发布时间:2024-08-01 07:10:13 人气:
河南房车逆变器价格
Hello,大家好!前不久我们后台收到网友选车提问:你好,我和老伴儿马上退休了,想买辆房车去祖国各地看看,预算不高最好控制在25万以内,感谢~
相信和这位网友有相同用车需求的朋友不在少数,但是究竟有没有不到25万的高性价比房车呢?今天我们就给大家找来一款,来自中恒房车的大通V80长轴款,至于它究竟表现如何?一起来看看吧!
这款房车基于大通V80plus长轴版打造而成,为此别看它的价格不高,但车身尺寸却实打实的不小,这也就意味着它内部空间也是能有保证的。
作为一款B型房车,这款车的外观基本保持与普通版车型一致,看起来比较低调,出去玩走在路上并不会引起围观,车身尺寸也控制在5785*2100*2800mm,属于一个相对比较适中的尺寸,既保证了日常驾驶的便利性,同时也能够保证车内拥有足够的空间。
在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,满足国六排放,匹配一部6挡AMT变速箱,日常驾驶还是比较方便的。
由于整车采用了B型车设计,为此车身外部并没有提供过多的外部设备,但手动遮阳棚、防蚊纱门、外置储物箱、外置燃气灶等依然没有缺席,能够为旅行中提供一定的便利性。
车厢尾门采用对开式设计,开启角度挺大,在这里提供了一些储物格,便于存放一些日常随身物品,同时这里与车内上下床相通,当抵达目的地的时候,还可以躺在床里欣赏外部风景。
进入车厢内部,整体布局较为常规,但对比一下同价位的短轴款车型,这款车的内部空间还是比较不错的,2-3人在车内可以活动开。
驾驶室采用的是2+1的座椅布局方式,驻车以后可以把副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的形式,平时吃饭聊天接待朋友都是没有问题的。
驾驶室顶部还提供了一台吸顶电视,虽然电视在房车里的存在感已经越来越低,但是搭配车载音响系统还是可以在旅行中实时观看新闻类资讯的。
车厢中部的休息区采用的是一组双人座椅,座椅的舒适性非常不错,即便是长途乘坐也不会难受,驻车以后还可以把这里拼成一个长度约为1.7米的单人床,睡个小朋友还是没有问题的。
车门旁是车内的厨房区域,这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱等常规设备,不过呢日常做饭更多的还是使用外置炉灶更好,避免油烟把车内弄脏。
卫生间位于车厢尾部,采用的是一体式设计,内部空间尚可,提供了淋浴、换气扇以及一个便携式马桶,如果淋浴的话可以把便携式马桶拿走,提高内部空间,日常使用比较灵活。
车尾部的主休息区采用的是上下双层床的设计,上下床的尺寸均为1900*900mm,可以满足2名成年人休息,上下床的垂直高度都挺不错,使用的时候不会感到压抑。
当上床不使用的时候,还可以把床板掀起来增加下层床的高度,这样就可以在下层床直立坐着了,当然啦,行车中是不可以坐在床上的,要坐在前方带有安全带的座椅上。
水电方面,这款车提供了3000W逆变器、400Ah电瓶、120L清水箱、60L灰水箱以及顶置空调,对于日常使用来说基本够了,如果有更高需求的话,还可以选装更高电力系统。
总的来说,这款中恒V80房车整体表现对于夫妻2人来说基本上够用了,即便是偶尔带上小孙子、孙女儿也没问题。而这款房车目前的售价为23.8万元,在同类型房车中优势还是挺明显的。如果您正在寻找一辆适合夫妻2人用、价格在25万以内的房车,这款中恒房车值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
闲鱼淘了个基站用的逆变器准备装房车上,看看翻车了没有
直流48V转220V交流,科华的逆变器,原来用于通信基站坏了,其实就风扇坏了,过热保护了。卖家换两风扇就好了。功率3000瓦市电2100瓦,都是平均功率,代理商介绍时说带1.5匹空调没有问题。我来拆开给大家看看翻车了没。
面板,一个贴着警示标签的接线盒。一个保险丝,一个220V10安输出插座,一个指示灯输出接口,一个RS232通信接口。工作状态指示灯,第一个220V输入指示灯,第二个逆变工作指示灯,第三个电池电压过高过低指示灯,第四个故障指示灯。然后一个电源开关。后面没有任何接口。
打开保护盖,里面是48V直流输入的接线柱,和220V的输入输出接线柱。
扒开外壳,里面是一个绝缘壳。
拿掉绝缘壳里面就是逆变器的心脏。最左边的竖着一块板子是它的CPU和控制板等于是逆变器的大脑,下面就是卖家换上的两个8瓦的台达风扇。右下是输入输出的滤波和防电磁干扰电路。散热器下面是一排大功率场效应管。一排管子负责升压,一排负责脉宽调制。这些管子都是进口的仙童和爱克赛的。上部应该是220V的旁路电路。不用说,这个当然是正弦波的逆变器。
升压开关变压器,放个打火机做比较,又于是48V的而且是高频开关的,变压器体积不算大,比起12伏的逆变器一溜变压器真的很小了。
开机带负载测试,烧水壶1500瓦功率输入电压57V,29安左右由一个中兴通讯电源供给。实际输入功率是1650瓦,输出功率1500瓦,效率90%,由于没有做大电流的线,就一个1.5的线用小鳄鱼夹夹在线头上,线损非常大,以至于鳄鱼夹发热,皮都化了。所以如果换粗的线,效率会更高,应该在92%左右,当然由于待机功率存在小功率效率会低。待机功率是39瓦,其中两风扇用掉16瓦.这风扇不是温控的,上去就干。看来以后不用220V还是老老实实关掉。小功率220V必须常开的用小型逆变器。能用48转的直流用电器就用DCDC。譬如48转12,转24,转5V,这样更省电池的电。
这个逆变器是带旁路功能的,接220V市电输出就自动接市电,直接用市电供电。接了市电即使关了逆变器,一样输出220V市电。这样接线很方便。
至于价格570元总共,其中70元是邮费,十几公斤重的东西。通信用的属于工业级别的,绝对比那些XX特,XX斯的实在。看上面元件的标签这个逆变器是2012年左右的产品。而且一般机房内逆变功能使用不多,所以再战两三年没问题。由于原来板子上全涮了三防漆,有没有维修过很容易看出来,这个逆变器除了换风扇没有被修过。哈哈,没有翻船,让大家失望了
房车逆变器什么牌子好
房车逆变器个人觉得智米这个牌子的不错:
1、可能很多人对智米不是很熟悉,但是一定听说过小米,智米就是小米旗下的一家科技公司,之前我也不知道,后来查询之后果断购买了它们家的一款智能车载逆变器;
2、逆变器一听名字就应该是知道是要干啥的啦,它就是把我们汽车上发电产生的直流电变成我们需要的交流电;
3、因为我们日常生活中的所需是220V的交流电,而汽车产生的一般都是直流电,所以我们想使用汽车蓄电池上的电量,就需要通过逆变器来实现。
百万购车补贴
房车逆变器多大合适
房车逆变器一般3000W就合适,够用。 要注意房车逆变器厂家所生产的设备的稳定性,毕竟这个是安装在车上,长时间震动的工作环境,要求机器必要得牢固可靠,质量可靠。逆变器选大了电力顶不住,电流大了电池也受不了。在选择时建议选择质量好的、贵的,避免售后的麻烦,越是电路越要谨慎。
此外,建议房车电力必须严格控制使用,铅酸电池不支持大电流放电,容易把电池干报废。大功率电器包括电磁炉吹风机什么的,真心不推荐用,需要慎用。
逆变器是把直流电能转变成交流电。逆变器是一种将直流电(DC)转化为交流电(AC)的装置。
原理:逆变器就是一种将低压(12或24伏或48伏)直流电转变为220伏交流电的电子设备。由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。
技术:逆变器是将Adapter输出的12V直流电压转变为高频的高压交流电;两个部分同样都采用了用得比较多的脉宽调制(PWM)技术。其核心部分都是一个PWM集成控制器,Adapter用的是UC3842,逆变器则采用TL5001芯片。
功率:逆变器在工作时其本身也要消耗一部分电力,因此,输入功率要大于输出功率。逆变器的效率即是逆变器输出功率与输入功率之比,即逆变器效率为输出功率比上输入功率。
售价30多万的四驱房车,3.0T柴油发动机,能应对复杂路况油耗9.1L
在之前的报道中,小编曾为大家介绍过不少皮卡房车。因为拥有四驱系统,获得不少户外玩家的关注。但是很多车友对双排皮卡侵占车厢空间不太满意,都在询问是否有单排皮卡底盘打造的房车。今天小编就找到了一款江铃旅居车推出的D-max底盘单排皮卡房车,看看它能不能满足大家的要求。这款房车采用五十铃D-max单排皮卡底盘打造,相比双排车型能提供更多车厢内空间。性能方面保持原厂设定,3.0T涡轮增压柴油发动机匹配一台6速手自一体变速箱。最大马力177Ps/3500rpm,最大扭矩430N·m,最高车速175km/h,百公里油耗9.1L(90km/h等速)。并且配备四轮驱动系统,帮助车辆顺利通过恶劣路况。
整车外形高大魁梧,给人一种非常威猛的感觉。外部长宽高尺寸为:5990*2200*2960(mm),轴距达到3095mm,可以上蓝牌,持C2本就能驾驶,并且车辆行驶证登记为“小型专用客车”,过路费等同小型客车。
不仅外观颜值高,车外的实用设施也不少。车侧安装有手动遮阳棚、带纱门的房车专用门、上车踏板和水电接口等常规配置,前部外推窗下还有抽拉式燃气灶,露营时可以在车外烹饪菜肴。车尾加装折叠爬梯和最大承载55公斤的进口自行车架,丰富车辆使用功能。
看完车外的情况,赶快进入车看看。车厢贴附超级温莎吸音棉,约束性阻尼垫及隔音隔热垫,有效减少车内振动噪声,隔热保温及防锈防腐性能优异。这些材料环保阻燃,疏水抗菌,不散发有害物质,保证车辆长期使用的品质感。
一进门的车尾部分首先是厨卫区域。车尾厨房操作台上布置了电磁炉和带盖洗菜池,顶部吊柜能存放一些调味瓶,下方橱柜内则负责放置燃气瓶和大件厨具。背后的进门柜内嵌一台70L车载冰箱,储存食材饮料拿取方便。
卫浴间空间宽敞,一个成年人可以在内自由活动,不会感觉到局促。标配双向换气扇、照明灯、毛巾架、梳妆镜,集成储物柜和抽拉花洒的洗手台,固定电动马桶等设施,解决应急如厕和淋浴的需求。
前方生活区分为会客区和睡卧区两个部分。会客区采用对卡座沙发和侧沙发的环绕式布局,在这休息更有家庭感。整车满足6人核载,四个座椅都配备安全带,行车时也可以乘坐。将升降餐桌降下后这里还可以拼床,可供2-3人睡卧使用。上方吊柜旁悬挂了一台液晶电视,休息时可以观看。
驾驶室上方的额头部分是一张超大床铺,将加宽床板打开后尺寸可达1800*1500mm,同样能容纳2-3人休息。车顶有天窗和顶置空调,帮助车厢采光与温度调节,让日常起居更加舒适。
整车水电配置有:清水箱113L,污水箱42L,黑水箱16L;3000W逆变器,300Ah锂电池组(可增加至600Ah、900Ah),电源管理系统,智能触控系统等。
这款由江铃集团旅居车推出的五十铃D-max单排皮卡房车就为大家介绍到这里,整车提供6座6卧的空间表现,还拥有强大的底盘系统,起售价格为34.8万元,各位车友觉得怎么样呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
这款房车48V电路4000W逆变器 空调开整晚 C本可住4人
对于房车玩家来说,冬夏两季是最考验爱车的,冬天气温骤降,如果房车箱体的保温性差再加上没有配备燃油暖风,那简直就是住在冰窖里;而到了夏天,对于那些仅标配小容量电瓶的房车来说,开空调吹会冷气简直就是奢望。这时应对方案有两个,要不就“候鸟式生活”,冬天去三亚,夏天去崇礼;或者可以看看今天给大家介绍的这款“高规格电路系统”房车。今天给大家介绍的是一款法美瑞平头C型房车-海角七号,基于上汽跃进H500自动挡底盘打造,说起平头房车,最大的优势就是车内生活空间更大,因为同样是6米的车长,相比依维柯底盘突出的发动机舱,平头底盘车头占用长度更少。同时这款房车也满足了上蓝色牌照和C本准驾的法规标准。
这款房车在产品定位上更加注重大空间和大水电,车身左侧装备电动侧拓展舱,提升驻车时车内乘客的活动空间,另外重中之重的是新车搭载了48V电路系统,包括8度电的磷酸铁锂电池及48V/4000W充电逆变一体机,同时车顶还安装了720W太阳能板。
车身右侧配备了外置厨房,为抽拉式燃气灶。
底盘部分,上汽跃进H500搭载了2.8T柴油发动机,最大功率150马力,峰值扭矩400牛米,满足国六排放标准,传动系统匹配马瑞利AMT旋钮式变速箱。驾驶室中控台上配备了10.5寸触控屏,支持语音智能控制,底盘还配备了定速巡航、胎压监测及环车影像。
生活区布局和大多数单拓展的依维柯C型房车基本一致,唯一的不同就是在没有配备后拓的情况下,平头C型房车的尾床依然可以做成双人床,这个就是空间的优势。
驾驶室上方是一张双人床,床位尺寸为2.1×1.4(米),配备乳胶床垫。
车尾床的尺寸是2.1×1.2(米)
卧室配备大金家用变频空调,配合该车的48V电路系统夏天也可以开空调,冬季可使用燃油暖风。
客厅配备了汽车专用座椅,舒适性更佳,但相比卡座沙发缺少了变床的功能,该车可居住人数为4人。
厨房区配备了电磁炉及圆形洗菜池,冰箱为多美达房车专用冰箱,容积190升。
卫生间标配赛特福德C200盒式座便器,洗手池集成有淋浴功能,水龙头可抽出使用。该车的水路配置也不低,净水箱容积为300升,热水箱容积50升。最后,这款房车的官方指导价为57.8W。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
10万以内的房车有哪些?
第一款车是来自于景宴全新推出的越野露营车——兰戈G7。这款车是基于福田G7底盘所打造的,车身尺寸分别为4840x1695x1980mm,选装车顶行李架后车身高度可达2070mm,不过无论是哪种配置都具有非常优势的道路通过率。
之所以称之为越野车,那在动力表现上也不会太差,全车搭载了一台2.4L的4K22D4M汽油发动机,匹配5挡手动变速箱,后期可选装一套分时四驱系统,最大功率为118kW,最大扭矩230N·m,满足国六排放标准,而超高的离地间距,也为整车带来了更好的越野性能。
作为一款露营车,车内的生活配置就没有标准房车的那么丰富齐全了,车厢内部采用了复古的设计,同时也保留了第二排的乘客座椅,平时行驶的时候最多可以乘坐5个人。
车厢尾部平时作为储物空间使用,当晚上需要睡觉的时候,就可以和前方的三人乘客座椅相互结合成一张沙发床,最多可以容纳三个人使用。至于其他的生活设施,这款车也提供后期选装的服务,包括户外电源、便携式马桶+水箱、便携式热水器、户外淋浴帐篷、进口柴油暖风一体机等出行设备,满足更多的出行需求。
这款搭载了福田G7底盘所打造的一款露营车,低配车型的价格为9.68万元,高配车型的价格为11.68万元,有越野需求的话后期还可选装一套分时四驱系统(上牌后安装),价格为3万元,作为一辆四驱可越野的床车,这个价格可以说是非常亲民了。
2、大驰智能房车旗下的一款相当受欢迎的小型拖挂房车。
这款房车名为Panda DT392,车如其名,整体的造型就比较小巧可爱,车身尺寸分别为5093*2260*2650mm,另外全车采用了乘用车领域常用的烤漆工艺,以及使用了大量的冲压件覆盖,更提升了整体的美观度和平整度。
尤其是车头前方的观景窗户区分于当下主流房车的亚克力材质车窗,也使用了乘用车的玻璃,更加体现了国产房车的精致度。
在底盘方面,这款新车采用了整套的德国爱科牵引轴、撞刹系统以及车轴,而底盘整体框架则是使用了自制的高强度钢车架,全车的自重仅为900kg,对于前方牵引车的要求比较低,基本上排量在1.6L及以上的家用车就能牵引。
进入车厢内部很难相信这是一款价格在10万元以内的房车,精致的做工以及合理的布局甚至可以堪比一些进口车型。
最前方是一个含有环形大沙发的会客区,中间匹配了一张升降餐桌,因为拖挂房车在行驶过程中是不可以坐人的,所以只有在驻车时才能进入车厢使用。会客区三面环窗,采光度极佳,另外两侧还带有可储物的吊柜,中间则是一台隐藏式的空调,这个角度可以更好地为车内输送凉风或者热风,从而达到舒适的居住环境。
晚上还可以将U型沙发拼接成一张尺寸为2150*2000mmm,可以轻松地睡下一家三口。因为采用了后上门的设计方式,所以整车的厨房区位于车厢的尾部,整体的设计还是非常时尚年轻的,提供了洗菜池、电磁炉、储物柜等基础设备,可以满足出行的烹饪需求。
另外一侧的卫浴室内空间也比较宽敞,带有一体式的洗手盆以及便携式的马桶,方便后期洗澡时可以预留出更多的空间,使用起来更加灵活。除此之外全车还提供了一台双开门的冰箱以便后期存放食材使用,同时乘客门前方还设计了一个小型的酒柜,设计的十分简约大气,和整体车内的造型都比较符合,使整车内部的装饰风格更加的统一。
电路上,这款房车搭载了1500W的逆变器,提供100Ah的胶体电池,并配备了200W的太阳能电池板;水路上则提供了120L的净水箱和40L的灰水箱,可以满足基本的出行需求,值得一提的是这款房车的开关面板是大驰房车自主研发设计的,可以和自家开发的APP互联使用,能够实时查看车内的水电使用情况以及控制车内的智能家居。
这款突破了主流造型和设计的大驰Panda DT392拖挂房车,现在的售价为5.68万元(此前厂家也推出68台限量报价3.98万),如此低廉的价格可以说是性价比十足的一款车了。
第三款这款车是大品牌的一款房车,来自于宇通房车的T310拖挂房车。
这也是一款造型小巧简约的房车。全车的长宽高尺寸为5030*2300*2600mm,整备质量为1185kg,最大总质量为1490kg,内部宽度达到了2100mm,高度则达到了1850mm,即使身材较高的人也能在内部站直且自由的行走。
整车采用700Mpa的高强度钢车架,同时配备双减震螺旋簧独立悬架和电刹系统,带有4个驻车支腿和1个前支轮,不仅可以保障平时上路的平稳性,同时也提高了整车的耐用性。
车厢内部的设计相对来说就比较温馨朴素了,前方为休息区,提供了一张尺寸为2100*1400mm的横置双人床,完全可以为两个成年人提供睡觉休息的地方。
车厢中部侧面是全车的会客区,采用了比较主流的四人对卡座+移动餐桌的设计,平时可以容纳四个人在这里就餐聊天,晚上还可以组合变成一张尺寸为1800*850mm的单人沙发床。
位于会客区对面的卫浴室内,也提供了相对比较基本的洗漱设施,包括淋浴花洒、便携式马桶,可以满足出行的基本洗漱需求。这辆房车最大的亮点是位于后方的超大容量的储物空间,足够存放平时出行所携带的行李和物品。
因为整车同样采用了一个后上门的设计,所以厨房区也位于车厢尾部,厨房操作台上提供了电磁炉、带盖的水槽、50L的冰箱,平时简单的做饭炒菜还是可以满足的。电路上,这款房车搭载了一台2000W的逆变器,提供了2块100Ah的蓄电池,在顶部还配备了570W的太阳能电池板;水路上则提供了80L的净水箱和80L的灰水箱。
这款来自于宇通的T310拖挂房车,现在的报价为8.98万元,也是属于10万元之内可以买的的性价比较高的一辆房车了。
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