商丘买逆变器

房车800安锂电池需要配置什么型号的保护板

容量是800ah的锂电池吗？电池非常磷酸铁锂电池，三元/锰锂电池等，保护板也不相同，通常车载推荐使用磷酸铁锂电池，安全性强，充放电次数比三元高一倍，低温大电流特性强。

这个保护板需要与你负载配套，保护板电流值按负载电流1.5倍选取，以磷酸铁锂电池为列。

假如你负载就是12v12w，那么1.5a普通四串小保护板都行，当然车载有众多电器，通过逆变器转换在使用，保护板选择那么就得以逆变器功率为准，你得计算你车里都有啥电器，计算总功率。

常见车载带动空调的3000w逆变器（此电瓶可大概使用三小时），电池电流250a，保护板需要350a的。

不带空调，做饭用电磁炉，也得2000w逆变器（大概可以使用五小时，每天用电磁炉1小时，可以满足其他冰箱，电饭煲，灯具之类正常使用一天），电流160a，需要250a保护板。

建议电池使用多串多并组成高电压大容量电池组，i=p/u，减少电池放电电流，这样电池接线粗细可以降低要求，用太阳能电池板也方便些。。

从武汉自驾到西藏，哪些旅游路线比较好

从武汉自驾到西藏，哪些旅游路线比较好

简单的餐具，菜米油盐酱醋茶（高压锅一定要），便携式小瓶氧气两三瓶，摄影设备，感冒药及清理伤口包扎的医用品，注射用的葡萄糖（体力受不了时直接喝效果非常好）简单修理工具（备两三米直经两三个的铁丝），拖车绳，加装逆变器，烧开水壶及保温杯，水要多备，四季衣服，春冬季备防滑链，零食水果，路上随时采购补给，我个人还喜欢带地图，选海拔低的地方睡觉，尊重当地文化！有些东西备了不一定有用，川藏进，青藏出是比较合理的选择！关于开支就看你经济实力了，节约点两个人的话两万内可以完成，要大方的话就不好说了！祝旅途愉快！

说实话，我也没去过！但是身边有朋友去过，走318国道，结果遇上了暴雨山洪，被滞留了三天才通过！路线具体的不是很清楚，建议是多找去过的人取取经，中间可能会遇到很多问题！

武汉到西藏可以走沪蓉高速、沪渝高速嘛，武汉到成都太方便了，只是注意隧道内限速80，注意别超速，更别打瞌睡。然后从成都到雅安，雅安有时间就玩一天左右吧，然后就可以向318国道开进了。

从商丘开车去拉萨自驾游，预算1.5w够吗

我认为如果是开车自驾的话一万五肯定是不够的。自驾游很多朋友都以为是穷游，其实并不便宜，就算你不走高速光油费的开支就占了一半。其次除非吃住在车上否则去次西藏一万五都不够油钱和食宿钱。建议如果没有不住宾馆不下饭店的准备还是老老实实的买打折机票去吧。

我们三个人一辆车去年10月份去的，318进青藏线出，14天总共花了21000。一路美景，已经中毒，还想去，去了西藏之后，感觉其他地方的风景就很一般了。不建议走青藏线，路况不好，容易堵车，吃住不方便。路上尽量不要选择海拔高的地方住宿，高原反应很难受。

我名爵ZS1.5自吸想自驾去318川藏线可以吗

可以的！来西藏旅行的车，是五花八门，什么车都有！即使车有高反无非动力下降，旅行是没问题的，来西藏看的是它的美，和人文文化，人们的生活，本身不存在赶路，要的事一种心情！

完全可以，在头条视频中我看到有人驾驶铃木奥拓去西藏 ，也有人驾驶自改的电三轮进藏，比起他们，你的车还有什么不可能的呢。说白了，能不能主要取决于人而不在车，人家单靠两条腿进藏的比比皆是 ，你说呢?

感谢邀请！

我是吃货大龙爱自驾，我正好去年8月和朋友一道自驾西藏，川进青出，河南焦作起止，全程近8000公里。我的车子是2017款自动挡的哈弗M6，2018年9月入手，车况比较新。这个车子最大的优势就是空间大（在紧凑型SUV里应该数得着），后备箱也大。车在出4S店的时候我选择了加装铁质的发动机挡板（很有用，强烈建议加装，青藏路太多炮弹坑了，不小心就托底了）。

一路上我们见过各式各样的车子，普拉多、汉兰达、还有奔奔、奥拓以及五菱神车。在自驾圈有这样一句话“只有到不了西藏的人，没有到不了西藏的车”，题主可以把心放在肚子里。只要开车注意，不随便超车、借用应急车道，尤其注意避让大车，都不会有什么问题的。

2020年7月自驾能不能新疆、西藏注意什么，边防证怎么办理

你好，感谢邀请，新疆没有去过，但是西藏去过，七月份是去西藏去最好的时间，因为七月份西藏不冷，我建议走川藏线，因为川藏线风景优美，

要注意备好干粮，高原反应的药，比如红景天，氧气瓶，防晒衣，防晒霜，各种感冒药，矿泉水，保温瓶，带上厚衣服，沿途注意不要乱扔垃圾，尊重当地风俗习惯，检查车辆各个部件，路上只要有加油站就要加满油，有可能下一个加油站是加不上油的，边防证就到你户籍所在地派出所开无犯罪证明就可以了。

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