51做逆变器

预售47万起，宝马纯电iX3除了车标，还给我们带来了什么？

       今年十一假期中的天津车展，宝马为天津消费者带来了全新BMWiX3纯电SUV车型，这款车角师傅在今年北京车展中也见到了，目前该车已经公布了预售价，价格区间为47万-51万。那么，它除了宝马标外，还带来了哪些新技术？

       当宝马iX3亮相后，X3SUV便成为了宝马家族中第一款包含传统燃油动力、插电式混合动力以及纯电动力全制霸车型。

       全新宝马iX3来自BMW第五代BMWeDrive电力驱动技术，该套技术下所有配套传动系统零部件均来自宝马独立研发。整车重量达到2.2吨，但NEDC续航仍然能达到了500公里，并且百公里电耗能做到16.7千瓦时，再加上百公里6.8秒的加速，作为一款德系品牌，已经做得相当出色了。

       全新宝马iX3电池组电芯来自宁德时代，采用镍钴锰811配备三元锂电池组电芯，电池包整体则在华晨宝马动力电池中心中生产，整个电池组内包含188枚电芯，容量达到74千瓦时，能量密度达到154wh/kg。在电池组安全方面，宝马对其进行了极为严苛的暴力测试，每个电池包都要经过128次机械验证测试与994次软件验证测试，在火烧、海水浸泡、针刺等环节均满足全球最高质量标准要求。

       在电机方面，全新iX3将驱动电机、逆变器与变速器整合到一起，进一步降低模组体积。全新iX3采用后置单电机布局，最大功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，相比较上一代电机性能提升30%，效能提升93%。

       全新宝马iX3支持快慢充，快充可承受100千瓦充电功率，45分钟可将电池组从0充至80%。另外，慢充兼容220V-380V电压，最大功率11千瓦，7.5小时充满。

       外观你们喜欢吗？

       全新宝马iX3拥有更为科技的外观设计，整体轮廓还是能见到燃油版X3的影子。一些细节之处，比如全封闭的双肾格栅，非常醒目的后杠空气扩散器，以及样式科幻的低风阻轮毂，其间融合了宝马新能源经典的蓝色装饰，这种科幻蓝从外观延续到内饰。电池组并没有对内饰造成太多侵占，行李厢容积依然可确保常规510L使用状态。

       写在最后：

       宝马首款纯电产品并非眼前的iX3SUV，早在1972年奥运会上，一款名为1602e的纯电车以马拉松与竞走项目的引导车身份亮相过，宝马从此至今没有停止在新能源领域中探寻的步伐，未来基于第五代BMWeDrive电力驱动技术，还将诞生出全新BMWi4与BMWiNEXT的量产版，令人期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

求将12V、5A升压到2000V、30MA的逆变器原理图（且能用51单片机控制其开关）

       用SG3525来做推挽也可以，也可以用TL494来做反激。。。

       不过推荐你用SG3525来做推挽吧，比较简单，也比较容易，因为你没啥基础。。哈哈

       需要控制的开关，直接控制SG3525的10脚就能控制开关，而且是直接通过一个电阻过去51单片机的I/O口即可，当然靠近SG3525芯片增加电阻和电容并联接地。一般电阻取值10K,电容104，驱动电阻1K。

       然后，功率管可以选择IRFZ44N，这个比较便宜的，一块多。用两个。。。

       输出整流二极管要用3个HER108串联。。。最好加上RC吸收电路保护二极管。

       滤波电容可以考虑用CBB高压电容。。。

跪求能将家用电压转化2200v左右，30MA的逆变器电路图，且能用51单片机控制继电器开关。

       非常的简单。找个变压器，把次级拆了，再饶，匝数比是初级的10被，就可以了，不用图，绝缘一定要做好，漆包线选好的。还有种方法，也算简单，见图，比绕变压器跟简单，那就是被压整流，10倍压就可以了

艾默生ups电源逆变器有哪些故障以及解决方法

       　大多数品牌UPS电源都是一样的，不局限于艾默生UPS品牌，一般的故障如下：

        1、若有故障指示灯点亮，则按故障灯所指示的方向去查故障

       1)如果是“交流输入异常”故障灯点亮，表示发生了交流输入过电流，将输入电源开关中的熔断器熔断，此时应重点检查引起交流输入过电流的原因;

       2)如果是“直流输入异常”故障灯点亮，表示发生了直流输入过电流或直流输入欠电压。这时应检查直流输入开关MCB51中的熔断器是否已被熔断;检查直流欠电压继电器80(80是直流中压继电器的代号)是否发生了动作。

       3)如果是“输出电压异常”故障灯点亮，表示发生了交流输出过电压。

       4)如果是“输出过电流”故障灯点亮，表示发生了过载，查负载。

       5)如果是“熔断器断”故障灯点亮，应检查如下熔断器是否被熔断：①辅助电源AX-S3的输入电源开关MCB52中的熔断器;②辅助电源Ax-S1的输入回路中的熔断器F13;②直流滤波电路中的熔断器EF1-EF3(可查报警熔断器f21-f23)，④逆变器冷却风扇FM2输入回路中的熔断器f2(冷却风扇FM2停转);⑤控制电路中的熔断器f101或f201;⑥逆变器主回路中的快速熔断器(F1)。

       2、若没有故障灯点亮，则检查可控硅是否好，触发脉冲是否突然消失。

我有一块51v的太阳能板，想代两个50w的灯，怎么配置蓄电池，和逆变器。

       太阳能电池板电压与所带灯的大小关系不大。你需要看你的光伏板的发电量是多少。 至于电瓶 要看两灯的使用时间。100W使用5小时，就是500Wh 考虑效率可能到少要600瓦时

       同样，你的光伏板也需要在一般光照下发出到少600WH的电

达林顿管1200v300安的达林顿管能做72v输入的逆变器吗？有的说耐压不够有

       完全可以的，600V就足够了，你在CE上并联电容实际上是变压器的吸收回路，你可以用2W的51欧至100欧的电阻，串联一个400V以上1UF的CBB电容，然后再并联再管子的CE脚就不会被变压器的反向高压击穿了。

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