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秦pro逆变器

发布时间:2026-06-16 05:10:50 人气:



自燃排行(电动车品牌自燃率排名)

1、比亚迪,

作为国内新能源汽车领域内的绝对领导者,是国内为数不多拥有三电的车企,在去年的自燃事件中以13起居于事件榜首,其中包括秦Pro、秦EV以及唐DM等保有量比较高的车型。而发生自燃事故的车型均搭载三元锂电池。

2、广汽新能源,

在2020年的自燃事件就有8起,不计算保有量的情况下,新能源汽车自燃事件居于排行榜第二位,其中AionS自燃事故占据多数。

1、广汽埃安AionS

广汽埃安AionS在新能源市场绝对是“名震江湖”,不少网友都称其为自燃之王。2020年,仅媒体报道出来的自燃事故,广汽埃安就多达7次。不管是销量高出其两三倍的特斯拉还是销量相差不多的比亚迪,均未发生如此高频率的自燃事件。接二连三的自燃事故,广汽埃安均没有做出任何回应,可谓是三缄其口,沉默是金,不禁让人怀疑其漠视消费者的生命安全。

电动自行车自燃排行榜(电动自行车自燃的原因)

除了让消费者谈之色变的自燃问题,广汽埃安AionS还存在着严重的续航里程涉嫌虚标的问题。广汽埃安AionS此次上榜就是因为其续航里程虚标,这足以说明广汽埃安AionS续航里程虚标问题,并非个例。

电动自行车自燃排行榜(电动自行车自燃的原因)

浙江湖州的伍先生购车时,销售人员号称这辆车充满电可以跑510公里,完全可以符合伍先生跑网约车的需求。但是车辆到伍先生手上之后,实际里程数还不到宣传的一半。伍先生多次到4S店讨要说法,售后服务人员均表示:车辆续航里程的不足,与路况以及个人的驾驶习惯有关。借消费者对纯电动车比较陌生,这般推卸责任,无疑是在混淆视听,混水摸鱼。

电动自行车自燃排行榜(电动自行车自燃的原因)

2、特斯拉MODEL3

特斯拉Model3的不断降价,也刺激着一波又一波的消费者购买。但随着交付规模扩大,特斯拉Model3逐渐开始暴露质量问题。从去年6月份的失控碰撞起火,到8月份车辆突然加速、制动失灵,再到12月份特斯拉撞楼事故,特斯拉犹如打开了潘多拉魔盒,事故一起接一起,让不少刚刚入手特斯拉的车主胆颤心惊。

电动自行车自燃排行榜(电动自行车自燃的原因)

今年1月份,南昌的一位车主反馈,提车仅6天,充电后车辆突然剧烈抖动,屏幕上显示了一连串故障码。特斯拉售后告诉车主,因充电充入的瞬间电流过大,导致逆变器烧掉,车辆发生故障。随后国家电网就发布了声明进行回应:建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。这无疑是狠狠打了特斯拉“一巴掌”。

让车主不断质疑特斯拉的不是其价格不断下探,而是其对安全事故模棱两可的不负责态度。不管是疫情期间的自燃事件,还是近些时候的失控事件,这都对特斯拉的口碑产生了极差的影响。如果特斯拉依然抱着推卸责任,不解决问题的态度,那特斯拉离退出中国市场也就不远了,毕竟安全问题始终是消费者的底线。

电动自行车自燃排行榜(电动自行车自燃的原因)

3、威马EX5

电池是新能源汽车的核心部件之一,而威马EX5却偏偏是电池故障频发。不管是电池充电故障、动力电池故障还是电池自燃,威马EX5均有涉猎。让人不得不怀疑威马电动汽车是否存在产品缺陷。

电动自行车自燃排行榜(电动自行车自燃的原因)

去年10月底,威马汽车就不断发生的自燃事件发布了公告,承认动力电池存在缺陷,导致短路风险增大,威马汽车将为召回车辆免费更换动力电池并作出相应补偿。至于动力电池产生缺陷的原因,威马汽车解释是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质导致动力电池产生异常析锂,极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险,存在安全隐患。

作为一家整车制造企业,威马如此儿戏的检查供应商提供的产品,又堂而皇之地装配到自家产品上,只能说在威马眼中,消费者的生命安全远不如利润来得重要。路遥知马力,日久见人心,如此潦草检测产品的威马,难免让人有“割韭菜”的疑惑。

电动自行车自燃排行榜(电动自行车自燃的原因)

这两年,自主品牌不断发力,在燃油车投诉榜中,没有一家自主品牌踏入前十,这一点着实让不少人惊讶。但在新能源领域,自主品牌依然充满了不确定性。出现问题不可怕,但是否愿意承认问题并解决问题,这才是一个车企应有的态度。

1、广汽埃安AionS

广汽埃安AionS在新能源市场绝对是“名震江湖”,不少网友都称其为自燃之王。2020年,仅媒体报道出来的自燃事故,广汽埃安就多达7次。不管是销量高出其两三倍的特斯拉还是销量相差不多的比亚迪,均未发生如此高频率的自燃事件。接二连三的自燃事故,广汽埃安均没有做出任何回应,可谓是三缄其口,沉默是金,不禁让人怀疑其漠视消费者的生命安全。

2、特斯拉MODEL3

特斯拉Model3的不断降价,也刺激着一波又一波的消费者购买。但随着交付规模扩大,特斯拉Model3逐渐开始暴露质量问题。从去年6月份的失控碰撞起火,到8月份车辆突然加速、制动失灵,再到12月份特斯拉撞楼事故,特斯拉犹如打开了潘多拉魔盒,事故一起接一起,让不少刚刚入手特斯拉的车主胆颤心惊。

汽油:28℃510--530℃

轻柴油:45--120℃350--380℃

重柴油:120℃300--330℃

煤油:28--45℃380--425℃

汽油和柴油的化学组成不一样,汽油的烃链相对柴油较短,自燃点自然高,而且柴油的十六烷值与自燃点有很大关系。同温同压下,柴油的挥发度较汽油低,所以柴油上方空气中氧含量较汽油的高,自然其自燃点就小于汽油。

汽油的燃点,柴油的燃点,清油的燃点,煤油的燃点分别是多少?

汽油的自燃点在415℃~530℃范围内

柴油的燃点220℃

煤油的燃点在80~84℃

还有各种油类型号不同燃点也不一样,比如90#汽油,93#汽油.97#汽油的燃点是不一样的

一箱油可行驶1000公里?混动降2.8万,日产轩逸咋样?

《郝车来袭》原创导购:紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢?

百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。

纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。

郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。

虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。

近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。

而推荐配置比全电驱大屏版贵了7000元。但却增加了LED自动大灯及日行灯、电动天窗、无钥匙进入、仿皮座椅和主驾电动调节、行车记录仪、前排手机无线充电板、车内单色氛围灯等诸多豪华舒适性配置。语音助手也可支持导航、影音娱乐、蓝牙电话、车窗和天窗开关、空调调节等操作。后排座椅配备的中央扶手/杯架以及后排空调出风口也为后排乘客提供了便利。7000元差价能换来了如此丰富且超实用的配置还是蛮值的,况且新车优惠后12万多的裸车价也基本都在预算范围内。

除了主打车型超混电驱版本,燃油版车型全系优惠1.4万元左右,通过对比郝哥感觉1.6L CVT悦享版(指导价12.99万元) 是最值得购买的配置。除此以外,轩逸·经典依然在售,全系直降高达3.3万元,并提供了经典的手动挡车型,优惠后裸车价仅售6.68万元,此外舒适版和豪华版也均低于10万元,真是号称“占号”神器啊。全新轩逸家族不仅具备了极高的性价比优势,同时出色的油耗水平也大幅降低了用车成本。既适合家用又能满足那些跑滴滴或经常长途驾驶当作工具车的消费者们。

众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

《郝车来袭》总结:通过郝哥的分析不难发现,舒适省油是全新轩逸家族的主旋律。尤其是超混电驱 轩逸作为一台不需要充电却能够100%纯电行驶的家用车,车速越低越省油,很适合城市的拥堵路况。如果你开车特别佛系,又喜欢看着仪表盘上不断变低的油耗数值而沾沾自喜,那么相信全新轩逸家族一定很适合你,感谢您关注《郝车来袭》。

本文来自易车号作者郝车来袭,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

天津市消协组织2023年咨询投诉受理情况分析

2023年天津市消协组织咨询投诉受理情况分析

2023年,天津市消协组织围绕“提振消费信心”年主题,综合运用调查、约谈、投诉信息公示等手段,依法受理调解消费投诉。根据“全国消费者协会投诉与咨询信息系统”统计,共受理调解消费者投诉1610件,为消费者挽回直接经济损失272.9万余元,接待消费者咨询8713件次。

一、基本情况

(一)商品和服务按投诉性质分析

2023年度受理的投诉中,质量问题投诉位居首位,共518件,占投诉总量的32%。

售后服务投诉195件,占比12%,排在第二位。

合同投诉158件,占比10%,位列第三。

除去占比34%的“其他”问题,质量、售后服务、合同三类投诉占比较大。

与2022年度比较,质量、售后服务、合同等三类消费者投诉受理案件数量、占全部投诉比重均有所增加。(二)商品和服务按投诉类型分析

2023年商品和服务投诉中,食品类投诉280件,占全年投诉比重17%,位居第一位。

家用电子电器、生活社会服务类、交通工具类、服装鞋帽类投诉也较多。

除去13%的“其他商品和服务”类型,食品类投诉占比最高。

与2022年相比,食品类投诉数量有所上升,取代交通工具类投诉排在第一位。交通工具类投诉数量及占比均有所下降。家用电子电器类、生活社会服务类、服装鞋帽类投诉数量仍然在前五名之列。(三)消费者咨询情况分析

2023年录入“全国消费者协会投诉与咨询信息系统”的消费者咨询8713件,涉及全部27大类型。

与2022年相比较,录入的总体咨询数量有所上升。

除去“其他商品和服务”的咨询来电,生活社会服务类、服装鞋帽类、食品类、家用电子电器类、销售服务的咨询量位居年度咨询数量前五位。

生活、社会服务类的消费者咨询最多,达1113件,占比12.77%。

二、投诉热点分析

(一)家用电子电器类投诉涉及面广

主要涉及手机通讯类产品、电视机等视听类产品、厨房类电器产品、空调、洗衣机、计算机等产品。

投诉问题包括安装维修服务不到位、网购家电商品退货退款障碍等。

案例:消费者张女士投诉“前川”公司安装的“日立”牌中央空调不符合安装规范,经市消协调解后重新安装。

案例:消费者吴女士网购的iPhone15pro手机出现问题,经营者以已激活为由拒绝退换货,经武清区消费者协会调解后退货。

(二)预付式消费投诉多发

主要涉及健身、餐饮、美容美发等生活消费应用场景。

投诉问题包括经营者闭店转让不处理债权债务、退卡退费难、服务质量不符等。

案例:消费者曹先生在北辰区嘿嘿水果店办理的购物会员卡,因店铺停业无法消费,经北辰区消协调解后退还余额。

案例:消费者李女士在滨海新区汉沽一商友谊广场廊桥渔梦餐厅办理的会员卡,因商家停止经营无法退费,经多次调解后退还卡内余额。

(三)交通工具类投诉质量是热点

包括家用汽车、二手汽车、汽车零部件、自行车等内容。

投诉问题包括产品质量问题、售后服务问题、实际交付二手汽车与合同约定不符等。

案例:消费者秦先生购买的别克君越车逆变器出现质量问题,别克4S店拒绝提供“三包”服务,经西青区消费者协会调解后同意免费维修。

案例:消费者邹女士购买的自行车存在质量问题,诉求退货退款,经武清区消费者协会调解后同意退货退款。

(四)教培服务投诉退费是难点

涉及学科类、兴趣类教育培训。

投诉问题包括教育培训机构停业闭店、合同条款模糊、退费承诺不履行、在线教育培训服务课程师资“缩水”等。

案例:消费者刘女士为孩子报名动因体育篮球课,申请退费后长时间未收到退款,经市消协调解后最终退费。

三、消费提示

(一)主动学习相关商品服务和消费维权知识

消费者应努力掌握所需商品或者服务的知识和使用技能,提高自我保护意识。

可登录中国消费者协会网站或关注相关公众号学习消费维权知识。

(二)购买商品或服务要充分研读合同条款,重视售后服务规定

了解商品的性能、使用方法、安全性能等知识,特别是与自己有重大利害关系的内容。

产生售后服务需求时,要首选品牌方服务渠道。

(三)保存消费记录和证据,产生争议及时投诉

保存好消费的交易凭证等相关证据,线上消费要保留好线上订单、与商家聊天记录等。

与经营者产生消费争议协商不成时,要及时请求消费者协会调解或向相关行政部门投诉。

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