发布时间：2024-07-13 15:20:14 人气：
福建科技职业技术学院是公办还是民办
民办福州科技职业技术学院（Fuzhou Science and Technology College）位于福建省福州市，创建于2001年，是经福建省人民政府批准、报教育部备案全日制民办普通高等职业院校。
截至2022年12月，学院占地面积38亩，校舍面积36920平方米，教学行政用房17440平方米，已向市规划局在原校区扩建7500平方米宿舍楼建设，按福建省“十四五”教育发展专项规划的通知要求，我院立足当下，打实专科面向职业本科发展，向教育厅、市政府增1200亩新校区建设。据2023年4月学校官网显示，学校设有5个系，开设20个专业。截至2021年11月，学校全日制在校生数1549人。
主要涉及的相关专业领域：
1.电子信息、装备制造等主导产业；
2.建材、冶金、纺织、轻工等传统优势产业；
3.生物及新医药、节能环保、新能源、新材料、海洋工程等新兴产业；
4.生物育种、生态农业等现代农业；
5.信息服务、现代物流、金融业、科研教育、医疗卫生、文化创意、旅游业等现代服务业。
6.稀土矿分离、复合材料模具。风力发电、齿轮变速器、电流逆变器等专业
我对风力发电这个专业不太懂，想看一下这方面的知识，了解大体概况就可以，最好能在网上找到
风力发电科技名词定义
中文名称：风力发电 英文名称：wind power generation，wind power;wind power generation 其他名称：风电 定义1：将风所蕴含的动能转换成电能的工程技术。 所属学科：电力（一级学科）；可再生能源（二级学科） 定义2：以风力作为动力，带动发电机将风能转化为电能。 所属学科：资源科技（一级学科）；能源资源学（二级学科） 本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布
风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视。其蕴量巨大，全球的风能约为2.74×109MW，其中可利用的风能为2×107MW，比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。风很早就被人们利用--主要是通过风车来抽水、磨面等，而现在，人们感兴趣的是如何利用风来发电。
目录
简介
原理多大的风力才可以发电
风力发电的输出
风力发电的节约程度
种类概述
水平轴风力发电机
垂直轴风力发电机
达里厄式风轮
双馈型感应发电机
马格努斯效应风轮
径流双轮效应风轮
中国的风能资源概况
中国自主知识产权产品的介绍
风能市场概况全球风电市场状况
中国风电总体市场
中国风电区域发展状况
风力发电的前景
优缺点优点
缺点
简介
原理 多大的风力才可以发电
风力发电的输出
风力发电的节约程度
种类 概述
水平轴风力发电机
垂直轴风力发电机
达里厄式风轮
双馈型感应发电机
马格努斯效应风轮
径流双轮效应风轮
中国的风能资源 概况
中国自主知识产权产品的介绍
风能市场概况 全球风电市场状况
中国风电总体市场
中国风电区域发展状况
风力发电的前景
优缺点 优点
缺点
展开
风是一种潜力很大的新能源，十八世纪初，横扫英法两国的一次狂暴大风，吹毁了四百座风力磨坊、八百座房屋、一百座教堂、四百多条帆船，并有数千人受到伤害，二十五万株大树连根拔起。仅就拔树一事而论，风在数秒钟内就发出了一千万马力(即750万千瓦；一马力等于0．75千瓦)的功率!有人估计过，地球上可用来发电的风力资源约有100亿千瓦，几乎是现在全世界水力发电量的10倍。目前全世界每年燃烧煤所获得的能量，只有风力在一年内所提供能量的三分之一。因此，国内外都很重视利用风力来发电，开发新能源。 利用风力发电的尝试，早在二十世纪初就已经开始了。三十年代，丹麦、瑞典、苏联和美国应用航空工业的旋翼技术，成功地研制了一些小型风力发电装置。这种小型风力发电机，广泛在多风的海岛和偏僻的乡村使用，它所获得的电力成本比小型内燃机的发电成本低得多。不过，当时的发电量较低，大都在5千瓦以下。 目前，据了解，国外已生产出15，40，45，100，225千瓦的风力发电机了。1978年1月，美国在新墨西哥州的克莱顿镇建成的200千瓦风力发电机，其叶片直径为38米，发电量足够60户居民用电。而1978年初夏，在丹麦日德兰半岛西海岸投入运行的风力发电装置，其发电量则达2000千瓦，风车高57米，所发电量的75%送入电网，其余供给附近的一所学校用。 1979年上半年，美国在北卡罗来纳州的蓝岭山，又建成了一座世界上最大的发电用的风车。这个风车有十层楼高，风车钢叶片的直径60米；叶片安装在一个塔型建筑物上，因此风车可自由转动并从任何一个方向获得电力；风力时速在38公里以上时，发电能力也可达2000千瓦。由于这个丘陵地区的平均风力时速只有29公里，因此风车不能全部运动。据估计，即使全年只有一半时间运转，它就能够满足北卡罗来纳州七个县1%到2%的用电需要。
原理
把风的动能转变成机械动能，再把机械能转化为电力动能，这就是风力发电。风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。依据目前的风车技术，大约是每秒三米的微风速度（微风的程度），便可以开始发电。 风力发电正在世界上形成一股热潮，因为风力发电不需要使用燃料，也不会产生辐射或空气污染。 风力发电所需要的装置，称作风力发电机组。这种风力发电机组，大体上可分风轮(包括尾舵)、发电机和铁塔三部分。（大型风力发电站基本上没有尾舵，一般只有小型（包括家用型）才会拥有尾舵） 风轮是把风的动能转变为机械能的重要部件，它由两只(或更多只)螺旋桨形的叶轮组成。当风吹向浆叶时，桨叶上产生气动力驱动风轮转动。桨叶的材料要求强度高、重量轻，目前多用玻璃钢或其它复合材料(如碳纤维)来制造。（现在还有一些垂直风轮，s型旋转叶片等，其作用也与常规螺旋桨型叶片相同） 由于风轮的转速比较低，而且风力的大小和方向经常变化着，这又使转速不稳定；所以，在带动发电机之前，还必须附加一个把转速提高到发电机额定转速的齿轮变速箱，再加一个调速机构使转速保持稳定，然后再联接到发电机上。为保持风轮始终对准风向以获得最大的功率，还需在风轮的后面装一个类似风向标的尾舵。 铁塔是支承风轮、尾舵和发电机的构架。它一般修建得比较高，为的是获得较大的和较均匀的风力，又要有足够的强度。铁塔高度视地面障碍物对风速影响的情况，以及风轮的直径大小而定，一般在6-20米范围内。 发电机的作用，是把由风轮得到的恒定转速，通过升速传递给发电机构均匀运转，因而把机械能转变为电能。 风力发电在芬兰、丹麦等国家很流行；中国也在西部地区大力提倡。小型风力发电系统效率很高，但它不是只由一个发电机头组成的，而是一个有一定科技含量的小系统：风力发电机＋充电器＋数字逆变器。风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成。每一部分都很重要，各部分功能为：叶片用来接受风力并通过机头转为电能；尾翼使叶片始终对着来风的方向从而获得最大的风能；转体能使机头灵活地转动以实现尾翼调整方向的功能；机头的转子是永磁体，定子绕组切割磁力线产生电能。
多大的风力才可以发电
一般说来，三级风就有利用的价值。但从经济合理的角度出发，风速大于每秒4米才适宜于发电。据测定，一台55千瓦的风力发电机组，当风速为每秒9.5米时，机组的输出功率为55千瓦；当风速每秒8米时，功率为38千瓦；风速每秒6米时，只有16千瓦；而风速每秒5米时，仅为9.5千瓦。可见风力愈大，经济效益也愈大。 在我国，现在已有不少成功的中、小型风力发电装置在运转。 我国的风力资源极为丰富，绝大多数地区的平均风速都在每秒3米以上，特别是东北、西北、西南高原和沿海岛屿，平均风速更大；有的地方，一年三分之一以上的时间都是大风天。在这些地区，发展风力发电是很有前途的。
风力发电的输出
风力发电机因风量不稳定，故其输出的是13～25V变化的交流电，须经充电器整流，再对蓄电瓶充电，使风力发电机产生的电能变成化学能。然后用有保护电路的逆变电源，把电瓶里的化学能转变成交流220V市电，才能保证稳定使用。 通常人们认为，风力发电的功率完全由风力发电机的功率决定，总想选购大一点的风力发电机，而这是不正确的。目前的风力发电机只是给电瓶充电，而由电瓶把电能贮存起来，人们最终使用电功率的大小与电瓶大小有更密切的关系。功率的大小更主要取决于风量的大小，而不仅是机头功率的大小。在内地，小的风力发电机会比大的更合适。因为它更容易被小风量带动而发电，持续不断的小风，会比一时狂风更能供给较大的能量。当无风时人们还可以正常使用风力带来的电能，也就是说一台200W风力发电机也可以通过大电瓶与逆变器的配合使用，获得500W甚至1000W乃至更大的功率输出。
风力发电的节约程度
使用风力发电机，就是源源不断地把风能变成我们家庭使用的标准市电，其节约的程度是明显的，一个家庭一年的用电只需20元电瓶液的代价。而现在的风力发电机比几年前的性能有很大改进，以前只是在少数边远地区使用，风力发电机接一个15W的灯泡直接用电，一明一暗并会经常损坏灯泡。而现在由于技术进步，采用先进的充电器、逆变器，风力发电成为有一定科技含量的小系统，并能在一定条件下代替正常的市电。山区可以借此系统做一个常年不花钱的路灯；高速公路可用它做夜晚的路标灯；山区的孩子可以在日光灯下晚自习；城市小高层楼顶也可用风力电机，这不但节约而且是真正绿色电源。家庭用风力发电机，不但可以防止停电，而且还能增加生活情趣。在旅游景区、边防、学校、部队乃至落后的山区，风力发电机正在成为人们的采购热点。无线电爱好者可用自己的技术在风力发电方面为山区人民服务，使人们看电视及照明用电与城市同步，也能使自己劳动致富。
种类
概述
尽管风力发电机多种多样，但归纳起来可分为两类：①水平轴风力发电机，风轮的旋转轴与风向平行；②垂直轴风力发电机，风轮的旋转轴垂直于地面或者气流方向。
水平轴风力发电机
水平轴风力发电机科分为升力型和阻力型两类。升力型风力发电机旋转速度快，阻力型旋转速度慢。对于风力发电，多采用升力型水平轴风力发电机。大多数水平轴风力发电机具有对风装置，能随风向改变而转动。对于小型风力发电机，这种对风装置采用尾舵，而对于大型的风力发电机，则利用风向传感元件以及伺服电机组成的传动机构。 风力机的风轮在塔架前面的称为上风向风力机，风轮在塔架后面的则成为下风向风机。水平轴风力发电机的式样很多，有的具有反转叶片的风轮，有的再一个塔架上安装多个风轮，以便在输出功率一定的条件下减少塔架的成本，还有的水平轴风力发电机在风轮周围产生漩涡，集中气流，增加气流速度。
垂直轴风力发电机
wind turbine
垂直轴风力发电机在风向改变的时候无需对风，在这点上相对于水平轴风力发电机是一大优势，它不仅使结构设计简化，而且也减少了风轮对风时的陀螺力。 利用阻力旋转的垂直轴风力发电机有几种类型，其中有利用平板和被子做成的风轮，这是一种纯阻力装置；S型风车，具有部分升力，但主要还是阻力装置。这些装置有较大的启动力矩，但尖速比低，在风轮尺寸、重量和成本一定的情况下，提供的功率输出低。
达里厄式风轮
是法国G.J.M达里厄于19世纪30年代发明的。在20世纪70年代，加拿大国家科学研究院对此进行了大量的研究，现在是水平轴风力发电机的主要竞争者。达里厄式风轮是一种升力装置，弯曲叶片的剖面是翼型，它的启动力矩低，但尖速比可以很高，对于给定的风轮重量和成本，有较高的功率输出。现在有多种达里厄式风力发电机，如Φ型，Δ型，Y型和H型等。这些风轮可以设计成单叶片，双叶片，三叶片或者多叶片。
双馈型感应发电机
随着电力电子技术的发展，双馈型感应发电机（Double-Fed Induction Generator）在风能发电中的应用越来越广。这种技术不过分依赖于蓄电池的容量，而是从励磁系统入手，对励磁电流加以适当的控制，从而达到输出一个恒频电能的目的。双馈感应发电机在结构上类似于异步发电机，但在励磁上双馈发电机采用交流励磁。我们知道一个脉振磁势可以分解为两个方向相反的旋转磁势，而三相绕组的适当安排可以使其中一个磁势的效果消去，这样一来就得到一个在空间旋转的磁势，这就相当于同步发电机中带有直流励磁的转子。双馈发电机的优势就在于，交流励磁的频率是可调的，这就是说旋转励磁磁动势的频率可调。这样当原动机的转速不定时，适当调节励磁电流的频率，就可以满足输出恒频电能的目的。由于电力电子元器件的容量越来越大，所以双馈发电机组的励磁系统调节能力也越来越强，这使得双馈机的单机容量得以提高。虽然，部分理论还在完善当中，但是双馈反应发电机的广泛应用这一趋势将越来越明显。 风力发电，不合国情国内纷纷上马的风力发电厂大多是形象工程。工信 风力发电原理图
部副部长苗圩近日语出惊人，他认为中国风沙伴存，风电设备受风沙磨损大，上马太多风电项目不合我国国情。苗圩说，国外有风地方没有沙，比如说是海洋风。苗圩说：中国是有风的地方就有沙，风沙对风力发电设备磨损非常厉害。现在风能发电风机应该是20年的寿命，但是如果有风沙的侵蚀寿命还到不了20年。再过5年，寿命肯定要出问题，特别是甘肃那个千万千瓦级的风力发电站典型的形象工程。就此话题，苗圩表示，能源布局的重点，应该是供给端和使用端要做到平衡。而现状是高级能源拉着低级能源运转。苗圩举例说，湖北本来水电是优势，三峡的电应该更多留在湖北用，这是最好的清洁能源。但是现在却把湖北的电运到东部区，湖北再从周边买煤运到湖北，引发一连串的效应，河南就不够用了，就再到山西、山东甚至到新疆去运煤。进行全国大旅行，全国铁路货运一半用来运送煤炭。这是多大的物流成本，多大的浪费。据报道，甘肃酒泉千万千瓦级风电基地于2008年8月全面启动，标志着中国正式步入了打造风电三峡工程阶段。据气象部门最新风能评估结果表明，酒泉风能资源总储量为1.5亿千瓦，可开发量4000万千瓦以上，可利用面积近1万平方公里。
马格努斯效应风轮
马格努斯效应风轮，由自旋的圆柱体组成，当它在气流中工作时，产生的移动力是由于马格努斯效应引起的，其大小与风速成正比。有的垂直轴风轮使用管道或者漩涡发生器塔，通过套管或者扩压器使水平气流变成垂直气流，以增加速度，偶写还利用太阳能或者燃烧某种燃料，是水平气流变成垂直方向的气流。
径流双轮效应风轮
径流双轮效应或叫双轮效应是一种新型风能转化方式。 首先它是一种双轮结构，相对于水平轴流式风机，它是径流式的，同已有的立轴式风机一样都是沿长轴布设桨叶的，直接利用风的推力旋转工作的,单轮立轴风轮因轴两侧桨叶同时接受风力而扭矩相反，相互抵消，输出力矩不大。设计为双轮结构并靠近安装，同步运转，就将原来的立轴力矩输出对桨叶流体力学形状的依赖进而改变为双轮间的利用转动产生涡流力的利用，两轮相互借力，相互推动；而对吹向两轮间的逆向风流可以互相遮挡，进而又依次轮流将其分拨于两轮的外侧，使两轮外侧获得有叠加的风流，因此使双轮的外缘线速度可以高于风速，双轮结构的这种互相助力，主动利用风力的特点产生了“双轮效应”。 相比有些单轮式结构风机中采用外加的遮挡法、活动式变桨矩等被动式减少叶轮回转复位阻力的设计，体现了积极利用风力的特点。因此这一发明的不仅具有实用作用，促进风力利用的研究和发展，而且具有新的流体力学方面的意义。它开辟了风能发展的新空间，是一项带有基础性质的发明，这种双轮风机具有的设计简捷，易于制造加工，转数较低，重心下降，安全性好，运行成本低，维护容易，无噪音污染等明显特点，可以广泛普及推广，适应中国节能减排需求，大有市场前景。
中国的风能资源
概况
我国风能资源丰富，可开发利用的风能储量约10亿kW，其中，陆地上风能储量约2.53亿kW（陆地上离地10m高度资料计算），海上可开发和利用的风能储量约7.5亿kW，共计10亿kW。而2003年底全国电力装机约5.67亿kW。 风是没有公害的能源之一。而且它取之不尽，用之不竭。对于缺水、缺燃料和交通不便的沿海岛屿、草原牧区、山区和高原地带，因地制宜地利用风力发电，非常适合，大有可为。
中国自主知识产权产品的介绍
二十世纪九十年代，我国的独立电源系统主要采用水平轴风力发电机和太阳能光伏系统来供应电力，主要应用于通信基站、边防哨所、海岛部队等特殊场合，主要是面向部队的一套后勤保障系统。 经过一定时间的应用后，发现诸多问题。如台风期间的设备损坏严重；噪音大，影响人员正常休息；对通信设备的干扰，使得某些设备无法正常运转。这些问题的各种风力发电设备(5张)发生使得部队正常通讯受到了影响。 2001年，为了解决这些问题，召集相关单位展开讨论，作为部队通信产品配套厂家的上海模斯电子设备有限公司也受到了邀请。会后，经过一定时间的调研和研究，MUCE公司提出承担此项科研攻关的重任，得到了部队领导的同意，并下达指示，必须尽快拿出技术方案并作出样机。 在西军电、西交大、上复旦、上同济等高校一批专家的配合下，上海模斯电子设备有限公司成功研制出了世界上第一台新型(H型)垂直轴风力发电机，并装机试验成功，获得了基础数据和实际经验。（这也成为了全球首台新型垂直轴风力发电机诞生日）在后续的一年里，MUCE对产品进行无数次改进和测试，2002年底产品通过了各项测试，并达到了各项设计要求。 2002年底至今，MUCE先后在部队安装了60多套垂直轴风力发电机和风光互补系统。 由深圳诚远公司生产的风光互补路灯供电系统是综合利用太阳能和风能的一种新兴的道路照明系统。单独的太阳能或风能供暖系统，由于受时间和地域的约束，很难全天候利用太阳能和风能资源。而太阳能与风能在时间上和地域上都有很强的互补性，白天光照强时风小，夜间光照弱时，风能由于地表温差变化大而增强，太阳能和风能在时间上的互补性是风光互补路灯供电系统在资源利用上的最佳匹配。该系统节能环保、可再生、取之不尽、用之不竭，必将成为今后替代其它道路照明系统成为主流。系统工作时，太阳能集热器收集太阳辐射能量发电（白天），通过专用线路传入电力控制系统，蓄存、派发。风力发电机全天候使用风能，将风能转化成电能，再通过控制器整流，给蓄电池组充电。 上海麟风风能科技有限公司是一家将会改变行业结构和产业格局的创新型风能科技公司，从2005年起开始进入上海，对垂直轴风力发电机包括从空气动力学，到材料、结构、发电机等多方面进行系统研发，现已在垂直轴风力发电机这一世界级难题的项目中取得突破。2007年12月28日迁入上海市金山工业区进行规模化生产。 上海麟风200瓦、300瓦、500瓦、1000瓦、3000瓦和10千瓦的产品已经开始规模化销售，超小型10瓦机型已完成样机制作并通过风洞实验，进入规模化销售阶段，同时开始已经开始设计、制造可变“攻角”50千瓦风机，并着手500千瓦和1000千瓦产品机构设计。
风能市场概况
全球风电市场状况
风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视。其蕴量巨大，全球的风能约为2.74×109MW，其中可利用的风能为2×107MW，比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。中国风能储量很大、分布面广，仅陆地上的风能储量就有约2.53亿千瓦。 随着全球经济的发展，风能市场也迅速发展起来。自2004年以来，全球风力发电能力翻了一番，2006年至2007年间，全球风能发电装机容量扩大27%。2007年已有9万兆瓦，这一数字到2010年将是16万兆瓦。预计未来20-25年内，世界风能市场每年将递增25%。随着技术进步和环保事业的发展，风能发电在商业上将完全可以与燃煤发电竞争。
中国风电总体市场
“十五”期间，中国的并网风电得到迅速发展。2006年，中国风电累计装机容量已经达到260万千瓦，成为继欧洲、美国和印度之后发展风力发电的主要市场之一。2007年我国风电产业规模延续暴发式增长态势，截至2007年底全国累计装机约600万千瓦。2008年8月，中国风电装机总量已经达到700万千瓦，占中国发电总装机容量的1%，位居世界第五，这也意味着中国已进入可再生能源大国行列。 2008年以来，国内风电建设的热潮达到了白热化的程度。2009年，中国（不含台湾地区）新增风电机组10129台，容量13803.2MW，同比增长124%；累计安装风电机组21581台，容量25805.3MW。2009年，台湾地区新增风电机组37台，容量77.9MW；累计安装风电机组227台，容量436.05MW。
中国风电区域发展状况
从各地区发展来看，截止到2009年12月31日，中国风电累计装机超过1000MW的省份超过9个，其中超过2000MW的省份4个，分别为内蒙古（9196.2MW）、河北（2788.1MW）、辽宁（2425.3MW）和吉林（2063.9MW）。内蒙古2009年当年新增装机5545.2MW，累计装机9196.2MW，实现150%的大幅度增长。 省（自治区、直辖市）和地区 2008年累计 2009新增 2009年累计
内蒙古 3650.99 5545.17 9196.16
河北 1107.7 1680.4 2788.1
辽宁 1224.26 1201.05 2425.31
吉林 1066.46 997.4 2063.86
黑龙江 836.3 823.45 1659.75
山东 562.25 656.85 1219.1
甘肃 639.95 548 1187.95
江苏 645.25 451.5 1096.75
新疆 576.81 443.25 1002.56
宁夏 393.2 289 682.2
广东 366.89 202.45 569.34
福建 283.75 283.5 567.25
山西 127.5 193 320.5
浙江 190.63 43.54 234.17
海南 58.2 138 196.2
北京 64.5 88 152.5
上海 39.4 102.5 141.9
云南 78.75 42 120.75
江西 42 42 84
河南 48.75
48.75
湖北 13.6 12.75 26.35
重庆
13.6 13.6
湖南 1.65 3.3 4.95
广西
2.5 2.5
香港 0.8
0.8
小 计 12019.6 13803.2 25805.3
台湾地区 358.15 77.9 436.05
总 计 12377.75 13881.1 26341.35
资料来源：中国风能专业委员会 2010年统计
风力发电的前景
中国新能源战略开始把大力发展风力发电设为重点。按照国家规划，未来15年，全国风力发电装机容量将达到2000万至3000万千瓦。以每千瓦装机容量设备投资7000元计算，根据《风能世界》杂志发布，未来风电设备市场将高达1400亿元至2100亿元。 中国风力等新能源发电行业的发展前景十分广阔，预计未来很长一段时间都将保持高速发展，同时盈利能力也将随着技术的逐渐成熟稳步提升。2009年该行业的利润总额将保持高速增长，经过2009年的高速增长，预计2010、2011年增速会稍有回落，但增长速度也将达到60%以上。 风电发展到目前阶段，其性价比正在形成与煤电、水电的竞争优势。风电的优势在于：能力每增加一倍，成本就下降15%，近几年世界风电增长一直保持在30%以上。随着中国风电装机的国产化和发电的规模化，风电成本可望再降。因此风电开始成为越来越多投资者的逐金之地。
优缺点
优点
1、清洁，环境效益好； 2、可再生，永不枯竭； 3、基建周期短； 4、装机规模灵活。
缺点
1、噪声，视觉污染； 2、占用大片土地； 3、不稳定，不可控； 4、目前成本仍然很高。
国内外自驾游景点有哪些
导语近些年来随心随意自由的自驾游越来越普遍，但是适合自驾游的地方有哪些呢？国内适合自驾游景点有可可西里、黄九寨沟等，适合自驾游的城市有阿坝州、张家界、桂林等等，还有适合自驾游的路线比如最美川藏线、青藏线、海南线等等。国外适合自驾的景点和线路包括美国大峡谷、富士山、魁北克等。下面51Dongshi旅游编辑将为您盘点国内外适合自驾游的景点和城市、各省市适合自驾游的景区等等，一起来看看吧！
国内适合自驾游的景点可可西里青海可可西里国家级自然保护区位于青海省玉树藏族自治州西部，总面积450万公顷。可可西里地势高峻，是野生动物的天堂，壮丽风景震撼心灵，有着令人难忘的浪漫和美丽。
四川九寨沟四川九寨沟被人誉为“童话世界”，号称“水景之王”。这里的高山湖泊很迷人，这里的湖水是很神奇能够不断更新颜色。九寨沟非常纷繁绚丽，如同画家手中的调色板一样美。
杭州千岛湖杭州千岛湖风景区又称新安江水库，湖形呈树枝型，湖中大小岛屿1078个似一只只翡翠玉盘铮然出挑，尤其是一到春夏之际风光绝美，成了江浙沪人最爱的地方。
更多自驾游景点：长白山、天山天池、腾冲和顺景区、福建武夷山、青海湖、泰山、桂林漓江、五台山、黄山等。查看更多查看更多中国适合自驾游的城市阿坝州四川阿坝藏族羌族自治州境内13县，处处是美景。这个被称作“上帝的后花园”的地方汇聚了万千风情，有着神秘奇特的自然风光和多元民族的古老文化。这里有九寨沟、黄龙及卧龙·四姑娘山大熊猫栖息地、红原大草原、黑水达古冰山、松潘古城、俄木塘花海草原等等。张家界湖南张家界市这里连绵重叠着数以千计的石峰，奇峰陡峭嵯峨，千姿百态，人间仙境武陵源、有自然奇观的天门山、“地下龙宫”黄龙洞、“人间瑶池”宝峰湖、“江南名刹”普光禅寺、土家人的“圣地”土家风情园等景点。在这里自驾游，一路欣赏着沿途的美景，十足享受。桂林广西桂林千峰环立，一水抱城，洞奇石美。桂林山清、水秀、洞奇，素有桂林山水甲天下的美誉。桂林处处皆胜景，漓江山水堪称其中的典范。桂林不仅地貌很丰富，还有着多民族的文化风俗，MAIGO编辑认为自驾游能更深入的其山水之美，更好领略大好河山的美丽。更多适合自驾游的目的地：安徽黄山、云南丽江、内蒙古阿尔山、青海西宁、海南三亚、安徽六安、江苏扬州等。查看更多自驾游主题目的地中国十大自驾游草原呼伦贝尔草原、巴音布鲁克景区、伊犁草原、锡林郭勒大草原、祁连山草原、鄂尔多斯草原、若尔盖热尔大草原、川西高寒草原、苏泊罕大草...更多>>中国十大适合自驾游的公路丝绸之路：长安-天山廊道的路网、青藏公路、喀喇昆仑公路、独库公路、川藏公路、湘西矮寨大桥、塔里木沙漠公路、苏花公路、213国...更多>>中国十大适合自驾游的沙滩海南三亚亚龙湾、鼓浪屿、金石滩、北海银滩旅游区、青岛金沙滩景区、成山头景区、秦皇岛黄金海岸、千步沙、巽寮湾、大鹏半岛海滩等。更多>>中国十大适合自驾游去的古镇三河古镇、花溪青岩古镇、乌镇、腾冲和顺景区、同里古镇、重庆磁器口古镇、昭平黄姚古镇风景名胜区、平遥古城、南浔古镇、西塘古镇等...更多>>适合自驾游路线推荐环渤海自驾游线路约15-20天春秋季全程3415km烟台青州古城济南清明上河园洛阳石家庄五台山太原雁门关大同北京承德秦皇岛盘锦大连沿途景点：泰山、曲阜三孔、明十三陵、龙门石窟、殷墟、平遥古城、五台山、云冈石窟、八达岭长城、颐和园、北京故宫、天坛、雁门关、皇城相府、承德避暑山庄等。川藏线自驾游约7-15天5、6、9、10月318川藏线（南线）成都雅安泸定康定新都桥雅江理塘巴塘竹笆笼芒康左贡邦达八宿然乌波密通麦林芝八一工布江达墨竹工卡拉萨317川藏线（北线）成都都江堰丹巴道孚炉霍甘孜马尼干戈德格金沙江桥江达昌都丁青巴青那曲当雄拉萨沿途景点：海螺沟、都江堰青城山、峨眉山、乐山大佛、大昭寺、龙门寺、四姑娘山、西岭雪山、天台山、贡嘎山、巴松措、稻城亚丁、梅里雪山、雅鲁藏布江大峡谷、布达拉宫等。海南自驾游线路12天11月-4月海陵岛湛江徐闻海口文昌琼海万宁黎族三亚东方海口沿途景点：海陵岛、大角湾、月亮湾、观海长廊、湖光岩、大小洞天、南山寺、天涯海角、亚龙湾、免税城、蜈支洲岛、呀诺达、南湾猴岛、分界洲岛、、五指山、文笔峰等。更多自驾游线路攻略境外自驾游景点美国大峡谷大峡谷又名科罗拉多大峡谷，是世界七大奇观之一。峡谷气势磅礴，色彩斑斓，景色壮阔，有非常多的看点，51Dongshi编辑建议游客自驾是非常好的形式，可以从南峡玩到北峡。日本富士山富士山四季景色各异，春有浪漫的樱花，夏有灿烂的向日葵，秋有似火枫叶，冬天白雪皑皑。富士山周边还有很多景点，但比较分散，交通相对不便，自驾或者包车更加方便。安第斯山脉安第斯山脉被誉为南美洲的脊柱，是世界上最长的山脉，有着无比壮丽的山地风景。沿着安第斯山脉崎岖前进，每时每刻都能在感叹这条壮美自驾路线上千变万化的迤逦风光。更多境外自驾游景点：可可西里自然保护区、尼亚加拉瀑布、澳大利亚黄金海岸、逻辑上国家公园、里约热内卢海滩、大林波波跨国公园、黄石国家公园等。查看更多世界自驾游目的地洛杉矶美国加利福尼亚州的洛杉矶是美国第二大城市，常被称为“天使之城”。洛杉矶是一个多元化城市，而且一年300天都能享受温暖好阳光。这里不仅拥有迷人的海岸景色、众星闪耀的好莱坞，还有大量精美的古建筑，还有许多精彩的户外活动，非常适合自驾游。皇后镇皇后镇是新西兰的“探险之都”，是一座高山度假名镇。这里可以在附近世界一流的滑雪场感受雪上运动的魅力、体验蹦极与喷射快艇的惊险与刺激、参加美食与葡萄酒之旅以大饱口福。在新西兰打车的成本超级贵，所以租车自驾是游新西兰的好选择。魁北克省加拿大魁北克省有总长约为185000千米的公路网络，不仅覆盖魁省主要城市，还能带你深入到不为人知的小众乡村，能够通过自驾欣赏到河流、湖泊、森林、海洋等多种景观。加拿大大部分枫树都分布在魁北克省，所以秋季自驾是体验魁北克省自然风光的最佳方式之一。更多自驾游目的地：阿德莱德、伊斯坦布尔、柏林、圣托里尼、米兰、哥本哈根、克赖斯特彻奇。查看更多世界自驾游最美公路墨西哥大洋路墨西哥大洋路全长约300公里左右，以其沿途层见迭出的奇景卓然傲立于世界自然景观的巅峰之林。它是全球最美的沿海公路，沿途可以看见许多磅礴至极的美景、海滩以及颇有欧洲风格的小镇，甚至还能看见闻名全世界的“十二使徒岩”！挪威大西洋之路大西洋之路全名“大西洋海滨公路”，全长5.4英里（约合8.69公里）。它是一条名副其实的“通天公路”，有着蜿蜒崎岖的道路和沿途的自然美景，这些将大西洋之路被英国《卫报》评选为世界最佳公路旅行目的地之一。喀喇昆仑公路喀喇昆仑公路，北起中国新疆喀什，南到巴基斯坦北部城市塔科特，全长1032公里。喀喇昆仑公路被称为世界上最高最美的公路，也是世界上最危险的公路之一。这里途中高山、雪峰、湖泊、罕萨人的村庄构成了一幅美丽的画卷。更多最美自驾游公路：美国洲际攻略、美国蓝色山脊公园道、瑞士欧伯拉普山道、南非查普曼公路、美国大苏尔、美国40号公路、中国青藏公路等。查看更多省市自驾游景点辽宁自驾游景点河北自驾游景点山东自驾游景点江苏自驾游景点福建自驾游景点浙江自驾游景点陕西自驾游景点天津自驾游景点广东自驾游景点安徽自驾游景点江西自驾游景点湖北自驾游景点贵州自驾游景点内蒙古自驾游景点吉林自驾游景点山西自驾游景点广西自驾游景点河南自驾游景点四川自驾游景点湖南自驾游景点宁夏自驾游景点黑龙江自驾游景点甘肃自驾游景点重庆自驾游景点上海自驾游景点青海自驾游景点吉林自驾游景点新疆自驾游景点云南自驾游景点海南自驾游景点北京自驾游景点西藏自驾游景点台湾自驾游景点自驾游攻略自驾游装备车辆配备充足气备胎、易损汽车零件（火花塞、转向灯泡等）、机油、制动液、应急启动电源、整套随车工具、轮胎扳手、灭火器、水桶、千斤顶、警示牌、灭火器、车载智能逆变器、方向盘锁、拖车绳等。
日用品洗漱用品、护肤品、适量替换衣物鞋袜、帽子、围巾/丝巾。
证件身份证、驾驶证、车辆保险单、人身保险单、少量现金、银行卡/信用卡、养路费缴纳凭据、购置税证、车船使用税证、边防证等。
药品绷带、消毒水、创可贴，防暑、消炎、晕车药等药品，驱蚊药水、消毒药水等，最好准备一次性急救包。
其他指南针、充电宝、数据线和充电插头、地图、防晒用品、遮阳帽、望远镜、手套、雨具、太阳眼镜、食品和纯净水、零食、压缩饼干、口香糖、野营用品（帐篷、睡袋、防潮垫等，视自驾线路和个人喜好而定）。
自驾游注意事项1自驾游一定要事先规划好路线，这趟旅程大概要多长时间、沿途经过哪些城市等，做好充分的安排。
2一般适合自驾游的车型为SUV或者越野车，但是选择什么样的车主要是根据目的地/路线/旅游追求决定具体车型。决定车型后记得给车买一些相关保险。
3出游前做全身检查确保身体状态能够出行，同时在车上备好车载急救箱，选择最合适自己出游计划的人身保险。
4每天出发前检查车辆，养成上车后立即锁车门的习惯。汽车故障要转移到安全地带，等待救援。
5雨、雪、大风等天气驾驶时候一定要注意集中精力、减低车速，必要时转到普通公路行驶。在草原、山路、涉水等不同道路状况驾驶时要注意地形、观察路况、遵守交通规则。
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自驾游时带着液化气安全吗？应该如何解决自驾游中吃饭的问题？
我去年6月第一次进藏，一路备了很多吃的，主食和各种配菜放到冰袋里，保存10天没问题，备个小酒精炉，分分就好，早、中餐真方便，晚餐住哪就吃哪，再喝口小酒也是潇洒。10天后，再花钱制冰袋，去市场或超市继续装备我的早、午餐，去藏、早午餐自己准备、自己做，不受时间限制，饿了车停到有水的湖边，赏着风景，洗洗车，我的饭也加工好了，我不赞成带液化气，很不安全，因路不好，振动液化气也是危险的，再说进藏路上查的也非常严，女人化妆包都不放过，更何况危险的液化气了。
朋友有2问：1，自驾游时带着液化气安全吗？2，应该如何解决自驾游中吃饭的问题？
（作者等人在某地使用液化气做饭）
我一直在用“床”车自驾游，即吃住都以车为主要载体那种。不言而喻，我为了吃饭方便使用过多种用火方式，这其中包括液化气。那么自驾游使用液化气安全吗？
我回答：安全。
（作者妻子在某地停车场使用液化气煮面条）
我认为在所有用火烧饭方式中使用液化气罐是比较安全的一种方式。干净，火力大。
我使用的液化气即煤气罐是5公斤那种，二个人一个月的旅行一罐气足够了，烧饭有电饭煲，炒菜、烧水用煤气。
（作者在某地使用液化气做饭）
有人说煤气罐在车上不安全，车内温度高了有危险。这是没有用过的人说话。首先温度高所指是多少，比如车内65度了，煤气罐会不会产生燃烧或爆炸。如果车内温度达到了65度，这个车应该停在通风阴凉处歇下来吧。再如果温度真的达到了燃点，就是说远高于65度了，便是车内其他物品已经燃起，未必煤气罐也燃了。事实上车内也不可能温度太高，许多房车使用煤气罐就是这个道理。
真正需要注意的是煤气泄漏，我的做法是，在使用完煤气后，将线管拧下来，给出气口加上一个闷头就行了。
（煤气罐有专用闷头，和上图样式差不多）
使用罐时，一般用木质箱子或纸箱或用类似米袋子那种的布袋将煤气罐包装起来防碰撞，安全第一。
朋友问到：应该如何解决自驾游中吃饭的问题？
吃饭问题分两说。自己烧不等于不吃当地风味，否则 旅游 就变成了苦行。自己烧一般是指在一些没有合适餐馆的地方，比如西藏山路上，比如新疆沙漠无人区。
另外，镇上买来的菜自己做，比馆子里要干净，也更合乎胃口，更有情调。
我在新疆赛里木湖露营就是在湖区自己做饭，因为湖区没有商业，酒店在比较远的进口以外。自己做很惬意，很享受。
（作者妻子在某地使用煤气做饭）
有人问到，煤气用完了怎么办？明年7月我将去漠河进行环大东北游，还用煤气。煤气用完了就加气，这在只要有人群的地方不是问题。我在某县城加过气，只需到随便一家餐馆，向老板打听一下灌气的电话就可以了，或者干脆叫他帮忙叫人来接罐就是了，你自去景区玩，二天你再到店里来取，在店家吃两顿，交个朋友，解决。
特别提示：对于煤气罐要注意其存放与运输安全，用箱或袋包扎起来，固定好，是为了防止碰撞和不让罐体和电发生关系。 汽车 车体通常带负极电，煤气罐包扎起来，也起到隔离作用，这些我们在家里也是应该做到的。
那既然自驾游带着液化气不安全，究竟怎样安排出行，可以解决这个问题。如何让自己拥有一个舒适的自驾游体验，还能解决吃饭的问题呢。下面，推荐几个解决办法，希望题主和有这方面问题的朋友可以能有一个美好的旅途体验。
既然是床车，你的车厢一定要足够大。如果带着液化气，一定要先保证液化气的安全。
自驾游旅行，遇到的路况可能性很多，要选择比较稳定的路况，太颠簸的话，液化气一直处于颠簸状态，会增加不安全因素的发生，尤其是在炎热的夏天。
当然，我出行一般不会带液化气。
把自己的车改造成一个舒服的床车，也是很好的选择。既可以做饭、吃东西，还可以休息。
房车是欧美国家很流行的一种居家旅行的出行方式之一，房车的优势很多。
最重要的就是可以把房车当做自己另外的一个家，不管你在蜿蜒曲折的山林，还是在原始森林，都可以做饭、洗衣、睡觉。
但是房车虽然很前卫，但是价格不菲，大家可以去租一辆，价格也不是很贵。
如果你的旅行可以和房车相伴，我想，一定很不虚此行，给你们一个美美的自驾游体验之旅。
每一次全家的旅行，都可以看成是给自己，给孩子的一次远程拉练，现在的孩子娇生惯养惯了，不注重节约，不知道父母赚钱的不容易。
把这次的旅行看成是全家的一次远程拉练，不带那些坛坛罐罐，带足口粮，累了饿了就吃饱再上路。
实在不行的话，就找个附近的餐馆解决一下，不带液化气，就不做饭，从根本上解决了隐藏可能发生的危险因素，这也不失为一种可行的办法。
很多人去自驾游时为了解决吃饭问题，都会在车上带上液化气来方便做饭吃。 如果按照正常使用，自驾游时在车上带液化气是安全的，但必须要注意以下三个问题，否则会很危险。
一、防止液化气泄漏，并要固定好： 液化气罐放在车内的时候必须要拧紧，防止液化气泄漏。在车内如果发生液化气泄露是非常危险的事，很容易造成车内人员中毒。存放的时候还要将液化气罐固定住，防止碰撞。
二、防止车内温度过高： 大家都知道液化气罐里面装的都是易燃的高压气体，当受到剧烈撞击和高温的时候，很容易发生爆炸燃烧。在夏天的时候，避免把车停在烈日之下暴晒，在烈日之下暴晒车内温度会高达60度以上，而这时如果你车内的液化气罐又是刚充满气的，就非常危险了，这无疑是一颗定时炸弹，所以如果无法避免把车停在烈日之下暴晒时，要把车内的液化气罐拿下来，放到阴凉的地方。
三、安全行驶，避免车辆发生交通事故： 液化气罐里面装的都是易燃的高压气体，如果发生剧烈碰撞是很危险的。
所以在自驾游时车上带着液化气要注意以上几点安全。另外，自驾游时为了更好的解决吃饭问题，在野外时也可以用树枝等柴火来进行生火煮饭吃的，这也是一种户外体验。
欢迎关注@江峰的足迹 我是一名户外运动爱好者：徒步、穿越、攀岩、潜水、探险等，为您分享各种户外见闻，驴友趣事等
携带一个5公斤合格的液化气罐，做好稳固的保护措施，除极端事故外，安全上没啥问题，国内外房车配置液化气罐的很多，其中有部分床车也在用液化气罐，以现在这么发达的网络资讯，你听说过某某因气罐引发的旅行悲剧吗？当然是几乎没有了，更多的是交通事故。这里需要提醒的是，自驾游路线是新疆或西藏的话，最好不要带液化气罐，因为一旦检查到，会被没收有可能还要处罚，燃油汽化炉、卡式气炉和柴火炉都可作为备用选项。
正常情况下，自驾 旅游 的主要消费支出是吃住行，其中行相对其它二项在费用上可控性较弱，吃住就比较容易把控了，星级酒店消费和宾馆旅店的消费差别很大，自己将吃住的问题解决好了，省下的钱可以让你玩更多的地方。
以床车为载体，带上适合户外做饭的炊具，途经县城小镇采购些当地食材，找一处风景秀丽有山有水的地方驻车，亲手做一顿放心可口的饭菜，一边欣赏着美景一边品尝着美味，想想都流口水了。
自驾路上吃饭问题我谈谈我的心得，我的车是北汽幻速H2，稍加变动后面就是一张1.8*1.4米的床，车底到床高五十公分，下层放置了行李箱，做饭用的器具以及一套卡式炉，中排放置了两个100AH的铝电池和一个足功率的逆变器，做饭时用电饭煲，两个电池充满电可以做4-5次饭，同时改装了驻车充电设备，这样一路开一路就可以充电，非常方便，卡式炉只是炒菜用，一罐气可以用两小时左右，有动手能力的不妨可以如此搭配，这只是我搭配后的使用心得。
一般来说，产品的品质过得去就没什么大碍，便携式气罐有较好的防爆特点。
但自驾游路途中难免会遇到不好的路况，液化气最怕的就算遇到剧烈颠簸气罐相互碰撞，容易泄露，而且高温天气停车时间长车内温度可达七八十度，行驶中遇到后面追尾撞到煤气罐就会发生燃烧或爆炸。
所以为了安全起见，建议能不带就不带，能带轻的就别带重的，我们平常自驾游大多去的地方都有人烟，除非去无人区探险什么的，或者说想体验一下户外野炊做饭。以前看到别人带像这种那么大的，我看着都瑟瑟发抖。
我们平时自驾游野炊，一般也就是带卡式炉气罐的多，小瓶的煤气罐大多是露营野炊。
因为我在南方生活，在很久之前，便携式气罐还没有普及，平时我们野外做饭都是生火的，取于自然用于自然。那样和朋友出去，大家都有事情做了，一部分生火做饭一部分去拾柴火，充实。
因此，如果普通的自驾游，我建议能不带气瓶择布袋，如果实在需要那备个卡式炉气罐就行了。当然，即使是带的是小气罐，也要包装好安放好，免得颠簸时发生事故，而且大家野外用火要多注意。
石油液化气罐，因为是民用，设计时考虑了五倍以上的安全系数，常温存放大约只有十几公斤的压力，在高温时内部丙烷压力升高很多，但是通常情况下都不可能爆炸，除非在火焰里被烧。但是必使用经过年检的合格产品！它最大的危险是泄漏，丙烷气体与空气混合达到一定比例，遇到明火才能发生爆炸，威力巨大，后果严重。罐装气体有特殊气味，多加注意，一旦闻到不要做点火开电灯等造成火花的动作，而是开门通风，让气体稀释下来之后才能恢复安全。防泄漏是使用液化气罐的关键！！！相比卡式炉气罐（丁烷），汽油炉的油桶，酒精炉酒精瓶更加安全！
我觉得，只要没遇到极端情况，问题不大。
毕竟，瓶装的液化石油气，应用几十年了，只要是正规渠道的产品，品质似乎没问题。
至于随车携带，应该将其固定，周围用软性材料包裹。以防不测。在这我说个真事：有一次，某人驾车从北京到西藏，随手把气瓶放在后备箱里（是辆SUV）。过秦岭时，在一个弯道出现侧滑，车子掉进路旁水沟，气瓶在惯性作用下，一跃而起，往前飞，砸破前风挡后，飞了出去。
此景把车内二人吓得半死，高呼实乃大难不死。因为实在太巧了，假设气瓶偏左或者偏右一点，都会砸到二人中的一位。
您问有没有必要携带气瓶，我认为分地方。如果您去藏北穿越，比如走羌塘、从西藏到青海茫崖，带气瓶很有必要，因为那是货真价实的无人区，而不是一般游客心目中的无人区。
如果您是普通的自驾游，没必要带气瓶。与其自己做饭，还不如去餐馆呢。车里带些备用食品，足够了。更周全一些的话，备个小气炉，就行了。
海波房车旅行在路上第430天，18年三月在苏州出发，计划着走遍中国，以走过浙江省，安徽省，河南省，山东省，山西省，河北省，辽宁省，吉林省，黑龙江省，内蒙古，新疆，青海省，甘肃省，宁夏，陕西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，广东省，海南省，一共走过了21各省，跑了五万公里路……最近要陪孩子考高中，要在五月底可以出发还有广西省，贵州省，云南省，西藏，四川五个省份，大约还需要半年时间……很多美丽风景都在路上，大家伙可以在我的日记里看到每天的故事，各大平台里都有（海波在路上），希望有梦想旅行的人不要等啊？立刻就去旅行，让那些认识你的朋友知道，这个世界我真滴来过…
回答一下问题，长途旅行房车百分之九十多都煤气罐，有两个阀门控制煤气，煤气灶头是智能化，基本上没有什么问题，问题都是想出来的（恐惧症），每天三餐都是煤气灶，中午饭是太简单的事儿………
咱们国家每个县城里都有液化气站，使用空罐以后很方便补充…………
房车出行，怎么避免限高窘境？
海波房车旅行在路上第382天，18年三月在苏州出发，计划着走遍中国，以走过浙江省，安徽省，河南省，山东省，山西省，河北省，辽宁省，吉林省，黑龙江省，内蒙古，新疆，青海省，甘肃省，宁夏，陕西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，广东省，海南省，一共走过了21各省，跑了五万公里路……最近要陪孩子考高中，要在五月底可以出发还有广西省，贵州省，云南省，西藏，四川五个省份，大约还需要半年时间……很多美丽风景都在路上，大家伙可以在我的日记里看到每天的故事，各大平台里都有（海波在路上），希望有梦想旅行的人不要等啊？立刻就去旅行，让那些认识你的朋友知道，这个世界我真滴来过…
回答一下问题，房车旅行怎么避免限高问题
第一：限高栏有很多最常见的2.8米，上汽大通V80长轴高顶，车总高2.75米，基本上都是擦肩而过啊……
第二：遇见过三次限高2.5米，在路口问一下本地人，都很热情的告诉你，要一个弯就过去啦，主要是咱们国家基础建设非常好，县级道路村村通都有畅通无阻……
房车旅行玩的就是风景，不走高速公路（省钱），慢慢的走国道，省道，县道，村村通特别漂亮……遇见限高栏微笑 一下，拐个弯就到了，还有可能拐弯处才是最美丽的风景……
房车出行面临着这个限高杆的问题，限高杆在国道上一般没有，城市里个别城市有限高高度在两米八左右，如何避免限高杆我是这样做的。
在使用导航的时候，把导航设置成大货车模式，大货车模式呢，也分三种，有轻型卡车中型卡车和重型卡车，我们房车一般填写中型卡车，这样的导航就会导航不走限高杆的路线，把有限高杆的地方会避免。
如果需要进城市呢，还要换到小客车模式，因为城市对大货车限行，这个对于车主自己要多实习多使用，因为有时候用轻型卡车和用中型卡车，他走的道路是不一样的，特别去一些比较偏远的地方，差的公里数差的很多，多用就知道轻型卡车和中型卡车的差别，这样让自己少走冤枉路。
最好能整体升降。行走时降下来。到目的地升上去。在车内有升降按钮。
之前看了“豪哥的视频”讲了房车限高这个问题，后来“高德地图”公司的负责人联络他了，说重新评估这个app设置问题
只有要求高德地图'百度地图增加房车项目了。
切记自己的车高，现在各种导航都可以播报限行限制路段，如果市区路段或城区市郊结合路段都会有这样的限高，防止超高的大车，也有限制小货车的，看到或者预知后就不要走这条路了，选择方便快捷的另外道路！祝福旅途愉快。关注房车 旅游 请看，新视野号出发，月隆碎碎念，豪哥房旅！他们才是房车限高权威解释者！可以发私信给他们。
房车都有电瓶都有大功率逆变器，带个电锯就行了。。哈哈，开个玩笑。。不过，限高是合法的吗？！
升顶房车比较实用，下地库，降风阻，提高车子操控，多好的设计啊。。。
还有，皮卡如果解除限行，完全可以提升制造水平和品质，成为都市代步新的利器，一车多用皮卡才是多功能车，而不是什么SUV，如今Suv大行其道完全是限行皮卡的结果。。说了半天皮卡，实际想说的是升顶式背驮式房箱，自带千斤顶，固定在皮卡上就是房车，解除下来住宿依然没问题，车子更自由，降低风阻，皮卡越野性能充分发挥，房箱不是车辆不用年检更没有报废期。。。。。。
反正，皮卡不解禁咱就中型插电混动四驱SUV+车顶帐篷对付着，家电随时秒变户外，应急短途露营足够，哈哈。
这个问题很简单，我七月份买的依维柯C型房车，高3米，我使用的高德地图导航，把高德地图导航设置货车，高度3.1米就OK，现在全国各地跑了快两万公里，从来没有出现过限高这种情况。嘿嘿，谢谢大家
一，如果有可能的话，买矮一点的房车，或者可以升顶的房车。
二，要去什么地方之前，提前规划一下路线，查查线路的限高一般都出现在那些地方。
三，多走房车论坛里交流。
装一个货车导航，再装一个限高探头就可以有限避免。
了解风为人类造福的例子
用风力发电
风力航行
风能可以将含有大量水气的云层运到内陆地区,带来降水.
风力发电
风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。依据目前的风车技术，大约是每秒三公尺的微风速度（微风的程度），便可以开始发电。
风力发电正在世界上形成一股热潮，为风力发电没有燃料问题，也不会产生辐射或空气污染。
风力发电在芬兰、丹麦等国家很流行；我国也在西部地区大力提倡。小型风力发电系统效率很高，但它不是只由一个发电机头组成的，而是一个有一定科技含量的小系统：风力发电机＋充电器＋数字逆变器。风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成。每一部分都很重要，各部分功能为：叶片用来接受风力并通过机头转为电能；尾翼使叶片始终对着来风的方向从而获得最大的风能；转体能使机头灵活地转动以实现尾翼调整方向的功能；机头的转子是永磁体，定子绕组切割磁力线产生电能。
风力发电机因风量不稳定，故其输出的是13～25V变化的交流电，须经充电器整流，再对蓄电瓶充电，使风力发电机产生的电能变成化学能。然后用有保护电路的逆变电源，把电瓶里的化学能转变成交流220V市电，才能保证稳定使用。
通常人们认为，风力发电的功率完全由风力发电机的功率决定，总想选购大一点的风力发电机，而这是不正确的。目前的风力发电机只是给电瓶充电，而由电瓶把电能贮存起来，人们最终使用电功率的大小与电瓶大小有更密切的关系。功率的大小更主要取决于风量的大小，而不仅是机头功率的大小。在内地，小的风力发电机会比大的更合适。因为它更容易被小风量带动而发电，持续不断的小风，会比一时狂风更能供给较大的能量。当无风时人们还可以正常使用风力带来的电能，也就是说一台200W风力发电机也可以通过大电瓶与逆变器的配合使用，获得500W甚至1000W乃至更大的功率出。
使用风力发电机，就是源源不断地把风能变成我们家庭使用的标准市电，其节约的程度是明显的，一个家庭一年的用电只需20元电瓶液的代价。而现在的风力发电机比几年前的性能有很大改进，以前只是在少数边远地区使用，风力发电机接一个15W的灯泡直接用电，一明一暗并会经常损坏灯泡。而现在由于技术进步，采用先进的充电器、逆变器，风力发电成为有一定科技含量的小系统，并能在一定条件下代替正常的市电。山区可以借此系统做一个常年不花钱的路灯；高速公路可用它做夜晚的路标灯；山区的孩子可以在日光灯下晚自习；城市小高层楼顶也可用风力电机，这不但节约而且是真正绿色电源。家庭用风力发电机，不但可以防止停电，而且还能增加生活情趣。在旅游景区、边防、学校、部队乃至落后的山区，风力发电机正在成为人们的采购热点。无线电爱好者可用自己的技术在风力发电方面为山区人民服务，使人们看电视及照明用电与城市同步，也能使自己劳动致富。
风能是最有发展前景的一种洁净能源，是一种绿色再生能源。它可以取之不尽，用之不竭。风能的利用，从古时候的风车开始发展到现在的风力发电，足以说明人类科学技术的进步。进入20世纪以来，人们无节制的开采石油、煤炭、天然气等人们赖以生存的化石能源，不仅严重污染了我们的生存空间，而且破坏了自然环境。
2002年，绿色和平组织和欧洲风能协会共同提出《风力12》报告，报告中指出到2020年，绿色环保能源--风力发电将能够达到世界电力总量的12%，中国的风力发电将占世界风力发电总量的14%。风电场与常规火电厂和水电站比较，单机容量小，可分散建设，资金容易解决。随着对能源的需求和环保执法力度的不断加大，风力发电技术作为一门不断发展和完善中的多学科的高新技术，通过技术创新，工艺改造设计，它的优势和经济性、实用性必将日益显现出来。
1 风电发展现状
我国是世界上利用风力最早的国家之一，风能利用历史可追溯到公元前，但进行风力发电科研的工作起步较晚，风力发电在中国得到迅速发展是20世纪80年代的事情，至今已经建成了一大批风力发电场。自20世纪60年代初开始，我国先后研制了100 W、1 kW、10 kW、55 kW、220 kW的风力机几十种，从70年代末期我国开始自行开发多种微型（100 W~1 kW）充电用的风电机组，并在牧区和海岛得到迅速推广，而且逐步形成产业，有些产品还销售到国外市场。我国"六五"期间贯彻小型为主方针，先后在内蒙、新疆、山东、青海、西藏、浙江、福建、江苏、甘肃、广西、辽宁、黑龙江等省、自治区建设了风能开发与研究试点工作。到20世纪80年代末，我国小型风机装机容量达6.7 MW，年发电量为6.3 GWh时，中大型风力机的研究与制造也已逐步开始。
1.1 小型风电机组的发展
目前，我国小型风力发电技术十分成熟，建设进展较快，特别是5kW以下机组的制造技术已成熟，并进行大量的推广使用，形成批量生产。100、150、200、300、500 W及1、2、5 kW的小型风力发电机，年生产能力达到3万台以上，销售量最大的是100~300 W的风电机组。
1.2 大型风电机组的发展
我国大型风力发电机组的研究制造工作正在加快发展。中国一拖集团与西班牙电力公司，西安航空发动机公司与德国恩德公司联合分别生产了660 kW的主发电机组，并已安装到辽宁营口风电场并网发电运行。另外，浙江运达风力设备厂生产出4台250 kW发电机组，安装在广东南澳风电场运行。在我国，大型风电机组的主要部件在国内制造，其成本可比进口机组降低20%~30%，国产化是我国大型风力机发展的必然趋势。我国大型风电机组的国产化从250~300 kW机组开始，发展到600 kW。根据我国的生产水平和技术能力，大型风力机国产化是完全可行的。从风力发电场的建设历史来看，1986年国家第一个风电场在山东荣城并网发电后，全国累计安装使用小型风力发电机组19万台以上，各地陆续引进机组并建设风电场，截止到现在，我国已建成一大批风电场，形成上百万千瓦的发电能力。在黑龙江省的富锦风电场中，单机容量已达到960 kW，使我国风力发电迈上了一个新台阶。
我国风能资源不如欧美等发达国家丰富，技术和经济实力目前也赶不上发达国家。电网覆盖率也不高，特别是农村、畜牧区及边远地区，无电现象十分严重，在相当长的时间内还不可能全解决。因此，凡是风能资源丰富的地区，在风能利用具有一定竞争力的条件下，应尽可能地开发利用风能。近期应着眼于农村、牧区，同时应当以发展小型和中型风电机组为主，安排有前景的项目。小型风电机组大都采用蓄电池储能的运行方式，主要用来解决生活用电；中型风电机组在解决生产用电方面发挥作用，其中应重点考虑多台中型风电机组与单台柴油发电机联网的供电系统。
1.3 国外风电发展状况
风能
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