杭州房车逆变器报价

这款房车48V电路4000W逆变器 空调开整晚 C本可住4人

       对于房车玩家来说，冬夏两季是最考验爱车的，冬天气温骤降，如果房车箱体的保温性差再加上没有配备燃油暖风，那简直就是住在冰窖里；而到了夏天，对于那些仅标配小容量电瓶的房车来说，开空调吹会冷气简直就是奢望。这时应对方案有两个，要不就“候鸟式生活”，冬天去三亚，夏天去崇礼；或者可以看看今天给大家介绍的这款“高规格电路系统”房车。

       今天给大家介绍的是一款法美瑞平头C型房车-海角七号，基于上汽跃进H500自动挡底盘打造，说起平头房车，最大的优势就是车内生活空间更大，因为同样是6米的车长，相比依维柯底盘突出的发动机舱，平头底盘车头占用长度更少。同时这款房车也满足了上蓝色牌照和C本准驾的法规标准。

       这款房车在产品定位上更加注重大空间和大水电，车身左侧装备电动侧拓展舱，提升驻车时车内乘客的活动空间，另外重中之重的是新车搭载了48V电路系统，包括8度电的磷酸铁锂电池及48V/4000W充电逆变一体机，同时车顶还安装了720W太阳能板。

       车身右侧配备了外置厨房，为抽拉式燃气灶。

       底盘部分，上汽跃进H500搭载了2.8T柴油发动机，最大功率150马力，峰值扭矩400牛米，满足国六排放标准，传动系统匹配马瑞利AMT旋钮式变速箱。驾驶室中控台上配备了10.5寸触控屏，支持语音智能控制，底盘还配备了定速巡航、胎压监测及环车影像。

       生活区布局和大多数单拓展的依维柯C型房车基本一致，唯一的不同就是在没有配备后拓的情况下，平头C型房车的尾床依然可以做成双人床，这个就是空间的优势。

       驾驶室上方是一张双人床，床位尺寸为2.1×1.4(米)，配备乳胶床垫。

       车尾床的尺寸是2.1×1.2(米)

       卧室配备大金家用变频空调，配合该车的48V电路系统夏天也可以开空调，冬季可使用燃油暖风。

       客厅配备了汽车专用座椅，舒适性更佳，但相比卡座沙发缺少了变床的功能，该车可居住人数为4人。

       厨房区配备了电磁炉及圆形洗菜池，冰箱为多美达房车专用冰箱，容积190升。

       卫生间标配赛特福德C200盒式座便器，洗手池集成有淋浴功能，水龙头可抽出使用。该车的水路配置也不低，净水箱容积为300升，热水箱容积50升。最后，这款房车的官方指导价为57.8W。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购买房车三大错误观点，不到100公里想退货！

       购买适合自己的房车太重要了，很多人会陷入购买的错误观点，有一位朋友刚买一辆B型房车，还没开到100公里，就急着问厂商能退货吗？

       发现自己买错了，各种买错的案例数不胜数，年纪大的，发现踩不动离合，看了C型，发现B型满足不了他等等。

低价房车

       谁都想追求低价格，物美价廉谁不想？

       但是盲目追求低价，会掉入商家的陷阱，一分钱一分货，商家不断推出低价车来吸引大家。

       一款大通V80的底盘自行式B型房车，有些厂商竟然爆出了15万以下的价格，这是什么样的房车啊？能做到如此低价，上面只是加了一张大床而已，没有冰箱、橱柜、空调、电视、音响、灶具等各种电器家具，称不上真正意义的房车，后续还得再花一笔钱加装。

       低价位的房车要看，但也要关注中等市场的价位和最高价来进行横向对比，价格、品牌、口碑、服务、工艺、配置等等，不要随便相信厂家的营销话术，我们是良心商家，低价商品也有很好的质量。

       低价房车的出现是拉低了购入门槛，但商家是通过牺牲某些品质来实现的，你肉眼看起来很完美，但你用的时候，会发现各种不如人意。

过度关注底盘

       房车底盘很重要，但也不要过度关注底盘而放弃了其他地方，房车最重要的是房这个部分，不要看到一款进口底盘还不错，整车价格也还很便宜就急着入手了，等你上去才发现什么配置都没有，不能称为真正的房车，和某些低价房车一样。

       一定要去试驾，才能找出它的问题，才知道自己真正需要什么样的房车，手动挡还是自动挡，玩房车的车友，很少在市区里逛，都是把自驾时间花在车辆稀少的国道和高速上，换挡不会太频繁，自动挡的优势没有体现得很明显。

       追求低油耗经济和变速箱稳定性的朋友，手动挡还能有一定操控的乐趣，去一些高原极限地区，手动挡的房车，反而更加实用。

       离合器的轻重要试一下，不然你踩不动，踩着可费劲了，换挡时的变速箱顺畅度怎么样，颠簸路段的车身动态，动力足够吗，都会在试驾中发现。

       以货车底盘打造的房车，离合器都会偏重一些，承载式的房车，经过颠簸路段，车身起伏也会很明显，柴油房车的低扭更强，起步更轻松。

不建议直接购买现车

       一般不建议直接买现车，房车不是标准化批量生产的，很多都是定制化的，但也会提供一个通用型的现车，供工信部公示，用于参加车展和客户的试驾，这些现车最后都是用来做促销活动。

       房车不像其他普通汽车，不是什么配置都是标准化，房车是基于底盘改装的，两台同品牌同型号的房车，但使用的逆变器可能就不一样，标配1000W的逆变器，两台车的逆变器牌子就不一样，进口和国产的价格还相差好几倍。

       逆变器是以后长期使用才发现是什么感受，你在展会上用不了多好的逆变器，就是给你一个短时间的展示，看不见的地方多了，比如板材、水路、电路都相差甚远，现车都是根据现有的配置来打造的标配车型，很难满足个人的定制需求。

       房车的制造周期在3个月左右，如果你特别急用的话，在现车的基础上，再多套一点钱让厂商更换配置。

       这三点错误的购买房车观点，确实一下让人迷惑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

房车逆变器多大合适

房车逆变器一般3000W就合适，够用。

       要注意房车逆变器厂家所生产的设备的稳定性，毕竟这个是安装在车上，长时间震动的工作环境，要求机器必要得牢固可靠，质量可靠。逆变器选大了电力顶不住，电流大了电池也受不了。在选择时建议选择质量好的、贵的，避免售后的麻烦，越是电路越要谨慎。

       此外，建议房车电力必须严格控制使用，铅酸电池不支持大电流放电，容易把电池干报废。大功率电器包括电磁炉吹风机什么的，真心不推荐用，需要慎用。

       逆变器是把直流电能转变成交流电。逆变器是一种将直流电（DC）转化为交流电（AC）的装置。

       原理：逆变器就是一种将低压（12或24伏或48伏）直流电转变为220伏交流电的电子设备。由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。

       技术：逆变器是将Adapter输出的12V直流电压转变为高频的高压交流电；两个部分同样都采用了用得比较多的脉宽调制（PWM）技术。其核心部分都是一个PWM集成控制器，Adapter用的是UC3842，逆变器则采用TL5001芯片。

       功率：逆变器在工作时其本身也要消耗一部分电力，因此，输入功率要大于输出功率。逆变器的效率即是逆变器输出功率与输入功率之比，即逆变器效率为输出功率比上输入功率。

房车是装一个逆变器还是多个

       房车是装两个逆变器。但是不能同时开两个逆变使用，很有可能会造成交流电的非同期。另外说下房车两个电池充电器是可并列使用的。对于你说的，一个2000瓦，一个3000瓦逆变器，可能你是同时使用大功率电器，总功率已经超出3000瓦。个人不建议这么玩法，对于大部分玩家，一个3000瓦足够。

逆变器的作用

       逆变器的作用是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。车用逆变器是专为小型用电器生产的逆变器，它是目前最先进的直流，交流转换产品之一。

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