发布时间:2024-09-01 16:20:15 人气:
美的空调屏幕出现E1是怎么回事
美的空调柜机显示“E1”故障是什么?怎样解决?
显示“E1”是传感器故障。检查发射机本体线组是否有破损,如有,更换。检查发射机本体与电控主板之间的间接线是否牢固。如果有问题,调整它。用万用表检测发射机的电阻值。当电阻值为0或较差时,表示变送器故障。
全健康Q1柜机:
P3高低压保护(针对逆变器),E1T1传感器故障,P4室内蒸发器保护关闭压缩机(高低温),E2T2传感器故障,P5室外冷凝器高温保护关闭压缩机,E3T3传感器故障,P7压缩机室外排气温度关闭(逆变)、E4T4传感器故障(变频)、P8压缩机顶温保护(变频)、E5网络通信故障(无)、P9除霜保护或防冷风关闭风机、E6室外故障、E7加湿器故障(无)、E8静电除尘故障(无)、E9自动门故障。
R1/R/S3/S2/S1型柜机:
P3高低压保护(用于变频器)E1T1传感器故障,P4室内蒸发器保护关闭压缩机(高低温),E2T2传感器故障,P5室外冷凝器高温保护关闭压缩机,E3T3传感器故障,P7室外排气温度过高,压缩机关闭(逆变器使用)、E4T4传感器故障、P8压缩机上温保护(变频)、E5网络通信故障(无)、P9压缩机上霜保护或防冷风关风机、E6室外保护、E7加湿器故障(无)、E8静电除尘故障(无),E9EEPROM故障(无)。
美的空调老是出现E1是怎么回事
美的空调房间空气调节器故障代码E1和E2E1——1,前面有一个障碍的冷凝器2,控制回路Sunchang 3、室外环境温度高于43度开始制冷4、高压管压力过高电压开关动作。E1为----压缩机过流,过热,模块保护,温度传感器打开或短路飞歌曲空调故障代码E1——房间温度探头故障三垟内阁系列空调故障代码E1——室内单位之间缺乏沟通控制计算机主板和操作面板新空调故障代码appearsE1——房间温度传感器故障,系统停止。故障码E1------遥控器与空调通信异常
美的空调显示e1是什么意思故障说明
在炎热的夏天,我相信很多人都离不开空调的环境。毕竟,有空调的地方让人感觉凉爽舒适。现在,使用空调在很多家庭中已经很普遍了,但是,使用空调时间长了难免会出现一些问题。空调坏了怎么办空调显示屏会显示故障代码,如美的空调显示屏E1,是什么意思在这里给你详细的解释一下,你就会明白了。
美的空调显示e1空调故障码e1可能是室外机通信故障。判断空调是运行一段时间后出现故障,还是开机后出现故障,区分系统故障和电路故障。
空调显示空调故障代码E1表示压缩机电流过高、压缩机过热、排气温度高、模块保护。检查过载保护器是否断开,压缩机温度传感器是否短路。此时打开室内外壳,观察室内机线路板上的绿色指示灯是否亮起。如果有亮光,说明外板不好,如果不闪光,说明内板不好。由于室内机只接收外机发出的脉冲信号,这是绿灯亮时室内机同时发出信号,室外机进行沟通。
解决方法:1、连接线断了,然后调整连接线,更换,如果有问题可能是线路板损坏了,需要更换线路板;
2、检查传感器本体线组是否断了或坏了,如果有,更换它。空调空调故障代码介绍
美丽美丽错误代码有很多,用户可以根据代码知道故障的确切位置在哪里,室内的机器故障E0代表EEPROM参数显示错误,E1室内外机通信失败,E2零错误检测,E3风扇转速失控,E4温度保险丝保护,E5室外温度传感器故障,E6室内温度传感器故障,P0模块保护,P1模块电压过高或过低保护,P2压缩机顶温保护。当空调出现故障时,一定要严格按照科学的程序操作。不要在形势不明、过失不明、人心无数的时候盲目行事,随意拆解。这种行为的后果是将原有的故障放大,增加运行成本,缩短设备的正常使用寿命,提前报废。
以上美的空调显示E1关于介绍,相信大家都清楚的明白是什么意思了,找到关键的故障问题,然后对空调进行相应的维修就可以了,如果真的不明白,记得请专业人员来维修,希望您遇到的问题能得到解决。不得不说,空调给了我们一个非常舒适的环境,我们可以在一个空调的地方舒适地工作、学习和生活,想想都觉得凉爽,夏天也可以很舒适。看看你能用你的预算做些什么。
美的空调屏幕出现E1是怎么回事
E1:高压保护。2.线缆故障。3.主板故障。保护者本身的问题。2.启动一段时间后出现E11和室外冷凝器脏。太多的制冷剂。3、电流太大。我建议把外接机的散热器好好清洗一下。
几种常见的洗衣机故障代码及处理(e1e2是什么意思?解决方案)
海尔全自动洗衣机故障代码
F1:海尔洗衣机水位传感器接触不良
E1:海尔洗衣机排水超时,检查排水管是否堵塞。
E2:海尔洗衣机上盖没盖好。
E3:海尔洗衣机脱水不均衡,所以衣服再抖出来再脱水。
E4:海尔洗衣机超时进水。检查水压以及进水阀是否脏污或堵塞。
E5:海尔洗衣机水温超过50度。
E6:海尔洗衣机用高泡洗洁精吗?
海尔滚筒洗衣机故障代码
[L1 *海尔滚筒洗衣机手动选择衣物数量代码HTD68和BS68Z。
海尔滚筒洗衣机la *手动洗衣量选择代码,滚筒基本满时选择HTD68和BS68Z。
*海尔滚筒洗衣机启动键盘锁功能HTD,BS68,
SFE关*取消海尔滚筒洗衣机的键盘锁功能HTD,BS68,
END *表示海尔滚筒洗衣机程序结束。
E1 *海尔滚筒洗衣机门锁异常HTD、BS68、HDY、D08A、D08、D09、BS58、S06A、60-HT、BS08。再次关上门并检查。
E2 *海尔滚筒洗衣机排水故障HTD,BS68,HDY,D09,D08,D08A,BS58,60-HT,BS08
清洁过滤器并检查排水泵。
E2 *海尔滚筒洗衣机进水超时S06A水阀未开或水压过低。
E3 *海尔滚筒洗衣机温度传感器故障HTD,BS68,HDY,D09,D08,D08A,BS58,60-HT,BS08
联系维护:
E3 *海尔滚筒洗衣机排水超时报警S06A排水不良检查排水泵或排水管。
E4 *海尔滚筒洗衣机加热故障HTD、BS68、BS58、D09、D08、S06A、60-HT、BS08,请检查加热管路是否接触不良或联系维修。
E4 *海尔滚筒洗衣机8分钟达到水位HDY,水龙头没开,水压太低,出现虹吸现象。按开始键继续运行。
E5 *海尔滚筒洗衣机需要8分钟达到水位D08A、D09、D08和BS08。
E5 *海尔滚筒洗衣机供水异常。HTD、BS68、HDY、BS58和60-HT的水压过低或停水。
E5 *海尔滚筒洗衣机电机异常运行S06A电机保护报警
E6 *海尔滚筒洗衣机烘干加热管HTD68异常,联系维修。
E6 *海尔滚筒洗衣机加热超温报警器S06A水加热超温保护 quot
E7 *海尔滚筒洗衣机温度传感器异常S06A E7NTC异常保护-
E7 *海尔滚筒洗衣机电机故障HTD、BS68、HDY、BS58、D09、D08、60ht、BS08联系检修。
FE,E6 *海尔滚筒洗衣机电机故障BS68,HDY,D08A/BS58,D08,60-ht-
海尔滚筒洗衣机E8 *超水位保护HTD,BS68,D08A,BS58,D09,D08,S06A,60-HT,BS08
E9 *海尔滚筒洗衣机过水位保护D08A、BS58、D08
E9 *海尔滚筒洗衣机烘干温度传感器故障HTD68,联系维修
E10 *海尔滚筒洗衣机水位传感器故障HTD68,联系维修
E1 *海尔滚筒洗衣机称重传感器故障HTD68,联系维修
E12 *海尔滚筒洗衣机HTD68烘干水位异常,联系检修。
E13 *海尔滚筒洗衣机启动HTD68后门异常。洗衣机启动后门没有关好。
EE14 *海尔滚筒洗衣机烘干分配不平衡HTD68。请摇动滚筒里的衣服。
NAL—E *海尔滚筒洗衣机在选择烘干程序HTD68后,滚筒内衣物过多。请适当地取出滚筒中的一些衣物。
E2EE *海尔滚筒洗衣机内存芯片故障HTD68,联系维修
E11 *海尔滚筒洗衣机S1216供水异常
1.进水5分钟后,未达到复位水位。
2、8分钟没有达到设定水位。
3.补充供水后6分钟内未达到设定水位。
E12 *海尔滚筒洗衣机排水异常S1216和HDB,8分钟后水位未达到重置水位。2
E13 *海尔滚筒洗衣机S1216供水异常,HDB水位超过警戒水位
E31 *海尔滚筒洗衣机电机自保S1216,HDB电机运行速度电机反馈信号8秒不变。
EA3 * EAHaier滚筒洗衣机水位异常S1
EC1 *埃切尔滚筒洗衣机加热管异常。加热S1216和HDB后,水温在10分钟内没有变化。
EC3 * ECHaier滚筒洗衣机水位传感器异常。S1216和HDB水位传感器开路或短路。
EC4 *埃切尔滚筒洗衣机S1216和HDB出口温度异常,烘干30分钟后5分钟内无变化;
EC5 *海尔滚筒洗衣机烘干温度传感器异常。S1216和HDB干燥温度传感器开路或短路。
U01 *海尔滚筒洗衣机门锁释放异常S1216,HDB四次释放门锁仍未释放。
U02 *海尔滚筒洗衣机门锁异常。S1216和HDB在四次锁门后仍未上锁。
U03 *海尔滚筒洗衣机脱水异常。当S1216和HDB最终脱水时,不平衡量被判定为超过1200g。
E22 *海尔滚筒洗衣机断电记忆失败S1216,HDB EEPROM存储错误
FEA3 *洗衣机不工作,阳光美海尔滚筒洗衣机系列,检查排水管位置。
EC5 * EC烘干时间太长,阳光美颜系列,衣服太多,烘干时间太短,水龙头没开。
这个故障码,阳光美颜系列,DEE1 *操作后出现洗涤剂过量,
L4 *洗衣机的盖子打不开;1.如果使用热水,洗衣机将在运行期间暂停。2在烘干过程中暂停洗衣机。
PU2 *洗衣机没有运行,滚筒门是否已经关闭。
QU3 *洗衣机不脱水或脱水时,处理的衣物大而重,衣物缠绕,洗衣机倾斜,分布不均匀。
U4 *洗衣机不运转,门开着。
U5 *洗衣机没有运行,洗衣机中间的盖子没有完全盖好。
该故障代码出现在HUD *操作后,以及是否设置了程序来排出残留水。
UL *洗衣机盖打不开,儿童锁功能设置了吗?
小天鹅洗衣机故障代码
132G 832G
报警功能报警时,蜂鸣器鸣响10秒,某个水位灯闪烁。如果不处理,每隔14分钟重复鸣响10秒,1小时50秒。如果不处理,电源开关会自动切断。
14升水位传感器报警
18升进水或补水超过1h报警
2升排水时间5分钟.
26升脱水前门未关闭报警。
连续三次30升水桶碰撞报警
21G 76 78G 79 4801 D
当闹铃功能发出警报时,蜂鸣器将鸣响10秒,六个灯同时闪烁。每隔14分50秒蜂鸣器会响10秒,1小时不处理电源开关会自动切断。警报类型和取消
可能故障法
10次跳电失败报警
b水超过1h报警
c排水时间3分钟,水位开关未复位.
d脱水前门打开报警。
e .电源过高,跳10次不报警。
f .连续三次桶碰撞报警
2688克268克288克289克
当闹铃功能发出警报时,蜂鸣器将鸣响10秒,六个灯同时闪烁。每隔14分50秒蜂鸣器会响10秒,1小时不处理电源开关会自动切断。警报类型和取消
可能故障法
10次跳电失败报警
b水超过1h报警
c .排水时间6分钟时水位传感器未复位.
d脱水前门打开报警。
e .电源过高,跳10次不报警
1号和5号水位开关越限报警*
810克828克812克进水或补水超过1小时报警。
显示 quotE2 quot排水时间超过5分钟时报警。
它在 quotE3 quot;脱水。
显示 quotE4 quot;连续三次桶碰撞警报。
显示 quotE8 quot水位传感器报警。
801G
当报警功能发出报警时,蜂鸣器会响10秒钟,并且 quot警报 quot光和 quot故障类型 quot同时光芒一闪。如果没有处理,蜂鸣器每隔14分50秒响10秒。1小时不处理,电源开关会自动切断。
显示 quotE0 quot电源跳闸故障报警。
显示 quotE1 quot;进水或补水超过1小时报警。
显示 quotE2 quot排水时间超过5分钟时报警。
它在 quotE3 quot;脱水。
显示 quotE4 quot;连续三次桶碰撞警报。
显示 quotE8 quot水位传感器报警。
805BCL
当报警功能发出报警时,蜂鸣器会响10秒钟,并且 quot警报 quot光和 quot故障类型 quot同时光芒一闪。如果没有处理,蜂鸣器每隔14分50秒响10秒。1小时不处理,电源开关会自动切断。
显示 quotE0 quot电源跳闸故障报警。
显示 quotE1 quot;进水或补水超过1小时报警。
显示 quotE2 quot排水时间超过5分钟时报警。
它在 quotE3 quot;脱水。
显示 quotE4 quot;连续三次桶碰撞警报。
显示 quotE8 quot水位传感器报警。
三星b 1015 JB . b 1015 jbs . b 1015 jbn . f 1033 . f 1033s . f 1035 a . f 1035 as . f 1035j . f 1035 js . f 1233 . f 1233s . f 1235 as . f 1235j . f 1235 js
艾德,门开着。检查门是否开着。
E1进水异常检查水龙头是否打开检查水压是否正常。
E2异常排水清洗残渣过滤器检查排水管是否安装正确。
E4洗衣异常洗衣不均匀如果只洗一件衣物,脱水效果会不理想,这个故障码最终会显示在显示窗口上。
e异常排水位置检查排水管末端是否过低检查排水管末端是否被水浸泡。
1E——逆变板故障通常由水位传感器、安全开关、电机转速传感器等保护。即逆变器板右下方的电缆输出处。
3E——一般是压缩机电路有问题。
4E——滤网问题,清洗进气滤网可以排除此故障。
DE——门开关故障
LE——漏水故障检查洗涤桶是否漏水,水位频率电路是否正常,水位传感器是否正常。
E1——水位传感器故障
1E:水
BE:电机开关短路错误功能
TE:恒温器错误功能
13E:异常通信
TE1:干燥热敏电阻电路异常
Fe:风扇电机驱动错误
EE:干燥加热器过热时出错
HE2:干燥加热器动作不良
EE:温度传感器开路。
美的洗衣机故障代码
E1门锁故障程序启动后门锁超时
E2在清洗过程中出现注水问题,注水超时
清洗E3时出现排水问题,排水超时
E4过注入防溢出开关动作超过15秒。
E5电机故障洗涤电机硅击穿,电机晶闸管检测故障,电机继电器烧坏
E6洗涤程序时加热不足,超时加热 NTC故障
在E7清洗程序中,过热NTC温度超过88五分钟后,
E8程序结束时脱水阶段泡沫过多报警,水位开关未关闭。
E9通讯故障报警时显示板和驱动板可以 不要交流。
E10电机热保护电机热保护动作电机过热
E11无速度测量信号。3秒钟内没有测速信号。
FE:进气阀、传感器等故障?PE:压力开关,电脑板,连接器等缺陷?CE:感觉电流过大LE:转速传感器坏,连接电机连接器等?乐:超载,衣服太多;TE:加热故障;AE:漏水,拔掉电源,上门;e:暖气故障?DHE:烘干故障PF:洗衣机电源故障;:表示脱水不平衡。建议顾客把衣服拿出来抖一抖,然后均匀地放进桶里。同时在机盖上放半杯清水,检查机身是否平整。如果不平,调整支脚以达到平衡状态,并再次尝试脱水。
CL:LG洗衣机有童锁功能。在面板上,会有两个用电线连接的按键,中间有一个小笑脸或者一个小锁标志。同时按下两个键3秒后,儿童锁功能将启动。此功能启动后,不能再选择其他键。需要释放的时候,同时按这两个键3秒。
PF:洗衣机电源故障;
或者SD CD:表示烘干后会自动进入4小时制冷防皱功能。烘干后,机器会自动启动此功能,内桶运行25秒,停止5分钟。如果你不 如果不需要,你可以按任意键来释放这个功能。
即:代表不进水。1.进水管安装好了吗?它漏吗?如果是这样,请重新安装或更换进水管。2.进水阀滤网是否堵塞,如何清洗进水阀滤网:清洗滤网前先拔掉电源插头,用手或钳子拔出进水阀内的滤网,用牙刷去除滤网上的污渍,再插回进水阀。为了更好地保护进水阀,建议客户每3-4个月清洗一次进水阀的滤网。
显示OE//漂洗脱水灯闪烁
看排水软管的位置,对吧?
如果排水软管位置过高,会出现不出水或排水缓慢的情况,所以请将排水软管平放在地面上,最高点不要超过6厘米。同时,注意排水管不要打结或弯曲,否则会影响排水。
VE//洗涤、漂洗和脱水指示灯闪烁。
没 不要把洗衣堆放在一边?
如果衣物堆扭向一侧或部分,也会造成脱水失衡。请按暂停键,在滚筒停止转动后打开折叠盖,取出衣物并摇动,然后均匀放入滚筒,盖上折叠盖,再按开始/暂停键。
IE/E2//洗涤和漂洗灯闪烁
1.水压正常时,请检查进水阀滤网有无异物?
进水阀滤网的清洗方法如下:1。关闭水龙头,打开电源,按下开始/暂停键,将软管中的水全部排出。然后,关闭电源后,拔出电源插头。2。拧开进水管连接洗衣机的一端,用镊子或钳子轻轻取出进水阀的滤网。3。将拆下的滤网放入流动的水中,用牙刷将滤网上的铁锈或铁屑等异物清理干净,然后安装,安装进水软管,确认水能否进入。
2.水龙头开着吗?
当水进入洗涤过程时,如果水位长时间没有达到某一水平,将显示IE错误代码。如果水龙头是关着的,请打开它。
3.水位低吗?
水压低,进入洗衣机的水流量就小,接水时间就长,洗涤时间也就长。如果水压在用户 家明显低,如果不 如果不能在8分钟内达到最低水位或在25分钟内达到感应后设定的水位,请修理水管并连接一个增压泵。
4.洗衣机在寒冷的冬天用在阳台等外部空间吗?
在寒冷的天气里,如果洗衣机安装在屋外,进水软管里的水会结冰,无法进水。进水软管的解冻方法向水龙头和连接座内倒入50度左右的温水使其解冻,拔掉进水软管。将进水管从洗衣机上取下,并在温水中解冻。洗衣机进水口内部进水阀滤网上会有残留水分,可能会结冰。用热毛巾或吹风机解冻进水口。然后装上,再试试进水是否正常。
脱水/洗涤脱水灯闪烁
折叠盖有故障。折叠套准备好了吗?
1.请检查折叠盖是否盖好。
2.有什么东西卡在折叠盖里了吗?
3.检查折叠盖的中间磁铁是否缺失。
TCL洗衣机故障代码:
F1:水位传感器接触不良
E1:排水时间到了,检查一下排水管是否堵塞。
E2:上盖没有盖好。
E3:脱水是不平衡的。再次把衣服抖出来脱水。
E4:进水超时,检查水压,进水阀是否脏或堵塞。
E5:水温超过50度
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干货来了!揭秘上汽三电技术的前世今生与未来
[汽车之家新能源]补贴退坡、疫情突发、特斯拉强势杀入,过去这段时间对国内新能源车企而言,可谓寒冬已至,变革成为传统车企求发展的主旋律。在过去半年里,上汽荣威正在由内而外发生着变化,先是品牌的Logo巨变,随后伴随着新车型的发布,新三电系统技术也逐渐浮出水面。作为品牌“硬实力”的体现,上汽荣威在三电系统上究竟有什么新进展?集成上汽最先进技术于一身的E2平台又究竟是个什么东西?在前不久的媒体沟通会上,上海汽车集团股份有限公司副总工程师、上汽技术中心副主任朱军先生,为我们揭开了谜底。
◆从E0到E2的战略布局
目前,上汽新能源的三电系统已经形成了三个代际的产品体系,其中E0为第一代,衍生出来的产品包括较早前已经发布的荣威Ei5、荣威ERX5、MARVELX等;而接下来刚刚上市的荣威RER6以及将要上市的荣威RMARVEL-R采用了上汽的新一代三电技术,代号为E1。按照官方的说法,这一代是在E0的基础上进行了优化改进,从而带来更优异的表现;而E2则代表了上汽的下一代三电技术,这套系统将会基于全新的电动车平台进行研发,按照朱军先生的说法E2是下了“大血本的”。 以上明白了上汽三电技术的代际关系,接下来就便于我们向大家介绍不同代际之间究竟有着怎样的性能提升。不过需要跟大家解释一下,尽管我们今天聊的是三电技术(电机、电池以及电控)但其中电控的概念较为宽泛且模糊,而我们通常所说的电控一般是指电机的逆变器以及电池的电源管理系统,它们也决定了电机以及电池的性能,因此接下来我们将通过上汽的电机以及电池技术两个方面,来解读荣威三电系统目前的技术状态。◆上汽电机技术状态及未来发展
一谈起电机的性能,我们通常比较关注几个参数,包括功率高低、体积以及重量大小等。接下来,我们也就着这些参数来谈谈上汽电机技术当前的成果以及未来的发展方向。 上面的来自上汽官方,能够看出E0状态的电机峰值功率较低,体积大且笨重,功率密度只有1.1kW/kg。相比之下,E1的电机功率密度达到了1.97kW/kg,相比E0电机显著提高,这也就意味着在相同功率下,E1的电机重量可以大幅降低,而更小的重量有利于车辆续航里程的最大化。 8层Hair-pin电机绕组技术可以看作是E1电机技术进步的最大功臣,我们知道Hair-pin电机相比传统圆形铜线绕组的一个主要优势是通过改进铜绕组的形状从而获得更高的槽满率,提升电机的功率密度,同时改善绕组的散热表现以及运行噪音。 其实在E0的电机上就已经采用了Hair-pin电机绕组技术,只不过只有4层,而在E1上,绕组层数翻倍,达到8层。更多的绕组层数有利于减小趋肤效应(导体在通交变流电时,内部的电流向导体表面聚集的现象)对电机性能的影响,从而提升电机效率、功率密度以及扭矩密度。 然而电机最大效率只能在特定的转速/扭矩区间才能够展现,因此大家其实更应该关注的是电机的高效率工作区间的大小。从图中我们能够看出8层Hair-pin电机的转速从12000转拓展到15000转,在电机达到14000转的时候依然能够实现94%的电机效率,而4层Hair-pin电机在超过12000转的时候就无法达到94%效率了,这意味着配备4层Hair-pin电机的车型在高速行驶时会更为耗电,而8层Hair-pin电机则能够在相同电池容量的情况下,带来更长的续航里程。 采用同轴布局的好处是相比E0电机的平行轴设计,更加节省电机横向空间。当该电机布置在前机舱时,能够减小前机舱的长度,让车辆更为紧凑。不过由于同轴布局并不能很好的降低电机的纵向空间,因此E1电机只能够支持前驱布局。因为如果将该电机放到后轴,会侵入后备厢或后排空间。 至于E2电机,将会继续使用8层Hair-pin绕组技术,但我们从上面的参数表能够看出,该电机无论是在峰值功率、最大扭矩还是工况下的最高效率以及功率密度上,都有了显著的提升。至于这种提升是怎么实现的,朱军先生并没有明确的介绍,但向我们指出了突破的核心方向。 但电机定子与转子的温度数据又十分关键,因为一旦超过一定温度就会导致退磁,影响电机寿命。因此温度模型的建立和有效冷却措施的实施是实现用同样的电机尺寸做出更大功率的关键,这需要花很大精力来建立Know-How。 而在结构方面,E2电机将会回归平行轴布局,主要是因为这种布局能够一定程度上压缩电机的纵向空间,便于将其放置在后轴上,同时减小对车内空间的侵入。相信此时您应该也领悟到了什么,是的,不同于E1的前驱布局限制,配备E2电机的车型将优先采用后驱布局。 如果电机布置在前方用于驱动前轮,那么前轮很容易会突破与地面摩擦力的极限,造成打滑;而后轮由于拥有更大的下压力,因此配合更大扭矩的电机,能够获得更优异的性能,这是E2电机要优先布置于后驱车型的原因。 不过,这样设计对车辆平台的要求较高,因此从E2代际的三电系统开始,上汽才会引用完全自研的新一代纯电架构,只有采用这样的架构,才能够最大化的发挥出新一代电驱动系统小体积、高性能的优势。此外,还有一点值得一提的是,目前E1的电驱动系统已经支持局部的FOTA,而到了E2电机,将能够通过5G技术实现更快、更高效、更全面的FOTA。说到这里,编辑都开始满心期待了呢。◆上汽电池技术状态及未来发展
不同于燃油车更注重驱动系统的研发,在电动车领域电池技术的发展同样起着至关重要的作用。上汽的研发团队也深知这一点,因此一直牢牢把控着电池的自主研发能力,目前除了电芯,其它的电池相关技术基本上都是上汽工程团队自研的结晶。 电池技术的发展目前受多种因制约,包括成本、能量密度、安全性、以及充电速度等,这些因素彼此之间也存在着一定程度的此消彼长关系,如何取舍是摆在主机厂面前一道艰难的选择题。 随着荣威RER6的推出,荣威正式配备了下一代E1电池。新一代的电池在技术参数上全面超越E0代的产品,主要体现在成本更低、能量密度更大、容量更高且更安全。那么荣威是如何做到这一点的呢? 为了实现更高的能量密度,荣威采用了大模组电池技术。我们知道传统的动力电池包内含有多个电池模组,每个电池模组里面又包含着多个电芯。这样的布局使得很多空间被模组占用,而其本身并不能存储电能,因此模组越多,电池包内部的空间利用率就越低。 根据朱军先生的说法,当前E1电池包的能量密度最高能够达到180Wh/kg,要知道这样的表现是在采用523(电池正极材料镍钴锰的配比为5:2:3)的三元锂电池体系达到的,能够让搭载的车辆实现600km以上的工况续航里程。 在编辑看来这样做一方面能够在提升能量密度的同时降低生产成本,另一方面也有助于产品的后期维护。毕竟采用CTP技术以后,一个电池包相当于一个模组,电芯与电芯之间全部用胶水固定,并不利于后期维护。 上汽也在拓宽相同体积下E1电池包的容量范围,根据目前规划,E1的电池包能够实现50kWh、60kWh以及70kWh三种容量,分别对应400km、500km以及600km三个级别的续航里程。其中容量最低的版本采用了磷酸铁锂电池,这种电池在保证安全性与续航里程的同时,使电池成本下降了约15%,未来新款荣威Ei5以及名爵EZS就将采用这款电池包。 在E0时代,上汽的电池包容量相对较低,除了成本因素的制约以外,其实还有一大原因,就是非常注重电池的安全设计。而到了E1时代,上汽对安全性的要求又达到了一个新的高度,那就是要求电芯在出现热失控的半小时内不会扩散到其它电池。这个标准来自于美国的UL-2580电池安全标准,可以说是非常严苛了。 为了实现E1电池的安全目标,朱军先生表示上汽目前光做热失控管理测试烧掉的电池包数量就达到了近五六十套,而以当前的E1的技术状态来看,最差的热失控表现也能够坚持大约40分钟而不发生扩散。 为了实现一体化铸铝托盘的设计,上汽花了不少精力,先后研究了挤压铝加搅拌棒摩擦焊技术以及高压压铸技术。不过这两种技术都不能实现托盘的一体成型,最终上汽联合供应商通过研究低压浇筑技术实现了铸铝托盘的一体成型,不仅实现成本的降低,而且单这一个零件就使重量减轻了17kg,这样的表现让朱军先生非常得意。 然而,在两年之后将要推出的下一代E2电池还将给我们带来更多惊喜。包括电池容量将会提升到100kWh,能量密度将会突破200Wh/kg,电池类型也将在磷酸铁锂以及三元锂体系之外再额外增加新的体系,而电池厚度则会相比现有产品大幅下降,达到110mm,热失控水平甚至要控制在L0级,也就是几乎不会发生扩散的情况。此外充电速度也要缩短一半的时间。可以说E2电池的技术指标几乎在每一项,都要大幅超越当前的技术水平。 值得一提的是,新一代电池并没有因为引进更先进的技术而导致成本增加,相反却有了成倍的下降。朱军先生向我们表示:“E0的电池包每Wh的成本正常在1块多接近2块;到了E1已经降到9毛左右,到8毛的也有;到了E2应该是6毛左右。”全文总结:
当被问及在三电系统这一块,上汽相对于其它车企的优势究竟是什么的时候,朱军先生明确的告诉我们:我们追求成为全能冠军,不是在某一个点上特别厉害,而是追求整体的实力,就像高尔夫、凯美瑞车型,它们的销量非常好,特色是可靠性,在其它方面既没有长板,也没有短板,上汽追求的也是这样的产品。 回顾上汽过去发布的产品,我们发现它的确没有跟风市面上续航里程为王的产品逻辑,而是在安全、效率、性能等多个维度进行发力,所以我们能够看到只有35kWh电池容量的荣威Ei5,用上了热泵空调;只有53kWh电池容量的MARVELX拥有三台永磁电机,并搭载了上汽自研的超越离合器来解决车辆惯性滑行时产生反电动势的问题。这些技术眼目前可能还没有引起大家的注意,但他们构建了上汽在新能源领域的技术根基,并在E1产品上进行了大幅优化,而等到E2代产品出现之时,或许上汽的新能源车型会厚积薄发,我们不妨拭目以待。(图/文汽车之家胡永彬)a牌310大功率超声波逆变器效果怎么样
效果还可以。
超声波逆变器使用指南:
一.基本特性
全桥电路 微电脑控制 串双硅 3储能电容 纳秒级自检系统 蓝光汉字显示屏 全数控操作开关 效果是普通机器的3倍,电力更省二:手控开关示意图
1. 本机接通电源时,蜂鸣器会有“滴”的一声提示,表示电源已接通,同时液晶屏液晶会亮起并依次显示本机和生产日期和电池的实时电压与设置的默认参数。
2. 如果你感觉默认参数不适合你的使用要求,可以通过“混频+”或“混频-”或“脉宽+”“脉宽-”键来调整为你理想中的参数值。
3. “混频”键的工作状态,由“频率+”“频率-”或“脉宽+”“脉宽-”按钮健调整决定。
4. “强力”键工作状态是默认设置,不可调整。
5. 频率调整范围:15HZ~120HZ,脉宽0~20档。
三.自检系统。
设有先进的自检系统,出现故障时机器会自行锁闭,蜂鸣器会续“滴。。。。”声,并在液晶屏上作出相应的代码提示,便天快速找出故障原因。
出现故障时,液晶屏上会显示相应代码,每种代码所表示的内容如下:
E1:温控线未连接好,
E2:温度探头损坏。
E3:内部温度过高。(注意机器周围散热,此时不要断开电源,风扇会自动散热,直度温度降低,故障自然消除。
E6/E8:负载过大,输出短路,或是变压器,整流二极管,电容,可控硅中间某个部件损坏造成短路,此时一般要开机检查。
E7:电池电压不符合要求,或电源线未连接好,接通电源时显示E7表示电压过高,工作时显示E7,表示电池电压过低,电量耗完(检查好电源状况,给电池充电)
四.注意事项
1.工作结束后,不要立马上关断电源,风扇设有2分钟延时程序和达到40度以下自动关闭
程序。
2.自接脚踏开关时,连接线不要小于0.2平方铜芯线,否则会有售号衰减现像。
电梯显示E1是怎么回事?
三菱GPS-3故障码\x0d\三菱GPS-3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0,只要旋转这两个开关到不同位置,通过显示出来的字母,在对照相应的中文说明,就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。\x0d\转到0的位置,再将MON0开关旋转到0位置,显示结果如下:\x0d\显示结果----E0没有故障\x0d\------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》\x0d\------E2速度过大是检出《SW-TGBH》\x0d\------E3逆转是检出《SW-TGBR》\x0d\------E4AST异常时检出《SW-AST》\x0d\------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》\x0d\------E6整流器过电流检出《SS-COVH》\x0d\------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》\x0d\------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》\x0d\------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》\x0d\------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》\x0d\------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》\x0d\------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》\x0d\------ED系统异常《ST-SYER》\x0d\------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》\x0d\------EF控制在不能启动《SW-NRS》\x0d\0。将MON1不变,把MON0旋转到1位置。显示轿箱与平衡驼的位置,平衡是为0-0之间,显示1等于256MM,那么显示2等于512MM。\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到2位置。数据输入《安装时间用 ,和SW1同时使用》\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到3位置。《显示楼层》\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到4位置。《显示楼层》\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到5位置。《称重数据输入,保养时使用》\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到6位置。手动优先模式\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到7位置。《显示楼层》\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到8位置。《显示楼层》\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到9位置。《显示楼层》\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到A位置。DLD智能门楼层显示\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到B位置。迫力力矩确认\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到C位置。称重值百分比检查\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到D位置。称重值表示\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到E位置。TSD偏差数据检查\x0d\将MON1不变,把MON0旋转到F位置。TSD动作点检查。\x0d\一。将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到0位置时的显示结果如下:\x0d\显示结果:一--E00没有异常\x0d\-----E01温度异常《SW-THMFT》\x0d\-----E02紧急停止运行记录一次《SW-EST1》\x0d\-----E03CC-WDT3次检出《SS-SLCWC4》\x0d\-----E04SLC-WDT4次检出《SS-SLCWC4》\x0d\-------E05过电流检出《SW-SOCR》\x0d\------E06再生电阻负载过大《SW-SOLR》\x0d\------E0741DG门锁电路异常《SW-E41》\x0d\------E08终端限位开关异常〈SW-TSCK〉\x0d\------E09PAD异常检出〈SW-PAD〉\x0d\------E0A称重数值异常检出〈SW-WGER〉\x0d\------E0B停止中PAD异常检出〈SW-PAE〉\x0d\------E0C充电异常〈SW-CHRGD〉\x0d\------E0D在平层时异常检出〈SW-PRLE〉\x0d\二.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到1位置时的显示结果如下:\x0d\显示结果: -----E10没有异常\x0d\-----E11复位后重试不能〈SW-RSRTC〉\x0d\-----E12士力驼16次异常检出〈ST-SELD〉\x0d\-----E13直接传输CPU传送异常〈ST-STER〉\x0d\-----E14电容器异常检出〈ST-CAPC〉\x0d\-----E15手动按钮异常〈ST-HDOK〉\x0d\----E16模式与测速数据偏差异常《SD-OVJP》\x0d\----E17LB线圈连续4次异常断电检出《ST-DFLR》\x0d\----E185线圈连续4次异常断电检出《ST-DF5》\x0d\----E19迫力连接回路连接4次异常检出《ST-BFDK》\x0d\----E1A整流器电压连续8次电压不足检出《ST-DFLV》\x0d\----E1BRL异常时检出《ST-CFRL》\x0d\----E1CTSD动作时异常检出《SW-TSLDE》\x0d\-----E1DESP动作时异常检出《SW-ESPE》\x0d\三.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到2位置时的显示结果如下:\x0d\显示结果:----E20 没有异常\x0d\----E2189回路异常检出《SW-E89》\x0d\----E22 紧急停止运行记录2次《SW-EST2》\x0d\----E23 系统异常《ST-SYER》\x0d\----E24 回复后在尝试检出《ST-RSRQH》\x0d\----E25 集极驱动板异常《SS-GDFH》\x0d\----E26 DC-CT异常《SD-CTER》\x0d\----E27 油压迫力压力过低时检出《SW-OPFER》\x0d\----E28 油压迫力油温,油量异常检出《SW-OTLER》\x0d\----E29温度异常《SW-THMME》\x0d\----E2A 与最终速度偏差异常《ST-UMCH》\x0d\----E2B 异常紧急停车后不能在启动《SW-ETST》\x0d\----E2C 迫力异常动作2次《SW-REBK2》\x0d\----E2D 整理器充电异常《SW-VCHGT》\x0d\----E2E MELD制板充电异常《SD-MCHG》\x0d\四.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到3位置时的显示结果如下:\x0d\显示结果:----E30 没有异常\x0d\----E31 MELD负荷过大《SD-SLTT》\x0d\----E32 异常低速《SW-TGBL》\x0d\----E33 速度异常过高《SW-TGBH》\x0d\----E34 AST异常动作《SW-ASTW》低速梯使用\x0d\----E35 逆转运行《SW-TGBR》\x0d\----E36 AST异常动作《SW-ASTW》\x0d\----E37 AST异常动作《SW-ASTWV》\x0d\----E38 整流器电流过大时检出《SS-COVF》\x0d\----E39 整流器电压过低时检出《SSLVLT》\x0d\----E3A CC-WDT4次异常检出《SS-CCWC4\x0d\----E3B SLC-WDT4次异常检出〈SS-SLCWC5〉\x0d\----E3C 逆边器电流过大时检出〈SS-LOCFO〉\x0d\----E3D SLC-CPU紧急停止时动作检出〈SS-DEST〉\x0d\----E3E 整流器充电异常〈SW-CVER〉\x0d\五. 由将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到1位置时的显示结果如下:\x0d\显示结果:----E40 没有异常\x0d\----E41 紧急停止运行记录2次〈SW-EST2〉\x0d\----E42 整流器电流过低时检出〈SS-LVLTT〉\x0d\-----E43 紧急停止回复〈SW-ESTR〉\x0d\-----E44 LB线圈故障断电时检出\x0d\----E45 5线圈故障断电时检出\x0d\----E46 迫力连接点异常检出\x0d\----E47 89线圈故障断电时检出\x0d\----E48 89故障时检出\x0d\六.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到5位置时的显示结果如下:\x0d\显示结果:----E50 没有异常\x0d\----E51 29安全回路时检出〈SN-29〉\x0d\----E52 29安全回路动作时检出〈SN-29LT〉记忆锁存\x0d\----E53 欠相或者电压过低时检出〈SS-PWFH〉\x0d\----E54 整流器电压不足时检出〈SS-LVLT〉\x0d\----E55 12V电源异常〈SS-12VFL〉\x0d\----E56 模式与测速比有偏差〈SD-PTC〉\x0d\----E57 手动模式时电流负荷过大〈SD-HRT〉\x0d\----E58 驱动发出时紧急停止指令〈SD-32GQ〉\x0d\----E59 紧急停止指令〈SC-S29〉\x0d\----E5A 迫力基板异常〈SS-BKE〉\x0d\----E5B 模式与测速比有偏差\x0d\----E5C EST异常而引起不能再启动〈SW-ETSES〉\x0d\七.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到6位置时的显示结果如下:\x0d\显示结果:----E60 没有异常\x0d\----E61 整流器电压不足\x0d\----E62 集极驱动板异常《SS-GDFH》\x0d\----E63 逆变器保护回路动作《SS-LFO》\x0d\----E64 29安全回路动作时检出《SS-29LT》锁存记忆》\x0d\----E65 12V电源异常\x0d\----E66 逆变器温度异常检出\x0d\----E67 锁相环检出《SS-PLLFH》\x0d\----E68 整流器电流过大\x0d\----E69 逆变器电流过大\x0d\----E6A 整流器电流过大时检出\x0d\----E6B 欠相或电压过低时检出\x0d\八.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到7位置时的显示结果如下:\x0d\显示结果:----E70 没有异常\x0d\----E71 CC-WDT5次异常检出\x0d\----E72 CC-WDT4次异常检出\x0d\----E73 CC-WDT3次异常检出\x0d\----E74 SLC-WDT5次异常检出《SS-SLCWC5》\x0d\----E75 SLC-WDT4次异常检出\x0d\----E76 SLC-WDT3次异常检出\x0d\九.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到9位置时的显示结果如下:\x0d\显示结果:----E90 没有异常\x0d\----E92 电流负荷过大《SD-OCR》\x0d\----E93 不能再启动《SD-DNRS》\x0d\----E94 MELD负荷过大时检出《SD-SLTI》\x0d\----E95 TSD不正常时检出《SD-TSDP》\x0d\----E96 行走时称重异常检出《SD-WGHDF2》\x0d\----E97 DC-CT异常检出《SD-CTER》\x0d\----E98 TSD异常动作检出《SD-TSA》\x0d\----E99 摩打解码器Z相异常检出《SD-AZER》\x0d\----E9A 摩打解码器F相异常检出〈SD-AEER〉\x0d\----E9B PM摩打限电流过大〈SD-TOCR〉
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