价90.800元，3日内股价下跌1.32%;今年来涨幅下跌-22.84%，市盈率为58.96。财报显示，2022年第二季度，公司营业收入81.92亿元;归属上市股东的净利润为8.38亿元;全面摊薄净资产收益4.52%;毛利率15.96%，每股收益0.45元。
10、上汽集团(600104)：10月27日消息，上汽集团7日内股价下跌0.56%，截至15点收盘，该股报14.330元，涨1.2%，总市值为1674.24亿元。财报显示，2022年第二季度，公司营业收入1335.21亿元;归属上市股东的净利润为13.94亿元;全面摊薄净资产收益0.5%;毛利率9.56%，每股收益0.12元。
储能概念股有哪些
排名前十的军工股票龙头股分别是：
中航西飞A股的代码为000768，股票的发行方是中航西安飞机工业集团股份有限公司，该公司1997年6月26日在A股上市。目前的总市值为8926亿元。
中航机电A股的代码为002013，股票的发行方是中航工业机电系统股份有限公司。该公司2004年7月5日在A股上市。目前的总市值为6134亿元。
中航光电A股的代码为002179，股票的发行方是中航光电科技股份有限公司，该公司2007年11月1日在A股上市。目前的总市值为1022亿元。
中航科工A股的代码为02357，股票的发行方是中国航空科技工业股份有限公司，该公司2003年10月30日在A股上市。目前的总市值为39174亿元。
中航沈飞A股的代码为600760，股票的发行方是中航沈飞股份有限公司，该公司1996年6月4日在A股上市。目前的总市值为1482亿元。
航发动力A股的代码为600893，股票的发行方是中国航发动力股份有限公司，该公司1996年4月8日在A股上市。目前的总市值为1564亿元。
航发控制A股的代码为000783，股票的发行方是中国航发动力控制股份有限公司，该公司1997年6月20日在A股上市。目前的总市值为364亿元。
火炬电子A股的代码为603678，股票的发行方是福建火炬电子科技股份有限公司，该公司2007年12月20日在A股上市。目前的总市值为3417亿元。
光威复材A股的代码为300699，股票的发行方是威海光威复合材料股份有限公司，该公司1992年2月5日在A股上市。目前的总市值为3858亿元。
航天彩虹A股的代码为002389，股票的发行方是航天彩虹无人机股份有限公司，该公司2001年11月30日在A股上市。目前的总市值为2116亿元。
存储龙头股票有哪些
万里股份(600847)铅酸蓄电池
主营蓄电池行业：公司前身为重庆蓄电池总厂，拥有国内先进的蓄电池研发中心和蓄电池检测站。
四方股份(601126)电网储能技术
公司2012年度在储能和微电网方面继续保持快速增长，中标了世界海拔最高的西藏阿里地区10MW光伏储能微网项目、新疆吐鲁番国家新能源示范基地微网储能项目、珠海万山群岛微网项目等多个标志性工程，进一步巩固了公司在储能及微电网方面的技术及市场领先地位。公司开始启动35KV大容量STATCOM装置的研发工作，预计2013年将完成产品开发并快速投放市场。同时，公司积极参加南方电网公司牵头的国家863项目之“大容量储能系统设计及其监控管理与保护技术”的相关工作。
骆驼股份(601311)铅酸蓄电池
公司专注于铅酸蓄电池制造10多年，已逐步成长为汽车电池行业的领导者之一。
圣阳股份(002580)铅酸蓄电池
2013年8月31日公告，公司成功中标中广核曲麻莱7203MWP离网光伏电站项目(第一标段10MWH、第二标段107MWH)，中标金额约为3000万元。该项目是目前为止国内最大的微网架构离网光伏储能电站项目，使用的是公司集装箱一体化铅酸蓄电池成套设备，该项目的中标体现了公司在新能源储能市场的领先地位以及公司新能源储能整体解决方案的产品和技术优势。本次中标将对公司在新能源储能领域的业务拓展及经营业绩产生积极的影响。
卧龙电气(600580)铅酸蓄电池
新产区蓄电池的产能是原来的2倍，达到200万kVah。同时，公司利用国家环保整顿有利时机，在巩固通讯用后备电池市场的基础上，积极开拓启动型电池、动力储能型电池和锂电池市场。
猛狮科技(002684)铅酸蓄电池
公司以出口高端摩托车起动用铅蓄电池为主，生产技术处于全球先进、国内领先的地位。
思源电气(002028)储能工程
以3000万元独资设立上海思源储能技术工程有限公司，经营范围为储能项目设计、储能设备制造、储能工程总包。公司通过设立储能公司，利用思源电气在电网系统及发电系统良好的客户关系，承接国内新能源或智能电网的储能项目。
智光电气(002169)储能工程
公司与中国南方电网调峰调频发电公司签署了《南方电网MW级电池储能站863课题示范工程能量转换系统采购项目合同书》。该公司为实施电池储能站863课题示范工程，向公司采购能量转换系统设备和服务。
四方股份(601126)储能工程
公司积极参加南方电网公司牵头的国家863项目之“大容量储能系统设计及其监控管理与保护技术”等相关工作。
上能转债什么时候上市
7月1日，上能转债上市。根据最新股价:51.15元，转股价格:36.31元，转股条款，转股价值:140.87元，纯债价值:72.2元，保本价格:118.1元，债券年收益率:2.89%，A+级。发行规模4.2亿。股东配售率61.1%。 公司基础 (1)光伏逆变器产品的市场地位 根据IHS Markit的排名，自2016年以来，公司在中国大陆市场一直排名前三。根据桥到印度的报告，2021年，公司在印度市场并网逆变器数量排名第二，约占18.23%，具有较强的市场竞争力。 (2)储能双向变流器产品的市场地位 在电化学储能行业，公司储能双向变流器相关产品已在“光伏+储能”、“风电+储能”等领域大规模应用，如张家口“奥运风景城”多能互补集成示范项目、平海电厂火电联合储能调频项目、湖南华润乔口电厂火电调频项目等。产品运行稳定，性能优良。随着未来电化学储能行业进入商业化和规模化发展阶段，公司与国内大型央企的合作基础和产品示范应用经验将确保公司产品在电化学储能行业具有较强的竞争力。 (3)电能质量控制产品的市场地位 在公司电能质量控制产品中，APF产品市场经过近十年的发展，已经形成了一定的市场规模，产品逐渐得到用户的认可。在国内市场，除了一些要求高的应用领域被国外品牌占据，现在大部分领域都被国产品牌取代；公司已经拥有完善的SVG系列产品，市场认可度快速上升。 其他信息请参考《光伏逆变器抽头可转债购买指南》。 经营成绩 2022年一季度，公司营收和净利润同步增长。 宁军点评: 正股票估值 根据最新业绩和最新净资产收益率6.79%，上能电气静态估值市盈率PE: 204.75倍，市净率PB: 13.45倍，成长估值PEG:30.14。 首日定位 大致规模、评级、可转债价值可转债价格在169-200元之间。 在变频器行业的可转债中，金浪的债转股具有相对价值和较强的可比性。 金浪转债属于偏股型，收盘价:151.5元，转股价值:140.73元，保底价格:118.2元，转股溢价率:7.65%，AA级，流通面值:8.97亿元。 考虑到上海能源转债的规模明显小于金浪转债，预期定位可以更高。 预测上市首日合理收盘价在153元-157元之间，中位数在155元左右。 由于可转债新规尚未出台，上海可转债可能遭遇炒作。根据深交所规则，可转债价格为开盘价130元，停到最后三分钟，复牌143元，集合竞价最终收盘价157.3元。新能源板块股票龙头股有哪些？
新能源板块股票龙头股有哪些？新能源龙头股，引领清洁能源革命。凭借先进技术和可持续发展战略，成为行业领军者。致力于降低碳排放、改善环境，迎接能源转型的挑战。市场前景广阔，投资价值倍增。下面小编带来新能源龙头股排名有哪些，大家一起来看看吧,希望能带来参考。
新能源板块股票龙头股有哪些
1、隆基股份：新能源龙头。公司拟在泰州市新能源产业园区内新设控股子公司作为投资主体实施该项目，主要负责实施净化装修和机电安装工程、设备的购置和安装，项目公司投资约24亿元。
2、天齐锂业：新能源龙头。全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商，世界第二大以及亚洲最大的锂生产商;旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿;主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售;18年锂矿收入22.02亿元，锂化合物及衍生品收入40.41亿元，合计占比99.97%。
3、宁德时代：新能源龙头。腾势新能源系比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司。
4、比亚迪：新能源龙头。
5、为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力，宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队，在新型动力电池包方面开展深入合作。
6、璞泰来股票603659，最新股价150.67元，总市值1046.31亿元，近一年涨幅103.61%。2017年11月30日晚间公告，公司拟通过向山东兴丰新能源科技有限公司增资10，200万元，取得兴丰新能源51%的股权。兴丰新能源主要从事锂电池负极材料石墨化加工业务，在石墨化加工工艺技术领域优势突出，获得国内外锂离子电池及负极材料客户的普遍认可，其全资子公司内蒙古兴丰拟在内蒙古乌兰察布卓资县建设生产基地，目前尚处于前期规划阶段。公司本次对外投资是公司完善负极材料生产加工制造工艺环节的产业链布局，获得石墨化加工环节的技术优势和成本优势。2021年中报，公司营收39.23亿元，净利润77486.99万元，同比增长293.93%。
7、中国核电股票601985，最新股价5.89元，总市值1028.16亿元，近一年涨幅30.89%。--2021年中报，公司营收297.73亿元，净利润447410.18万元，同比增长46.23%。
8、晶盛机电股票300316，最新股价74.11元，总市值952.73亿元，近一年涨幅175.35%。公司是国内技术领先的晶体硅生长设备供应商，自设立以来专注于拥有自主品牌的晶体硅生长设备及其控制系统的研发、制造和销售。公司的主要产品包括全自动单晶硅生长炉、多晶硅铸锭炉及单晶硅生长炉控制系统。其中，全自动单晶硅生长炉和多晶硅铸锭炉主要用于生产太阳能光伏电池所需的单晶硅棒、多晶硅锭;单晶硅生长炉控制系统作为单晶硅生长炉的核心部件之一，由公司全资子公司慧翔电液研发制造，包括半自动、准全自动、全自动三类，其中，单独对外销售的主要为半自动控制系统和准全自动控制系统，以满足部分客户单晶硅生长炉升级需要。2013年6月，公司与天津环欧联手成功拉制出多颗高效太阳能用晶体。2021年中报，公司营收22.88亿元，净利润60031.51万元，同比增长117.23%。
9、国轩高科股票002074，最新股价56.11元，总市值718.51亿元，近一年涨幅133.69%。东源电器2015年6月1日晚间公告，拟出资设立全资子公司南通东源新能源科技发展有限公司。据介绍，东源新能源公司注册资本2亿元，公司以自有资金根据实际需求分期到位，占注册资本的100%。东源新能源公司主要投资建设新能源汽车关键零部件项目，包括先进动力电池管理系统、车载充电机、大功率充电桩、风电光伏大容量储能电源等产品。2021年中报，公司营收35.51亿元，净利润4817.15万元，同比增长33.30%。
10、东方电气股票600875，最新股价16.10元，总市值484.36亿元，近一年涨幅58.46%。公司初步形成了[水、火、核、气、风]五电并举的产品结构，公司拥有成套的30-80万千瓦级水电机组、30-100万千瓦级火电机组，100万千瓦级核电机组、1至5兆瓦级风电机组、重型燃气机组等设备的设计、制造专有技术等;2017年3月7日晚间公告，公司拟发行股份收购控股股东东方电气集团购买其持有的东方财务100%股权、国合公司100%股权、东方自控100%股权、东方日立41.24%股权、物资公司100%股权、大件物流100%股权、清能科技100%股权、智能科技100%股权和东方电气集团拥有的设备类资产及知识产权等无形资产，交易标的预估值总计约69.09亿元。本次交易后，上市公司的业务范围将得到拓展，新增电力电子与控制、金融、物流、贸易、新能源、工业智能装备等业务。2021年中报，公司营收222.13亿元，净利润134825.26万元，同比增长41.27%。
新能源龙头股排名有哪些
新能源股票龙头股是一定时期内新能源概念板块股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，目前我国国内流通市值最高的新能源概念股票为比亚迪股票。
其中比亚迪股票特指比亚迪股份有限公司通过深圳证券交易所发行上市的股票，属于深交所主板A股的证券类别，所属证监会行业为汽车制造业，而比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，经过20多年的高速发展，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局，是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。
新能源龙头股排名前十(中国十大光伏公司排名)
1、1、隆基股份：新能源龙头。
2、公司拟在泰州市新能源产业园区内新设控股子公司作为投资主体实施该项目，主要负责实施净化装修和机电安装工程、设备的购置和安装，项目公司投资约24亿元。
3、2、天齐锂业：新能源龙头。
4、全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商，世界第二大以及亚洲最大的锂生产商;旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿;主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售;18年锂矿收入22.02亿元，锂化合物及衍生品收入40.41亿元，合计占比99.97%。
5、3、宁德时代：新能源龙头。
6、腾势新能源系比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司。
7、4、比亚迪：新能源龙头。
8、5、为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力，宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队，在新型动力电池包方面开展深入合作。
9、6、璞泰来股票603659，最新股价150.67元，总市值1046.31亿元，近一年涨幅103.61%。
10、2017年11月30日晚间公告，公司拟通过向山东兴丰新能源科技有限公司增资10，200万元，取得兴丰新能源51%的股权。
11、兴丰新能源主要从事锂电池负极材料石墨化加工业务，在石墨化加工工艺技术领域优势突出，获得国内外锂离子电池及负极材料客户的普遍认可，其全资子公司内蒙古兴丰拟在内蒙古乌兰察布卓资县建设生产基地，目前尚处于前期规划阶段。
12、公司本次对外投资是公司完善负极材料生产加工制造工艺环节的产业链布局，获得石墨化加工环节的技术优势和成本优势。
13、2021年中报，公司营收39.23亿元，净利润77486.99万元，同比增长293.93%。
14、7、中国核电股票601985，最新股价5.89元，总市值1028.16亿元，近一年涨幅30.89%。
15、--2021年中报，公司营收297.73亿元，净利润447410.18万元，同比增长46.23%。
新能源汽车龙头股有：
1、新能源客车龙头——安凯客车(000868);
2、电控龙头——万向钱潮(000559);
3、电机龙头——宁波韵升(600366);
4、锂电池龙头——成飞集成(002190)亿纬锂能(300014);
5、锂资源新能源汽车龙头——中信国安(000839);
6、充电桩设备龙头——奥特迅(002227)动力源(600405);
7、锂矿龙头——西藏矿业(000762)，同类潜力股：西藏城投、德赛电池、风帆电池、江苏。
新能源十大龙头股票
新能源十大龙头股票：
1、开尔新材(股票代码300234)：浙江开尔新材料股份有限公司从事新型功能性搪瓷(珐琅)材料的研发、设计、推广、制造与销售。
2、茂硕电源(股票代码002660)：茂硕电源科技股份有限公司的主营业务是消费电子电源和LED电源。主要的产品为SPS开关电源、LED驱动电源、光伏逆变器、光伏发电等。
3、中能电气(股票代码300062)：中能电气股份有限公司主营业务是电网智能化业务、光伏发电业务、电力工程施工业务。是国内最早生产中压预制式电缆附件的企业之一，是国内同行的龙头企业。
4、圣阳股份(股票代码002580)：山东圣阳电源股份有限公司主营业务是向客户提供储能电源、备用电源、动力电源和系统解决方案及运营服务。
5、金冠股份(股票代码300510)：吉林省金冠电气股份有限公司主要业务包括智能电网设备业务、新能源充电设施业务、锂电池隔膜材料业务。
6、佛塑科技(股票代码000973)：佛山佛塑科技集团股份有限公司从事各类先进高分子新材料的生产与销售。主要产品为渗析材料、光电材料、阻隔材料。
7、易成新能(股票代码300080)：河南易成新能源股份有限公司是主营业务为高效单晶硅电池片生产与销售、锂电池的生产与销售、太阳能电站的运营以及超高功率石墨电极、负极材料的生产与销售。
8、科陆电子(股票代码002121)：深圳市科陆电子科技股份有限公司主要从事智能电网、新能源及综合能源服务。公司是国内领先的综合能源服务商，在报告期内主要从事智能电网、新能源及综合能源服务三大业务。
9、亿利达(股票代码002686)：浙江亿利达风机股份有限公司的主营业务包括：中央空调风机、建筑通风机及中央空调其他配件的设计、制造与销售。
10、比亚迪、(股票代码002594)：广州省比亚迪股份有限公司主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。公司的主要产品为二次充电电池及光伏、手机部件及组装等、汽车及相关产品。比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。
特斯拉要赚出10万亿美元来修理地球，有可能吗？
赚钱大机器能否再造奇迹？美东时间3月1日美股收盘后，马斯克放出了“宏图篇章3(Master Plan Part 3)”。第二天特斯拉股价开盘大跌逾%8%，至周五收盘197美元/股，相比3月1日仍下跌3%。
不怪投资者恐惧。
完成“宏图3”——全球全面转向可持续能源，目标在2050年前实现能源100%可持续——需要10万亿美元的建设投资。
马斯克是认真的吗？这可是2022年全球GDP的10%。一个人、一个公司，可以把这样的任务扛在肩上？
梦想还是要有的，万一实现了呢？我们认真地帮特斯拉算一算吧：
按照特斯拉建设得州、柏林工厂，开发4680和D1芯片的重投入阶段——2020-2021年150亿美元/年的资本开支为计，特斯拉要花666年时间才能独立完成“宏图3”，而其实际规划只有区区27年时间。
马斯克宏图3的目标——可持续的能源经济所需条件拆解
但如果能够实现30%的年复合增长，150亿美元为基础，20年后即可完成10万亿美元的投资。更何况时间跨度可到2050年，马斯克之前给特斯拉的年增长目标更是50%。
如此看来，特斯拉还有机会变不可能为可能。唯一的问题，如何实现连续高增长？此次投资者日没有给出很多细节。但《电动汽车观察家》从特斯拉的业务进展全面分析，试图回答：特斯拉要从哪儿赚到10万亿美元？
福利：关注“电动汽车观察家”公众号，在对话框输入“投资者日”即可获取（特斯拉投资者日PPT）下载链接
01
十万亿美元投资，特斯拉认真的
10万亿美元，不是个小数目。
至2050年，用相当于2022年全球生产总值10%的10万亿美元投资建设，在小于2‰的全球土地面积资源部署风能、太阳能等发电和储能设施，再加上特斯拉14.4亿辆纯电车队，形成240TWh储能资源，30TW可再生能源。
到时候，不光是汽车，轮船、飞机、建筑都用上风光电清洁能源，由此实现完全可持续能源经济——这就是马斯克的“宏图3”。
关键是：10万亿美元、完全可持续能源经济——不是特斯拉携手全人类共同打造的“巴别塔”，而是马斯克打算凭“一己之力”完成的宏图。
在马斯克的计划中，将向可再生能源、汽车、建筑区域、热能及氢能、船舶及飞行器分别投入0.9万亿、7万亿、0.3万亿、0.8万亿和1万亿美元，通过清洁能源电网、移动运输电动化、热泵入户等方式，替代35%、21%、22%、17%和5%的化石能源使用，实现100%可持续能源经济。
其中，占绝对主力的汽车电动化投资将完全用于特斯拉14.4亿纯电车队的打造。此外，特斯拉自研/生产/建设热泵、储能电池工厂的动作也进一步佐证了这个10万亿美元的“大计划”将由特斯拉自己完成。
可能吗？
02
15万的“Model 2/Q”卖7亿辆
经济型车将是特斯拉能源转型宏图上的核心环节。
按照规划，汽车业务投资占比10万亿的70%，目前聚焦在8款车型上，其中“下一代车型”，要卖7亿辆占比48.6%，与经济型乘用车在整体汽车市场中的占比相当。
乘联会数据显示，2021年中国乘用车上险量中10-20万元车型占比为45%。
目前还在“豪华品牌”定位的特斯拉，“下一代车型”能进入经济型的价格区间吗？按照目前透露的信息似乎是可以的。
投资者日的信息显示，“下一代车型”的5年拥车成本约是Model 3的71%。
特斯拉2021年公布的数据显示Model 3的5年6万英里拥车成本是63美分/英里，则“下一代车型”为44.7美分/英里，总计2.68万美元。若按照Model 3的标准扣除2000美元的电费和800美元的轮胎费用，则用户的购买价格或为2.4万美元。
2.4-2.6万美元的价格与马斯克此前公布过的特斯拉“便宜车”Model 2 2.5万美元的售价便非常契合，也进入了15万元这一经济型乘用车的核心价格区间。特斯拉也正是用这一价格区间内的全球销冠车型作比——丰田卡罗拉上市56年来，全球累计销量达5000万辆。
显然，即使是拿出经济型车，要实现7亿辆的销量仍是一个巨大的挑战。
03
“Model 2/Q”降成本、保性能
与丰田卡罗拉不同的是，特斯拉将为下一代车型创造更大的利润边际。
投资者日信息显示，通过革新和规模化，下一代车型成本相比Model 3/Y降低50%。2022年Q4，特斯拉汽车业务的毛利率为25.9%，按照3.5万元计算则Model 2/Q的成本在1.3万美元左右，利润边际高达48%。
众所周知，高单车利润边际是特斯拉掀起价格战的底气所在。问题是，如此之低的成本能否保证性能。
Model 2/Q将采用1000美元成本的电机，48V低压平台、锂电池电瓶和热泵系统。
电机降本主要通过减少75%的SiC器件用量。
SiC在电动汽车上被用作功率器件，耐压程度高、开关损耗低、效率高的优势。
但目前由于晶圆棒生长速度太慢，SiC量产还存在瓶颈。相比一般硅晶30-150mm/h的生长速度，SiC晶圆棒仅为0.2-0.4mm/h，相差数百倍，而且SiC衬底技术壁垒非常高，导致SiC价格高，产量低。
对于特斯拉减少SiC使用量的方法，业内有几种猜测：
一是特拉斯要弃用碳化硅，选择功率损耗更低（工作效率更高）的GaN。但目前，GaN还没达到量产的要求，市场上销售的氮化镓衬底制成芯片的成品率仅为33%，良品率低，导致成本比较高。而且GaN的应用与特斯拉减少SiC用量的言论也不相符，可能性较低。
二是特斯拉要用回Si基IGBT。但这一方案的封装烧结工艺仍有不少问题待解决，目前仍无确切信息表明特斯拉或者其芯片供应商能做到。
最有可能的是减少下一代主驱逆变器的碳化硅器件用量。
特拉斯Model 3采用了24个功率单管，每个单管采用了2颗碳化硅器件，合计48颗器件。用量减少75%，就是12颗。
投资者日上提到将采用“定制化模块封装技术”（We designed our own custom package）。
相比于市面上的SiC 功率模块产品，这种封装的散热能力提升了两倍左右，这意味着模块封装中的碳化硅晶片要小很多。
以此合理推测，特斯拉或许是想是通过功率模块技术的改进来减少碳化硅器件的尺寸和用量。
当然另一个辅助就是转向800V架构。电压平台升级也能减少SiC 的用量。通过这两者的技术迭代，有可能实现碳化硅器件数量的减少。
无稀土永磁驱动电机相比降本，更多或为地缘政治影响。
利用稀土材料加工而成的永磁体，以稳定优越的性能，一般是永磁电机的首选。但也有不适用稀土的电机，如宝马量产的励磁电机、马勒的无磁电机等。
《电动汽车观察家》在与一位电机领域资深专家沟通时得知，不用稀土的永磁材料的电机中最典型的就是铁氧体电机，美国通用电气很早时就做过这种产品。不过，要做到同等功率，铁氧体体积和质量要大很多，也就意味着铜和铁材料用量相比稀土永磁电机多出许多，所以铁氧体电机和稀土永磁电机哪个更划算并不好说。“曾经有一段时间，在空调上到底用铁氧体电机还是用轻稀土电机是看价格的，哪个便宜用哪个。”该专家表示。
当然同样体积、重量下还是采用稀土的电机功率最大、效率区最高，这个是毫无疑问的。
也就是说，不使用稀土的电机，高效区间短，体积重量又大，那两者叠加后，会导致非稀土电机车辆平均耗电量要比稀土电机大很多。
48V低压平台也有降本的作用。
特斯拉表示从Cybertruck开始，特斯拉将逐渐全面转向48V平台。相对于12V低电压平台，48V电压升高，电流减少可减少线束发热，可使用更细或其它材质的线束，减重和降低成本。
但切换到48V意味着内部电源隔离要更严格，设计能够支持48V的控制器和供电系统，对电路设计、供应商供货、变更管理等都会产生较大影响。
值得注意的是，特斯拉将自己设计融合保险丝和继电器功能的“电子保险丝”，反应时间将提升至毫秒级，且支持固件重置，即OTA的能力。
所以，切换48V虽然可能降低车端成本，但系统改造的成本仍不容小觑，加上碳化硅和无稀土电机的现实限制，降本50%后的Model 2能否像Model 3一样好，仍是疑问。
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27年造14亿辆车
在投资者日的问答环节，对于Model 2/Q的问题，马斯克要求直接跳过。事实上，相比新车，新产能恐怕是摆在特斯拉20年高增长目标前，更为紧迫和困难的工作。
截至投资者日当天，特斯拉已完成累计400万辆的生产交付，完成了作为汽车企业0到1的转型，但也只完成了14.4亿辆车队目标的零头。
问题是，剩下的14亿辆到哪儿造？目前，特斯拉的上海、美国、德国工厂官方公布的产能为200万辆。正如特斯拉特斯拉朱晓彤表示：“特斯拉生产工厂，及格线为90%的总体设备效率以及每45秒生产一辆车。“</
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新能源带火薄膜电容产业链 核心原料迎来高光时刻
证券时报记者 李小平
近年来，以法拉电子、江海股份、艾华集团、火炬电子和宏达电子等为代表的优秀的电容器上市公司，通过不断的技术和产品创新，正在从国际巨头的手中争夺市场份额，相关公司的股价也节节攀升。
电容器（铝电解电容器、陶瓷电容器、薄膜电容器等）的大家庭中，薄膜电容产业链尤其受到产业资本的关注。凭借着在新能源领域的广泛应用，不仅电容器厂家产销两旺，核心原料供应商铜峰电子、大东南和东材 科技 等企业的电容薄膜产业，也迎来了久违的春天。
近日，证券时报记者通过对多家产业链相关公司、行业人士采访获悉，随着薄膜电容器在新能源 汽车 、光伏领域应用增长，订单数倍于产能的盛况正在出现，低迷多年的上游电容薄膜企业也被成功带火，特别是可以量产应用于新能源车领域的电容薄膜企业。
供需关系正在变化
“最近，我们公司的电容薄膜价格没有调整，价格政策是按照季度执行。每季度末，公司会根据原料情况、下游市场供需的情况，对价格做出一些调整。”铜峰电子相关人士对证券时报记者称。
铜峰电子的主营业务为薄膜电容器及其薄膜材料的生产和销售，年生产能力居国内外同行前列。作为国内电容薄膜的龙头企业之一，铜峰电子的一举一动都牵动着市场。从产业链上下游对记者的情况反映来看，铜峰电子超薄型薄膜材料价格上涨概率较大。
电容薄膜是薄膜电容器的核心原材料。薄膜电容器是基础电子元件，几乎存在于所有的电子电路中，常见的应用领域包括家电、通讯、电网、轨道交通、工业控制、照明、新能源（光伏、风能、 汽车 ）等多行业。
据了解，作为有机绝缘介质，电容器因应用领域不同，对薄膜材料要求差别较大。其中，应用于新能源领域的薄膜材料，要求的薄膜厚度在2-4微米之间。
公开资料显示，电容薄膜产业经过2012年的高峰建设后，整体行业处于供给过剩，实际产能富裕约10%左右，企业间竞争激烈，近几年行业内几乎没有扩产。目前，全球现有产能55条，按照7微米规格计算产能17万吨，其中中国有38条产线，产能12万吨。传统行业家电、电网、电机及照明灯市场用膜基本稳定在10-11万吨。
西南证券研究员对记者称，电容薄膜不是新东西，产业链现在的核心问题，是超薄型薄膜供应跟不上，还是以进口为主，包括德国和日本的企业。譬如说，应用于新能源 汽车 领域的超薄型薄膜材料，要求薄膜厚度在2-3微米之间，但是，国内做出的企业不多，目前只有泉州嘉德利电子材料有限公司、铜峰电子、大东南、东材 科技 和浙江南洋 科技 有限公司等少数几家企业能够做出超薄型薄膜材料。
“目前，铜峰电子有6条聚丙烯薄膜的生产线，最薄可以做到2.2微米，最厚是18微米。公司会根据客户的需求，供应各种规格、等级的产品。现在，供应关系比较紧张的是薄型膜，也就是3.5微米以下的薄膜。”铜峰电子上述人士称。
较电容薄膜而言，国内从事薄膜电容器企业相对较多，主要分布在华东地区、华东南地区，涉及的上市公司包括法拉电子、江海股份和铜峰电子等。电容薄膜供需紧张程度，下游的电容器企业深有感受。
法拉电子相关人士告诉记者，“公司的薄膜进口和国产都有，主要来自于嘉德利、铜峰电子，东材 科技 刚刚开始供货。但是比较而言，嘉德利供应的薄膜产品，质量明显要好。”
作为薄膜电容器的行业龙头，法拉电子在行业内拥有相当的话语权。据相关资料，法拉电子的薄膜电容器，占据全球新能源 汽车 领域的约30%市场份额，占光伏领域约60%。
尽管在薄膜电容器领域，法拉电子如今也有自己的苦衷。法拉电子上述人士称，“电容器竞争比较充分，各个公司格局又不同。今年，所有原料在涨价，但今年公司的电容器没怎么涨，这是比较痛苦的地方。”
作为薄膜电容的后来者，江海股份的薄膜材料主要从国内厂家采购，江海股份相关人士告诉记者，紧张肯定是紧张，特别是薄型膜，涨价比较明显，可能有30%左右。但是供应方面还行，目前公司正常生产还没有问题。
双碳政策提升景气度
电容薄膜供求关系的变化，使得产业链上下游的企业呈现不同的感受。
大东南相关人士对记者称，“电容薄膜的的生意，曾经在2009-2010年的时候火过一把，那时候主要是受家电下乡政策的带动。现在电容薄膜行业的情况，让人想起了当年家电下乡时期的盛况。”
2008年，受金融危机冲击，国内家电行业压力空前，冰箱、空调及洗衣机等行业出现连续多月的负增长。在此背景之下，为了扩大国内需求，改善民生，拉动消费，带动生产，国务院于2009年在全国推广家电下乡工作，该政策2013年1月31日全面结束。
数据显示，2008-2010年，法拉电子营业收入分别为6.56亿元、7.62亿元、12.09亿元，分别同比增长13.59%、18.32%、58.64%；净利润分别为9817.12万元，1.2亿元、2.44亿元，分别同比增长-26.67%、30.28%和103.03%。
作为电容器的供应商，电容薄膜企业也同样受益匪浅。2008年-2010年期间，大东南营业收入分别为11.68亿元、10.76亿元、14.07亿元，分别同比增长-17.76%、-18.28%和30.74%；实现净利润分别为4717.84万元、5346.38万元和7744.3万元，分别同比增长-13.33%、7.55%和44.85%。
铜峰电子也在2010年实现扭亏为盈，公司在当时年报中指出，自2009年下半年以来，通讯、家电等行业逐渐回暖，电子整机的市场需求量在不断回升和发展，激活了处于低迷状态的电容器市场，也使整个行业开始复苏，公司主要产品市场需求旺盛，产销量增加。
但是，这一次电容薄膜行业的情况有所不同。
大东南上述人士称，“家电下乡政策只实行了几年就结束了，这次电容薄膜行业景气度的回升，是因为‘碳达峰、碳中和’政策带动起来的。所以，这次的持续时间将远超当年，除非双碳减排的政策发生了重大变化。但这从目前来看，几乎没有可能性。”
今年前三季度，大东南个性化产品比例不断提高，高压粗化膜、安规电容膜、低压并联用膜，太阳能、风能、新能源 汽车 等用膜不断增量，公司前三季度实现营业收入7.87亿元，同比增长19.49%；实现净利润9319.26万元，个同比增长132.85%。其中，公司毛利率提升至22.52%，同比增加了3.54个百分点。铜峰电子的情况也相似，公司前三季度营业收入为7.43亿元，同比增长19.63%；净利润3323.91万元，同比增长531.36%；公司营业毛利率为20.73%，同比增加了3个百分点。
同样是受益于新能源 汽车 、光伏等行业的增长，法拉电子今年前三季度实现营收20.21亿元，同比增长51.23%；实现净利润5.51亿元，同比增长50.1%。但是，由于收到原料上涨的拖累，公司第三季度净利润环比下降了5.2%，毛利率环比下降了3.1个百分点。
产能扩张难度较大
供需失衡自然会引发扩产，但薄型电容膜供应偏紧要持续2-3年时间，最重要的原因就是新增产能难度较大。
5.5年，是铜峰电子新建项目给出的投产时间。今年6月，铜峰电子宣布将斥资3.46亿元，启动新能源用超薄型薄膜材料项目，分两期引进两条超薄型薄膜生产线并配套部分国产设备及相关公用辅助工程。项目建成投产后，将形成年产新能源用薄膜材料4100吨以及2100吨再生粒子的生产能力。
新建生产线投产周期较长，可以从铜峰电子曾经的募投项目建设得到佐证。
目前，铜峰电子应用于新能源领域的电容薄膜，始于公司2012年启动的增发项目。当时，公司募资7.56亿元，其中4.27亿元用于实施新能源用薄膜材料技改项目。达产后，年产新能源用薄膜2600吨，其中3.8微米超薄型聚丙烯薄膜2000吨、2.8微米超薄型聚丙烯薄膜600吨。
铜峰电子上述新能源用超薄型薄膜材料项目，原本计划的建设期为1.5年，但是实际投产时间推迟到2016年。“国外设备到港时间推迟”是影响上述项目建设的原因。
“在全球范围内，能够制造新能源用超薄薄膜的生产设备非常少，国内电容薄膜厂家，主要从德国的布鲁克纳采购。以前，设备从下单到最终拿货，需要2年的时间。目前需要的时间更长，如果现在下单，可能需要3年后才能拿到设备。”大东南相关人士告诉记者。
由于设备交货难，导致新建产线投产周期较长，所以要提升新能源用电容薄膜的产量，只能通过对原有老设备生产线进行技术改造升级。不过，根据业内人士的说法，走改造升级这条路也很难。
大东南也是国内电容薄膜重要生产企业，原本公司供应给电容器厂家的的薄膜，主要应用于冰箱、洗衣机、空调等家电领域。比如说，格力、美的和海尔等知名厂家，都是大东南的客户。但是近两年来，公司对生产线进行了改造，目前有两条生产线具备生产新能源用的电容薄膜能力。
大东南相关人士告诉记者，公司的两条新能源用电容薄膜生产线，也是从德国的布鲁克纳购买，2014年下半年正式投产。但是由于市场对4微米以下的膜需求量不大，所以设备投产后又进行了改造，用于生产其他用途的电容薄膜。
“从2019年开始，基于对新能源行业的看好，公司又对生产线进行了重新改造升级，现在已经有两条线具备生产出2-4微米厚度的电容薄膜能力。目前，其中一条生产线已在稳定供货，月出货量20-30吨。”大东南上述人士指出，不是所有的电容薄膜生产线，经过改造后都能生产新能源用电容薄膜。首先，设备本身需要具备生产超薄型薄膜的能力；其次，企业技术人员需要具备较高的工艺水平。“同样从布鲁克纳购买的机器，有些企业的生产线，就是无法稳定量产。”
虽然也是国内较早涉足电容薄膜领域的企业，但东材 科技 以新型绝缘材料为基础，重点发展光学膜材料、电子材料、环保阻燃材料等系列产品，电容薄膜在公司业务结构中所占比重较小。
“目前，公司电容薄膜的产能，大概月产100-200吨。今年之所以产销两旺、供应紧张，主要是来自于光伏、特高压以及新能源车领域。不过，目前公司应用于新能源车领域的电容薄膜，供应的量不是很大。”东材 科技 相关人士称。
当问及公司在电容薄膜领域是否有扩产计划时，东材 科技 上述人士称，电容薄膜不是公司发展的重点方向，已经很多年没有扩产了。电容薄膜属于重资产行业，产出周期较长。以前，公司供应的电容薄膜，主要是应用于特高压领域，因为受政策影响较大，市场需求有限，天花板比较明显，所以也就一直没有扩产计划。但是，公司具备2微米薄型电容膜的生产技术水平，现在新能源发展形势比较好，所以不排除未来会有扩产计划。
产业资本纷纷布局
“从今年情况来看，电容器放量主要来自于光伏、风电和新能源车领域。目前，公司有一款产品，订单是产能的5倍以上。这些领域是未来比较大的增长点，行业形势大家都比较看好，整体正进入一个上升周期。”华东地区一家电容器厂家对记者称。
电容器的大家庭中，薄膜电容凭借着在新能源领域的广泛应用，如今正受到产业资本的追捧。
根据ECIA数据，2019年全球电容器市场规模约203亿美元。陶瓷电容、铝电容、钽电容、薄膜电容，分别占比为52%、33%、8%、7%。不过，随着薄膜电容应用领域的持续扩大，特别是在新能源 汽车 和光伏领域的快速应用，薄膜电容在电容市场中的占比有所提升。据相关数据显示，2020年，薄膜电容的市场份额提升至8%，超过钽电容的市场份额。
据悉，薄膜电容的性能优势体现在耐压高、ESR低、无极性、性能稳定、寿命长等方面。在新能源车领域，薄膜电容能够帮助新能源车提升电源系统中的驱动用逆变器的性能；在光伏领域，薄膜电容能吸收高脉冲电流，使得逆变器和变流器端的电压维持在稳定的范围内。
在全球薄膜电容产业中，高端领域被松下、基美、和TDK等少数几家国际先进企业占据，国内的薄膜电容企业虽然企业多，但多聚集于中低端领域。不过，国内电容器厂家正在纷纷发力新能源车载市场和光伏领域，希望在高端市场分一杯羹。
目前，国内知名薄膜电容器厂家法拉电子，其薄膜电容器规模位列中国第一、全球前三。最近几年，法拉电子针对市场发展趋势及要求，加大了对新型能源用薄膜电容器的研发力度，提高了产品的整体技术水平，加快了量产的速度。
法拉电子相关人士对记者称，今年业务增长最快的电容来自新能源车，其次是光伏。在新能源车领域，目前的产能基本上能满足，公司的产能也一直在增加。明年针对新能源车领域的电容器，扩产的量会比较大，大概会增加50%以上。
由于薄膜电容的应用领域持续扩大，部分铝电解电容企业也纷纷布局薄膜电容业务。
譬如江海股份，该公司深耕铝电解电容的 历史 已达60年，是国内铝电解电容器的龙头企业，不过，江海股份正通过成立子公司新江海动力电子、收购薄膜电容生产企业江苏优普、与国际先进企业美基合资组建南通海美等方式，大力拓展薄膜电容业务。
江海股份相关人士对记者称，目前公司的薄膜电容器正在逐步释放产能，也是处于供不应求的状态。这也是公司未来的增长点。
作为薄膜电容厂家的供应商，铜峰电子对下游的冷暖自有感受，基于对新能源 汽车 用电容器的看好，该公司也在发力新能源电容领域。
今年6月，铜峰电子公告称，拟实施新能源 汽车 用电容器项目，形成年产24万只新能源 汽车 用电容器的生产能力；同时还宣布启动直流电网输电用电容器项目，形成年产8000台柔性直流输电用电容器和1.3万只特高压输电用阻尼电容器的生产能力。
6个月后，铜峰电子的上述项目扩容，公司于今年12月公告称，拟与韩国成门电子株式会社共同投资设立安徽峰成电子有限公司，合资公司成立后，上述新能源 汽车 用电容器项目将由合资公司承建，项目建设规模将由年产24万只，增加至年产100万只新能源 汽车 滤波用薄膜电容器。
明年供需缺口料扩大
“从未来电容薄膜行业的扩产来看，新增产能需要到2023年才能释放。但是，新能源行业发展前景较为明朗，根据我们的估算，单单用于新能源车的电容薄膜的需求，明年预计会有40%左右的增长，薄型电容膜的新增供应，肯定是赶不上新增需求。所以，未来2-3年内的供应会偏紧张。”西南证券研究员对记者称。
据了解，由于新能源 汽车 一直面临着续航距离短、充电时间长、安全性存疑等问题，为了提升消费者对新能源 汽车 的信任度， 汽车 制造厂商对此核心系统进行了持续研发，而薄膜电容在新能源 汽车 上的作用，体现在电源系统中的驱动逆变器的性能提升。所以，薄膜电容正在取代传统的铝电解电容，在纯电动的新能源车市场正得到广泛应用。
一辆新能源 汽车 需要多少个薄膜电容？江海股份相关人士对记者称，应用数量取决于车本身的配置。一般来说，两驱的 汽车 需要1个电容，四驱的 汽车 需要2个电容。
今年第三季度，薄膜涨价是导致法拉电子净利润、毛利率环比下降的重要因素。法拉电子相关人士对记者称，目前，公司应用于新能源 汽车 的电容器，单个价格在200元左右。薄膜是电容器的主要原材料，占成本比重50%-60%，所有薄膜价格的涨跌对盈利会有一定的影响。
从重量来说，新能源 汽车 对电容薄膜的需求量又是多少？西南证券研究员给记者算了一笔账，“如果是纯电动车，平均一辆车的用量是1-1.5公斤。100万辆新能源 汽车 对薄膜的理论需求量就是1000-1500吨”。
根据乘联会数据，今年前11月，国内新能源乘用车批发280.7万辆，同比增长190.2%，渗透率为13.9%。乘联会判断，2022年新能源乘用车渗透率可突破20%。市场也普遍预计，明年国内新能源 汽车 的产量有望突破500万辆。
“如果明年新能源 汽车 的销量按500万辆来算，对薄膜的理论需求量就是5000-7500吨。这个需求量，还不包括充电桩、光伏等领域对薄膜电容的使用。”西南证券研究员称，国内的电容薄膜企业，能够量产3微米以下车载电容膜的本来就不多，目前市场的供求关系，已经是一个非常紧张的关系。否则，也不会出现价格上涨。
目前，电容薄膜企业正迎来高光时刻，但并非没有幸福的烦恼。电容薄膜的主要原料——聚丙烯粒子的供应，一直让国内电容薄膜企业很担忧。
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