发布时间：2024-06-30 16:20:13 人气：
光伏产业龙头股票有哪些呢？
光伏产业龙头股票有哪些呢？太阳能发电行业领导者，拥有先进的技术和高效的产品创新能力。公司致力于太阳能领域的研发和生产，是全球领先的太阳能电池片和组件供应商，下面小编带来光伏产业龙头股票有哪些，大家一起来看看吧,希望能带来参考。
光伏产业龙头股票有哪些
1.通威股份:光伏龙头股。今年一季度，光伏新龙头通威分别持股1776万股和1713万股，期末市值超过11亿元，排名第一。公布了近60亿定增订单的配售结果，高瓴资本旗下的中国价值基金认购约5亿元，参与的还有公募睿远基金、百亿私募水影投资等机构。
2.隆基股份:光伏龙头股。在光伏行业深耕多年，绝对可以称得上前途光明。目前，BIPV业务正在积极推进，收购sente布局BIPV市场，作为未来重点业务之一，将推动BIPV的快速发展。计划2024年在BIPV达到100亿。接下来，主升浪和半年报有望推动市场发展。
3.福莱特:光伏龙头股。本公司与金高科技(002459。SZ)签署光伏玻璃销售战略合作协议，预计合同总金额约46.18亿元。
4.福斯特:光伏龙头股。江山福斯特20mwp农(林)光互补光伏电站项目总投资2亿元，年产2.16亿平方米光敏干膜项目总投资5.8亿元，年产400万平方米单面无胶柔性覆铜板项目总投资1.8亿元，年产500万平方米铝塑复合膜项目，总投资5000万元及年产1000吨有机硅包装材料项目，总投资5000万元。
5.光伏龙头股票。公司对核心电力电子技术的拓展充满信心，尤其是家用和储能的结合。未来光伏逆变器产能要翻倍，进一步做强主业。
光伏板块其他个股包括:新强联、金空电力、徐东蓝田、晶科科技、中利集团、江苏新能、清远股份、王赫电气、拓日新能、金风科技、金晨股份、镇江股份、杨明智能、北京柯睿、中天科技等。
太阳能龙头股票有哪些
1、阳光电源(300274)：公司主营新能源发电设备、分布式电源，本公司的主导产品太阳能光伏逆变器的市场占有率多年来稳居国内市场第一位。
2、太阳能(000591)：中节能太阳能科技借壳上市;中节能太阳能科技是中国节能环保集团公司的控股子公司，在太阳能利用领域具有资源储备量最大、投资经验最丰富、成本控制能力最强、产业链最完备、品牌效益最佳、整体效益最好、企业管理最规范、员工素质最高等“八大优势”。
3、茂硕电源(002660)：订宁夏10亿元光伏项目投资协议，LED智能驱动电源、太阳能光伏逆变器、DC/DC高效、高密度模块电源、以及提供新能源和再生能源的储能系统解决方案。
4、科陆电子(002121)：新能源业务占20.59%。
5、比亚迪(002594)：公司为国内新能源汽车的龙头。主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。
6、林洋能源(601222)：2014年募18亿加码光伏电站，建设200MW集中式太阳能光伏发电项目和80MW分布式太阳能光伏发电项目。
太阳能的龙头股是哪个
1、特变电工(600089);2005年1月19日公告，通过了对新疆新能源股份有限公司增资的议案，新能源公司将抓住市场机遇，实施太阳能电池硅片产业化项目，与其太阳能电池组件、光伏系统集成形成产业链条。
2、航天机电(600151);2003年12月29日公告，收购上海太阳能科技有限公司10%股权。2005年5月12日公告，向上海太阳能科技有限公司同比增资至注册资本1亿元，持有太阳能公司70%股权。
4、风帆股份(600482);2005年3月2日公告，审议通过《关于投资建设太阳能电池项目的议案》，项目选址在保定高新技术产业开发区内，预计2005年项目一期工程将开工，2006年将进行项目二期工程建设。
5、安泰(000969);2004年8月与得国odersun公司签署合作研发新型薄膜太阳能电池协议。双方正在共同开发基于安泰科技纳米技术的性能优异的低成本薄膜太阳能电池，以及满足市场的各类太阳能电池产品和多种解决方案。
6、申能(600642);2005年7月28日，航天机电、上海空间电源研究所和上海科技投资公司与上海申能新能源投资有限公司签订协议，航天机电、空间电源研究所分别向申能新能源转让上海太阳能科技公司18%和2%的股权，上海申能新能源投资有限公司持有太阳能科技20%股份。
7、北新建材(000786);与瑞士阿脱蓝天使太阳能系统有限公司合资设立北京阿特兰太阳能科技有限公司，合资公司将致力于开发太阳能光伏电池、太阳能屋面发电系统、太阳能电站等系列产品
8、交大南洋(600661);控股61.9%的子公司上海交大泰阳绿色能源有限公司具备一定的太阳能电池片生产能力。
9、乐山电力(600644);参股四川新光硅业科技有限责任公司，该公司是目前国内最大的太阳能电池原材料多晶硅生产商。
10、杉杉股份(600884);2005年7月25日公告称，出资926.445万元投资参股宁波杉杉尤俐卡太阳能科技发展有限公司。
光伏上市公司龙头股票
单晶光伏产品龙头企业;主要从事单晶硅棒、硅片、电池及组件的研发和生产;2019年，公司单晶硅片产能达到42GW，单晶模块产能达到14GW，单晶硅片销售477.02亿，同比增长139亿.单晶对外销售组件7394MW，同比增长23.43%;2019年，公司模块产品的市场份额约为7%，海外销售达到491MW，单晶模块外业务收入328.同比增长497亿元.62%，主营业务收入占100%。2020年12月，持有5%以上股份的股东李春南与高淳资本签订股权转让协议。
通威股份600438沪市电气设备
永祥股份有限公司是最早从事太阳能多晶硅技术研究和生产的公司之一。合肥拥有世界领先的太阳能电池生产能力和;公司专注于多晶硅和太阳能电池，致力于鱼光一体化等终端电站的投资、建设、运营和维护;截至2019年，公司已形成高纯度晶体硅产能8万吨，在建产能7.5万吨，其中单晶材料约占90%。太阳能电池产能20GW，世界第一，高效单晶电池17GW。19年光伏业务收入178.01亿元占收入47亿元.4%。
阳光电源300274创业板电气设备
世界领先的光伏逆变器(国内市场份额为30%，国外市场份额为15%)，产品功率范围为3-6800kW，能够完全满足各类光伏组件和电网并网的要求，广泛使用于德国，意大利，包括美国在内的60多个国家和地区;2013年，其参与了光伏电站系统集成业务，其全资子公司合肥阳光新能源从事光伏电站的开发，投资，建设和运营管理。2019年全球出货量为17.1GW，全球阳光电源逆变设备累计装机容量超过100GW，光伏和风力发电厂的累计开发建设量超过9GW。2019年全球出货量为17.1GW，全球阳光电源逆变设备累计装机容量超过100GW，光伏和风力发电厂的累计开发建设量超过9GW。光伏产业19年收入118.55亿美元，91亿美元.17%。
金浪科技300763创业板电气设备
从事分布式光伏发电系统核心设备串逆变器的研发和生产;公司于2019年投产的分布式光伏电站分布在浙江、江苏、广东等省，总装机容量约42台.72MW，并网光伏电站为35.82MW;光伏产业19年收入11.39亿元，占收入的100%。
300317创业板电气设备
太阳能是中国规模最大、技术水平最高、自主创新能力最强的LED照明使用公司之一;华源新能源是中国领先的光伏发电公司之一EPC业务和光伏电站投资及运营业务，生产光伏产品(共享自行车太阳能电池组件)，照明产品以及结合产品光伏和照明;2019年相关收入为2.88亿元，占收入的34.31%。
光伏有哪些龙头股票
1.隆基股份(601012)。公司位于陕西省西安市，主要从事单晶硅棒、硅片、电池盒组件的研发、生产和销售，为光伏集中地电发展提供产品和系统解决方案车站和分布式屋顶。公司是中国光伏一体化的龙头企业。
2017年至2020年，公司ROE分别为30%、16%、23%、27%。收入增长分别为41%、34%、49%和65%。净利润增长分别为130%、-28%、106%和61%。
2.麦维股份(300751)。公司位于江苏省苏州市，主要从事太阳能电池丝网印刷成套设备等智能制造设备的设计、研发、生产和销售。
殊途同归还是中国特色 解析长城汽车柠檬混动技术
2020年10月27日，由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》（以下简称“路线图2.0”）正式发布，此次路线图2.0所带来的一个重要的概念“全面电驱动化”以此为基础，未来汽车产品将主要由两类构成：纯电动和混合动力。未来传统燃油汽车将全部转变为混合动力车。时隔一个月后，2020年12月15日，长城汽车在其诞生地中国保定，向世界发布了“柠檬混动DHT”技术。按照此次官方对其的定义，“柠檬混动DHT”技术，是高度集成的、高效能、多模油电混动系统，采用双电机混联混动技术，可实现全速域、全场景下高效能与高性能共存。
而提到混合动力技术，我们的邻邦岛国日本绝对是走在了世界的前列，那么此次长城发布的混合动力技术，到底有什么特点，从技术路线上，与日系品牌殊途同归呢？还是更具中国特色呢？下面我们不妨来比较一下。让我们先来看看日系是怎么样做的？
日产和本田把电力作为唯一动力源，最大限度用电达成节能与驾乘感受的目标
从目前的技术路线来看，日系基本上可以划分为三大方向，两大动力路径，首先根据混动复杂的程度，有串联，并联以及串并混合，在动力路径上，又可以分为，以电力作为主力及油电混合（即动力分割）。
代表电力为主力的品牌，主要是日产和本田。下面我们先来了解一下，他们是怎么做的。一直以0排放作为自身品牌目标的日产汽车，以电作为主要动力源，在推出纯电动车型之外，还推出了同样以电力作为主要动力源的e-power车型，这一技术的特点是，采用串联形式，通过发电机通过发动机提供的能量发电，电力通过动力电池，再通过逆变器由大功率的马达带动车辆行驶，这样的好处，可以节能的基础上，达成电动车的驾驶感受。具体动力流程如下图：
作为骨子里就追求的极致速度和运动感的本田汽车，在混动的研发路线上，也以电力作为主要研究方向，但相比日产来说，还是要更复杂一些，以本田汽车SPORTHYBRIDi-MMD技术为例，通过发动机直联离合器，实现车辆的三种驾驶模式，即纯电模式（本田主推）混合动力模式即传统燃油模式。具体情况如下：
1.纯电动模式，这也是这一技术的核心领域，当车辆使用纯电动模式时，发动机不参与任何工作，完全由车辆底部的大容量电池提供动力，通过驱动用电机驱动车轮保持车辆行驶。（如下图所见）
17kWh的大容量松下块状电池，可以保持车辆行驶100km，这样续航水平，基本可以保持用户日常的使用环境。在充电时间方面，家庭充电时间6小时（也就是俗称的满充），当接入外部公共充电设施时，充电80%时间约为30分钟（也就是俗称的快充）。
2.当需要更强的加速以及电池存量较少时，或者油门踏板深度超过75%的时候，突破纯电动与混动的临界点的时候，混动模式正式开启。在这一模式下，发动机开始为发电机提供能量，发电机向驱动电机提供电力，由驱动电机驱动车辆行驶。（如下图所见）
3.最后是常规动力模式，当车辆电池存量较少且仍需要高速续航的时候，i-MMDPlugin正式进入汽油机模式，这个时候汽油机通过发动机直联式离合器直接作用于车轮，驱动车辆向前行驶。（如下图所见）
在这里可能有人会问，那么在混动模式下发动机工作时候，会给电池充电吗？答案是会，这主要与车辆的速度有关。当时速在70公里以下时，发动机只是当作发电机来使用，只给电池充电，当时速70公里以上时，踩油门的时候发动机保持跟车轮直连的状态，同时电机向车轮输出辅助动力，也就是并联；继续深踩油门时，回到混动模式，发动机通过离合器和车轮的连接就断开了，作用只是给电池充电，通过电力驱动车辆。
丰田通过动力分割技术，达成不同行驶状态的节能，驾驶以平顺为主
在看完本田和日产的技术路径之后，让我们来了解一下，全球公认的混合动力专家丰田汽车是怎么做的。下面笔者以THSII的技术为例，给大家解读一下，这套复杂的动力分割混合动力模式。
众所周知，丰田为了实现复杂的混动状态，专门研发了动力分割机构，也就是大家熟悉的普锐斯引以为傲的行星齿轮组。通过其复杂的工作原理，来实现动力分割。首先在启动和低速状态下，车辆主要通过动力电池提供的动力靠马达驱动车辆行驶。
当进入通常的驱动形式时，动力在汽油和纯电之间进行切换，这里就需要使用到动力分割机构了。具体情况如下图所示
而当出现急加速的情况时，动力电池提供电力，发动机同时开始工作，提供更大的动力，两者相加已达成车辆的加速。
在减速和制动的状态下，就是电池充电的时间，具体情况如下图
最后是电池单独充电状态，当电池低于车辆使用的要求时，发动机开始工作，在工作的过程中，即驱动车辆行驶，也同时为电池充电，在停车的时候，如果电力不足的话，发动机也会开始工作为电池充电，以保证电池的寿命。具体情况见下图
充分研究中国消费者的动力和用车环境，绕过日系技术壁垒，给出全新的解决方案
过上面的介绍，相信大家对于日系的混动技术有了一个大致了解了。下面我们来看看长城汽车柠檬混动DHT技术是怎么做，然后再通过对比中日两国的技术路线，看看谁更出色。
长城汽车柠檬混动DHT技术，如果通俗点说就是双电机混联拓扑结构，在这一结构下，可以实现车辆的多种工作模式，在低速和起步的状态下采用纯电模式，完全由电力驱动车辆，在市区行驶时，采用串联技术，由发动机驱动发电机发电，驱动电机直接驱动车轮。在高速及需要大动力输出的时候，并联模式开始介入，由发动机直接驱动车轮，发电机和驱动电机在这个过程中，调节发动机的工作点，以达成发动机的最佳工作状态，同时也会辅助驱动车轮，最后在能量回收模式，驱动电机进行能量回收。具体情况见下图
相比于日系品牌达成经济性与驾驶感受并存的目的，日产和本田都选择了少用油多用电的驱动形式，同时电力输出具有稳定性，平顺性的特点，可以很好的达成驾驶感受愉悦感，而长城汽车则是考量在发动机的最佳工作状态，让发动机一直工作在高效工作点区域，达成发动机能量转化效率最大化。通过电机与发动机之间的动力匹配互补，进而达成发动机动力输出的平顺性。这样考量也很符合国人对于汽车产品的真实状态。大多数国人对于用电这个事情还是比较反感的，而相比之下，用油的好感度就很明显了。
除了动力上更符合国人的习惯外，长城汽车柠檬混动DHT技术，在应该广泛性上，也很不错，在官方的资料中，长城汽车柠檬混动DHT技术拥有一套高效混动系统，二种动力形式（HEV&PHEV）以及三套动力总成（1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4），可以匹配各级车型。特别值得一提的是，相比于日系品牌的价格，未来采用长城汽车柠檬混动DHT技术车型，价格基本与传统动力保持一致。
编辑总结：
在看过上面的介绍之后，相信大家对于长城汽车柠檬混动DHT技术已经有了一个大致认知了。作为技术长城的代表之一，长城汽车柠檬混动DHT技术的推出，势必会到来一场一场动力的革命，起码这场革命会出现在SUV这一细分领域中，而随着2021年的即将到来，越来越多的日系混动车型，将在中国现地国产，而相信像长城汽车柠檬混动DHT技术的首款产品也将在2021年上半年上市销售，而相信充分了解中国用户的长城汽车应该还会给我们带来惊喜。至于技术上是殊途同归还是更具中国特色，那就让市场给予我们答案吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
想安装家用太阳能光伏发电系统，要求每天能发2度电,还有纯正弦波和直流的有什么区别,价格是多少钱？
如果你在北方地区，光照条件比较好的地域：最少需要900W的组件、4块80ah蓄电池，蓄电池的容量还没有考虑阴雨天数。质量合格的价位应该在：10000-12000元之间
家用电器用的都是交流220V50hz。太阳能发电系统电池组的电压是：直流48V（可以自行设计）。这就需要将DC48V逆变为AC220V，以供家用电器使用，
你说的纯正弦波是逆变器输出波形的一种，有很多种类的逆变器，输出的电压波形大概有三类：方波、修正正弦波（模拟正弦波）、纯正弦波。前面两个波形的逆变器对使用交流220V电的电器有一定的影响。直观的感觉就是：不能使用、有异响、发热。长期使用会对电器的电源部分造成损坏。
你说的正弦波和直流没有可比性。你可以百度一下名词：交流电、直流电、逆变器、正弦波
汽车蓄电池十大排名
汽车蓄电池十大排名分别是OPTIMA、博世、瓦尔塔 VARTA、风帆、骆驼汽配 Camel、汤浅 YUASA、纽曼、纽福克斯NFA、正统、杰士。
1、OPTIMA，原装进口卷绕蓄电池，是美国江森旗下的一款以全新卷绕技术设计的车用蓄电池，与传统的铅酸蓄电池结构不同，性能更为优异。是希腊语OPTIMUM的变体。
2丶博世是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业，如汽车技术与配件、电动工具、家用电器、包装等大家熟知的业务。1886年罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。总部设在德国南部的博世公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。博世集团是全球第一大汽车技术供应商，2009 年销售额达到 382亿欧元，其中在中国销售额达到274亿人民币。博世在全球雇员 约275,000名，其中在中国雇员约21,200名。博世汽车技术正在大举进入中国，从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。博世集团与中国的业务伙伴关系可以追溯到 1909 年。今天，博世已在中国设立了 11 个独资公司， 9 个合资公司和数个贸易公司及代表处。博世正大力支持中国汽车市场的强劲增长。
3丶VARTA瓦尔塔，现隶属于江森自控，1888年成立于德国哈根，是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌。VARTA瓦尔塔自创始以来，秉承其高端质量与前沿科技，提供适合各类车型使用的多种规格顶级蓄电池产品，成为世界各大著名汽车制造商的首选。
4丶风帆股份有限公司（下简称公司）隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一，1992年更名为风帆蓄电池厂，1996年改制为保定风帆集团有限责任公司，2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，注册资本2.18亿元。2004年7月，“风帆股份”A股（600482）在上海证交所挂牌上市，现总股本5.31亿股。2006年2月完成股权分置改革。5丶骆驼集团股份有限公司是一家专业从事先进电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业，先进电池涵盖范围如下：铅酸蓄电池，纯铅薄极板电池，动力锂离子电池等。公司产品广泛应用于汽车、农用车、船舶、叉车、高尔夫球车、电动汽车、电动摩托车、电动自行车及工业和各种特殊用途，共计400多个品种与规格。同时公司还经营废旧铅蓄电池回收处理，并生产多种塑胶制品。2011年6月2日，公司成功在上海证券交易所A股主板上市，股票简称“骆驼股份”，股票代码“601311”。
6丶广东汤浅蓄电池有限公司成立于1996年，是株式会社杰士汤浅国际（下称“日本总部”）在中国大陆唯一的生产“YUASA” NP、NPL、UXH、UXL系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型生产基地，全面采用日本总部最先进的铅酸蓄电池制造技术，秉承日本总部九十年专业开发、研究、制造铅酸电池的许多技术经验。 公司质量方针 ： “生产能够得到顾客信赖与满足的产品” 公司环境方针 ： 遵守法规、保护环境、节能降耗 预防污染、全员参与、持续改进 公司职业健康安全方针： 安全第一、预防为主、关注员工 保障健康、遵守法规、持续改进
7丶纽曼数码科技有限公司，是一家集研发、制造、销售、服务为一体的高新技术企业。公司创建以来，坚持并发扬以“两个目标、四剑八和、十字精神”为核心的纽曼企业文化，使公司得以持续、健康、和谐的发展，迅速成长为中国蓄电池行业的旗舰企业。
8丶上海纽福克斯汽车配件有限公司成立于1994年，坐落于上海青浦区，主要经营车载逆变器,车载冰箱,氙气灯等。本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。
9丶正统的电动车电池质量相对比较好，属于国内二线品牌。相对来说价位比较低，走的是低端路线，走的是高性价比路线，得到众多车主的喜欢。正统目前在天猫设有自己的旗舰店，品牌知名度逐渐提高，销量相当可观
10丶天津杰士电池有限公司成立于1992年，隶属于全国知名的日本GS YUASA集团，秉承日本先进生产技术及百余年蓄电池制造经验，现已成为诸多全球知名汽车厂商的优秀配套商，全国后装市场POP服务点多达20000多家，旗下有GS电池、统力电池、统一电池三大品牌。
2018年，由GS-YUASA集团与天津百利机械装备集团在天津南港工业区共同投资建设的天津杰士电池全新工厂，导入尖端技术和先进设备，预计2025年达到32亿元以上的产值，最终达到含EFB电池产品1,000万只以上（960万KVAH）规模。
中国光伏企业四大巨头是哪四个
四大光伏企业分别是英利绿色能源控股有限公司、无锡尚德太阳能电力有限公司、常州天合光能有限公司和苏州阿特斯阳光电力科技有限公司。1、英利绿色能源控股有限公司：
一家全球领先的太阳能公司，也是全球最大的垂直一体化光伏发电产品制造商之一。业务主要涉及光伏组件的设计、制造和销售，产品主要销往德国、西班牙、意大利、希腊、法国、韩国、中国和美国等国家和地区，总部位于中国保定。
2、无锡尚德太阳能电力有限公司：
无锡尚德太阳能电力由施正荣博士于2001年1月建立，是一家集研发、生产、销售为一体的外商独资高新技术光伏企业，主要从事晶体硅太阳电池、组件、光伏系统工程、光伏应用产品的研究、制造、销售和售后服务。
3、常州天合光能有限公司：
全球领先的光伏智慧能源整体解决方案提供商，1997年创立于江苏常州， 2020年6月10日, 天合光能在上海证券交易所科创板挂牌交易，成为首家在科创板上市的涵盖光伏产品、光伏系统以及智慧能源的光伏企业。
4、苏州阿特斯阳光电力科技有限公司：
阿特斯阳光电力集团由归国太阳能专家瞿晓铧博士于2001年创办，2006年在美国纳斯达克股票交易所上市(纳斯达克代码：CSIQ)，是专业从事硅锭、硅片、太阳能电池片、太阳能组件和太阳能应用产品的研发、生产和销售，以及太阳能电站系统的设计和安装的光伏一体化企业。
扩展资料
阿特斯阳光电力集团成立19年来（2001年成立），通过多元化发展战略和市场布局，阿特斯已在全球7个国家和地区成立了16家光伏硅片、电池和组件生产企业，并在20多个国家和地区建立了分支机构。
阿特斯通过创新提高组件功率及单瓦发电量，降低度电成本。阿特斯研发的超410瓦黑硅多晶PERC双面半片电池组件，成为全球正面功率就超过400瓦的双面多晶组件，组件背面发电双面率高达75%。
在不同地面安装环境下，其组件背面发电增益最高可达30%。而由阿特斯研发并推出的十款组件，最高功率已超435瓦。
百度百科-中国英利绿色能源控股有限公司
百度百科-无锡尚德太阳能电力有限公司
百度百科-天合光能股份有限公司
百度百科-阿特斯阳光电力有限公司
世界杯上那个 中国英利 是什么企业？ 是国企么？
英利品牌创建于1987年，总部位于河北保定，22年来英利人以超常规的思维和战略，创建了独特的运营模式，应用于集团旗下各子公司、分公司及关联企业中，在管理、技术、市场等各个环节不断改革、创新。以与时俱进的精神和成熟、健康的成长轨迹，使英利不断创造新的价值并保持活力。特别是顺应了节能减排，保护生态，绿色能源，科学发展的理念。凭借其特立独行，敢为天下先的开拓、倡导精神，在不同的历史阶段，始终保持了品牌优势，英利逐步成为产品品牌，进而成为了公司品牌，并走向世界，尤其在新能源领域中英利的全球品牌战略，使得其在欧、美等国家建立了较高的行业知名度。英利一炮走红却是在2010南非世界杯上，英利作为赞助商成功的走上前台，为亿万人所知。 英利集团是以新能源投资与经营管理为主业的国际化企业集团。目前集团旗下实际控制的有英利绿色能源、英利新能源、英利能源（中国）、六九硅业、源盛融通公司等近三十六家子分公司。 英利集团秉承 “高新技术，绿色产业，可持续发展”的企业宗旨，以敢为人先的精神，勇于开拓，积极进取，目前英利涉及领域以绿色能源产业为龙头，是集能源、化工、科技、工业、贸易、金融、地产等多元化产业，员工近万名，在欧洲、亚洲、美国等多个国家拥有本土化的生产、贸易、工程公司。 “英利”作为民营企业以做实做强的信念，以坚实、稳健的步伐成为中国特色新型工业化道路上的开拓者，并发展成为大规模的跨国企业集团。 英利能源(中国）有限公司是英利绿色能源国际控股有限公司在中国河北保定国家高新技术产业开发区投资成立的外商独资企业，注册资本12000万美元。 英利中国拥有雄厚的技术力量,聘请了在光伏领域从事多年研究并有突出贡献的专家、教授为指导，并与多家科研院所建立了长期的合作关系，为企业的可持续发展提供了有效的保障。 英利集团地址董事长：苗连生，高级经济师，拥有超过10年太阳能光伏领域从业经验，及21年的企业管理经验，现任中国可再生能源学会光伏委员会常务委员,并于2005年取得中国北京大学MBA硕士学位。1998年创立英利新能源公司，担任总经理，承担由国家计委批复立项的高技术项目——“多晶硅太阳能电池及应用系统示范工程”，引进具有国际先进水平的太阳能硅片、电池、组件生产线，填补了中国不能商业化生产多晶硅太阳能电池的空白。2007年6月8日他带领英利绿色能源控股有限公司（YGE）成功登陆纽交所，使之成为河北省第一家在纽交所上市的光伏企业。 主营产品、业务：硅太阳能电池及其相关配套产品、风机及其相关配套产品、热发电产品、控制器、逆变器、兆瓦级跟踪器的研发、生产、销售、技术咨询及服务；太阳能光伏电站工程的设计、安装、施工。
变压器排名
1、西门子德国西门子股份公司（SIEMENS AG）创立于1847年，是全球电子电气工程领域的领先企业。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持，并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求，确立了在中国市场的领先地位。
2、ABB
ABB集团位列全球500强企业，集团总部位于瑞士苏黎世。ABB由两个历史100多年的国际性企业瑞典的阿西亚公司（ASEA）和瑞士的布朗勃法瑞公司（BBC Brown Boveri）在1988年合并而成。两公司分别成立于1883年和1891年。ABB是电力和自动化技术领域的领导厂商。
ABB的技术可以帮助电力、公共事业和工业客户提高业绩，同时降低对环境的不良影响。
3、施耐德
施耐德电气（中国）有限公司是全球能效管理领域的领导者，1836年由施耐德兄弟创立。主要业务包括电力，工业自动化，基础设施，节能增效，能源，楼宇自动化与安防电子，数据中心和智能生活空间等业务领域，施耐德自1987年进入中国，助力中国地区建设提质升级，传递绿色能效的理念和价值，确立了中国市场的领先地位。
4、三菱Mitsubishi
三菱集团（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
5、特变电工
特变电工是为全球能源事业提供系统解决方案的服务商，是国家级高新技术企业和中国大型能源装备制造企业，由2万余名员工组成，培育了以能源为基础，“输变电高端制造、新能源、新材料”一高两新国家三大战略性新兴产业，成功构建了特变电工（股票代码600089）、新疆众和（股票代码600888）、新特能源（股票代码HK1799）三家上市公司。
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以上内容参考百度百科-ABB
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