34管内逆变器

求大神帮忙理解下这个逆变电路

       首先纠正一下图中的错误：在Q1、Q2栅极对地要增加两个电阻，同时将R6短接，否则是不能控制Q1、Q2的关断的。

       先看一下SG3524的功能图：

       工作原理：

       1、振荡部分

       SG3524是通用脉宽调制器（PMW），属于数字、模拟混合电路。它的振荡频率由6、7脚的R1、C1决定，f≈1.3/R1C1，图中参数的振荡频率约为87Hz。

       2、驱动部分

       SG3524内部有两个三极管轮流导通（截止）输出，用来驱动外部的场效应管Q1、Q2轮流导通与关断。

       由于Q1、Q2是场效应管，栅极对地相当于一个电容，SG3524内部三极管导通时给栅极电容充电，使场效应管导通，但三极管截止时栅极电容需要放电才能使场效应管截止，增加的R9、R10就是这个作用。

       3、变换输出

       Q1、Q2轮流导通与关断，相当于在变压器T的原边输入一个交流电，在变压器输出端获得交流输出。

       4、控制部分

       利用SG3524的补偿端9脚进行控制。

       补偿端9脚控制电位范围为1~3.5V，补偿端9脚电位越高输出占空比越小，最终的交流输出电压越低，补偿端9脚电位越低输出占空比越大，最终的交流输出电压越高。调节Rp可以调节补偿端9脚电位。

逆变器：从直流到交流的魔法转换

       你是否知道，我们日常生活中的许多设备，如电视、冰箱等，其实需要的是交流电才能正常工作，而我们的电池输出的是直流电。这时候，逆变器就派上了用场。它能够将电池储存的直流电转换成交流电，为我们的交流设备提供动力。简而言之，逆变器就是实现直流与交流之间转换的神奇工具。

电压匹配

       在充电时，要选择与电池电压相匹配的充电电压。一般来说，选择电池电压的1.5倍作为充电电压，就可以确保电池被充满到97%。记得选择合适的充电电压，以免对电池造成损伤。

电流选择

       电流的选择也是一门学问。它不仅受到供电系统的影响，还要考虑电池的容量。通常，我们会选择电池容量的0.1倍作为充电电流。记住，电流过大可能会对电池造成损伤。

开关器件选择

       找到合适的开关器件非常重要。场效应管是一个不错的选择，它具有低通高阻和速度快的特点，能够完美地满足我们的需求。

逆变器用什么三极管

       三极管VT1、VT3。三极管VT5、VT8。

       车载逆变器电路工作原理：电路中，由芯片IC1及其外围电路、三极管VT1、VT3、MOS功率管VT2、VT4以及变压器T1组成12V直流变换为220V/50kHz交流的逆变电路。

       由芯片IC2及其外围电路、三极管VT5、VT8、MOS功率管VT6、VT7、VT9、VT10以及220V/50kHz整流、滤波电路VD5-VD8、

       C12等共同组成220V/50kHz高频交流电变换为220V/50Hz工频交流电的转换电路，最后通过XAC插座输出220V/50Hz交流电供各种便携式电器使用。

扩展资料

       使用维护

       1、由于车载电源逆变器电路一般都具有上电软启动功能，因此在接通电源后要等5s-30s后才会有交流220v的输出，同时led指示灯点亮。当led指示灯不亮时，则表明逆变电路没有工作。

       2、当接通电源30s以上，led指示灯还没有点亮时，则需要测量xac输出插座处的交流电压值，若该电压值为正常的220v左右，则说明仅仅是led指示灯部分的电路出现了故障；

       若经测量xac输出插座处的交流电压值为0，则说明故障原因为逆变器前级的逆变电路没有工作，可能是芯片ic1内部的保护电路已经启动。

       3、判断芯片ic1内部保护电路是否启动的方法是：用万用表的直流电压挡测量芯片ic1的3脚对地直流电压值，若该电压在1v以上则说明芯片内部的保护电路已经启动了，否则说明故障原因是非保护电路动作所致。

       4、若芯片ic1的3脚对地电压值在1v以上，表明芯片内部的保护电路已启动时，需进一步用万用表的直流电压挡测试芯片ic1的15、16脚之间的直流电压，以及芯片ic1的1、2脚之间的直流电压。

       百度百科-车载电源逆变器

       百度百科-车载逆变器

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