发布时间：2024-08-30 18:20:16 人气：
进口3.0T自动挡底盘 这款百万级房车能住4人卫生间是亮点
目前国内房车，大家看的最多的应该就是国产依维柯底盘的C型房车了，而进口依维柯C型房车可以说是相当稀有了，主要因素就是底盘成本较高，成品房车的售价也基本都在90-100万，所以做进口依维柯房车的厂家还是比较少的，而今天我们就给大家拍摄了一台。这款来自中德合资品牌海姆朗宸的洛德蒙特S60房车基于进口依维柯NewDaily底盘打造，采用CKD进口的形式，进口零部件国内组装。新车定位大额头C型房车，无拓展舱整车适合4人居住，车身长度控制在6米以内，C本可开上蓝牌，节假日同样享受高速免费通行。
进口依维柯NewDaily的前脸造型和国产依维柯还是有些区别的，整体气质更锐利一些，比如细长的前大灯组和融为一体的U型进气格栅，看起来更精神。另外不得不说这款洛德蒙特S60的额头设计也很有进口房车那味道，借鉴了白鲸的身体曲线，流畅饱满的额头不仅提升了内部床位的空间，也让整车看起来更加协调。
新车的整车尺寸为5.99×2.35×3.25(米)，车身尺寸可以说是蓝牌C本标准下的最大号了，尤其3米25的车高，车内垂直空间上肯定不用担心了，不过通过限高的能力肯定是相对弱化了，毕竟鱼和熊掌不可兼得。车身外部配置上，这款车标配了电动踏步、菲亚玛手动遮阳棚、整体的外置厨房包括洗菜池和燃气灶以及常规水电接口。
动力系统搭载3.0T柴油发动机，最大功率170马力，峰值扭矩400牛米，匹配采埃孚供应的8AT自动变速箱，配套有电子换挡杆。安全配置有博世ESP9.0车身电子稳定系统及车道偏离警告系统，后轮配备了可升降空气悬架。
进入车内，简约自然的内饰设计，确实是欧式房车的风格，生活区选择了车尾横置双人床布局，客厅压缩成单排卡座沙发，从而获得更多卧室和卫生间空间，使得这款车核载4人宜居4人，是一种比较实用的布局设计。供暖方面，新车标配特鲁马顶置冷暖空调及燃气暖风，地板采用双层保温设计。
驾驶室上方为额头双人床，3.25米的车高也让额头床的垂直空间很有优势，床位内部两扇天窗也减少了额头床的压抑感，同时加强车内换气效果。
额头床的这个暖风出口细节确实得点赞
客厅采用了单排卡座沙发的设计，折叠电视位于后方，看电视时需要旋转驾驶室座椅。另外客厅这里还有个专利性设计，内侧外推窗尺寸要大于常规水平，可大角度向上翻转，可作为逃生通道使用。
客厅上方为2个顶置储物柜
客厅对侧布置有一个大衣柜，内部带有衣架杆，这种高度充足的衣柜在房车上还是比较少见的。
控制面板位于乘客门上方，采用了触控屏的形式，比较特别的是车内每个区域照明的亮度还可以多档调节。新车标配200Ah锂电池及3000W逆变器。
车内标配的是JBL的车载音响
厨房区位于乘客门后方
厨房桌面上配备的是一款房车专用的集成式灶具，包括2个灶眼和洗菜池，灶眼距离较近，想要同时使用的话，需要配合小尺寸锅具。安全配置有着烟雾报警器及燃气报警器。
新车标配三能源房车专业冰箱，可使用生活电瓶、市电及燃气，整体容积112升。
卫生间也是这款新车的一大亮点，内部有很多用心的设计，比如提高空间利用率的滑轨式洗手池，实现干湿分离的折叠淋浴隔板，不用担心洗澡以后水溅的到处都是。卫生间内配备了独立淋浴器和房车专用座便器，储物空间也非常充足。水路方面新车配备有净水箱104升，灰水箱110L。
来到车尾卧室，这里是一张双人床位，床位上方共有7个顶置储物柜，床下也是一个储物仓，可以放两个22寸拉杆箱。最后，这款海姆朗宸洛德蒙特S60房车的官方指导价为93.8万元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
没点野性怎么能叫越野房车？这款奔驰房车设计的太原生态了吧
前一段时间，我们在国内拍到了一款来自海姆原厂打造的奔驰X-van四驱房车，外形足够霸气，不过内饰还是偏重于居家风格。最近加拿大魁北克一家改装厂下线一款奔驰四驱房车，整个内饰和外观涂装更接近于我们理想中越野房车应该有的样子，内装还散发着浓郁的原生态气息，这款车命名为NorvaKitsune，搭载奔驰四驱底盘，海外起售价为16万加元（加拿大货币）。NorvaKitsune基于奔驰4×4底盘改装，外观涂装选用了少见的配色，全车换装了百路驰全地形轮胎。后车架以及顶部折叠帐篷为了便于户外携带东西以及能多住1-2人。动力方面，这款车搭载一款3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配7速自动变速箱，最高功率240匹马力，峰值扭矩直接来到了530牛米，对于全身武装下的整车也不过3吨，这款发动机驱动这款车是绰绰有余的。
NorvaKitsune将其携带的冲浪板托架固定在驾驶员侧的厢壁上，滑雪板和木板架安装在内部侧栏上，自行车修理台悬挂在装载门的架子上；ARB空气压缩机可满足充气需求。这辆车装备了用户一年四季的探险装备。
在保证空间的最大化利用上，车内并没有完整的淋浴房和卫生间，最直接的就是将淋浴间模块固定在车尾的导轨上，之后采用软质防水帘围成一个简易的淋浴间，这也是外国越野房车惯用的实用设计。
车尾部分无疑是这款车最大的亮点，简直可以用百变金刚来形容，车尾能变换成若干种布局，既能拼成双人床，也能形成独立单人床，还能拼成沙发，亦可以拼成上下铺，在变换空间上，这是颇具创新意义的设计形式。上图是沙发状态和独立单人床状态。车内厢壁上固定有长条金属导轨，用来固定各种设备，这也是为用户提供更多户外活动的极限车型。
以上图是沙发状态，配合可移动的椭圆形餐桌形成了一个U型沙发客厅。
上下层导轨安装好金属床板之后就形成了上下铺床位。
车尾的长条底座根据需要还可以安装滑雪所用装备。
在更深的内部，Norva将厨房分成两个单独的模块来呈现。驾驶员侧模块厨房配备带玻璃盖板的水槽，不锈钢外壳冰箱，抽屉和工作台。过道较小区域设有柴油炉灶台，可延伸桌板和额外的存储空间。我们发现除了两侧家具之外过道空间非常充裕。
便携式马桶从炉灶台的下部独立模块中采用滑出式设计，完成了卫生间的拆分。
在最前部，Norva将后排三个座位放在第二个可移动餐桌和可旋转驾驶室座椅的后方，融合了驾驶和露营空间。与其他露营车前休息室相比，它看起来稍局促了一些，我们更倾向于在宽敞的后车厢中用餐，但这种设计使厢型车具有五人座的布局，同时增加了额外的就餐和工作空间。
为了保证用户的离网（脱离城市）生活，Kitsune配备了550Ah锂电池，310W太阳能充电，2000W逆变器/充电器以及80L净水箱和80L灰水箱，燃油暖风等设备均由配备。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
湖北仙童科技有限公司 高端电力电源全面方案供应商 江生 13997866467
