西藏逆变器厂商

自驾西藏游的时候，需要加装逆变器吗？

       去西藏自驾游的时候必须要安装逆变器才行，因为西藏比较的远，而且路途颠簸比较多，一辆车要想安安全全的到达西藏，是必须要做好万全的准备的，如果不加装逆变器中途如果车子抛锚了就已经为时已晚，所以去西藏自驾游必须要加逆变器来保持车子的正常使用。

       加装逆变器其实也不是很复杂，需要到专业的店铺有专业师傅安装逆变器就行，而且要提前做好测试，如果没有问题就可以。

       一、逆变器

       逆变器它是一种直流电脑转换成定频定压的交流电这种转换器是由逆变桥控制逻辑和滤波电路组成，广泛适用于空调家庭领事电动砂轮电动工具，缝纫机，电脑电视等等在国外因汽车的普及率较高，外出工作或外出旅游，即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作，这种一般输出的功率在20瓦到150瓦之间的规格。

       二、需要加装逆变器

       车辆加装逆变器是非常需要，特别是出趟远门，如果不加装逆变器，那中途如果车辆出现问题那还是非常复杂，因为逆变器是可以作为一种备用电器让车辆正常行驶，就像一个车子的轮胎有一个备用轮胎是一样的，如果车子的逆变器出现问题，刚好可以使用加装好的逆变器，这样就能够是车子正常出行，就不用担心出现车辆抛锚的情况。

       三、西藏旅游注意事项

       西藏旅游其实注意事项特别多，首先就是要注意有颠簸路段，特别是陡峭路段，这些要提前做好攻略，而且车辆要备好相应的轮胎以及工具，因为西藏路途遥远，如果车辆中途发生问题，这个时候可以利用工具进行补救，当然逆变器的加装是必然，其次还要准备好暖和的衣服以及生活必需品。

国内知名的太阳能逆变器生产厂家有哪些？

       知道的有南瑞、科诺。

        南京南瑞集团公司是国网电力科学研究院为促进科研成果产业化而创建的高新技术企业，目前，南瑞在电网安全稳定分析与控制、继电保护、电网调度自动化、变电站自动化、水电站及梯级调度自动化、电力市场技术支持、电量计量计费、水情水资源监测、发电机电气控制、大坝及工程监测、电力企业信息化技术、电力系统通信、农电自动化、配电自动化、火电厂控制自动化、城市轨道交通电气监控、市政及环保工程监控，信息系统集成等高新技术的研究与应用方面，正与国际先进水平同步发展。

        北京科诺伟业科技股份有限公司成立于2001年，是在中国科学院电工研究所三十余年科研积累的基础上组建的专业化风力、光伏发电高新技术企业。目前，公司下辖两个子公司--保定科诺伟业控制设备有限公司、西藏华诺新能源发展有限公司,是国内新能源行业的一支生力军。公司主营业务分为风力发电产品、光伏发电产品和光伏系统设计集成解决方案三个方向。提供太阳能光伏发电系统、风/光互补发电系统的设计、安装、调试、维护等服务；同时，研发、生产和销售太阳能光伏控制器、逆变器、户用光伏、风/光互补电源等太阳能发电设备以及风力发电机组控制系统、风力发电机组变流器、变桨距控制系统、SCADA系统等风力发电控制设备；同时可以为风场老旧机组提供主控、变桨、变流器等部件的技改升级服务。

日喀则哪里有卖逆变器的

       旭新太阳能设备销售有限公司。地址：西藏日喀则市桑珠孜区黑龙江北路物鑫建材市场201号。日喀则市旭新太阳能设备销售有限公司，成立于2016年，位于西藏自治区日喀则市，是一家以从事零售业为主的企业。

自驾西藏游，需要加装副电瓶和逆变器吗？

       自驾游途中如果能有一个负电瓶的话，电量肯定会更加充足。但实际操作中还要考虑空间位置，固定以及线的排布。如果内阻不一样的电瓶并联会有很大的自耗电。建议直接买一个多助户外电源，有220伏的输出，无需对爱车进行任何改装。

        对于轿车或者SUV来说，不管是自驾游到西藏还是别的什么地方，大多数情况下不会在车上吃住，即使是偶尔一两天需要在车内睡觉，对于加装副电瓶和逆变器也没有太大的必要性。

        但是如果是想经常在车上吃住，这种情况下就有必要考虑这个问题，毕竟原车蓄电池容量太小，48ah蓄电池理论蓄电量0.576度，60ah蓄电池理论蓄电量0.72度，而车载发电机的功率也不过就是一千多瓦，都不足以支撑较大功率用电器具（电饭锅通常300～600W，电压力锅通常大于700W，电磁炉通常超过2000W），这种情况下加装副电瓶（还需要装隔离器）会比较保险，而且由于这些用电器具通常需要使用交流220V电源，因此如果要使用这些用电器具也就需要安装逆变器，把车载12V直流电源转换为交流220V。

        去西藏自驾游，走川进青出沿途吃住都比较方便，所以并不是很有必要去折腾这个事情，毕竟大容量蓄电池和大功率逆变器也是价格不菲的；而且为了安全，在青藏高原最好是不要在车内睡觉（专业房车除外）。

        需不需要加装？还得看你的需求

        一如果自驾游，你打算在城镇的时候住酒店，选择在城镇里面吃饭，不选择露营，不选择自己做饭，那么就没有加装副电瓶的需求。

        二，如果你是要选择自己露营，并且有自己做饭的需求，那么加装副电瓶就是必不可少的了。如果你打算露营，那么用电是一个问题。同时你做饭，你也得需要用电饭煲或者电压力锅，用盐测电瓶其实对原车电瓶损害特别大，并且使用原车电瓶损害特别大，并且使用车点着。

        三，我自驾游西藏的过程当中，我的车上变装了120的副电瓶，同时配有一个3000瓦的逆变器，一路用下来都还是非常的顺畅，电量基本充足，利用行车的时候给副电瓶充电，同时，我现在打算再给车加装一块太阳能板，这样我便能够在一个地方多待两天，也不用太担心电源的问题。

        如果你经常爱出去 旅游 ，特别是自驾游，还是尽量都给车配上一个付电瓶加逆变器吧！总会有用处的

        需要不需要主要看你选择什么样子的旅行方式。如果你都是以住酒店和在饭店吃饭，就不需要加装。如果你是住在车里或者自己经常做饭，加装一个电瓶和逆变器是最好的选择，因为其它设备如燃气罐或者卡式炉等都不如逆变器方便和安全，而且有的检查站还不让带，会给你没收的，另外西藏高原的风比较大，气温低，使用卡式炉或者燃气罐等带有明火的设备非常不好用，热量损失比较大，林区更是严格使用明火的。所以你要是自驾西藏而且主要是露营自己做饭的话，还是加装一套电瓶和逆变器吧！

        本人向大家推荐一个解决方案：400安时锂电瓶加3000瓦逆变器，每次充电好以后，在驻车情况下可以使用两三天，每天三顿饭还保证开水。电高压锅、电炒锅、热水壶做饭。这么说吧，你在家如果用电，在户外就怎么用电。非常给力。

       加装副电瓶真的太麻烦，需要隔离器，省心的办法是买一个多助户外电源，220伏600瓦输出，自驾游途中随时可以用点烟口对其进行补电。蒸米、烧水、煮饭、照明、应急救援，通通搞定。

       我们山西的去年7月24号走的，走了24天，全程9300公里，四川色达 稻城亚丁都去了，最远珠峰大本营，啥也没加，吃住很方便，西藏一趟没觉的有一点点困难，带那么多吃的都带回来了！不要想的那么恐惧，住宿百十来元很好住，干净卫生，你的选对地方。

        要不要加装，这个以个人的需求来决定。我西藏床车自驾游刚回来，我的车上装了120安时的铁锂电池，实际功率2000瓦的逆变器，利用 汽车 的发电机充电，配有500瓦的电压力锅(有两个内胆)，800瓦的电热水器。烧个饭，烧点菜，晚上热个水洗个脸洗个脚都很方便，极大地改善了床车的生活环境。

        还需要带个房子

        这得看你是否选择露营，要是沿途选择吃住旅店，就买一个小一点的裂变器就行，副电瓶就不用买，要是露营，就得买一个大一点的副电瓶与裂变器。

        不需要。去过两次西藏，走过阿里。

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