发布时间：2024-07-28 12:40:15 人气：
自驾西藏游，需要加装副电瓶和逆变器吗？
自驾游途中如果能有一个负电瓶的话，电量肯定会更加充足。但实际操作中还要考虑空间位置，固定以及线的排布。如果内阻不一样的电瓶并联会有很大的自耗电。建议直接买一个多助户外电源，有220伏的输出，无需对爱车进行任何改装。
对于轿车或者SUV来说，不管是自驾游到西藏还是别的什么地方，大多数情况下不会在车上吃住，即使是偶尔一两天需要在车内睡觉，对于加装副电瓶和逆变器也没有太大的必要性。
但是如果是想经常在车上吃住，这种情况下就有必要考虑这个问题，毕竟原车蓄电池容量太小，48ah蓄电池理论蓄电量0.576度，60ah蓄电池理论蓄电量0.72度，而车载发电机的功率也不过就是一千多瓦，都不足以支撑较大功率用电器具（电饭锅通常300～600W，电压力锅通常大于700W，电磁炉通常超过2000W），这种情况下加装副电瓶（还需要装隔离器）会比较保险，而且由于这些用电器具通常需要使用交流220V电源，因此如果要使用这些用电器具也就需要安装逆变器，把车载12V直流电源转换为交流220V。
去西藏自驾游，走川进青出沿途吃住都比较方便，所以并不是很有必要去折腾这个事情，毕竟大容量蓄电池和大功率逆变器也是价格不菲的；而且为了安全，在青藏高原最好是不要在车内睡觉（专业房车除外）。
需不需要加装？还得看你的需求
一如果自驾游，你打算在城镇的时候住酒店，选择在城镇里面吃饭，不选择露营，不选择自己做饭，那么就没有加装副电瓶的需求。
二，如果你是要选择自己露营，并且有自己做饭的需求，那么加装副电瓶就是必不可少的了。如果你打算露营，那么用电是一个问题。同时你做饭，你也得需要用电饭煲或者电压力锅，用盐测电瓶其实对原车电瓶损害特别大，并且使用原车电瓶损害特别大，并且使用车点着。
三，我自驾游西藏的过程当中，我的车上变装了120的副电瓶，同时配有一个3000瓦的逆变器，一路用下来都还是非常的顺畅，电量基本充足，利用行车的时候给副电瓶充电，同时，我现在打算再给车加装一块太阳能板，这样我便能够在一个地方多待两天，也不用太担心电源的问题。
如果你经常爱出去 旅游 ，特别是自驾游，还是尽量都给车配上一个付电瓶加逆变器吧！总会有用处的
需要不需要主要看你选择什么样子的旅行方式。如果你都是以住酒店和在饭店吃饭，就不需要加装。如果你是住在车里或者自己经常做饭，加装一个电瓶和逆变器是最好的选择，因为其它设备如燃气罐或者卡式炉等都不如逆变器方便和安全，而且有的检查站还不让带，会给你没收的，另外西藏高原的风比较大，气温低，使用卡式炉或者燃气罐等带有明火的设备非常不好用，热量损失比较大，林区更是严格使用明火的。所以你要是自驾西藏而且主要是露营自己做饭的话，还是加装一套电瓶和逆变器吧！
本人向大家推荐一个解决方案：400安时锂电瓶加3000瓦逆变器，每次充电好以后，在驻车情况下可以使用两三天，每天三顿饭还保证开水。电高压锅、电炒锅、热水壶做饭。这么说吧，你在家如果用电，在户外就怎么用电。非常给力。
加装副电瓶真的太麻烦，需要隔离器，省心的办法是买一个多助户外电源，220伏600瓦输出，自驾游途中随时可以用点烟口对其进行补电。蒸米、烧水、煮饭、照明、应急救援，通通搞定。
我们山西的去年7月24号走的，走了24天，全程9300公里，四川色达 稻城亚丁都去了，最远珠峰大本营，啥也没加，吃住很方便，西藏一趟没觉的有一点点困难，带那么多吃的都带回来了！不要想的那么恐惧，住宿百十来元很好住，干净卫生，你的选对地方。
要不要加装，这个以个人的需求来决定。我西藏床车自驾游刚回来，我的车上装了120安时的铁锂电池，实际功率2000瓦的逆变器，利用 汽车 的发电机充电，配有500瓦的电压力锅(有两个内胆)，800瓦的电热水器。烧个饭，烧点菜，晚上热个水洗个脸洗个脚都很方便，极大地改善了床车的生活环境。
还需要带个房子
这得看你是否选择露营，要是沿途选择吃住旅店，就买一个小一点的裂变器就行，副电瓶就不用买，要是露营，就得买一个大一点的副电瓶与裂变器。
不需要。去过两次西藏，走过阿里。
搭载2.8T康明斯发动机的房车，能坐6人空间充裕，价格不足30万
Hello大家好，这里是房车情报。B型房车因为空间的限制，能难做到多人使用，一般4人以上就稍显拥挤。今天为大家带来一款图雅诺长轴高顶底盘打造的房车。看看一款B型房车究竟如何满足6座4床位，同时什么样的动力匹配能够满足这样一款车型呢？带着这些疑问和小编一起看看吧。
这款房车外观比较低调，基本保持原厂的造型。白色车身侧面配有简单的拉花，给人的感觉更像是一辆商务车。整车外部长宽高尺寸为：5990*2020*2900mm，如果不安装顶置空调室外机的情况下还能降低200mm，符合C本驾驶，上篮牌的基本要求。
车身外侧装备有3.5长的超大遮阳棚，还配备有LED照明灯带，可以在驻车露营时拓展出一个很大的休息区域。虽然有很大的侧滑门，但尾部侧面的位置还是巧妙地布置了一个抽拉式灶台，并配备折叠龙头和不锈钢水槽，在户外烹饪时在遮阳棚下，不用担心天气问题，也不会对车内造成污染。
整车采用福田图雅诺底盘打造而来，动力系统和大家熟悉的依维柯与大通系列车型完全不同。一台2.8T康明斯发动机负责提供动力，这款发动机可以说是世界一流发动机，向用户承诺两万公里保养一次，五十万公里无大修，耐用性非常不错。匹配万里扬手动变速箱，或是国六版的采埃孚自动变速箱，可以满足用户对于房车行驶的全部动力需求。
进入车内，不错的车身尺寸没有浪费，布局舒适又合理。正副驾驶席座椅采用1+2的形式，细腻的真皮包覆，颜色也可根据喜好进行选择定制。第二排座椅为3个座位的房车专用座椅，可以向后旋转或是折叠拼成一张儿童床，比较灵活。车顶的位置装配了一台小米电视和一台12V驻车空调，分别负责车内的娱乐功能与温度调节。
车厢中部位置，车内卫浴间和小厨房分列左右。卫浴间采用卷帘门的半开放状态，平时收起卷帘可以扩大车内活动空间。配备有顶置双向换气扇、淋浴花洒和便携式马桶，以供出行时应急使用。因为配有车外炉灶，车内厨房只有一个小型操作台，内嵌一台车载冰箱。操作台侧面上有220V电源插座，可以放置烧水壶等电器使用。
最后，车内尾部的空间设计很有特点。一张环形沙发可同时容纳5-6人休息使用，标配升降餐桌，用餐休闲使用都很方便。将升降餐桌降下后沙发可以拼接成一张双人床，尺寸为1850*1770mm，足够一家三口睡卧休息。如果觉得拥挤，上方还有一张折叠床板，打开后是一张1800*900mm的单人床，也可供一人使用。
整车水电配置有：304食品级不锈钢100L清水箱，70L灰水箱，房车智能水泵，3000W逆变器，500Ah锂电池，200W太阳能电池板，150A智能电池隔离器等。
这款B型房车动力系统强大，空间可满足最多6人同时使用。在展会上29.8万元起售，大家觉得怎么样呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
房车太大不好开？这3款房车厨卫齐全新手都能开/售价26.5万元起
作为一名房车编辑，平时朋友问我最多的就是：房车好开么？对于开惯了轿车的朋友来说，头一次上手车长接近6米的自行式房车心里肯定会有些担心，尤其是C型房车还多出个大额头结构，车高基本都3米往上了，车宽也在2米3左右，相比家用轿车确实是个庞然大物。不过在房车中还有着自行式B型房车，它们有着接近MPV的体型以及更好的操控性，对于不习惯开大车的房车爱好者来说是个不错的选择，本期房车导购我们就为大家推荐3款尺寸小巧的自行式B型房车。七狼大通V80房车
官方报价26.5万元
上汽大通V80是B型房车最主流的底盘，优点就是价格实惠而且还有自动挡，不过大通V80搭载的是6速AMT手自一体变速箱，相比依维柯欧胜的8AT变速箱在平顺性上还是逊色了些；作为乘用车底盘，大通V80长途舒适性还不错。这款七狼大通V80房车就是基于大通底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，最大功率139马力，满足国6排放标准，匹配的是6AMT手自一体变速箱。
七狼大通B型房车整车尺寸为5785×1998×2552(mm)，最大核载人数5人，上蓝牌持C本即可驾驶。新车从外观来看就像一台商务MPV，车身两侧采用黑色隐私玻璃，装饰设计主要就是金色拉花，整车非常低调简洁。
新车尾部是房车风格最明显的部位，带有后爬梯及车顶行李架，上图中的备胎罩实际上是一套外置厨房。其他车外配置还有基础水电接口，用于给房车净水箱补充生活用水并为电瓶充电，另外车身右侧还安装有3米手动遮阳棚。
进入车内这台七狼大通B型房车的生活区能够给人小惊喜，欧式的家居风格在氛围灯的映衬下还是有些精致感的，新车家具板材均采用进口E0级环保型轻量化板材，布局上能够满足2人生活起居。
上车正对着的就是小客厅，配备的是汽车专用座椅，前方设有小餐桌，平日能够容纳2人用餐，有朋友同行时，副驾驶座椅也可以向后旋转，大家可以坐在车里聊聊天。在座椅侧墙上设有220V电源插座和USB充电口，乘客给手机充电或使用电器都很方便。
座椅正上方还设计了一组氛围灯，为新车增添了一丝商务气息，B型房车在定位上本身就会兼顾一些城市通勤和商务接待。电路方面，新车配备400Ah锂电池(行车发电机3个小时可充满)，3000W逆变器，19寸吸顶电视机，50升冰箱及12V分体空调。
厨房区就在上门左手边，台面的宽度在B型房车中不算小了，配置也非常齐全，车内厨房有着洗菜池和电磁炉，车外配备了燃气灶。
七狼大通B型房车的卫生间设计比较讨巧，应用了卷帘门的结构，卫生间在不使用的时候并不占用过道空间，内部配备有洗手池、集成式淋浴器及10升电热水器，辅助设施有毛巾架及梳妆镜。水路方面，新车净水箱容积80升，灰水箱容积30升。
最后来到车厢尾部，这里就是这台房车的小卧室，1860×1200(mm)的床位尺寸可以容纳2名成年人休息。床位内侧设有阅读灯及USB充电口，方便给手机充电，车尾床上方为顶置储物柜。
齐星大通升顶房车
官方报价27.2万元
第二款给大家介绍的齐星大通升顶房车同样基于上汽大通V80底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，最大功率139马力，匹配6AMT手自一体变速箱。这款车是本期3辆B型房车中通过性最好的，常规状态下车身高度仅2345mm，而电动升顶机构的配备使其在驻车休息时也有着充足的车内头部空间。
齐星大通升顶房车的整车尺寸为5160×1998×2345(mm)，为打造更加优秀的通过限高能力，这款车还配备了KME房车专用空调，相比传统顶置空调，由于其外机可安装在车尾，所以不会增加车身高度。
上图为电动升顶机构完全打开状态，新车为完全升顶机构，区别去前高后低的半升顶，新车的整个生活区都能获得良好的头部空间。
车尾除了KME空调外机，还装备了外置厨房，完全能够满足乘客在车外炒菜的需求，对于B型房车来说是一项非常实用的配置。
得益于电动升顶机构，这款新车采用了上下床的睡卧区布局，对于喜欢自己睡一张床的乘客来说比较合适。车厢前部同样为单排沙发及厨房区，与七狼大通房车的区别主要在车尾区域的布局。生活配置上，新车标配有燃油空气加热器、房车水电集中控制系统、直流同步电动升降系统、房车专用天窗、铝合金柜台及储物柜、太阳能充电系统、80升净水箱、20升灰水箱及6升燃气热水器等。
这款齐星大通升顶房车是本期3台车中唯一可以容纳乘客在车内生活区完全直立走动的车型，尤其对于高个子用户来说，这款车是个不错的选择。
新车客厅配备的是汽车专用座椅，靠背角度及头枕高度均可调节，相比卡座沙发也有着更好的包裹性。新车整车核载人数为5人，驾驶室座椅同样可以向后旋转。驾驶室上方配备有21寸折叠液晶电视，电路方面新车配备2000W充逆变一体机、400W太阳能电池板软板及400Ah锂电池（可选配800Ah锂电池），电路配置上与七狼房车相差不多。
座椅前方餐桌可降低，放倒座椅及餐桌后可与后方床板形成一张1900×950(mm)的单人床位，充分利用了车内空间。
上铺的床位尺寸为2000×680(mm)，隐藏式结构平时可折叠收起，打开升顶后床位有着足够的垂直空间。
厨房区布置在乘客门一侧，厨房桌面上配备有800W电磁炉及圆形不锈钢洗菜池，配合车外厨房功能齐全。厨房区还标配了英得尔48L房车专用冰箱及组合式橱柜。从上图可以看到，KME房车专用空调布置在了厨房区上方，搭配400Ah锂电，使用不像传统驻车空调那样受限制。
相比七狼大通房车，这款齐星升顶房车保留了完整的卫生间结构，配有赛特福德房车专用座便器及独立淋浴器，但没有洗手池。
景宴栖599依维柯欧胜房车
官方报价37.98万元
最后这款景宴栖599是给有更多购车预算的人准备的，新车官方报价37.98万元，比前面2款大通B型贵了将近10万元，首先在底盘部分景宴栖599选用了更高级别的国产依维柯欧胜，配备的是3.0T柴油发动机，最大功率146马力，最大扭矩370牛·米，动力更加充足，传动系统搭载了采埃孚供应的8AT手自一体变速箱，是一款广受好评的产品，尤其在换挡平顺性和换挡速度上相当突出。
景宴栖599整车尺寸为5999×2011×2960（mm），相比前两款大通B型房车它的尺寸更大，但车长同样控制在6米以内，上蓝牌C本即可驾驶。另外从上图可以发现，车身侧面靠近尾部有一个外凸的设计，新车睡卧区采用横置床，为保证充足的床位宽度，床位两侧车身做了外凸设计，使得车尾床宽度达到2米。
不难看出景宴栖599在市场定位上要略高于前面介绍的2款房车，整车生活区配置及配件选择上成本更高。新车布局与七狼大通B型房车比较相似，同样为横置床加可变空间卫生间，卡座沙发采用单排设计。值得一提的是，景宴栖599车内标配4个新西兰进口的富声音响，带来更赞的听觉享受。新车电路配置中规中矩，新车标配2000W逆变器，220Ah铅酸电池组，可选装480AhA级电芯的锂电池组。
厨房区同样布置在乘客门一侧，在车内做饭时有利于换气，桌面左侧有着可拓展桌板，配备了800W车用电陶炉、赛特福德房车专用搪瓷水盆、进口房车水龙头及90L赛特福德12V冰箱。
厨房区右侧还配备有进口的Whirlpool微波烤箱一体机，微波炉上方是富声影音系统控制面板以及特鲁马CombiD6燃油暖风热水一体机的控制面板。
得益于车身部分外凸设计，车尾床尺寸车达到2000×1300(mm)，对于B型房车来说表现非常不错。另外在看不到的地方，床板部分还设计了柔性支撑的床花架，提升床位舒适性。
车尾床可以掀起，这样整个车内空间就贯通了，床位底部也可以作为储物空间。
新车的卫生间也通过卷帘门实现了可变空间设计，内部配备了多美达盒式座便器、固定式洗手池及淋浴器，标配120L室内防冻水箱、50L灰水箱。
总结：本期推荐的3款B型房车体型都比较小巧，通过限高能力也优于C型房车，更适合新手驾驶。同为自行式B型，3款小车为了提高空间利用率也是各有妙招，比如和过道共用空间的可变卫生间、电动升顶机构以及景宴栖599的车身外凸设计。本文前两款基于大通打造的B型房车有着更加实惠的价格，其中配备了电动升顶的齐星大通房车是3款车中通过性最优秀的，而最后这款景宴栖599则适合那些对房车配置有着更高追求的用户。(文/21RV王尊豪)
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
自驾游，你喜欢在车上做饭不？感觉如何？
很愿意回答这个问题，根据自己经常自驾游的一些经验，提供一些参考意见。首先我喜欢在车上做饭，感觉很好[耶]
一、如果你喜欢自驾游，而且每年有几次长途游，遇到节假日人多车多，不管是市区还是景区，住宿和吃饭都成问题，这时候如果你车上备有米面油、炉具等，就可以附近菜市场买点肉菜，做点自己喜欢吃的饭菜，既便宜又可口卫生。
二、如果你自驾游时间长，遇到很长时间的堵车，或者在新疆、西藏比较长的国道上自驾，这时就可以自己做饭，卫生又可口，长时间会节约很多吃饭费用。
三、如果长途自驾，建议不要每天吃方便面，或者下饭馆，可以备用气炉具，米面油，调料，锅碗瓢盆等，肉菜在当地随时买，一趟自驾游下来，可以节约相当多的经费。
自驾游进馆子、进店吃住是一个好办法，但是，还有没有别的办法吗当然有，那就是自力更生丰衣足食。还是那句话，当你把劳动看成是第一需要时，那么自驾游如何车里煮饭呢接下来为您介绍。
一般车，都有发电机和电池，电池主要是启动车和给车的用电单位提供电，这些电都是发电机来的，一般在800W——1500W之间。点烟器那个电的功率不会超过200W，所以大家做饭不要打那里的主意，为笔记本、手机充电还可以。网上有卖12V的电饭锅，但是，通电时间很长，要40分钟以上，只能做1-2个人的饭。
本文讲的是用逆变器，它是将直流12V变成交流220V的转换装置，交流220V，这个大家都熟悉了，就是家电的电源。我买的是1000W的逆变器，450元，一分钱一分货，真是这个理，便宜没好货。
速腾电池是60AH的，60X12=720W，其实发电机的功率在800W以上，电饭煲是500W的，逆变器有个转换效率，小于1，一般是0.8左右。记住，一般停车不启动车，不要用原车电池做饭，本帖主要讲开车过程中做饭，因为此时用电是发电机的电，这个电来自汽油。
自驾游，我不喜欢在车里做饭。
自驾游的最终目的是寻找那种自由自在、不受坐其他交通工具的那种拘束、和不确定，然后能进可能地随心所欲去游玩。
可以在所到之地品尝当地小吃和 美食 ，而这一点对大多数人来说，都是 旅游 的一个重要内容。如果在车里做饭，一个费时不方便，一个不安全，还有一个带着做饭的东西，占用车辆空间。
因此，我是坚决不会考虑车中做饭！
我的回答是：
我喜欢在 旅游 驻车地，车下做饭。
首先，我认为：就题主所述问题，不能机械的说“除了搞个泡面，车上做饭，那个油烟，非常难受……” ，如果非要机械的说就在车上做饭、做菜，如何解决难受问题，这题没解。
其次，我认为：1.不管是自驾房车、SUV车辆以及普通小型家用轿车等，车辆行驶中，可利用随车自备电源，用高压电饭锅焖一点儿米饭等主食外，没有任何人会在车辆行驶中，做饭、做菜。2.除非车上有精神疾病患者、有不尊纪守交通法规者、有不尊重自己和他人生命安全的人，这种事儿，正常人都不会做。
再次，我认为：1.自驾 旅游 的朋友并准备车上吃住的朋友，一般都会提前考虑，到了驻车地，怎么尽快解决做饭、做菜问题，都会提前购置备用电源、电饭锅、电磁炉、柴火炉；购置驻车遮阳篷布、防雨、防风伞帐篷、旱伞等物品，以便在一般风雨天气也不影响在车下做饭做菜。2.我在网上下载了好多各种炒菜、炖菜以及酱菜的视频，为自驾 旅游 ，驻车做菜积累资源，感觉好吃又干净卫生。3. 旅游 途中，除想品尝地方 美食 外，都是自己做饭，随时购买的蔬菜、肉类、禽蛋类食材，都比较新鲜，可保证食用放心，也避免了到处找饭店的麻烦。4.当然，我们出去 旅游 ，车上做饭、吃饭后，一定收拾完自己的垃圾，送到垃圾堆放点，减少 旅游 者给当地造成环境污染，给当地环保人员减轻一点儿清理垃圾的负担。
综上所述，我喜欢自驾 旅游 途中不车上做饭，到达 旅游 驻车地，自己车上吃住，车下自己做饭、做菜，即节省时间，还能提高自己的厨艺，干净卫生，放心食用。能做到 健康 旅游 、环保 旅游 、快乐 旅游 !
自驾游你喜欢在车上做饭吗？感觉如何？
很高兴我给你回答这个问题。近几年随着人的生活水平普遍提高，自驾游也成为一种热潮。说实话自驾游，我喜欢在车上做饭，在车上做的饭个人认为有以下几个好处：其一自驾游在车上做饭能做到适合自己口味的饭菜，其二自驾游由于时间比较长，自己做饭能节省一点开支，最主要的一点就是自己做的饭干净卫生。
要谈感觉如何？我个人感觉还是可以的，挺方便的。
出去 旅游 ，玩的就是一个心情。不是说去饭店，餐馆吃不起饭。我最喜欢自己做，那是一种享受和乐趣。特别是准备工作，做饭的过程，都是一种很有意思的事情，我喜欢自己做饭！
大家好，我是顾顾168，现在来回答：自驾游，你喜欢在车上做饭不？感觉如何？
我是一个自驾游爱好者，有空就喜欢开着车到处去游玩。偶尔还喜欢到户外搞搞野炊什么的。有时候到郊外难免找不到餐馆，吃饭就成了问题，所以就特地买了一个便携卡式燃气炉，用来自驾游做饭。下面就分享一下我的个人感受和看法。
优点：
1.自驾游在外，自己做饭方便的解决了吃饭问题，肚子饿了，找个空地把炉子和锅架起来，开火就可以煮了。特别是遇到前不着村，后不着店的情况。记得多年前自驾去贵州，贵州境内到处都是崎岖的山路，地方之间也相隔较远，而且当时还在修路。当时我们只能以30公里/小时龟速行驶。吃饭时间到了，我们从傍晚六点多开始找餐馆，孩子饿的哇哇大哭（车上备的干粮已消耗完），但一路都很少人家，更不用说餐馆了。一直开到晚上十点多，才看到一家小卖铺，一人买了一桶方便面草草解决了。这时不仅感叹：自驾游能自己做饭吃，是件多么美好的事！
2.第二次去贵州是2018年国庆，吸取第一次教训。也为了防止国庆人多，吃饭难情况，还有也是为了省点钱。特地买了个炉子，带上锅碗瓢盆，车上备好充足的食物。刚开始几天新鲜感很强，也非常有成就感，再也不用到处找餐馆和饿肚子。但是折腾了几天，问题也来了。
缺点：
1.自驾在外做饭，肯定少不了用水。做饭要水，洗菜要水，洗碗也要水。就算车备有桶装水也是维持不了多久的。所以，做饭先要找到一个有水的地方才方便。为了做饭开着车到处找河边，找村子有水源的地方。蹲在路边做饭吃，人来人往的都盯着你看，搞得有点像地下工作者，还真有点尴尬。
2.便携炉火力小，做饭耗时长。不适合做大餐，煮点面条，热热熟食，烫点火锅还是不错的。要想像在家里一样来个“爆炒羊肉”，炖个鸡鸭，就有点为难了。前面说了，这种炉子和家里的煤气炉火力相比要微弱很多。而且气罐要备很多，一罐气净重250g,燃烧时间最多2小时，越都后面火力就越小。烧一小锅水都得花上15-20分钟左右。
3.车上备再多的食物也有弹尽粮绝的时候，就得续粮。比如青菜，不可能带太多，放两天就不能吃了，这时在人生地不熟的地方，又得满大街的找菜市场和超市采购。这番折腾下来， 旅游 的乐趣已经被大大折煞了。
4.安全隐患，如果是夏天。气罐要以防车内高温，从而引发易燃易爆危险。
个人建议：
自驾出游，可备上做饭工具及速食食品，例如：鸡蛋，面条，米粉，方便面等，以防不时之需。
偶尔体检一下户外做饭的乐趣也是极好的！在外餐餐做饭就有可能会发生上面所说的尴尬了。
以上是我个人对自驾游，喜欢在车上做饭不？的个人感受和观点，仅供参考，希望能对大家有帮助。
大家好，我是西柚很高兴由我来回答这个问题，到底自驾游喜欢在车上做饭吗？首先我是不喜欢的，以下是我的观点
1去旅行当然是要品尝当地的特色 美食
2车上做饭安全指数太低，用电不安全
3味道太重
以上三点是我的个人观点，谢谢大家，仅供参考！！
题主你好，作为一个30多国 旅游 和10多国自驾经验的老司机，我来回答你的问题。因为我有过新西兰南岛房车自驾经验，并且在车上生火做饭。
这是我与儿子的父子房车之旅，一共12天，房车上吃住。房车是一辆奔驰的4人房车，有厨房和厕所。下面的小视频是房车的内部构造。
厨房的灶台有4个炉头，电磁炉，还配有微波炉，电烤箱，大约50升容量的小冰箱以及烤面包机，还有咖啡壶。餐具和碗碟也会给你配齐。
一般来说，我会在开车路过超市时候采购食品，然后把房车停在景色优美的地方停下来做饭，然后享用父子的晚餐，感觉真的很好，也省钱。以下的小视频就是我在房车做饭的视频。
不过房车有些麻烦的就是每隔几天就要把积存的生活废水和排泄废水清空倒掉。还要在营地里面充电等等，这也是一种体验。
希望疫情结束以后，大家都能和你爱的人一起房车旅行。
73.8万起售，续航780公里，空间大配置高，法美瑞新能源房车发布
近日，法美瑞房车正式发布一款采用混合动力新能源技术的房车。轻卡平头造型的经典外形设计，超大空间布局、环形卡座沙发、干湿分离式卫生间、空气净化装置、10KW逆变器等配置都使得这款房车与众不同；强劲的低扭输出、起步轻盈、爬坡能力突出及最大续航780公里等这些特点都油电混动动力所带来的直观感受。这款新车名为法美瑞新能源质尚版房车，官方起售价73.8万元。
法美瑞新能源质尚版房车是一款基于全新吉利远程RE500电动轻卡底盘打造的自行式C型房车，该车长宽高分别为5995×2300×3200（mm），它采用汽油+纯电驱动的油电混合形式，加大至90升的油箱，可带来780km的最远续航里程。外观采用经典的平头额头设计，外观以白色为主，搭配黑金及金色的拉花，前脸中网磨砂设计沉稳低调，车身为三明治玻璃钢材质一体式厢体结构，为非拓展布局；标配进口4米遮阳棚、门联动踏板、外置便携式折叠灶具、10kW逆变充电一体机、300Ah锂电池及300W太阳能板等。
驾驶舱设计尤为新颖，可见之处多为手工软包缝制处理，更偏向轿车化的设计氛围。标配一键启动系统、多功能方向盘、中控液晶屏、定速巡航、电子旋钮式换挡机构及电子手刹等；这些配置都更加贴合逐渐年轻化购车群体的用车需求。底盘采用25.9千瓦时三元锂电池相当于25.9度的电，既可以驱动，也可以在生活区用电。而搭载功率为60kw的e-GAPF 1.5T沃尔沃汽油电驱技术的增程器，所带来的综合续航里程可达780公里，有效解决了续航短的问题，为消费者提供更周到更人性化的用车保障，电池方面法美瑞还提供了终身质保。主副驾电动座椅，支持8项调节，并带有记忆功能；底盘方面，自动调节空气悬挂系统大大提高了行驶途中的可靠及舒适性。
驾驶室上方额头双人床的设计，尺寸为2100×1400（mm），可满足两名乘员休息，顶部配有外推窗，可保证足够的采光及空气流通；额头床翻折起来是一台32寸车载智能电视，此外驾驶室与车厢之间还配有隐私帘，保证了两边的隐私性；车厢中部的休闲会客区采用L型卡座沙发加独立沙发布局设计，搭配一张可升降的餐桌，临时可拼成一张尺寸为2000×1100（mm）的沙发床；沙发内侧墙壁上有外推窗，推窗上方有储物柜，方便日常使用，车顶有氛围灯。位于独立卡座沙发上方的集成控制面板采用7寸触控屏设计，可控制车内照明灯及电器设备开关等。
车内采用防火环保板材搭配游艇式地板设计。厨房区位于卡座沙发后方，厨房区设施丰富，橱柜的台面上配有带盖式洗菜池及电磁炉，上方配有抽油烟机及微波炉，周围多组储物柜可以存放日常厨卫等物品；台面下方设有行车冷风空调，橱柜底部还有一台西门子洗碗机。旁边还有一台赛特福德150L车载专用冰箱，冷藏冷冻都可以，不用担心食物变质，安全可靠。
厨房对面是一组由四个独立储物格组成的储物柜，其中三个储物格大小接近，可以存放一些小件物品，另外一格可以挂个人衣服；下方是一台7kg滚筒洗衣机。尾部采用纵置卧铺设计，床铺尺寸为1900×1300（mm），上方配有一台家用变频静音空调；靠近洗衣机处设有伟博斯通燃油暖风口及空气净化器；此外多组储物柜及储物格方便收纳物品，周围还配有阅读灯。
注：配置仅供参考，且与现车稍有不同，详细配置以现车为准，最终解释权归法美瑞房车所有
为一家4口推荐的房车，国6底盘自动挡能住4人，这价格很实惠
Hello大家好，这里是房车情报。进入2020年，国六排放标准已经不再是一个概念，而是实打实的执行起来，各大厂商都在顺应趋势推出国六排放标准的新款车型。爱旅途房车也在近期推出了全新2020款C型房车，除了排放升级，车辆各项配置也有所提升，另外让小编惊喜的是升级之后对应旧款的价格还有所优惠，性价比更加突出。这款C型房车的外观延续了品牌调性，让人一眼就能在众多房车产品中认出来。车辆涂装采用白色底色，拼接淡蓝色的几何图案。虽然图案与旧款车型相同，但是更浅的颜色更加年轻化。车身外部尺寸为：5995*2250*3150mm，可以上蓝牌，C本即可驾驶。
本车厢体虽然是大额头的造型，但和其他大额头C型房车不太相同。额头舱与后部厢体齐平，平直的设计整体性更好。车身外侧可以看到遮阳棚、LED户外灯、带纱门的乘客门、电动踏步、正副驾上车踏板、水电接口和车尾爬梯。另外还有集成了抽拉防风灶的燃气罐舱，在车外做饭可以避免污染车内环境，符合使用习惯。
正如前面提到，这辆2020款房车更新了满足最新国六排放标准的底盘系统。这款大通V80底盘采用2.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AMT手自一体变速箱，最大马力136Ps，最大扭矩330N·m。配备有多功能方向盘、电加热后视镜、多媒体倒监导航一体机、定速巡航等配置，长途驾驶也比较轻松。
方正的车体造型为车内空间做出不小贡献。车内布局依次为额头床、会客区、睡卧区和厨卫区，可以满足家庭出行的需求。额头床尺寸为：2050*1250mm，可以满足两人睡卧。床铺两侧配备外推窗，减少睡卧时的压抑感，中部床板翻起后是一台30寸液晶电视，可以在后方会客区观看。
来到会客区的位置首先可以看到一个进门柜，上方吊柜和储物格能放置一些日常随手物品，比较方便。柜子下方内嵌一台微波炉和108L冰箱，在会客区加热饭菜、拿取饮品都比较顺手。另外一侧是L型沙发和升降桌，组合拼接后是一张尺寸不大的儿童床。沙发配有安全带，乘坐安全性有保障。
车尾双人床的尺寸为1900*1200mm，床铺周边设有储物吊柜、阅读灯、220V插座和外推窗，车顶还有一台顶置空调，负责控制环境温度，睡卧体验比较舒适。
厨卫部分与老款变化不大。因为配置了车外抽拉灶，车内厨房比较简单，仅配有带盖水槽和抽屉式储物柜，好在设置了220V电源插座，可以接入厨电使用。卫浴间配置相对齐全不少，标配换气扇、梳妆镜、洗手池、花洒龙头、赛特福德旋转式马桶和隔水浴帘，基本满足日常使用需求。
整车水电配置有：180L清水箱、75L灰水箱、200Ah电池、200W太阳能板和3000w逆变器。
这款爱旅途大通C型房车布局合理，配置可以满足4-5口的出行需求，并且满足最新国六排放标准，整车标准报价29.98万元，喜欢的可以考虑一下啊！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
14.88万起售，3款买得起的新年心愿房车，上班能开下班能玩！
Hello大家好，这里是房车情报。对于在城市生活的朋友们来说，想要拥有房车就不得不面对停放的问题。许多车友的新年愿望就是能够拥有一辆上班能开、下班能玩，不用时可以下地库的房车。今天小编就汇集了三款升顶房车，大家可以当做新年愿望收藏起来啦。第一款：齐星大通升顶房车
这款房车采用大通V80短轴底盘打造，升顶的设计在保证车辆通过性的同时车内空间也不局促。整车外部尺寸为5160*1998*2345（mm），可以上篮牌，C本即可驾驶。动力系统方面搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机，可根据乘客需求选择6挡手动变速箱，或是6速AMT自动挡变速箱，满足国六排放标准。
当升顶升起后车内高度约为2300mm，在车站立活动也不觉得压抑。车内床铺采用了上下铺的设计，将第二排座椅折叠降低桌板后可拼接成一张1900*950mm的床铺。上方的单人床尺寸为2000*680mm，三口人使用正合适。车厢内还配备独立的厨卫系统，露营生活的需求基本能够满足。
整车水电方面配备了：80L净水箱、20L污水箱，2000W充逆变一体机、400Ah磷酸铁锂电池、400W顶置软太阳能板等，自动挡车型售价27.8万元，手动挡为27.2万元。
第二款：上汽大通RG10房车
这款房车是上汽大通主机厂基于G10商务车研发的一款露营车。整车外形尺寸为5168*1980*2043（mm），轴距为3198mm，不到2.1米的高度可以下地库，升顶处使用了碳纤维顶盖加强框架，稳定性及安全性有保障。整车动力系统为2.0T汽油发动机搭配6AT变速箱，标配多功能方向盘、定速巡航等配置，驾驶轻松。
车厢内饰采用浅色色调，镀铬元素与木纹饰板的加入增加了居家氛围。内部座椅暗藏玄机，第二、三排座椅都带有滑轨，第二排座椅还可向后旋转，与折叠桌板组成四人对卡座的会客区。将座椅全部翻折放倒可以拼床，尺寸为：2160*1200（mm）。另外上方升顶还有一张双人床，尺寸为2100*1100（mm），全车共设6座4卧，多人出行也能满足。
整车水电配置有：31L清水箱、6L特鲁马热水器、多美达便携式马桶，1000W逆变器、100Ah电池等，售价为27.98万元。
第三款：旅行者福田G7房车
这款升顶房车采用福田G7底盘打造而来，看上去和MPV车型无异。整车尺寸为：5320*1695*2240（mm），可以上蓝牌，C本驾驶。动力系统方面，这台车搭载2.0L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱。后期会推出国六版本，发动机将更换为三菱2.4L自然吸气发动机。
车厢内部整个内饰采用米色与棕色的双拼座椅，木质的地板革，提升了整个内饰的质感。若是将第二排座椅放倒，可将双人床尺寸拓展到约为1900*1200（mm），供两个成年人休息。升顶上方还有一个单人床铺。再加上简易厨房和抽拉猛火灶的配备，一家四口露营生活可以保障。
整车水电配置有：60L清水箱、360W太阳能电池板，配备400AH蓄电池和2000W逆变器等，整车售价14.88万元。
这三款房车都能够满足一般3口家庭的生活及露营所需，升顶设计可以保障良好的限高通过性，大家觉得这样的设计怎么样，有没有一款能成为大家的新年心愿车呢？
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